产寿协同发展具体举措

福建龙岩推动交通邮政协同发展

2013-09-10

日前，龙岩管局陪同市交通运输局张树溪局长一行到市邮政企业就支持邮政事业发展的相关问题进行调研。

张树溪局长在听取了邮政企业汇报后指出，推动邮政事业更好更快发展是省交通运输厅、省邮政管理局和省邮政公司三方战略合作协议的要求，市交通运输局将坚决贯彻协议精神，加强合作，实现互利双赢，并给予三方面重点支持：一是支持邮政普遍服务，积极协调运输企业，在偏远山区邮件投递问题等方面给予支持，减少费用，做到准时准点。二是支持邮政金融代发代付，开设邮政储蓄银行专户，在交通建设项目资金代发代付上支持邮政金融的发展。三是支持邮政速递物流园区建设，将邮政物流园区配套设施建设纳入“公路港”物流园区、运输站场枢纽建设规划。

承德出台《交通运输业与邮政业务协同发展实施意见》 新华网河北频道 ( 2014-08-22 10:42:16 ) 稿件来源： 和合承德网 今后我市将在客运站点设置邮政窗口、邮政便民服务站等，代收代缴水电、燃气费、电话费以及代售航空、铁路客票等业务，满足群众需求；鼓励支持利用我市客运班车等交通客货运输资源代运邮件、快件，让市民的同城邮件能早寄晚收??

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协同落地举措

从管理的角度上来说，协同的本质就是打破人、资源、信息、流程之间的各种壁垒和边界，使它们为共同的目标而进行协同的运作，通过对各种资源最大的开发、利用和增值以充分达成一致的目标。

一、2011年协同落地管理的目标

就是通过对公司内外部各种资源调配和优化，各部门信息的高度共享及业务处理流程的标准化，建立房地产协同管理模式，在此模式基础上集成开发房地产企业管理系统，达到过程控制、动态管理、信息共享和自动传递的目的，消除信息孤岛，实现协同工作，从而实现对房地产项目全过程的实时管理和对管理层的决策支持。

二、协调落地举措计划

具体的协同落地举措计划从公司内部各部门和公司外部两个方面展开。 公司内部：一个完整的项目工程管理从施工准备阶段、施工阶段到施工收尾阶段共涉及到总经办、工程部、项目部、设计部、开发部、招采部、成本部、销售部等部门的参与配合。其中：

1．施工准备阶段

首先需要总经办提供项目关键节点计划，项目部根据审核通过的关键节点计划提供项目总控计划，招采部需要提供整个工程项目的招采计划，同时还要根据项目部提供的开办计划及技术标准实施招标采购。设计部要提供全套施工图，开发部需要对施工图进行审查，成本部提供合约。

2．施工阶段

施工阶段总包

　　【摘要】社会体育是当下时新的名词，该类体育形式的发展需要借助体育媒体的力量。本文从体育媒体发展现状入手全面分析体育媒体与社会体育协同发展的策略与方法。

　　1.体育媒体发展现状

　　1.1体育媒体忽视社会体育

　　随着21世纪的到来，人口增多，就业压力增大，人们的身体素质也日益下降，竞技类体育涉及的人员参与度太小，无法满足人们日常身体锻炼的需求，不利于人们整体身体素质水平的提高，也不利于人们释放压力，排解不良情绪，适应社会压力。据目前的调查数据显示，体育媒体对社会体育的关注度极低，例如，我国CCTV-5中央体育频道在2008-2018年间报道有关社会体育的内容不足25%，这样权威的体育媒体平台都出现如此现象，可想而知当今社会体育被媒体忽视的程度。社会体育是大众提高身体素质的主要途径，体育媒体需要广泛传播社会体育，不能仅仅报道竞技体育，国家需要的是人民整体体能的提升，而不是鼓动群众单纯看一场比赛，盲目追逐体育明星却不切实锻炼身体不是国家开展体育竞技活动的根本目的。

　　1.2体育媒体缺乏宣传社会体育的节目

　　社会体育发展的关键因素是大众的参与度，只有广大人民参与并积极锻炼，才能达到宣传的效果。人民的健身意识提高了才能推动社会体育的发展。体育媒体要多

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前言

根据北京新机场建设综合型超大型枢纽机场的定位、总体布局规划以及服务北京、兼顾京津冀经济走廊和城市密集带的服务功能，按照河北省委、省政府的部署，结合河北省环首都绿色经济圈发展战略的要求，依托河北省环首都绿色经济圈总体概念规划、产业布局规划以及廊坊市、保定市等相关规划，深入分析河北省的基础条件，规划北京新机场河北省周边区域发展规划。

