报废汽车回收管理办法2019细则

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报废汽车回收管理办法

标签:文库时间:2024-10-03
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篇一:报废汽车回收管理办法

报废汽车回收管理办法

中华人民共和国国务院令 第 307 号 《报废汽车回收管理办法》已经2001年6月13日国务院第41次常务会议通过,现予公布,自公布之日起施行。 总 理 朱镕基 二○○一年六月十六日

第一条

为了规范报废汽车回收活动,加强对报废汽车回收的管理,保障道路交通秩序和人民生命财产安全,保护环境,制定本办法。

第二条

本办法所称报废汽车(包括摩托车、农用运输车,下同),是指达到国家报废标准,或者虽未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

本办法所称拼装车,是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称"五大总成")以及其他零配件组装的机动车。

第三条

国家经济贸易委员会负责组织全国报废汽车回收(含拆解,下同)的监督管理工作,国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。

县级以上地方各级人民政府经济贸易管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。县级以上地方各级人民政府公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内对本行政区域内报废汽车回收活动实施有关的监

报废汽车回收管理办法实施细则

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报废汽车回收管理办法实施细则 第一章 总则

第一条 为切实加强对报废汽车回收工作的管理,依据中华人民共和国国务院令第307号《报废汽车回收管理办法》(以下简称《办法》),制定本细则。

第二条 本细则适用于各级商务(经贸)、公安、工商行政管理等有关部门和报废汽车回收拆解企业对报废汽车的回收管理工作。

第三条 中华人民共和国商务部(以下简称商务部)负责组织全国报废汽车回收拆解的监督管理,县级以上地方各级人民政府商务(经贸)管理部门对本行政区域内报废汽车回收活动实施监督管理。国务院公安、工商行政管理等有关部门在各自的职责范围内负责报废汽车回收有关的监督管理工作。

第四条 本细则所称报废汽车包括专业机动车、摩托车、农用运输车等报废的机动车辆。汽车、摩托车、农用运输车同为机动车属性,对达到报废标准的必须回收拆解。

本细则所称拼装车,是指使用报废汽车“五大总成”、报废汽车零配件拼装的机动车(包括用部分报废汽车的总成和部分新的零配件拼装而成的机动车)。

第五条 国家对报废汽车回收企业实行资格认定制度,反从事报废汽车回收拆解的企业必须具有省级(区、市)商务(经贸)账户管部门批准,报商务部备案,颁发《报废汽车回收企业资格认定书》(以下简称《资格认定

货款回收管理办法

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市场部货款回收管理办法

1目的

为了规范公司货款回收流程,便于应收货款及时回收,特定本办法。 2适用范围

适用于市场部货款回收。

3职责

3.1市场部负责应收货款的催收工作。

3.2资产财务部负责应收货款的统计及相关货务处理工作,并督促市场部及时催收应收货款。 4管理办法 4.1货款回收流程

4.1.1货款应在发货后30日内收回全部货款的95%。

4.1.2市场部业务管理员应随时对应收货款进行统计梳理,并把梳理结果分别在每月月初、月中、月末发给业务员。

4.1.3资产财务部对市场部发货后30日内未收回的货款进行统计,并将未收款明细通过工作联系单通知市场部部长。

4.1.4市场部部长将未收款明细表及时通知相应的业务员,业务员接到通知后应将货款未能收回的原因及对策对市场部部长做书面报告。 4.2对规定期内不能收回货款的业务员的惩罚措施 4.2.1在月度绩效考核中按未

4.3对规定期内不能收回货款的客户的惩罚措施

4.3.1客户在规定时期内不能支付全部或部分货款的,降低其信用额度一档,超过30日内仍不能货款的,将暂停对此客户供货。 5附则

本制度由市场部制定、解释和修改。本制度自颁布之日起执行。

第1条 目的

1.

货款回收管理办法

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市场部货款回收管理办法

1目的

为了规范公司货款回收流程,便于应收货款及时回收,特定本办法。 2适用范围

适用于市场部货款回收。

3职责

3.1市场部负责应收货款的催收工作。

3.2资产财务部负责应收货款的统计及相关货务处理工作,并督促市场部及时催收应收货款。 4管理办法 4.1货款回收流程

4.1.1货款应在发货后30日内收回全部货款的95%。

4.1.2市场部业务管理员应随时对应收货款进行统计梳理,并把梳理结果分别在每月月初、月中、月末发给业务员。

4.1.3资产财务部对市场部发货后30日内未收回的货款进行统计,并将未收款明细通过工作联系单通知市场部部长。

4.1.4市场部部长将未收款明细表及时通知相应的业务员,业务员接到通知后应将货款未能收回的原因及对策对市场部部长做书面报告。 4.2对规定期内不能收回货款的业务员的惩罚措施 4.2.1在月度绩效考核中按未

4.3对规定期内不能收回货款的客户的惩罚措施

4.3.1客户在规定时期内不能支付全部或部分货款的,降低其信用额度一档,超过30日内仍不能货款的,将暂停对此客户供货。 5附则

本制度由市场部制定、解释和修改。本制度自颁布之日起执行。

第1条 目的

1.

