加氢精制的原料和产品

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粗苯的加氢精制

标签:文库时间:2024-07-17
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粗苯的加氢精制

1.粗苯加氢精制的应用历史与现状

所谓“粗苯加氢”实质上是“轻苯加氢”。即:在一定的温度、压力条件下,在专用催化剂、纯氢气的存在下,通过与氢气进行反应,使轻苯中的不饱和化合物得以饱和;使轻苯中的含硫化合物得以去除,转化成硫化氢气体。然后再对“加氢油”进行精馏,最终可以获得高纯度的苯类产品。显然,采用此工艺,没有污染物产生,产品质量好,越来越得到人们的青睐,是今后的发展方向。

对轻苯进行加氢精制工艺早在20世纪50年代就在国外得到了工业应用。目前发达的国家,如美、英、法、德、日等均已广泛采用这个先进的加氢精制工艺。而在国内,直到上世纪70年代,北京燕山石油化工公司从西德引进第一套“Pyrotol制苯”装置,利用裂解汽油为原料,经加氢以获得高纯度石油苯;接着,80年代初,宝钢的一、二期工程从日本引进了一套“高温Litol”加氢装置,对焦化轻苯进行加氢精制;尔后,河南“平顶山帘子布厂”也引进了一套“高温Litol”装置。近年来,石家庄焦化厂、宝钢三期工程引进了德国的“K.K技术”,即:“中温Litol”装置。北京焦化厂也建成了国内自行设计的“中温加氢”装置,并已过关。另外,山西太原等地也正在建设了轻苯加氢装置。可见,粗苯加氢精制是国

加氢精制题库

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序号: 39 题型:填空 岗位:道扫板,一、二次风门及蝶阀开度不加氢操作 层次:C 当,造成缺氧,使燃料燃烧不完全。: M5 `+ m! h# t y9 L; x 类型:操作与调节

题目:如炉管外径大于原来外径约4-5%,炉处理:①炉管烧穿,如果不大,则按管应___________________. 正常停工处理;如果严重烧穿,则按答案:报废; 紧急停工处理;②仪表控制失灵,应 序号: 40 题型:填空 岗位:立即改为手动控制;③如果瓦斯带油,加氢操作 层次:C 应立即与有关单位联系处理;④在雾类型:开工操作 题目:第一次点火未点燃时,应___________________后方可从第二次点火. 答案:用蒸汽吹扫炉膛; 序号: 41 题型:填空 岗位:加氢操作 层次:C 类型:开工操作 题目:火嘴未燃烧正常前,操作人员不得远离加热炉,以防_______________

加氢精制和加氢裂化介绍

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加氢精制和加氢裂化介绍 一、加氢精制

加氢精制主要用于油品精制,其目的是除掉油品中的硫、氮、氧杂原子及金属杂质,改善油品的使用性能 。由于重整工艺的发展,可提供大量的副产氢气,为发展加氢精制工艺创造了有利条件,因此加氢精制已成为炼油厂中广泛采用的加工过程,也正在取代其它类型的油品精制方法。

㈠ 加氢精制的主要反应

加氢精制的主要反应有:

1、加氢脱硫

2、加氢脱氮

3、加氢脱氧

4、重质油加氢脱金属

5、在各类烃中,环烷烃和烷烃很少发生反应,而大部分的烯烃与氢反应生成烷烃。

在加氢精制中,加氢脱硫比加氢脱氮反应容易进行,在几种杂原子化合物中含氮化合物的加氢反应最难进行。例如,焦化柴油加氢精制时,当脱硫率达到90%的条件下,脱氮率仅为40%。

加氢精制产品的特点:质量好,包括安定性好,无腐蚀性,以及液体收率高等,这些都是由加氢精制反应 本身所决定的。

㈡ 加氢精制工艺装置

加氢精制的工艺流程因原料而异,但基本原理是相同的,如图3-10所示,包括反应系统、生成油换热、冷 却、分离系统和循环氢系统三部分。

1、反应系统

原料油与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉,加热至反应温度进入反应器。反应器进料可以是气相(精制汽油时),也可以是气液混相(精制柴

