机械基础试题及答案第六版

《化工设备机械基础》习题解答

第一章 化工设备材料及其选择

一. 名词解释 A组：

1.蠕变：在高温时，在一定的应力下，应变随时间而增加的现象。或者金属在高温和应力的作用下

逐渐产生塑性变形的现象。

2.延伸率：试件受拉力拉断后，总伸长的长度与原始长度之比的百分率。

3.弹性模数(E)：材料在弹性范围内，应力和应变成正比，即σ=Eε,比例系数E为弹性模数。 4.硬度：金属材料表面上不大的体积内抵抗其他更硬物体压入表面发生变形或破裂的能力。

5.冲击功与冲击韧性：冲击功是冲击负荷使试样破断所做的功。冲击韧性是材料在外加动载荷突然

袭击时的一种及时和迅速塑性变形的能力。

6.泊桑比（μ）：拉伸试验中试件单位横向收缩与单位纵向伸长之比。对于钢材，μ=0.3 。 7.耐腐蚀性：金属和合金对周围介质侵蚀（发生化学和电化学作用引起的破坏）的抵抗能力。 8.抗氧化性：金属和合金抵抗被氧化的能力。

9.屈服点：金属材料发生屈服现象的应力，即开始出现塑性变形的应力。它代表材料抵抗产生塑性

变形的能力。

10.抗拉强度：金属材料在受力过程中，从开始加载到发生断裂所能达到的最大应力值。

B组：

1.镇静钢： 镇静钢在用冶炼时用强脱氧剂 Si, Al等完全脱氧脱氧，是

教 案 用 纸 附 页 教 学 内 容、 方 法、 过 程

一、组织教学 1、检查学生出勤情况和学习用具准备情况。 （约2分钟） 2、安定课堂秩序，集中学生注意力。 二、复习导入 （约10分钟） 以提问的形式 一、电弧引燃两种方式? 引弧的操作方法有直击法和划擦法两种。 二、运条的三种运动方式？ 检查学生上次 1、焊条送进运动 课学习效果。 三、讲授新课 （约70分钟） 重点内容 2、焊条沿焊接方向移动 3、焊条横向摆动 §3-4气焊与气割 一、气焊 气焊——利用气体火焰作热源的一种熔焊方法。 多媒体演示气焊的加工视频配合教师详细讲解，直观生动

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教 案 用 纸 附 页 教 学 内 容、 方 法、 过 程

激发学生学习兴趣。 气焊的原理 1．气焊的设施 气焊常用的可燃气体是乙炔气（C2H2）。 使用的助燃气体是氧气（O2） 。 （1）氧气和氧气瓶 - 2 - 教 案 用 纸 附 页 教 学

机械制造工艺基础 第六版 教案

教 教 一、组织教学 (约 2 分钟)

案 用

纸

附 页

学 内 容、 方 法、 过 程

1、检查学生出勤情况和学习用具准备情况。 2、安定课堂秩序，集中学生注意力。

二、复习导入 (约 10 分钟) 以提问的形式 检查学生上次 课学习效果。

一、电弧引燃两种方式? 引弧的操作方法有直击法和划擦法两种。 二、运条的三种运动方式？ 1、焊条送进运动 2、焊条沿焊接方向移动 3、焊条横向摆动

三、讲授新课 (约 70 分钟)

§3-4 气焊与气割 一、气焊 气焊——利用气体火焰作热源的一种熔焊方法。

重点内容 多媒体演示气 焊的加工视频 配合教师详细 讲解， 直观生动-1-

机械制造工艺基础 第六版 教案

教 教 激发学生学习 兴趣。

案 用

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学 内 容、 方 法、 过 程

气焊的原理

1.气焊的设施 气焊常用的可燃气体是乙炔气(C2H2) 。 使用的助燃气体是氧气(O2) 。

(1)氧气和氧气瓶-2-

机械制造工艺基础 第六版 教案

教 教

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学 内 容、 方 法、 过 程

1)氧气。氧气是助燃剂，与乙炔混合燃烧时，能产生大量的热 量。 2)氧气瓶。氧气瓶是储存高压氧气的圆柱形容器，外表漆成天 蓝色作为标志，最高压力为 14

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兰州交通大学《通信原理》精品课程 http://jpkc.lzjtu.edu.cn/txyl09/index.htm

第一章 绪 论 本章主要内容：

（1）通信系统的模型与基本概念 （2）通信技术的现状与发展

（3）信息的度量 （4）通信系统的主要性能指标

本章重点：

1．通信系统的一般模型与数字通信系统模型

2．离散信源的信息量、熵的计算

3．数字通信系统的主要性能指标：码元传输速率与信息传输速率以及它们的关系、误码

率与误信率

本章练习题：

1-1. 已知英文字母e出现的概率为0.105，x出现的概念为0.002，试求e和x的信息量。

?

查看参考答案

o

1-2．某信源符号集由

A

,C,D和E组成，设每一符号独立出现，其出现概率分别为4，8，

316,B8111，和

516。试求该信息源符号的平均信息量。

?

查看参考答案

o

1

4，8，

111-3. 设有4个符号，其中前3个符号的出现概率分别为

?

8，且各符号的出现是相

对独立的。试计算该符号集的平均信息量。

查看参考答案

o

1-4．一个由字母A、B、C、D组成的字，对于传输的每一个字母用二进制脉冲编码，00代替

A，01代替B，10代替C，11代替D，每个脉冲宽度为5ms.