“十二五”时期是我国深入贯彻落实科学发展观，全面建设小康社会的重要时期，也是推进经济结构战略性调整，加快发展方式转变，推进区域经济一体化的关键时期。国家“十二五规划”明确提出了积极支持东部地区率先发展，推进京津冀、长江三角洲、珠江三角洲地区经济一体化发展，打造首都经济圈。

河北省委省政府积极抓住历史机遇，重点实施“四个一”战略，即加快构筑环首都绿色经济圈、加快打造沿海经济隆起带、加快发展冀中南经济区和加快培育千亿元级产业集聚区和大型企业集团。其中环首都绿色经济圈充分发挥环首都的独特优势，积极服务京津，全方位深化与京津的战略合作，承接京津资金、产业、技术、信息等方面的转移，实现区域和谐发展。随着北京新机场落户廊坊京冀交界区域，为河北

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省特别是环首都绿色经济圈带来了新的发展机遇和动力，新机场覆盖廊坊、保定、衡

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论电子商务和现代物流的协同发展

作者：丁晓茜

来源：《商情》2013年第48期

【摘要】2013年5月10日，淘宝10周年庆典上，马云正式卸任阿里巴巴集团CEO职位，标志着这位电商大佬在电商舞台的隐退，与此同时，阿里巴巴集团希望能与电子商务生态圈中的其他合作伙伴共同集资超过1000亿人民币，来发展物流系统。本文从电子商务与现代物流的关系入手，分析电子商务与现代物流协同发展的必然性，对协同发展中存在的问题进行初步探讨。

【关键词】电子商务、现代物流、发展 一、电子商务和现代物流的概念以及关系

电子商务是指通过采用最新网络技术手段来解决商业交易问题，降低产、供、销成本，开拓新的市场，创造新的商机，从而增加企业利润的所有商业活动。 现代物流，是指产品从生产地到消费地之间的整个供应链，运用先进的组织方式和管理技术，进行高效率计划、管理、配送的新型服务业。它通过对运输、仓储、装卸、加工、整理、配送与信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务，从而达到降低流通成本、提高生产效率、增加企业利润。

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企业文化构建和思想政治工作的协同发展

作者：栾绍寿

来源：《现代企业文化·理论版》2010年第17期

摘 要:如何使得企业文化构建和思想政治工作实现协同发展。关系到我国企业的综合竞争力的提升。文章对企业思想政治工作与企业文化建设的关系进行了阐述,并论述了企业思想政治工作与企业文化建设协同发展的重要意义,适时提出了协同发展的对策建议。 关键词:企业文化;思想政治工作;协同发展

企业思想政治工作是企业一切工作包括企业文化建设的生命线,而企业文化是企业存在和发展的灵魂。这就要求我们要对企业思想政治工作与企业文化建设之间的关系有科学、深入和全面的把握。只有真正理解两者之间的关系,才能使优秀的企业文化与企业思想政治工作协同发展,并应用到企业管理的各个环节中去,积极解决企业面临的理论问题和实践问题,不断增强企业的核心竞争力。

一、企业文化与思想政治工作的关系

企业文化可以理解为企业领导者长期倡导和企业员工积极认同、遵守,带有企业特色的价值观念、企业精神、发展目标的

第３５卷第22期（2015年）第16-20页

教育理论与实践TheoryandPracticeofEducation

Vol．35No．22（2015）P16－P20

京津冀教育协同发展的现代化路径探索*

■高

兵

在推进国家治理体系和治理能力现代化的背景下，京津冀教育领域尚未形成较为成熟的协调发展机摘要：

制，究其原因，首先是由于区域顶层设计缺失，各地发展定位不明确；其次是市场的资源配置能力不足，教育资源过度集中，高等教育定位趋同。然而，政府的关注、学校发展空间的拓展、各地教育资源的互补以及社会发展需求又为京津冀教育带来了强大的合作动力。推进京津冀教育协同发展，应建立多方协调的三级运作体系，建立高端引导的现代治理机制，建立循序渐进的协同发展方式。

