记录和报告的填写编制

记录报告编号编制办法

一、编制目的

为保证质量记录具有唯一性身份识别编码，并建立统一的编号规则，便于试验人员在为质量记录进行编号时有据可循，编制本办法。 二、编号规则

1、委托单：委托单的以汉语拼音大写WT+年月号+流水号编制，流水号每月一个循环。

如：WT-201405-01

2、任务单：委托单的以汉语拼音大写RW+年月号+流水号编制，流水号每月一个循环。

如：RW-201405-01

3、样品：样品的以汉语拼音大写YP+年月号+流水号编制，流水号每月一个循环。

如：YP-201405-01

当样品为多个时，应在流水号后加顺序号，以示区别。如混凝土试件在两组以上时：第一组YP-201405-01-1、第二组YP-201405-01-2、第三组YP-201405-01-3。 4、记录、报告：

记录采用：JL（记录的拼音大写）+年月号+试验项目拼音大写+流水号，流水号每月一个循环。

报告采用：（BG报告的拼音大写）+年月号+试验项目拼音大写+流水号，流水号每月一个循环。

三、试验项目样品标识对象见下表：（按计量认证附件编制）

序号 1 2 3 4 5 6 7

样品类别（项目名称） 水泥 粉煤灰 硅灰 矿粉 火山灰 砂（细集料）

　　记录是记载过程状态和过程结果的文件，是质量管理体系文件的一个重要组成部分。所谓过程状态主要针对产品质量的形成过程和体系的运行过程，而过程结果则是指体系运行效果和产品满足质量要求的程度。根据记录的上述特性，记录在组织的质量管理体系中发挥着重要的作用。

01
记录过程中常见问题

　　质量记录如何填写?

　　(1) 盲：记录的设置、设计目的、功能不明，不是为管理、改进所用，而是为了应付检查。

　　(2) 乱：记录的设置、设计随意性强，缺乏体系考虑，记录的填写，保管收集混乱，责任不清。

　　(3) 散：保存、管理分散，未作统一的规定。

　　(4) 松：记录填写、传递、保管不严，日常疏于检查，达不到要求，无人考核，且丢失和涂改现象严重。

　　(5) 空：该填不填，空格很多，缺乏严肃性，法定性。

　　(6) 错：写错别字，语言表达不清，填写错误。

　　02

　　记录的设计和编制意义

　　1.记录的充分性和必要性：

　　记录作为基础性和依据性文件，应尽可能全面地反映产品质量形成的过程和结果以及质量管理体系的运行状态和结果。为此，组织既要从总体上评价记录的充分性，力求使原始记录完整，同时又要对每一记录的必要性进行逐一评审和取舍，要注意并非记录越多越好，正确的做法

关于船舶《油类记录簿》的管理和填写（二）

中远航运/沈国斌 集团总公司/王伟彬 广远/徐玉平

第二、《油类记录簿》的记载项目及解说

一、《油类记录簿》说明的原文译解 （略）

二、《油类记录簿》记载项目及解说（细目内容已略去）

（A）燃油仓的压载或清洗

BALLASTING OR CLEANING OF OIL FUEL TANKS

（编者注:我司船舶均为散货船，非特别情况下，不存在用燃油仓压水后的清洗、清洗水的处理问题，故该节内容略去）

（B）从（A）项所述油舱排放压载水或洗舱水

DISCHARGE OF DIRTY BALLAST OR CLEANING WATER FROM OIL FUEL TANKS REFFERED TO UNDER SECTION(A)

(同上“A”的原因，该节内容略去)

（C）残油（油泥）的收集和处理

COLLECTION AND DISPOSAL OF OIL RESIDUES (SLUDGE)

解说：

1） “C”项内所涉及的油柜、柜名必须与IOPP证书附录第3项中所列的油泥（油渣）舱（柜）相同。如实际中有某污油柜，但未被列入IOPP证书附录，也不得在记录中出现（在下次经船级社检验、更改后方可

大西铁路客运专线 TB2

旁 站 监 理 记 录 表

施工合同段：线下12标 编号： 日期 天气情况 工程地点 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 初期支护（锚杆安装、喷射砼施工） 旁站监理结束时间 施工情况：（应包括以下内容） 施工里程、部位： XK+23---21C初支 施工工艺、方法： ￠22砂浆锚杆，湿喷工艺 施工过程是否正常：正常 施工中出现的问题：操作工人人数不够，锁脚锚杆与钢架焊接不牢固，锚杆间距不符合设计，电焊机砼喷射机出现故障，钢架背后局部地方没有喷实，砼表面局部地方厚度不够，表面局部地方不平整。 处理意见及执行情况：提出具体要求（如：要求增加工人，要求补焊处理，间距必须符合设计，及时检修机械，钢架背后必须喷填密实，砼厚度、表面不平整必须补喷处理） 处理结果：已按要求进行处理（整改） 重点旁站环节及其效果： 锚杆长度、根数，锚杆垫板尺寸，喷射砼厚度 其它情况：锚杆安装起止时间，砼射砼起止时间 施 工 单

