民航客票销售试卷及答案

………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………班级 姓名 学号 装订线

上海市建筑工程学校

2014-2015学年第一学期《民航国内客票销售》期终考试卷A 适用：13年级航空商务专业 考试时间90 分钟 考试形式（开）

题号 配分 得分 一 24 二 30 三 18 四 10 五 18 总分 100 一、选择（24分）

1、运送大型机械应该采取的运输方式是： A、铁路 B、公路 C、航空 D、水路

2、我国民航发展史上开启企业化管理的阶段是：

A、第一阶段 B、第二阶段 C、第三阶段 D、第四阶段 3、我国内地各城市与东京、首尔之间的航线称之为：

A、国内干线 B、国内支线 C、地区航线 D、国际航线 4、相对于其它运输方式，哪个不是航空运输业的特点： A、运营成本高 B、建设周期长、投资多 C、运输速度快 D、运载量小

5、综合反映机场业务量大小的指标是：

A、运输量 B、周转量 C、吞

配置电子客票打票机

电子客票采用虚拟打票机。配置电子客票打票机与配置普通BSP打票机的方法类似，配置指令的使用方法也相同。常用指令如下，详细使用格式可参考《自动出票使用手册》： 指令格式： 编号 指令格式 1. 2. 3. 4． 5. DI：打印机号 EC：打印机号 TI：打印机号 XI：打印机号 XC：打印机号 指令说明 显示打票机状态（Device Information Display） 建立控制（Establish Control） 打开输入（Start Ticketing Input） 关闭输入（Stop Ticketing Input） 退出控制（Release Control） 在进行电子客票打印前必须建立打票机控制，同时必须打开打票机输入。

电子客票打票机票号使用

电子客票打票机票号使用包括查询、上票和卸票等功能。在使用给电子客票打票机上票之前必须查看查看票控部门分配给本OFFICE的票号情况，然后才可以做上票和卸票等操作。

5.1票证信息查询指令（TOL：）

TOL指令是票证管理系统中的报表统计查询指令，用户可以用它查看本单位（Office）的票号库存和使用情况。 指令输入格式：

TOL指令采用如下的输入格式： 1

一、选择题（每题1.5分，共15分）

1、根据人心理的动态性和稳定性特点，以下不属于心理现象分类的是（ ）。

A 心理过程 B 心理状态 C 心理变化 D 心理特征

2、以问问题方式，要求民航服务过程参与人员就某个或某些问题回答自己的看法，从而研究民航服务心理现象及其规律的方法是（ ）。

A 调查法 B 观察法 C 测验法 D 实验法

3、民航旅客自身作为影响旅客知觉的因素，不包括（ ）。

A 过去经验 B 需要和动机 C 个性特征 D 服务人员仪表仪态

4、人在理解他人行为时高估他人内在因素而低估外部环境的现象属知觉偏见类型中的（ ）。

A 基本归因错误 B 自我服务偏见 C 投射作用 D 对比效应

5、决策者隐含地选择一个偏爱的方案，随后主要是对偏爱的方案进行论证（ ）。

A 满意决策模型；B 最优化决策模型； C 隐含偏爱决策模型；D 启发式决策

6、以下不属于货主特点的是（ ）。

A 服务内容要求的针对性； B 商业关系的相对持久性； C 商业关系的短暂性；D 非个人特征；

7、民航服务工作对民航服务人员的要求不包括（ ）。

A 外倾性不能太高；B 感受性不能太高； C 耐受性不能太低；D

民航概论试卷(B)卷

一、填空题（本大题共8小题，每空1分，共15分） 1.我国的航线网主要形式是（ ）。 2.飞机的舱位等级分三级，分别是（ ）（ ）（ ）。 3.飞机租赁方式基本分为两种，一种是（ ），另一种是( )。 4.国际民用航空组织总部设在( )。

5.（ ）年（ ）国巴黎市政府发布的放飞法令，是人类历史上第一部航空法。 6.导航最主要的参数是（ ）（ ）（ ）。 7.以空中交通管制手段的不同，管制可分为（ ）（ ）。 8.限制性空域中限制等级最高的区域叫（ ）。 二、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其

上海旅游高等专科学校标准试卷

考 试 日 期 2013年 06 月

科目 民航旅客运输A卷答案卷 命题：吴刚

班级 学号 姓名 成绩

题号 项目分 得分 一 20 二 24 三 25 四 31 五 总分 100

我承诺，遵守《上海旅游高等专科学校考场规则》，诚信考试。签名

一.单选题（共10题，每题2分,一共20分）

1．下列航程中，属于来回程的是（ ）

A SHA——CAN——HAK； B SHA——SZX； C SHA——TYO——LON； D SHA——TYO——SHA；

2．下列关于航班衔接性质的选项中，哪一项属于航班“经停”的（ ） A SHA（MU5319，23MAR）CAN（MU5319，23MAR）HAK； B SHA（MU5319，23MAR）TYO（CA1225，23MAR）LON； C SHA（MU5319，23MAR）TYO（MU5319，24MAR）LON； D SHA（MU5319，23MAR）CAN（CA1225，24MAR）HAK； 3．