关键词：京津冀地区；教育协同发展；协作机制中图分类号：G40－011.8

文献标识码：A

文章编号：1004－633X（2015）22－0016－05

负责教育资源的整体运作。

二是由于中央资源过度集中，北京市摊大饼式的城市发展格局没有得到有效缓解。北京市六城区内集中了全市６０％以上的人口和７５％的国民生产总值；新城区综合功能尚显不足，产业与居住脱节状况比较普遍；中心城区经济功能强化，就业人口和建设容量增加，而居住功能外

第３５卷第22期（2015年）第16-20页

教育理论与实践TheoryandPracticeofEducation

Vol．35No．22（2015）P16－P20

京津冀教育协同发展的现代化路径探索*

■高

兵

在推进国家治理体系和治理能力现代化的背景下，京津冀教育领域尚未形成较为成熟的协调发展机摘要：

制，究其原因，首先是由于区域顶层设计缺失，各地发展定位不明确；其次是市场的资源配置能力不足，教育资源过度集中，高等教育定位趋同。然而，政府的关注、学校发展空间的拓展、各地教育资源的互补以及社会发展需求又为京津冀教育带来了强大的合作动力。推进京津冀教育协同发展，应建立多方协调的三级运作体系，建立高端引导的现代治理机制，建立循序渐进的协同发展方式。

关键词：京津冀地区；教育协同发展；协作机制中图分类号：G40－011.8

文献标识码：A

文章编号：1004－633X（2015）22－0016－05

负责教育资源的整体运作。

二是由于中央资源过度集中，北京市摊大饼式的城市发展格局没有得到有效缓解。北京市六城区内集中了全市６０％以上的人口和７５％的国民生产总值；新城区综合功能尚显不足，产业与居住脱节状况比较普遍；中心城区经济功能强化，就业人口和建设容量增加，而居住功能外

第一篇范例：推动京津冀协同发展

推动京津冀协同发展（认真学习宣传贯彻党的十九大精神）

蔡 奇

《 人民日报 》（ 20xx年11月20日

06 版）

习近平总书记所作的党的十九大报告明确指出：“以疏解北京非首都功能为?牛鼻子?推动京津冀协同发展，高起点规划、高标准建设雄安新区。”这是党中央在中国特色社会主义进入新时代作出的重大决策部署，也是在新的历史起点上深入推进京津冀协同发展的动员令。

一、京津冀协同发展是习近平总书记亲自决策推动的重大国家战略

习近平总书记非常关心京津冀区域的发展问题，多次深入三省市考察调研，多次主持召开会议研究部署。20xx年5月，习近平总书记在天津调研时提出，要谱写新时期社会主义现代化的京津“双城记”。20xx年8月，习近平总书记在北戴河主持研究河北发展问题时，明确提出了要推动京津冀协同发展。20xx年2月26日，习近平总书记视察北京并发表重要讲话，强调京津冀协同发展是一个重大国家战略，并全面系统阐述了其重大意义、推进思路和重点任务。20xx年2月和4月，习近平总书记先后主持召开中央财经领导小组会议、中央政治局常委会会议和中央政治局会议，研究审议《京津冀协同发展规划纲要》（以下简称《规划纲要》）并发表重要讲话，进一步明确了有序疏解北

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京津冀协同发展背景下的区域纳税信用体系构建研究

作者：张肃

来源：《中国市场》2017年第08期

[摘要]随着京津冀协同发展战略的布局，京津冀三地开展了多项合作，构建京津冀区域信用体系就是其一项重要举措，而纳税信用作为信用体系的重要组成部分，研究如何构建京津冀区域纳税信用体系值得探讨。文章主要通过博弈论和委托—代理关系两个理论工具进行分析，再借鉴欧盟成员国区域信用体系建设的经验与启示，得出构建京津冀区域纳税信用体系的一些意见和建议，为京津冀区域信用体系建设提供一些参考。 [关键词]区域信用体系；区域纳税信用体系；京津冀 [DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.08.025 1构建京津冀区域纳税信用体系的意义

京津冀作为中国北方最具活力，发展最快的城市群之一，是联通东南西北的经济、政治、文化要道，在我国经济发展中占着至关重要的地位，尤其在区域经济一体化的今天，其发展更对周边其他城市有着强烈的示范和带动作用。

信用对京津冀乃至全国的发展起着举足轻重的作用，而京津冀协同发展