2022年春运客流量

篇一：为什么只在中国有春运

为什么只在中国有春运？

2013年春运期间预计将有高达34亿人次的出行压力,这一数字很可能创下有史以来春运客流量的新高。从1991年到现在，中国春运客流量从8.5亿人次飙升至34亿人次，增长了4倍多，尤其是最近几年每年都增加近4亿人次。

究竟是什么造成了中国春运的巨大压力呢？难以理解为何解决了几十年，铁道部长也不停撤换，春运问题还是没有缓解？看来在公众一直诉求着铁路运力不足的背后，是否有存在着其他的隐情？

交通问题只是表象，春运本质上是个“发展中的经济问题”。

从近几年国家在解决春运的方法来看，铁道部更多的是以应急方案来解决春运的短期困境。每到春运，铁路部门采取的手段大多是重点地区的铁路局停开管内的短途列车，增开中长途客车，繁忙干线停开大量货车，增开临时客车。最近几年更是为了限制黄牛倒票，开始实施实名制购票。铁道部售票网站12306也开始差异化不同车次的起售时间。然而一票难求的现状一直无法解除。中国为什么不修铁路？这成为春运期间令返乡朋友们气结的问题。

中国为什么不大举提升铁路运力？这里面隐藏着春运难问题背后最大的一个悖论。2013年春运期间，全国铁路客流量将达到34亿人次，这意味着在14亿人口的中国进行2.5次全国规模的人口

调查报告

调查主题：钦州市华润超市周末和正常工作日的客流量及购买行为差异

调查地点：钦州市华润万家超市

调查对象：华润超市

调查内容：1、 周末客流量及购买行为（2011-03-12 周六）

2、 工作日客流量及购买行为（2011-03-14 周一）

客流量数据：1、 周六17:12-18:12 一共1134人

2、 周一16:30-17:30 一共588人

客流量数据表格：

附：1、周六超市里拥挤不堪，而周一超市显得冷清寂寥。

2、周六超市收银台长龙攒动，而周一收银台甚至没有全部投入使用。

3、周六超市门口人山人海，而周一则“门可罗雀”。

注：

本表格的客流量指从超市防盗门出去的、无论是否参加购买行为的所有自然人的

数目。

购买行为：（一） 差别：

1、 周一客流量明显少于周六（数据、及表格附件）。

2、 周一的顾客大多没有推购物车，而周六的顾客大多满载而归。

3、 周一的顾客购买的商品种类及数量远远小于周六。

4、 由于是下班，所以周一的顾客所购买的商品以蔬菜、肉类为主。

（二） 相似：

1、女士购买的商品无论是种类或是数量上，大都远远大于男士。

2、一对夫妇一般情况下购买的商品以日用品、蔬菜、肉类为主。而倘若 带有小孩，则还会增加儿童零

调查报告

调查主题：钦州市华润超市周末和正常工作日的客流量及购买行为差异

调查地点：钦州市华润万家超市

调查对象：华润超市

调查内容：1、 周末客流量及购买行为（2011-03-12 周六）

2、 工作日客流量及购买行为（2011-03-14 周一）

客流量数据：1、 周六17:12-18:12 一共1134人

2、 周一16:30-17:30 一共588人

客流量数据表格：

附：1、周六超市里拥挤不堪，而周一超市显得冷清寂寥。

2、周六超市收银台长龙攒动，而周一收银台甚至没有全部投入使用。

3、周六超市门口人山人海，而周一则“门可罗雀”。

注：

本表格的客流量指从超市防盗门出去的、无论是否参加购买行为的所有自然人的

数目。

购买行为：（一） 差别：

1、 周一客流量明显少于周六（数据、及表格附件）。

2、 周一的顾客大多没有推购物车，而周六的顾客大多满载而归。

3、 周一的顾客购买的商品种类及数量远远小于周六。

4、 由于是下班，所以周一的顾客所购买的商品以蔬菜、肉类为主。

（二） 相似：

1、女士购买的商品无论是种类或是数量上，大都远远大于男士。

2、一对夫妇一般情况下购买的商品以日用品、蔬菜、肉类为主。而倘若 带有小孩，则还会增加儿童零

Passenger Flow Management& Technologies StudyPresented at the ACI-NA 19th Annual Conference& Exhibition

