郑州局行车组织规则

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2014行车组织规则

标签:文库时间:2024-10-04
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新行规题库

一、单选题(70题)

1、负责接受上级和集团公司领导相关指示,负责线网运营统一组织、指挥、协调工作的是 C 。

A、电环工程师 B、线路值班主任 C、总调度长 D、行车调度员

2、各专业维修人员需进入车站轨行区或道岔区抢险时, D 应做好抢险人员的现场管理工作。

A、行车调度员 B、线路值班主任 C、总调度长 D、车站值班站长

3、控制中心ATS故障,经 C 确认设备修复后,方准将控制权从现场办理收回到集中控制。

A、现场维修人员 B、车站值班员 C、通号部维修调度 D、列车司机 4、行车调度员改变在线列车的目的地后, 应及时通

知 , 以便做好乘客广播;对列车运行秩序调整完成后, 应及时通知车站、

和车场调度员。 ( C )

A、轮乘室 当值司机 B、当值司机 客运公司生产调度室 C、当值司机 轮乘室 D、轮乘室 客运公司生产调度室 5、 下列情形中,须发布书面调度命令的是( D ) A、

普速铁路行车组织规则

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广州铁路(集团)公司文件

广铁师发〔2014〕189号

广铁(集团)公司关于公布 《普速铁路行车组织规则》的通知

集团各单位:

中国铁路总公司新《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)已颁布,并将于2014年11月1日起正式施行。为此,集团公司在广泛征求各业务处室以及站段意见的基础上,制定了《普速铁路行车组织规则》(以下简称《普铁行规》),现予以公布,技术规章编号为GZG/01-2014。自2014年11月1日起与新《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)同步施行(新《普铁行规》以单行本发行)。

前发《广铁(集团)公司行车组织规则》(GZG/01-2007,

— 1 —

广运发〔2007〕35号)、《关于修改〈行车组织规则〉第71条的通知》(GZG/01A-2010、广师发〔2010〕157号)、《关于修改〈行车组织规则〉第128条的通知》(GZG/01B-2013、广铁师发〔2013〕303号)、《关于修改〈行车组织规则〉第94条的通知》(GZG/01C-2014、广铁师发〔2014〕333号)、《关于发布〈行车组织规则〉修改、补充规定的通知》(GZG/01D-2014、广铁师发〔2014〕333号)、《广铁(集团)公司200~250km/h动车

沈阳铁路局行车组织规则

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<<沈阳铁路局行车组织规则>>(三)

第五章 接发列车

第78条 接发列车程序和用语的规定 根据《技规》第276、277条补充规定:

1.接发列车程序和用语按铁道部颁发的《标准》执行。单线自动闭塞的车站,可参照制定本站标准,并在《站细》内规定。

2.调度命令、行车凭证、《行车日志》中旅客、行邮、行包列车按列车运行图或调度命令,其他列车按班计划或调度命令确定的车次填写列车车次;接发电力机车及其牵引的列车时,车机联控、计划联系、接发列车用语和填写《行车日志》及占线板(簿)等,均须在车次前冠以“电”字(TDCS系统中的行车日志,“电”字输入在规定栏内)。接发旅客列车时,其行车用语在车次前加“客车”,电力机车牵引旅客列车时,其行车用语在车次前加“客电”。

3.不能从设备上确认线路空闲时,现场检查线路空闲的办法在《站细》中规定。 4.控制台站内轨道电路或半自动闭塞区间接近(离去)轨道电路异常显示红光带,未得到工务人员现场检查不影响行车安全的报告,不得接发列车。半自动闭塞区间如区间内有列车运行,车站值班员应利用列车无线调度通信设备通知司机,在预告(接近)信号机前停车(接近区段轨道电路显示红光带时)或在进站信号机前停车(站内轨道

西安铁路局《行车组织规则》 - 图文

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行 车 组 织 规 则

西铁总﹝2007﹞9号公布

2012年8月1日修订

西 安 铁 路 局

目 录

《行规》部分用语说明....................................................................................................................................................... 6 第一章 行车设备............................................................................................................................................................... 7 第1条 新建、改建铁路工程验收交接的补充规定(《技规》第2、4、8、9、14、15、22、170、171、185条) ..........................................................................

西安铁路局《行车组织规则》 - 图文

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行 车 组 织 规 则

西铁总﹝2007﹞9号公布

2012年8月1日修订

西 安 铁 路 局

目 录

《行规》部分用语说明....................................................................................................................................................... 6 第一章 行车设备............................................................................................................................................................... 7 第1条 新建、改建铁路工程验收交接的补充规定(《技规》第2、4、8、9、14、15、22、170、171、185条) ..........................................................................