电子客票行程单

航空公司记录编号: 旅客姓名： 身份识别代码：

出票航空公司：

出票代理人： 代理人地址： 电话：

订座记录编号: 票号： 联票：

出票时间：

航协代码： 传真：999

航站楼

始发地/目的地 航班 座位等级 日期 起飞时间 到达时间 有效期 客票状态 行李

起飞 到达

首都机场 香港国际机场 登帕萨

KA909 CX785

D D

29OCT 30OCT

1630 1010

/30JUN3 /30JUN3

OK OK

30K 30K

3 1

1 I

票价计算：

A 29OCT12BJS KA X/HKG CX DPS Q4.25M/IT END ROE6.344020

CNY90

付款方式：MS

税款：

CNY98 CNY398

机票款:8930.00 总 额：9516.00

限制条件：NONEND/RTE/O/BNOS/OHKG1STR B4 30JUN13

一、单项选择题（共20 题。每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意）1．航站区空侧应根据飞机运行架次、（）等因素进行合理规划。A．机型组合和地面保障服务设施B．机型组合和机坪加油设施C．最大机型尺寸和地面保障服务设施D．飞机载客量和飞机几何尺寸2．民用机场飞行区指标l 是按（）确定的。A．跑道长度B．基准飞行场地长度C．跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D．跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度3．依据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场是指专供民用（）起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。A．飞机B．航空器C．客机D．运输机4．沥青混凝土跑道面层必须有足够的（）。A．塌落度B．压实度C．针入度D．延度5．在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A．建设单位B．主管部门C．承包单位D．设计单位6．某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短（）的施工时间。A．土基2 或基层3 B．土基1 或基层1 C 土基1 或基层2 D．基层l 或基层2 7．为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳，应在（）调控含水量。A．摊铺作业面上B．运输车辆上C．中心搅拌站

销售团队管理真题试卷及答案

2012年10月全国自考销售团队管理试题

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一、单选题

1、在下列运输方式中，（ ）的安全性最好。 A、铁路 B、海运 C、公路 D、航空

2、陕西省属于民航（ ）地区管理局管辖范围 A、华北 B、中南 C、华东 D、西北

3、飞机注册编号的第一个数字表示飞机的（ ） A、喷气式B、螺旋桨式C、驱动方式D、机型

4、航班号为3409的国内航班，第一个数字“3”代表（ ） A、东方航空B、西北航空公司C、国航西南航空公司D、南方航空公司 5、关于航班的定义，不正确的是（ ） A、航班是根据班期时刻表的运输生产飞行 B、航班是要按照规定的航线飞行 C、航班分为去程航班和回程航班

D、航班是指不经过经停站、直接到达终点站的运输生产飞行 6、国际运输是指根据（ ），无论运输有无间断或者有无转运，运输的出发地点、约定经停地点和目的地点之一不在中华人民共和国境内的航空运输。 A、当事人订立的航空运输合同B、事先约定C、民航法D、规定 7、关于儿童的定义，正确的是（ ） A、“儿童”是指在旅行开始之日，年满两周岁、但不满十二周岁的旅客 B、“儿童”是指

民航事故原因及案例分析

2001年10月8日米兰/利那特机场发生飞机相撞事故后，机场管理者因为在长达6年的时间里未安装已购置的雷达设备等管理责任而被判刑

事件经过如下：3983航班保持9000米通过黄城导航台管制员依据管制移交协议在距离交接点P09前 77公里提前脱波；两分钟后，相对飞行的8056航班保持8400米高度在通过P09后联系该区调，管制员指挥8056上升高度到9600米。8056上升以及管制员指令避让的过程中，两航班最小间隔减小到相对13公里、高度差220米，构成事故征候。 行业结构行业环境政府机构公司环境工作环境?知识?技能?能力?设施?设计?工具?文件?时间压力20100605 090342A政府调查机构?管理?文化ICAO媒体惯例文化协会制造者……其它

我们用组织事故理论—Reason模型对此事故案例进行

分析。

?

完整事故链：

待遇低、环境差、人员配置少、休息不充分―碰巧‖让的

管制员―很迷糊‖移交协议的缺陷―碰巧‖没有被管理层发现。而8056和3983―碰巧‖同时飞入该协议的―阴影‖中刚接完班、午饭后有些迷糊的管制员―碰巧‖忘记了已经脱波的3983也为数不多地―碰巧‖没看雷达而指挥8056上升高度。巧合的是这两航班相距4