Robert Cook CEO, Blackstone Gates©2010 Blackstone Gates

BLACKSTONE GATESCONNECTING CUSTOMERS

Study Summary

The Study Findings Technologies

©2010 Blackstone Gates

BLACKSTONE GATESCONNECTING CUSTOMERS

ParticipantsAirports

56 Invited AirportsTotal airports invited/contacted: 56 15 21 415 Mn

22 Top 50 Airports

Interviews, Surveys& Meetings: Total Airports Represented in Study: Total PAX@ Airports:

34 nonto

精品文章

xx年机场春运工作方案范文

xx年春运自1月26日开始至3月6日结束，为期40天。在"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的春运工作原则指导下，为切实做好春运安全服务保障工作，确保春运安全服务保障工作顺利实施，积极营造机场安全有序，运行高效的生产经营秩序。根据上级管理部门的文件精神，结合本单位实际，制定本方案。

一、指导思想

xx年临沂机场春运工作的指导思想是：认真贯彻落实全国、省市春运电视电话会议精神和民航局《关于认真做好xx年春运航空运输工作的通知》(局发明电〔xx〕95号)以及《国家发展改革委关于认真做好xx年春运工作的通知》(发改运行〔xx〕4053号)要求。

二、工作目标

遵循"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的春运指导原则，加强组织领导，狠抓落实，努力做好xx年春运工作，满足广大旅客的出行需要，实现和谐春运的目标。

三、工作要求和主要措施

(一)加强组织领导，做好宣传动员

为加强春运工作的组织领导，确保春运工作顺利进行，结合本公司实际，成立了以民航局赵建义局长为组长的春运工作领导小组，下设春运办公室，具体负责机场春运工作的组织协调和落实。

领导小组及成员：

组长：赵建义

精品文章

副组长：聂怀祥傅步军石振雷王子鹏

成员：韩杰杨进军戚兆强

篇一：2013年江苏高考优秀作文

非宁静无以致远

莫言获得诺贝尔文学奖后，全国掀起一阵莫言热。而莫言本人在开完一场新闻发布会后便消失在大众的视线，安静创作新作品。

在我看来，莫言便是那只在人迹罕至的山洞中的美丽蝴蝶。人们借诺奖发现了这只蝴蝶，而蝴蝶选择的是退居山洞深处，正如莫言选择远离公众。因为那样的安静环境才适合这些美丽的精灵，适合莫言。

非宁静无以致远，伟人正是懂得寻找宁静才能够成功，而成功也必青睐内心安宁之人。 林徽因曾说：“真正的宁静不是避开车马喧嚣，而是在内心修篱种菊，尽管如流往事，每天依然涛声依旧。”因而真正的宁静是内心的平和，这与“大隐隐于市”是一样的道理。只要内心宁静便能于车马喧嚣的繁华都市有一个宁静之所。

前段时间，于丹北大被呛一事闹得沸沸扬扬。文化超女于丹在端了多年的心灵鸡汤后终于被人轰下台。这似乎很意外，可是却又在情理之中。当年的于丹用心灵鸡汤抚慰了无数人疲困的心，可是近年来她不断商业化，只加汤不加料的心灵鸡汤让人们越来越难以接受。正是于丹在成为美丽的蝴蝶被人发现时，不懂得如何退居深处，如何来保持一颗宁静的心，所以她只能遭到人们反感，最终失去成功。

与她不同的是，红学痴儒周汝昌尽管著作等身却仍躬耕于红楼中；“国学大师”季羡林一直认为

篇一：关于2016年春运工作计划大全

关于2016年春运工作计划大全

> 关于2016年春运工作计划大全

> 【2016年春运工作计划一】

2016年春运从XX月XX日开始至XX月XX日结束，为期40天。为了满足广大旅客出行需要，使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日，按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求，现将分公司2016年春运工作安排如下：

一、 加强组织领导，精心组织春运工作

春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措，2016年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题，春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照"和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷"的春运指导原则，从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署，确保春运工作安全有序进行。

为强化组织领导，分公司成立春运工作领导小组。

组 长：郭向军

副组长：韩卫东 李中华 朱荷香 牛俊民

成 员：李建秀 李连胜 杨红文 马志平 崔 巍 谢素梅 刘晚和 周海柱 杨 菲 李元根 牛海燕 张志红 常文艺 领导组下设春运办公室，负责春运工作的组织协调、日常事务处理及报表上报工作。

