全桥测量中

2 LLC谐振全桥变换器拓扑及工作机理

全桥变换器由于具有较高功率密度而广泛应用于中、大功率场合，其主电路拓扑如图1所示。该电路主要包括初级4个功率MOSFET、谐振电感Lr、谐振电容Cr、励磁电感Lm，次级则由整流二极管VD5和VD6以及输出滤波电容Co组成。

可见，拓扑中次级没有滤波电感，整流二极管无需缓冲吸收网络，与传统的全桥拓扑相比，其元件大为减少，且变换器的磁性元件能很容易集成到一个磁芯，主变压器的漏感和Lm也能被利用。

LLC谐振全桥变换器包括如图2所示的3个工作区域：其中区域1，2的主开关管工作在ZVS状态，而区域3的主开关管工作在ZCS状态。对于选用MOSFET作为主开关管的高频LLC变换器而言，工作在ZVS条件下其开关损耗最小，工作状态较佳，故其所需的工作区域为增益曲线的右侧(其中负斜率表示初级MOSFET工作在ZVS模式)。当LLC变换器工作在如图2所示的ωs=ωr状态下时，其增益由变压器的匝比决定，从效率和EMI的角度而言，在这个工作点状态下由于正弦初级电流、MOSFET和次级整流二极管都得到最优化利用，故为最佳工作点，但是这只能在特定的工作电压以及负载条件下得到。

LLC谐振全桥变换器存在两个谐

移相全桥学习笔记

在早期的大功率电源（输出功率大于1KW）应用中，硬开关全桥(Full-Bridge)拓扑是应用最为广泛的一种，其特点是开关频率固定，开关管承受的电压与电流应力小，便于控制，特别是适合于低压大电流，以及输出电压与电流变化较大的场合。但受制于开关器件的损耗，无法将开关频率提升以获得更高的功率密度。例如：一个5KW的电源，采用硬开关全桥，即使效率做到92%，那么依然还有400W的损耗，那么每提升一个点的效率，就可以减少50W的损耗，特别在多台并机以及长时间运行的系统中，其经济效益相当可观。

随后，人们在硬开关全桥的基础上，开发出了一种软开关的全桥拓扑——移相全桥(Phase-Shifting Full-Bridge Converter，简称PS FB)，利用功率器件的结电容与变压器的漏感作为谐振元件，使全桥电源的4个开关管依次在零电压下导通(Zero voltage Switching，简称ZVS)，来实现恒频软开关，提升电源的整体效率与EMI性能，当然还可以提高电源的功率密度。

上图是移相全桥的拓扑图，各个元件的意义如下：

Vin：输入的直流电源

T1-T4：4个主开关管，一般是MOSFET或IGBT

T1,T2称为超前臂开关

测量学全集

测 量 学

电 子 教 案

2004年7月

测量学全集

本课程教学与实验概况：

《测量学》是测绘工程专业本科生所学的第一门有关测绘方面的课程，是非常重要的一门课程，属于专业基础课。主要介绍观测和绘图两大方面的相关知识，包括各种常规仪器的结构、作用及其使用方法等等；平板测图的原理、操作和方法要求等等；也包括相应的一些测量内业数据处理、测量误差理论和应用等等。 教学环节：

教学环节包括两个学期，一共100个左右的学时。第一学期教学内容为1~9章，主要知识点有测量的基本知识、仪器、观测、导线计算和基本误差理论等知识，学时数68学时。第二学期教学内容为11~16章（不包括第12章），主要知识点有地形图测绘的基本知识，竖直角观测与计算，地球曲率和大气折射对三角高程的影响，经纬仪视距测量，平板测图原理和平板的应用，地形图表示地物、地貌的基本方法，地物、地貌的观测与绘制，地形图的分幅、接边和整饰清绘的基本方法和要求等，总学时数32学时。

实验环节：

实验环节也包括两部分，一是课间实习，整个课程结束后的四周实习。为了加大实习的力度，让学生熟练掌握仪器操作，另外增加20学时，进行导线测量和水准测量综合练习。

测量学全集

第一章 绪 论

主要内容：本章是对测绘工作的简单概

全桥逆变电路在焊接电源中的应用

摘要：设计了一种基于峰值电流控制模式的全桥移相谐振变换器。采用专用移相芯片UC3879作为主控单元，实现全桥变换器的移相控制和主开关器件的ZVS。配合一定的焊机外特性控制电路和峰值电流检测技术，成功试制了一台6kW/l00kHz的高频逆变弧焊电源样机，最后给出了相关电路图和实验波形。