加氢精制基础知识

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加氢精制

1、加氢(也称氢化)是指在催化剂的存在下,某种化学物质与氢的加和反应,即称之为加氢反应。

2、加氢技术主要是在炼厂加工过程中以石油馏分为原料的加氢反应,其又可分为加氢精制和加氢裂化两个领域。

3、“加氢裂化”的概念是指通过加氢反应,使原料油中大于或等于10%以上的分子变小的一些加氢过程。如典型的高压加氢裂化、缓和加氢裂化和中压加氢改质等反应。 4“加氢处理”属于加氢精制的范畴,它所指的是某些反应仍以加氢精制为主,允许有轻度的裂解,可以为下游工艺过程提供优质进料为主的反应。显然可以广义地称之为加氢精制,但为了与定义的加氢精制有所区别,将此过程成为“加氢处理”,也可以把加氢处理理解为稍有些加氢裂化的加氢精制过程。

5、“加氢精制”过程则是在保持原油分子骨架结构不发生变化或变化很小的情况下,将杂质脱除,以达到改善油品质量为目的的加氢反应。即“在有催化剂和氢气存在的条件下,将石油馏分中含硫、氮、氧及金属的非烃类组分加氢脱除以及烯烃、芳烃发生加氢饱和反应”。加氢精制是改善和提高石油产品质量的主要手段之一。

加氢精制的主要目的是脱除油品中的硫、氮、氧等杂原子以及油品中的金属。加氢精制主要用于油品的精制,通过精制来改善油品的性能;此外,加氢精制还

加氢精制和加氢裂化介绍

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加氢精制和加氢裂化介绍 一、加氢精制

加氢精制主要用于油品精制,其目的是除掉油品中的硫、氮、氧杂原子及金属杂质,改善油品的使用性能 。由于重整工艺的发展,可提供大量的副产氢气,为发展加氢精制工艺创造了有利条件,因此加氢精制已成为炼油厂中广泛采用的加工过程,也正在取代其它类型的油品精制方法。

㈠ 加氢精制的主要反应

加氢精制的主要反应有:

1、加氢脱硫

2、加氢脱氮

3、加氢脱氧

4、重质油加氢脱金属

5、在各类烃中,环烷烃和烷烃很少发生反应,而大部分的烯烃与氢反应生成烷烃。

在加氢精制中,加氢脱硫比加氢脱氮反应容易进行,在几种杂原子化合物中含氮化合物的加氢反应最难进行。例如,焦化柴油加氢精制时,当脱硫率达到90%的条件下,脱氮率仅为40%。

加氢精制产品的特点:质量好,包括安定性好,无腐蚀性,以及液体收率高等,这些都是由加氢精制反应 本身所决定的。

㈡ 加氢精制工艺装置

加氢精制的工艺流程因原料而异,但基本原理是相同的,如图3-10所示,包括反应系统、生成油换热、冷 却、分离系统和循环氢系统三部分。

1、反应系统

原料油与新氢、循环氢混合,并与反应产物换热后,以气液混相状态进入加热炉,加热至反应温度进入反应器。反应器进料可以是气相(精制汽油时),也可以是气液混相(精制柴

柴油加氢精制设计书

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100万吨/年催化柴油加氢精制设计(末期) 1

柴油加氢精制

一.物料平衡

1. 全装置物料平衡

本设计催化柴油处理量为100万吨/年,反应阶段为其末期,年开工时数为8000小时。

装置总物料平衡表 (年开工时数以8000小时/年)

物料项目 公斤/小时 入 方 原料油 重整氢 总计 出 方 精制柴油 粗汽油 高分排放气 低分排放气 回流罐排放气 溶于水中的硫化氢 溶于水中的氨气 设备漏损 总计 125000 3375 128375 121187.5 1900 2225 387.5 2605 27.5 30 12.5 128375 吨/天 3000 81 3081 2908.5 45.6 53.4 9.3 62.52 0.66 0.72 0.3 3081 物料量 重量 % 100 2.70 102.70 96.95 1.52 1.78 0.31 2.084 0.022 0.024 0.01 102.70 注: 粗汽油包括0.03 的溶解气在内

由?入方=2. 化学耗氢量 1) 杂质脱除率

a) 硫脱除率 =

1800?180×100% = 90%

1800?出方,得设备漏损为0.01% < 1%.

