云路桂畔海以北地块

我看过波澜壮阔的大海，玩赏过水平如镜的西湖。但使我流连忘返的是我们学校旁的桂畔海。

每当我经过我家的桂畔海，我就感到格外清爽。白天的桂畔海，海在蓝天白云下，碧波荡漾，天空都被渲染成白色。美丽的桂畔海，犹如一条碧绿的绸带环绕四周。

夜慢慢地来临了，黄昏的桂畔海是最美的。桂畔海的水缓缓的流着，夕阳的余辉映射在水面上。在作文满天的彩霞映衬下，绚丽多彩。使我不由地想起白居易的一道残阳铺水中，半江瑟瑟半江红。”

夜晚的时候，在满天彩霞、月光、星光的交相辉映下，暗蓝色的海面上幽光粼粼，神秘莫测，这种境界，即使人惊叹，又叫人舒服，使我陷入幻想的境界。

离别的时候总是来得这么快，一阵清风，把我从幻想的世界拉回了现实，我回味着，迷恋着眼前的景色。

新建云桂铁路（云南段）YGZQ-2标中铁二十五局四分部

沉降观测实施细则

一、编制范围及编制依据

1.1为统一规范新建云桂铁路（云南段）YGZQ-2标段四分部范围（起止里程：DK390+429～DK396+401.5）内的桥梁、涵洞、路基（含过渡段）、隧道等线下工程的沉降变形观测，确保观测质量，为预测线下工程最终沉降量和工后沉降，合理确定无砟轨道铺设时间，确保铺设质量，制定本实施细则。本分部各工点名称如下：下坝双线大桥、甘蔗园1号隧道、甘蔗园2号隧道、大羊山1号双线中桥、白腊寨1号隧道、大羊山2号双线大桥、白腊寨2号隧道、白腊寨1号四线大桥、白腊寨站场、白腊寨2号四线大桥、营盘山隧道。

1.2编制依据

⑴《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设［2006］158号）

⑵《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》（铁建设［2006］189号）

⑶《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006） ⑷《建筑沉降变形测量规范》（JGJ/TB-2007）

⑸《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设［2007］183号） ⑹《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(TZ216-2007)

⑺《客运专线无砟轨道铁路设计指南》（铁建设函［

新建云桂铁路（云南段）YGZQ-2标中铁二十五局四分部

沉降观测实施细则

一、编制范围及编制依据

1.1为统一规范新建云桂铁路（云南段）YGZQ-2标段四分部范围（起止里程：DK390+429～DK396+401.5）内的桥梁、涵洞、路基（含过渡段）、隧道等线下工程的沉降变形观测，确保观测质量，为预测线下工程最终沉降量和工后沉降，合理确定无砟轨道铺设时间，确保铺设质量，制定本实施细则。本分部各工点名称如下：下坝双线大桥、甘蔗园1号隧道、甘蔗园2号隧道、大羊山1号双线中桥、白腊寨1号隧道、大羊山2号双线大桥、白腊寨2号隧道、白腊寨1号四线大桥、白腊寨站场、白腊寨2号四线大桥、营盘山隧道。

1.2编制依据

⑴《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设［2006］158号）

⑵《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》（铁建设［2006］189号）

⑶《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006） ⑷《建筑沉降变形测量规范》（JGJ/TB-2007）

⑸《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设［2007］183号） ⑹《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(TZ216-2007)

⑺《客运专线无砟轨道铁路设计指南》（铁建设函［

云桂铁路云南段1标段

精密控制测量网复测方案

中国中铁

编制：臧军强 审核：郝应林

中铁隧道集团有限公司云桂铁路

云南段项目经理部

二〇一〇年六月

精品资料，值得下载！

云桂铁路云南段1标段 精密控制测量网复测方案

1.工程概况

本标段起点里程D2K291+420,终点里程D2K352+612，全长61.192公里。其中含隧道11座，桥梁17座。本标段内重点工程包括6公里以上隧道4座，其中平朗隧道8840米、孟村隧道10002米、那坡隧道6451米、富宁隧道13748米；交桩时，设计院提交的CPI平面控制点共29个，CPII 4个，二等精密水准点22个。 2．主要技术标准

（1）《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009) （2）国家一、二等水准测量规范》GB/T12879-2006； （3）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2001）； （4）《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》BT10054-97； 3．主要精度指标

GPS B级点平面测量精度指标

精度指标 控制网 等级 固定误差(mm/km) CPI CPII 二等

新建铁路云桂线

隧道专业初步设计

设计细则

中铁二院土建一院隧道

2009年6月

1

一、一般规定 ........................................................ 3 二、洞口段设计 ...................................................... 4 三、衬砌设计 ........................................................ 7 四、支护参数与工法（针对一般工点，特殊工点由会审时确定） ............ 9 五、施工方法 ....................................................... 10 六、超前地质预测预报 ............................................... 11 七、防、排水 ....................................................... 12 八、辅助坑道设计 ..........................................