铁路行车组织规则培训试卷(高铁)

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--------------- -- -- -- -- -- --_--_--_--_--_--_--_--_--名----职---- -- -- -- -- -- -- -- 线- --_--_--_--_--_--_--_--_--_--名-------- 姓 装- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --_--_--_--_--_--_--__封-_--_--_--门----部----- - -- -- -- ----------------------------2018年铁路行车组织规则培训试卷(高铁)

填空题 选择题 判断题 简答题 合计 题型 审核人 (50分) (20分) (20分) (10分) 得分 得分 审核要求:1.答卷前将装订线左边的部门、姓名、职名、考试时间填写清楚。 2.答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔,不许用铅笔或红笔,闭卷答题。 3.本试卷共4道大题,满分100分,合格标准90分及以上,考试时间60分钟。 一、填空题(每空2分,共50分)

得分 1. 添(登)乘动车组司机室只准在( )、( )办理,中途停车站不得受理。

阅卷人

行车组织试题A

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一、填空题。(每空1分,共计30分)

1.城市轨道交通车站按其运营功能不同可分为: 、 和 。 2.城市轨道交通线路按其在运营中的作用,分为 、 和 。 3.《地铁设计规范》中规定城市轨道交通正线的最大坡度不宜大于 ,联络线、出入段线的最大坡度不宜大于 。

4.轨道是一个整体性工程结构,一般由 、轨枕、连接零件、道床、 和道岔组成。 5.列车侧向通过道岔时需限速,12号道岔的侧向允许通过速度为 。

6. 即为自身具有动力装置;具有牵引与载客双重功能的车辆; 为不装备动力装置;需具有动力牵引功能的车辆牵引拖带的车辆;仅有载客功能。

7.城市轨道交通列车是将车辆按 、 及有关规定编成的车列,并配备司乘人员、挂有 及规定的列车标志。

8.客车车次一般用4位编码表示,前2位代表列车 ,

行车组织细则

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NCG/02-2014

南昌铁路局高速铁路

行车组织细则

南铁师[2014] 号 2014年11月1日起施行

目 录

总 则 .................................................................................................................... 7 《行车组织细则》用语说明 ............................................................................... 8 第一章 技术设备 ............................................................................................... 9

第1条 新建、改建工程技术资料提供的补充规定(《技规》第4、8、

36、223条)............................................................. 9

第2条 高速铁路主要设备技术资料管理的补充规定(《技规》第223

车站行车组织管理

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车站行车组织管理

1.车站行车组织管理

(1)车站行车组织工作

1)在行车设备正常的情况下,车站的行车组织工作以监视为主。

车站行车值班员通过信号系统终端、CCTV等设备监视列车运行和车站行车工作、设备运行状态等情况。

站台工作人员随时注意站台乘客动态,负责维护站台秩序,监督司机按规范动作关门。 车站根据规章规定或行车调度员要求,负责记录上、下行列车在站台到、发时刻,并在客车晚点时报告行调。

2)主要行车设备故障或遇到突发事件的情况下,车站的行车组织工作重点做好以下几方面:

信息收集和及时上报控制中心调度员和车站管理者。

组织人员到位,必要时申请增加人手支援。

按照设备故障处理指南或有关预案进行处理。

当需要改变行车组织办法时,立即安排好人员组织行车,控制好安全关键点、确保行车安全。

组织维持乘客服务;安排播放运营信息广播,填写、摆放告示,向乘客做好解释工作。

3)接发列车

在信号系统正常运作的条件下,列车的进路由信号系统自动排列,需要临时调整列车运行时,由行车调度员人工介入排列进路;当有需要时,根据行车调度员的命令,由联锁站(或信号设备集中站)使用车站级计算机排列进路。此时,车站行车组织重点工作是监督行车设备的运转状态,执行控制中心指令调整列车运行,对加开、晚点列车

行车组织模拟试题

标签:文库时间:2024-10-04
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模拟试题一

课程名称: 铁路行车组织 学

考试形式: 闭卷 姓名:

考试时间: 120 分钟 成绩:

号:

一、单项选择题(选 题 1×10 分) 从每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的号码填入题干的括号内。

1.一般设置在大城市、工矿地区和港口等有大量货物装卸,专门办理货物运输的车站,称 为( )。

A 货运站 B 客运站 C 客货运站 D 技术站 2.空车管内装卸率等于( )。

))

A u交空+u卸空/ u使 B u使+u卸空/ u使

((

C

(u

使

+u卸空/ u空

)

D

(u

交空

+u卸空/ u空

)

3.在车流分析时,“无调比”这一指标指的是无调中转车数与( )车数之比。 A 有调中转 B 车站货物作业 C 接入总 D 发出总

4.若某列车在技术站 A 换挂车组后继续运行,则该列车对 A 站来说属于( )列车。

A 到达解体 B 自编出发 C 无改编中转 D 部分改编中转 5.双重货物作业车指的是在车站( )的货车。

A 只装不卸 B 只卸不装 C 装后又卸 D 卸后又装 6.将货车由卸车地点调到装车地点的作业称为( )。

A 送车 B 取车 C 调移 D 转线

7.机车在折返段所在站停留时间标准由各项因素组成,其中占