100万吨/年催化柴油加氢精制设计(末期) 2

加氢精制设计工艺计算

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加氢精制装置工艺计算

2008年9月

20 日

1

目 录

第一章 加氢精制原料油选择及产品性质…………………1页

1 .加氢精制原料油的选择…………………………1页 2 .加氢精制产品性质………………………………1页

第二章 装置加工能力的确定及物料平衡…………………1页 1.加氢精制装置加工能力的确定…………………1页 2.加氢精制装置相关物料平衡计算………………1页 3 加氢催化剂的选择………………………………1页 第三章 装置新氢耗量计算………………………………页 1.氢气来源………………………………………… 2.新氢耗量计算…………………………………… 第四章 装置气体平衡及物料平衡计算………………1页 1 装置气体平衡计算…………………………… 2 装置物料平衡计算…………………………… 第五章 反应器工艺计算…………………………………… 1.反应器内反应热计算………………………… 2.反应器床层温升的计算……………………… 3.反应器

我国几种柴油加氢精制工艺简介

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我国几种柴油加氢精制工艺简介

K$ y#g)p9#Gn (1)柴油中压加氢改质技术(MHUG)。MHUG技术由中石化石油化工科学研究院(RIPP)开发,采用单段、两剂串联、一次通过流程。目的是改善劣质 FCC柴油和FCC柴油与常三减一混合原料的质量。经MHUG工艺改质后的柴油密度与原料油相比低约40kg/m3,十六烷值提高14个单位,硫含量低于 10μg/g,同时可生产高芳潜的重整原料和优质的乙烯原料(加氢尾油),在合适的原料及工艺条件下,可生产合格的3#喷气燃料。

#L3%wGb}7Nh7 (2)提高柴油十六烷值、降低柴油密度技术 (RICH)。RCH技术由RIPP开发,在中等

压力下操作,采用单段单剂、一次通过的工艺流程(与传统加氢精制相一致)。所选用的主催化剂RIC-l是专门针对劣质FCC柴油特点而设计开发的,具有加氢脱硫、加氢脱氮、烯烃和芳烃饱和以及开环裂化等功能。可以大幅度提高十六烷值和降低密度,十六烷值提高 10个单位以上,柴油收率>95m%。该催化剂对氮中毒不敏感,操作上具有良好灵活性。RICH技术不仅适用于新建的柴油加氢装置,而且非常适合传统柴油加氢精制装置的技术升级改造。RICH技术于2001年1月在一套80万吨

对苯二甲酸加氢精制钯_炭催化剂的制备

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2007年第2期炭  素

27

文章编号:1001-8948(2007)02-0027-04

对苯二甲酸加氢精制钯 炭催化剂的制备

戴维1,梁晓怿3,龙东辉,周静红,凌立成

(华东理工大学 联合化学反应工程研究所,上海 200237)

摘要:选取椰壳活性炭为载体制备钯 炭催化剂,考察了浸渍液pH值和还原温度对催化剂结构和活性的影响。用XRD对催化剂进行表征,用对苯二甲酸加氢精制体系进行活性评价。结果表明:催化剂的制备条件对

载体炭孔结构影响不明显,金属钯较好的分散在载体炭上;最佳浸渍溶液pH值为115,还原温度为250℃。关键词:Pd C催化剂;对苯二甲酸;浸渍;还原中图分类号: TQ426165  文献标识码: A

PREPARATIONOFPALLADIUM ONSTSFOR

PURIFICATIONOFD,Lhu,ZhouJing2hong,LingLi2cheng

(UNILAB,StateoficalEngineering,EastChinaUniversityofScienceandTechnology,

Shanghai200237,China)Abstract:Palladium Carboncatalystswereprepared

合成氨原料气净化精制工艺的选择

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合成氨原料气净化、精制工艺的选择及应用

本文系统阐述了近年来合成氨原料气的净化、精制工艺的发展历程。分别介绍了“双甲工艺”、“醇烃化”及“醇烷化”等不同净化及精制工艺。从工艺设计、节能降耗及实际案例等方面比较了上述工艺;结果表明:不论是哪种净化、精制工艺,关键的工艺控制点是:将CO+CO2净化精制至微量级,降低有效氢的损耗,降低生产消耗。

关键词:醇烃化、低耗、合成氨、净化、精制

1概述

合成氨原料气的精制工艺,在近20多年的发展历程中进行了革命性的变化,从铜洗与深度变换串甲烷化工艺,首创了“双甲”、“醇烃化”新工艺技术,为我国合成氨原料气精制开辟了新的工艺、装备技术路线,同时也为我国化肥生产装置的大型化、节能化、自控化奠定了基础。

湖南安淳高新技术有限公司研发、具有自主知识产权的醇烃化(双甲)净化、精制工艺,主要是将合成氨原料气中的CO+CO2经催化反应脱去,氨合成补充气中的CO+CO2微量达到≤10PPm的纯氢氮气,使氨合成的催化剂具有更好地活性,提高了反应的合成率和催化剂的运行周期,使生产过程更简便、更节能、更容易实行自控化。醇烃化(双甲)工艺的应用世界首创,为我国化肥企业的节能减排、扩能增效、快速发展起到了助推作用,化肥企业单套装备从