欧洲汽车报废、回收制度

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介绍欧洲基本车辆报废、回收制度。

欧洲汽车报废、回收制度考察报告

耿 磊 (中国汽车技术研究中心 天津 300162)

由国家政府有关部门组织的赴欧考察团于2005年6月对英国、荷兰、瑞典等国家进行了考察。考察团分别访问和考察了上述国家的有关政府部门、政府代理机构、车辆检验机构、车辆回收及拆解企业等。笔者做为考察团成员,在考察过程中获得很多收获和感想,现对上述国家的汽车报废回收的政策、法规、管理及企业运作情况做一简要介绍。 1 总体情况

英国及荷兰是欧盟成员国,按照欧盟指令2000/53/EC的要求,积极推动报废汽车的回收利用工作,并将有关要求转化为各自的法律法规等相关规定。瑞典不是欧盟成员国,但是瑞典从1975年开始,就陆续制定了多个与车辆回收和拆解有关的法律法规,涉及废弃物、环保、汽车拆解、限制重金属应用等多方面,因此瑞典在汽车回收利用方面不落后于欧盟指令的要求(也不滞后欧盟各成员国在汽车回收利用方面的平均水平)。

为了提高汽车的回收利用率、减少报废汽车对环境的影响,被考察国家均采取了对汽车收回、拆解、粉碎等进行全面管理,各政府部门分工协作、各司其职的方式,主要是在政府主管部门的授权和指导下,由政府代理机构(如车辆检查机构、环保机构)实行对

宽带网络终端回收管理办法(讨论版)

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宽带网络终端回收管理办法

(讨论版)

http://222.246.132.235:8080/ changshanx !@cs1234

公司各部门:

根据省公司中电信湘[2012]268号文件《关于进一步加强网络终端回收管理的通知》要求,为进一步加强公司成本核算,节约资金,从严从紧控制成本支出,提高公司的管理水平,特制订宽带终端回收翻新管理办法。

一. 组织架构

为加强宽带网络终端设备及成本费用归口管理,提高整体管控水平和执行力,长沙分公司的宽带终端管理工作按“运维归口管理,各单位策划执行”的两级架构进行管理,并组建长沙分公司宽带终端回收管理工作组: 组长:李肃懿

副组长:程跃民 欧阳慧 宾超 姜向梅 组员:唐映良 刘敦曙 刘凌云 卞超 规范要求:

各执行单位由1名副主任(副经理)主管本单位宽带网络宽带终端管控工作。

各单位应明确至少1名宽带终端管理专干,做为本单位宽带网络

终端管理的对外统一接口,具体负责本单位网络宽带终端管理的统筹、落实、执行和评估。

二. 宽带网络终端回收范围

1、回收的旧宽带网络终端包括所有的宽带MODEM(普通MODEM、E8-B、E8-C)和ITV机顶盒。

2、修障、平移时原则上要求拿一个新的网络

宽带网络终端回收管理办法(讨论版)

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宽带网络终端回收管理办法

(讨论版)

http://222.246.132.235:8080/ changshanx !@cs1234

公司各部门:

根据省公司中电信湘[2012]268号文件《关于进一步加强网络终端回收管理的通知》要求,为进一步加强公司成本核算,节约资金,从严从紧控制成本支出,提高公司的管理水平,特制订宽带终端回收翻新管理办法。

一. 组织架构

为加强宽带网络终端设备及成本费用归口管理,提高整体管控水平和执行力,长沙分公司的宽带终端管理工作按“运维归口管理,各单位策划执行”的两级架构进行管理,并组建长沙分公司宽带终端回收管理工作组: 组长:李肃懿

副组长:程跃民 欧阳慧 宾超 姜向梅 组员:唐映良 刘敦曙 刘凌云 卞超 规范要求:

各执行单位由1名副主任(副经理)主管本单位宽带网络宽带终端管控工作。

各单位应明确至少1名宽带终端管理专干,做为本单位宽带网络

终端管理的对外统一接口,具体负责本单位网络宽带终端管理的统筹、落实、执行和评估。

二. 宽带网络终端回收范围

1、回收的旧宽带网络终端包括所有的宽带MODEM(普通MODEM、E8-B、E8-C)和ITV机顶盒。

2、修障、平移时原则上要求拿一个新的网络

宽带网络终端回收管理办法(讨论版)

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宽带网络终端回收管理办法

(讨论版)

http://222.246.132.235:8080/ changshanx !@cs1234

公司各部门:

根据省公司中电信湘[2012]268号文件《关于进一步加强网络终端回收管理的通知》要求,为进一步加强公司成本核算,节约资金,从严从紧控制成本支出,提高公司的管理水平,特制订宽带终端回收翻新管理办法。

一. 组织架构

为加强宽带网络终端设备及成本费用归口管理,提高整体管控水平和执行力,长沙分公司的宽带终端管理工作按“运维归口管理,各单位策划执行”的两级架构进行管理,并组建长沙分公司宽带终端回收管理工作组: 组长:李肃懿

副组长:程跃民 欧阳慧 宾超 姜向梅 组员:唐映良 刘敦曙 刘凌云 卞超 规范要求:

各执行单位由1名副主任(副经理)主管本单位宽带网络宽带终端管控工作。

各单位应明确至少1名宽带终端管理专干,做为本单位宽带网络

终端管理的对外统一接口,具体负责本单位网络宽带终端管理的统筹、落实、执行和评估。

二. 宽带网络终端回收范围

1、回收的旧宽带网络终端包括所有的宽带MODEM(普通MODEM、E8-B、E8-C)和ITV机顶盒。

2、修障、平移时原则上要求拿一个新的网络

让步接收管理办法

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关于原物料、半成品及成品的特采规定处理办法

让步接收管理办法

1.)目的

在进料检验、半成品及成品入库和成品出货时发现有不合格的情况时,但因生产急用或客户急需,在不影响产品功能特性及不影响客户使用情况下,可以申请让步接收,以免影响正常生产及交货,特制订本程序。

2.)范围

适用于原物料、半成品、成品、包材。

3.) 权责

品保部、业务部、生产部、财务部根据需求评审让步接收的完整性,可行性、可满足性。

4.1 生产部:负责评审让步接收产品的生产适应能力、生产能力。

4.2 采购单位:负责通知材料供应商质量状况要求其限期改善。

4.3 品保部:负责评审产品技术上的可行性和项目进度;负责产品检验、标示、质量成本和质量要求。

4.4 财务部:负责对让步接收产品按照规定给予扣款作业。

4.)定义

3.1 紧急放行:进料时或制程中来不及检验时放行的产品

3.2 例外放行:进料检验或制程中发现有不合格的情况,但不影响产品功能及特性,因生产或客户

急需例外放行的产品。

5.)要求

5.1 让步接收申请

在以下情况下可申请让步接收:

a. 紧急放行或例外放行

b. 返修后能满足预期使用要求

c. 不经返修让步接收或改作它用

5.1.1外包产品由外包生管负责提出申请;

5.1.2采购件由采购人员提出申请;

固定资产报废管理办法

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湘潭职业技术学院

固定资产报废管理办法

固定资产报废处置管理暂行规定【1】

为规范学院固定资产报废处置管理,本着勤俭办学的原则,根据《江苏省省属高等学校国有资产管理暂行办法》和学院《资产与设备管理暂行办法》的有关规定,制定本暂行规定。

本规定所指的固定资产特指:一般设备、专用设备及低值耐用品。房屋建筑物、车辆、图书等固定资产的报废按其它规定执行。

第一条固定资产报废原则

(一)各单位应本着勤俭办学的原则,对能维修使用的固定资产,应尽量维修使用,不作报废处理。

(二)各单位固定资产报废原则上采用集中办理方式,每学期组织一次。

(三)帐、卡、物相符的固定资产方可办理报废手续。

第二条固定资产报废范围

属于下列情况之一的,可以申请办理仪器设备报废手续:

(一)已超过耐用期,无使用价值的;

(二)技术落后,耗能高,效率低,机型已淘汰的;

(三)设备长期失修,主要零部件无法补充的;

(四)主要部件损坏严重,无法修复的,或虽能修复,但维修费用达到重新购置设备费的50%及以上的;

(五)损坏、丢失并已赔偿的。

第三条固定资产报废审批程序

(一)各单位对拟报废的固定资产,填写固定资产报废申

请表,并进行技术鉴定。

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湘潭职业技术学院

(二)单价在500元以下的一般设备或800元以下的专用