主 任：韩卫东

成 员：王文红 巩

淮安站2015年春运期间路风工作总结

2015年春运，总公司出台了客票预售期延长及退改签等新规定，是落实“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化理念的重要举措，为贯彻路局《关于加强2015年春运路风监督检查的通知》精神，确保新长车务段春运40天路风稳定，结合淮安站实际，车站认真做好春运路风，春运工作已结束现将路风工作总结如下：

一、 成立组织，加强领导：

淮安站成立路风检查小组，负责对淮安站管内路风隐患进行检查，发现问题及时整治，确保路风工作的稳定。

组长：李洪奎 刘建华 副组长：周鹏飞 杨学军

组员：叶波 江从珍 李炎 李美健 尹晓波 吴静 葛恒静

强化教育，树立路风无小事的责任意识。各车间、客运站要以宣传贯彻《中国铁路总公司路风监察办法》（铁总监[2014]234号）和《上海铁路局路风监察细则》（上铁路[2014]614号）为契机，结合春运路风特点，充分利用交班会、点名会等形式认真组织干部职工学习领会，切实做到路风基本概念、基本规定、春运纪律、责任追究人人知晓，入耳入脑。要明确车间、站分管领导工作职责，做到措施得力，责任到人。要树立路风无小事的责任意识，营造维护路风路誉的浓厚氛围，组织全员签订春运路风承诺书。特别要加强对重点人员的监督管

篇一：XX机场XXX部2012春运工作总结

XX机场XXX部二○一二年春运工作总结

为认真做好2012春运工作，XXX部按照《XX机场集团公司关于认真做好二О一二年春运保障工作的通知》精神，遵循“ 科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，实现了安全、有序、稳定的目标。回顾40天的春运工作，现就二○一二年春运工作总结如下：

一、制定方案，强化领导，春运工作早部署

1、为了切实加强对2012春运工作的落实，认真贯彻公司2012年春运工作安排，对春运各个阶段的工作进行了详细安排，春运前组织召开全体员工春运动员大会，部署了今年春运任务，确保“三个到位”，保障设施设备正常，完善有关工作预案，把制度和措施落到实处，并且将各项工作细致到个人，制定了《XXX部2012年春运保障方案》，有力地保障了春运工作的顺利展开。

2、为了确保春运期间航站楼正常有序运行，XXX部成立了以经理XX为组长，副经理XX、XX为副组长，各三级部门负责人为成员的春运工作领导小组。领导小组下设办公室，负责春运期间的日常保障工作。积极周密的组织和精心的准备，使部门各项工作进入了春运临战的状态，形成了春运工作的环境氛围，为圆满地完成春运工作奠定了良好的基础。

二、强化安全，统一组织，

高峰期客流特征

高峰客流是客流的一种特殊形式，它是在一些特殊时期（双休日、节假日、春运及暑运或其它重大时间时期）出现的，在数量上远远超出日常客流的大规模客流。可以看出，高峰客流按时期分主要有春运流、暑运流和周末流等几种类型。高峰期客流的形成有着诸多原由，由于其数量的巨大性和出现时期的特殊性，它除具有客流的一般特点外，还表现出其特有的特点。

1 高峰期客流形成原因

（1）经济方面：改革开放以后，我国经济发展和社会进入了一个前所未有的新时期，人民的生活水平大幅度提高，人均出行次数有了较大的提升，这些成为高峰客流形成的主要原因。

（2）传统文化方面：我国是一个有着悠久的历史和灿烂的文化的文明古国，价值观念、宗教信仰、风俗习惯很大程度上促成了高峰客流的形成。如：春节时全家团圆的传统习惯导致了春运期间的高峰客流；清明扫墓、中秋团圆形成的客流同样颇具规模。

（3）国家政策方面：政府的方针政策对客运市场有着冲击性的影响，客流波动变化与国家政策出台几乎是同步的。以前的“十一”和“五一”两个黄金周长假期的实行为旅客出行提供了时间条件，旅游、探亲己经成为了人们的首选。而旅游人数的不断增长，都造成了旅客流量的相应增长。虽然现在没有了“五一”黄金周，但新出台的元旦节