资料员必备的

隐蔽工程验收记录填写提示

长沙市城建档案馆

周泽涵编

资料员必备的

隐蔽工程验收记录凡上一道工序(分项工程 的施工结果 凡上一道工序 分项工程)的施工结果， 分项工程 的施工结果， 将被下一道工序(结果)所掩盖的工程， 将被下一道工序(结果)所掩盖的工程， 均称隐蔽工程。 均称隐蔽工程。所有的隐蔽工程在隐蔽前 必须进行质量检查， 必须进行质量检查，由施工项目负责人组 织施工员、质检人员，并请监理参加， 织施工员、质检人员，并请监理参加，涉 及到基础和重要结构部位的隐检须请建设 单位现场代表、设计人员和质监人员参加， 单位现场代表、设计人员和质监人员参加， 检查要及时形成隐蔽记录，并及时签证， 检查要及时形成隐蔽记录，并及时签证， 隐蔽记录的内容由质检员负责填写。 隐蔽记录的内容由质检员负责填写。

资料员必备的

土方工程： 土方工程：土方基槽、房心回填前检查基底清理、基底标高情况等 土方基槽、房心回填前检查基底清理、

资料员必备的

桩基工程： 桩基工程：钢筋笼规格、尺寸、沉渣厚度、 钢筋笼规格、尺寸、沉渣厚度、清孔情况等

资料员必备的

地下防水工程： 地下防水工程：混凝土变形缝、施工缝、后浇带、穿墙套管、 混凝土变形缝、施工缝、后浇带、穿墙套管、埋设件

配电现场勘察记录填写说明

————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期:

配电现场勘察记录填写说明

现场勘察记录的结果是工作票签发人、工作负责人及相关各方,作为填写、签发工作票等的依据。是编制组织措施、技术措施、安全措施的重要依据。为进一步规范配电现场勘察记录的填写，现将有关填写要求明确如下：

1、勘察单位:填写施工负责人所在的单位，如:内江星原电力集团有

限公司XX分公司或国网ＸX县供电公司

２、部门（或班组)：XX施工队或XＸ供电所。

３、编号：２0ＸX０0１号、20ＸX０02 号等，20XX 为年号

4、勘察负责人:施工(检修)单位工作负责人或工作票签发人（必须安全监察部考试发文确认),要求手工签名。

５、勘察人员：设备运维管理单位(用户单位)和检修(施工)单位相关人员，如××供电所人员和陈××张××、李××,要求手工签名。

6、勘察的线路名称或设备双重名称(多回应注明双重称号及方位):

(１）运用中的线路或设备名称,应按照电压等级＋线路名称+设备名称的顺序填写。

（2)同杆塔架设的多回线路一回或几回停电线路都应填写双重称号，并应注明该线路在杆塔上的位置,如左线、右

一、 《油类记录簿》填写说明

《油类记录簿》作为船舶防污染工作方面的法定文书，历来在港口国检查中都是重点检查项目。《油类记录簿》记录的不规范往往导致缺陷批注。如记录出现差错，也会引起检查官的怀疑，进而对相关设备扩大检查，可能牵连出更多的问题，甚至导致滞留、高额罚款。因此，进一步规范《油类记录簿》的填写已成为当前船舶营运必须予以高度重视和妥善解决的问题，以下是INTERTANKO编写的《油类记录簿填写指南》，该文提供了船舶所有油类操作的填写范例，现发船供各轮参考。