关键词：峰值电流控制；移相控制；斜坡补偿；零电压开关；逆变焊机 0 引言

电焊机是工业牛产和加工领域不可或缺的设备，其中逆变焊机由于具有体积小、重量轻、控制性能好、动态响应快、易于实现焊接过程的实时控制等优异性能，成为焊机产品的主流发展方向。

目的市场上大部分逆变焊机产品工作在硬开关状态，开关损耗严重，开关频率限制存几kHz到几十kHz上，无法完全发挥出逆变焊机小型化和便携性的特点。另外，焊机类设备的耗电量占我国年发电总量的5‰，被列为十大高能耗产品之一。因此，将软开关技术引入逆变焊机领域，对于减小开关损耗、提高开关频率、减小体积重量以及节约能源等具有至关重要的作用。全桥变换器由于自身结构的特点，可以方便地工作于多种软开关模式下，并具有功率器件电压额定值小、变压器利用率高、滤波电感小等优点，而且可以工作在电压、电流两种模式下

介绍了连续刚构桥监控挠度的3种测量方法,即箱梁顶板挠度测量法、箱梁顶板钢筋头挠度测量法、箱梁底板挠度测量法,探讨了这3种测量方法的原理、优缺点及适用性,并结合工程实践进行评述,可供实际测量工程参考借鉴。

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第3 4卷第 1 8期 2 0 08年 6月

山 西建筑SHANXI ARCHI TE兀瓜 E

Vo . 4NO. 8 13 1

Jn 2 0 u. 08

3 7 5

测量

文章编号：0 96 2 (0 8 1—3 70 1 0—8 5 2 0 )80 5—2

浅议大跨径连续刚构桥监控中挠度测量方法吴摘

江

寇小健

要：了连续刚构桥监控挠度的 3介绍种测量方法，即箱梁顶板挠度测量法、箱梁顶板钢筋头挠度测量法、箱梁底板挠

度测量法，讨了这 3种测量方法的原理、探优缺点及适用性，并结合工程实践进行评述，可供实际测量工程参考借鉴。关键词：大跨径连续刚构桥，监控，方法，适用性中图分类号： 4 6 2 U 4 .文献标识码： A

随着国民经济的发展，国公路交通“我五纵七横”通道建设后，大与张拉后的测点位置容易变动。因此，顶板测量存在测量误

及五大跨海工程已陆续启动，大跨径桥梁的修建规模和数量与日差偏大， 准确

单相全桥型逆变电路原理

+

V1 VD1 R io uo VD2 V4 -

V3 VD3

L Ud C V2 VD4

电压型全桥逆变电路可看成由两个半桥电路组合而成，共4个桥臂，桥臂1和4为一对，桥臂2和3为另一对，成对桥臂同时导通，两对交替各导通180° 电压型全桥逆变电路输出电压uo的波形和半桥 电路的波形uo形状相同，也是矩型波，但幅值 高出一倍，Um=Ud

输出电流io波形和半桥电路的io形状相同，幅值增加一倍 VD1 、V1、VD2、V2相继导通的区间，分别对应VD1和VD4、V1和V4、VD2和VD3、V2和V3相继导通的区间

u o U m O t - U m o

i

t 3 t t 2 1 V 1 VD 1 VD

V 2 2

O

t 4 t t 5 6 V 1 VD

1

t V 2 ON

VD 2

单相半桥电压型逆变电路工作波形

全桥逆变电路是单相逆变电路中应用最多的， 对电压波形进行定量分析将幅值为Uo的矩形波 uo展开成傅里叶级数，得

4Ud?11??sin?t?sin3?t?sin5?t??? uo???35?其中基波幅值Uo1m和基波有效值Uo1分别为

Uo1m?4Ud??1.27UdUo1?22Ud??0.9Ud

上述

单相全桥逆变电路讲解

首先介绍学习硬件电路的重要性和必要性 重要性：找工作面试、考研面试和在以后工作 重要性 中都是很好的基础，起到良好的作用。 以此为基点，展开，引用李泽元 李泽元老师的话： 李泽元 “现在知识面很宽很大，不可能面面具到，且 搞的人很多，要找一个自已感兴趣的点，深入 研究，动手实践做实验，在实验中发现问题和 解决问题，然后再扩展。”