《从心下手》第一集——海云继梦法师

2012-12-10 14:19:01本站原创

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【字体：大 中 小】

我们讲华严禅，是从华严经教的基础上所展开，简单的讲修行，分禅、净、律、密，四大宗

派，也就是说四大类别来讲。那么这当中我们选择禅这一类，那么禅，你依据什么来修的？

我们是依据华严经的指导来修的，你要记得这个原则。那么不是说只有华严宗有禅，没有这

种讲法，你要按照楞严经来修，那楞严禅也可以，你要按照法华经来修，那么法华禅也可以，

你要按照心经来修禅法，那也可以，那你要依据什么修都可以，所以我们按照传统的分类方

式，在中国的佛教里有成实宗、有俱舍宗、有般若宗、有唯识宗、有天台宗、有华严宗，这

六大宗派有四大乘、两小乘，再加上禅、净、律、密这个基本行法，合起来叫做十宗。那么

这样讲的话就混淆视听，我们应该讲有两个小乘的教派，四个大乘的教派，那么有四个大乘

行法的宗派，禅、净、律、密属于宗派，不属于教派，所以一个真正的行者，应该要经通也

要宗通。经通就是所谓的教通，那么你在哪一经上面，哪一个教派上面，那一派要通，那个

经教要通，然后宗派也要通，这个宗是依于这个教的指导来穿透的，这个宗的行法的标的，

是按照这个教的标的来的。这个宗要通，假如没有这个教的

《从心下手》第一集——海云继梦法师

2012-12-10 14:19:01本站原创

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我们讲华严禅，是从华严经教的基础上所展开，简单的讲修行，分禅、净、律、密，四大宗

派，也就是说四大类别来讲。那么这当中我们选择禅这一类，那么禅，你依据什么来修的？

我们是依据华严经的指导来修的，你要记得这个原则。那么不是说只有华严宗有禅，没有这

种讲法，你要按照楞严经来修，那楞严禅也可以，你要按照法华经来修，那么法华禅也可以，

你要按照心经来修禅法，那也可以，那你要依据什么修都可以，所以我们按照传统的分类方

式，在中国的佛教里有成实宗、有俱舍宗、有般若宗、有唯识宗、有天台宗、有华严宗，这

六大宗派有四大乘、两小乘，再加上禅、净、律、密这个基本行法，合起来叫做十宗。那么

这样讲的话就混淆视听，我们应该讲有两个小乘的教派，四个大乘的教派，那么有四个大乘

行法的宗派，禅、净、律、密属于宗派，不属于教派，所以一个真正的行者，应该要经通也

要宗通。经通就是所谓的教通，那么你在哪一经上面，哪一个教派上面，那一派要通，那个

经教要通，然后宗派也要通，这个宗是依于这个教的指导来穿透的，这个宗的行法的标的，

是按照这个教的标的来的。这个宗要通，假如没有这个教的

高铁隧道施工组织设计

新建云桂铁路云南段2标段隧道工程

编号：YGT2- ZYZDS隧-01

隧道开挖施工作业指导书

单 位：中铁二十五局集团有限公司

云桂铁路云南段项目经理部

编 制： 审 核： 批 准：

2010年7月30日发布 2010年8月1日实施

高铁隧道施工组织设计

隧道开挖施工作业指导书

一.编制依据

1.1根据云桂铁路云南段2标段设计图；

1.2根据铁道部和交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。

1.3铁道部门已推行成熟的施工方法。

1.4有关现场踏勘调查资料，水文地质调查资料。

1.5从事类似铁路工程中积累的施工经验、技术总结及现有的施工力量和机械设备、装备情况。

二、适用范围

本作业指导书适用于中铁二十五局云桂铁路项目经理部隧道施工工程。

三、作业准备

3.1.开挖前，进行施工测量，作原地面记录，结合设计图纸，制定施工方案。

3.2.检查边、仰坡以上的山体稳定情况，清除悬石，处理危石，施工期间不间断监测与相应防护。

3.3.对设计有加固措施的进行加固处理。

四、技术要求

4.1.台阶法

4.1.1．超前地质预报：探测前方地质岩性、地质构造，综合分析研究，调整和确定施工

新建云桂铁路云南段站前三标

DK407+070~DK414+386段CRTSI型双块式无砟轨道

实施性施工组织设计

编 制 单 位： 单 位 主 管： 技术负责人 ： 审 核 人 ： 复 核 人 ： 编 制 人 ：__________________ 编 制 日 期：

云桂铁路云南段站前工程3标段 DK407+070~DK414+386段CRTS I型双块式无砟轨道实施性施工组织设计

目 录

1.编制依据和原则 ............................................... 1

1.1编制依据 ............................................................................. 1 1.2编制原则 ......................................................

我国医院行政管理工作研究

赵桂云 李桂春

摘要：我国现阶段医院行政工作中出现的问题，包括组织结构多样化、人员结构复杂，行政人员管理水平低下，缺乏科学的行政管理制度体系。这使得医院行政人员不能深入全面地进行管理。本文针对存在的问题提出了相应的解决办法，主张从人员管理和制度管理两个方面入手，改变传统的管理办法，建立科学的、全面的管理机制，有效发挥行政人员的作用。

关键词： 医院 行政管理 人员管理 制度管理

当前，由于我国医疗卫生事业的快速发展,医疗机构由单一型向集团化的发展趋势越来越明显,其行政管理模式也必然会由经验型管理向职业型管理发展。医院或医院集团的职业化管理对医院的行政工作必然要提出更高的要求。随着医疗卫生体制改革的不断深化，人事制度、分配制度改革以及后勤服务社会化等制度的建立和完善，要求医院行政管理者必须具备先进的行政管理理论，要求医院有科学的管理模式，这样才能适应当代医学的发展，增强医院的核心竞争力，促进医院的可持续发展。

一、我国医院行政管理工作存在的问题：

1、组织结构多样化，行政人员构成复杂。现代医院既是一个多方位、多层次、多功能的福利经营性事业单位,又是一个知识密集型、科技含量较高的复杂系统。再加上中国传统的管理概念