以下为船舶油类相关操作的详细范例：

1 加装燃油； 2 加装滑油；

3 舱底污水通过15ppm油水分离器向舷外排放；

4 污水柜中的污水通过15ppm油水水分离器向舷外排放； 5 将舱底污水储存到污水柜中；

6 将污水柜中的污水排放到岸上接收设施； 7 收集分油机的油渣；

8 分油机油渣柜中的油渣转驳到主油渣柜； 9 将油渣和油泥排放到岸上接收设备； 10 用过的油驳至污油柜

11 油水分离器/油份计故障； 12 焚烧油渣；

13 船上留存的残油/油渣；

14 从一水柜向另一水柜放残水； 15 舱底水向舷外自动排放；

斜体字标明为INTERANKO的意见和详细说明。 1 加装燃油

一、 《油类记录簿》填写说明

《油类记录簿》作为船舶防污染工作方面的法定文书，历来在港口国检查中都是重点检查项目。《油类记录簿》记录的不规范往往导致缺陷批注。如记录出现差错，也会引起检查官的怀疑，进而对相关设备扩大检查，可能牵连出更多的问题，甚至导致滞留、高额罚款。因此，进一步规范《油类记录簿》的填写已成为当前船舶营运必须予以高度重视和妥善解决的问题，以下是INTERTANKO编写的《油类记录簿填写指南》，该文提供了船舶所有油类操作的填写范例，现发船供各轮参考。

以下为船舶油类相关操作的详细范例：

1 加装燃油； 2 加装滑油；

3 舱底污水通过15ppm油水分离器向舷外排放；

4 污水柜中的污水通过15ppm油水水分离器向舷外排放； 5 将舱底污水储存到污水柜中；

6 将污水柜中的污水排放到岸上接收设施； 7 收集分油机的油渣；

8 分油机油渣柜中的油渣转驳到主油渣柜； 9 将油渣和油泥排放到岸上接收设备； 10 用过的油驳至污油柜

11 油水分离器/油份计故障； 12 焚烧油渣；

13 船上留存的残油/油渣；

14 从一水柜向另一水柜放残水； 15 舱底水向舷外自动排放；

斜体字标明为INTERANKO的意见和详细说明。 1 加装燃油

基槽验线记录填写范例

基槽（坑）验线记录

工程

名称

碧桂园·嘉山公馆（明光）一期二标段

建设单位明光碧胜房地产开发

有限公司

施工

单位

中天建设集

团有限公司

验线依据《地基基础工程施工

质量验收规范》

GB50202-2002

验收

部位

15#楼基础

项目

允许

偏差

（mm）

检查记

录

标高-50 -1mm,-10mm,-10mm,-13mm,-3mm 长度、宽

度

+200 16mm,20mm,20mm,17mm,14mm

边坡设计要

求

符合设计要求

表面平

整度

±20 2mm,-8mm,0mm,0mm,-2mm 基底土

质

卵石符合设计要求

基槽（坑）验线记录

工程

名称

碧桂园·嘉山公馆（明光）一期二标段

建设单位明光碧胜房地产开发

有限公司

施工

单位

中天建设集

团有限公司

验线依据《地基基础工程施工

质量验收规范》

GB50202-2002

验收

部位

20#楼基础

项目

允许

偏差

（mm）

检查记

录

标高-50 -1mm,-10mm,-10mm,-13mm,-3mm 长度、宽

度

+200 16mm,20mm,20mm,17mm,14mm

边坡设计要

求

符合设计要求

表面平

整度

±20 2mm,-8mm,0mm,0mm,-2mm 基底土

质

卵石符合设计要求

基

槽

平

、

剖

面

简

图

检查验收意见

施工技术负责人：

放线人：

专业质检员：

年月日监理工程

矿产资源储量报告的编制和送审

矿产资源储量报告的 编制和送审2009年3月 年 月

矿产资源储量报告的编制和送审

一、依据的标准和规定主要是国家和相关主管部门的各类标准和技 术要求。主要有： 术要求。主要有： 1、固体矿产资源储量分类(GB/17766—1999), 、固体矿产资源储量分类( ), 实施时间： 实施时间：1999年6月8日； 年 月 日 2、固体矿产地质勘查规范总则(GB/T13908— 、固体矿产地质勘查规范总则( 2002),实施时间：2003年1月1日； ),实施时间 ),实施时间： 年 月 日 3、19个各矿种(金、银、铜、铁、锡、铅、锌、 个各矿种( 、 个各矿种 稀土金属、建筑材料、 盐类、煤等等) 稀土金属、建筑材料、磷、硫、盐类、煤等等) 勘查规范( ),实施时间 勘查规范(DZ/T****—2002),实施时间：2003 ),实施时间： 年3月1日； 月 日

矿产资源储量报告的编制和送审

4、固体矿产勘查/矿山闭坑地质报告编写规范 、固体矿产勘查 矿山闭坑地质报告编写规范 ),实施时间 (DZ/T0033—2002),实施时间：2003年3月1 ),实施时间： 年 月 日； 以上文件属GB(国标的)属中华人民共和国 以