首先介绍学习硬件电路的重要性和必要性 必要性：这个电路的选取有代表性，由于桥式 必要性 逆变电源在选择功率开关器件耐压要求可以稍 低，并有较高的功率输出，现通常采用全桥式 逆变电路来实现较大功率输出。单相三相全桥 逆变电路应用范围广(各种开关电源如电源车 载电源、航空电源、电信电源等；各种电机调 速如空调、电焊机等；变频器；牵引传动等领 域)。

整体安排一、基础知识讲解(计划两至三个半天) 基础知识讲解(计划两至三个半天)

开关管(MOSFET和IGBT)知识、电阻 电容等基本知识、芯片 管脚功能(IR2110 、 SG3525、LM339、 MUR8100 、IRFP450 )

主电路、控制电路的工作原理、参数的 确定

整体安排二、PROTEL介绍 、原理图绘制(计划三个半天) 介绍 原理图绘制(计划三个

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毕业设计（论文）说明书

摘 要

上世纪60年代开始起步的PWM功率变换技术出现了很大的发展，但由于其通常采用调频稳压控制方式，使得软开关的范围受到限制，且其设计复杂，不利于输出滤波器的优化设计。本文介绍了由UC3875构成的相移式PWM 控制器的工作原理，并在此基础之上进一步设计了由UC3875构成的全桥移相零电压开关（ZVS）PWM 开关电源。该电路能以隔离方式驱动功率MOSFET，从而提高了电路的稳定性；由于采用了ZVS 技术使电路在高频情况下能够大大减小开关损耗，提高了整个电路的工作效率。

阐述了零电压开关技术(ZVS)在移相全桥变换器电路中的应用。分析了电路原理和各工作模态，着重分析了开关管的零电压开通和关断的过程实现条件，并且提出了相关的应用领域和今后的发展方向。本文选择了全桥移相控制ZVS-PWM谐振电路拓扑，阐述了零电压开关技术(ZVS)在移相全桥变换器电路中的应用。分析了电路原理和各工作

《测量学》综合复习资料

一、判断题

1、在测量工作中，误差和错误都是不可避免的。（ ） 2、水准面和铅垂线是实际测绘工作的基准面和基准线。（ ）

3、水准测量中，每一测站水准仪视距丝、中丝的读数应在水准管气泡居中时读取。（ ） 4、高斯投影中，所有的子午线都发生了长度变形。（ ） 5、等高线是连续的闭合曲线，不可以中断。（ ） 6、控制测量可以分为高程控制和平面控制。（ ） 7、所谓盘左是指竖直度盘在望远镜的左边。（ ）

8、设地面上有一直线P1P2，若P1到P2的坐标方位角a12=26o45′，则P2到P1的坐标方位角a21=153o15′。（ ）

9、同一幅地形图中，高程相同的点必在同一条等高线上。（ ）

10、在水准测量中，在中转点要使用尺垫，而在水准点上不使用尺垫。（ ）

11、自由静止的海水面向大陆、岛屿内延伸而形成的封闭曲面，称为大地水准面。（ ） 12、水平角测量中，采用改变各测回之间水平度盘起始位置的方法，可以消除度盘刻划不均匀的影响。（ ）

13、在测量工作中，误差和错误都是不可避免的。（ ）

14、国家三、四等水准测量所采用双面水准

山西建筑工程「集团」总公司 施工测量专项方案

襄汾县人行景观桥 ——施工测量控制方案

一、工程概况

1、本项目位于襄汾县县城中心地段，是襄汾县汾河治理工程中的重点和亮点工程，建成后的景观桥将成为襄汾县的标志性建筑。

襄汾县人行景观桥东起襄汾县汽车客运站，西接襄汾县振兴路，全桥分六跨，全桥总长249.486米。襄汾县人行景观桥结构形式为斜拉桥与梁桥组合型桥梁，桥台采用钢筋混凝土桩柱式桥台，桥墩采用钢筋混凝土薄壁墩，主塔基础为承台下设群桩基础，主塔身高62m，主塔桥面以下为实心结构，以上为空心箱梁。上部结构为曲线钢箱梁。

2、桥台施工现场处于汾河河床地带，两桥台处现均有箱涵施工，场地周边除基坑开挖、改移河道弃土堆外，剩余为河流改道部分，为防汛期河水对施工场地的影响，河道周围均加高围堰。

3、桥跨布置

38.45m+65.58m+ 62.74m+ 36.70m 主桥结构形式与特点 主塔

主塔塔高62m，截面形式为矩形，顺桥向长5.0m，横桥向宽4.0m，主塔按1:10比例倾斜向上。桥面以下与钢箱梁衔接处设置人行观光平台，人行观光平台在塔内绕行而过。主塔