《机械设计基础》知识要点绪论；基本概念：机构，机器，构件，零件，机械第1 章：1）运动副的概念及分类

2）机构自由度的概念

3）机构具有确定运动的条件

4）机构自由度的计算第2 章：1）铰链四杆机构三种基本形式及判断方法。

2）四杆机构极限位置的作图方法

3）掌握了解：极限位置、死点位置、压力角、传动角、急回特性、极位夹角。

4）按给定行程速比系数设计四杆机构。

第3 章：1）凸轮机构的基本系数。

2）等速运动的位移，速度，加速度公式及线图。

3）凸轮机构的压力角概念及作图。

第4 章：1）齿轮的分类（按齿向、按轴线位置）。

2）渐开线的性质。

3）基本概念：节点、节圆、模数、压力角、分度圆，根切、最少齿数、节圆和分度圆的区别。

4）直齿轮、斜齿轮基本尺寸的计算；直齿轮齿廓各点压力角的计算；m = p / n的推导过程。

5）直齿轮、斜齿轮、圆锥齿轮的正确啮合条件。

第5 章：1）基本概念：中心轮、行星轮、转臂、转化轮系。

2）定轴轮系、周转轮系、混合轮系的传动比计算。

第9 章：1）掌握：失效、计算载荷、对称循环变应力、脉动循环变应力、许用应力、安全系数、疲劳极限。了解：常用材料的牌号和名称。

第10章：1）螺纹参数d、d“ d2、P、S、2、a、B及相互关系。

2）掌握：螺旋

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2013年上半年机械设计基础考试提纲

一、选择题（10分）

二、填空题（10分）

三、简答题（16分）

（1）带传动；

（2）齿轮传动、蜗杆传动；

（3）键连接；

（4）回转件的平衡；

（5）滑动轴承。

四、分析与设计题（28分）

（1）偏置直动推杆盘形凸轮轮廓曲线设计；

（2）按给定行程速比系数设计曲柄摇杆结构或曲柄滑块结构；（3）斜齿齿轮传动，锥齿轮传动，蜗杆传动受力分析；

（4）轴系改错题。

五、计算（36分）

（1）自由度计算；

（2）周转轮系传动比；

（3）轴承当量载荷计算；

（4）反受预紧力的螺栓强度计算；

（5）外啮合标准直齿圆柱齿轮传动基本参数计算。

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2 作业一（机械设计总论）

一、选择与填空题

1. 下列机械零件中：汽车发动机的阀门弹簧；起重机的抓斗；汽轮机的轮叶；车床变速箱中的齿轮；纺织机的织梭；f ：飞机的螺旋桨；g ：柴油机的曲轴；h ：自行车的链条。有 是专用零件而不是通用零件。

A. 三种

B. 四种

C. 五种

D. 六种

2. 进行钢制零件静强度计算时，应选取 作为其极限应力。

A. s σ

B. 0σ

C. b σ

D. 1σ-

3. 当零件可能出现断裂时，应按 准则计

2016年机械设计基础考试提纲

一、选择题（10分） 二、填空题（10分） 三、简答题（16分） （1）带传动；

（2）齿轮传动、蜗杆传动； （3）键连接； （4）回转件的平衡； （5）滑动轴承。

四、分析与设计题（28分）

（1）偏置直动推杆盘形凸轮轮廓曲线设计；

（2）按给定行程速比系数设计曲柄摇杆结构或曲柄滑块结构； （3）斜齿齿轮传动，锥齿轮传动，蜗杆传动受力分析； （4）轴系改错题。 五、计算（36分） （1）自由度计算； （2）周转轮系传动比； （3）轴承当量载荷计算； （4）反受预紧力的螺栓强度计算；

（5）外啮合标准直齿圆柱齿轮传动基本参数计算。

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作业一（机械设计总论）

一、选择与填空题

1. 下列机械零件中：汽车发动机的阀门弹簧；起重机的抓斗；汽轮机的轮叶；车床变速箱中的齿轮；纺织机的织梭；f：飞机的螺旋桨；g：柴油机的曲轴；h：自行车的链条。有 是专用零件而不是通用零件。

A. 三种 B. 四种 C. 五种 D. 六种

2. 进行钢制零件静强度计算时，应选取 作为其极限应力。 A. ?s

机械原理(第六版)孙恒-陈作模 题解分析

目 录

第二章 机 构 的 结 构 分 析

第三章 平 面 机 构 的 运 动 分 析

第六章 机 械 的 平 衡

第七章 机械的运转及其速度波动的调节

第八章 平 面 连 杆 机 构 及 其 设 计

第九章

凸 轮 机 构 及 其 设 计

第第十十章章 齿齿 轮轮 机机 构构 及及 其其 设设 计计

第十一章 齿 轮 系 及 其 设 计

第二章 机 构 的 结 构 分 析

正确计算运动副的数目时要着重考虑以下几种情况:

1) 复合铰链问题。杆状构件构成的复合铰链比较明显，而由齿轮、凸轮及机架等构件构成的

复合铰链则容易被忽略。

2) 若两构件在多处构成导路平行的移动副，则只能算一个移动副，若两构件在多处构成法线

方向重合的高副，则只能算一个高副。

3) 若两齿轮的中心距受到约束而不变时，两齿轮的轮齿齿廓之间存在间隙，只能有一侧参加

接触，故只能算一个高副；若两齿轮在重力或其它外力作用下，中心距可变，两齿轮的轮齿齿廓之间相互靠紧，