焊接强度怎么检测

汽车前保险杠焊缝焊接强度检测试验机介绍

汽车前保险杠焊缝焊接强度检测试验机介绍 来源：中国分析仪器网

1、一种汽车前保险杠焊缝焊接强度检测试验机，由主机及夹具组成，其特征是：主机由上横梁、四个立柱和工作台底座组成1个封闭的刚性框架，工作台底面上装有旋转工作台；夹具上的支座及回转板通过支承轴连接在一起，固定在底板上。

2、所属技术领域：本实用新型是一种焊接质量检测装置，是检测汽车前保险杠焊缝焊接强度的检测设备，可用于各种小型汽车前保险杠在承受拉力时焊缝焊接强度的检测。

3、目前企业对汽车前保险杠的焊缝焊接强度主要是通过直接对焊缝进行检测，且每个位置焊缝都要检测，这样做不但周期长，而且误差大，而没有专门的焊缝焊接强度检测设备，给保险杠生产厂家和汽车用户带来很多不便。

4、为了解决汽车前保险杠焊缝焊接强度的综合检测问题，缩短检验周期，提高工作效率。本实用新型的汽车前保险杠焊缝焊接强度检测试验机，是模拟前保险杠在现实状态下承受拉力时的综合检测设备，可用于各种小型车辆（包括轿车和小型货车）的前保险杠的焊缝焊接强度检测。

5、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：主机采用四立柱结构，由立柱、底座和上横梁组成一个封闭的受力框架，采用丝杠丝母加载，横梁采用变截面

汽车前保险杠焊缝焊接强度检测试验机介绍

汽车前保险杠焊缝焊接强度检测试验机介绍 来源：中国分析仪器网

1、一种汽车前保险杠焊缝焊接强度检测试验机，由主机及夹具组成，其特征是：主机由上横梁、四个立柱和工作台底座组成1个封闭的刚性框架，工作台底面上装有旋转工作台；夹具上的支座及回转板通过支承轴连接在一起，固定在底板上。

2、所属技术领域：本实用新型是一种焊接质量检测装置，是检测汽车前保险杠焊缝焊接强度的检测设备，可用于各种小型汽车前保险杠在承受拉力时焊缝焊接强度的检测。

3、目前企业对汽车前保险杠的焊缝焊接强度主要是通过直接对焊缝进行检测，且每个位置焊缝都要检测，这样做不但周期长，而且误差大，而没有专门的焊缝焊接强度检测设备，给保险杠生产厂家和汽车用户带来很多不便。

4、为了解决汽车前保险杠焊缝焊接强度的综合检测问题，缩短检验周期，提高工作效率。本实用新型的汽车前保险杠焊缝焊接强度检测试验机，是模拟前保险杠在现实状态下承受拉力时的综合检测设备，可用于各种小型车辆（包括轿车和小型货车）的前保险杠的焊缝焊接强度检测。

5、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：主机采用四立柱结构，由立柱、底座和上横梁组成一个封闭的受力框架，采用丝杠丝母加载，横梁采用变截面

焊接接头及其静载强度

第二章 焊接接头其静及载强度焊件在需接连的部，用位接焊法方造制而成 的头称接焊为接头接，一般简称头。焊接接 接头本身的学力性不能匀均、接焊头部接所位受 作应工力分布不匀，是造成均头破接坏主 的原因。要第一节 焊接头接类的 第型二节电 弧接头焊的工应力 第三作 节焊接头头静的强度载计算

焊接接头及其静载强度

第节一焊接 头的类型接

一、 焊接接头组的成二、焊 的基本缝形 三、式焊接头的接本形基式

焊接接头及其静载强度

、一焊接头接组成的焊接接头由缝焊金属熔、区合、影响区组成

图热-1 熔焊2接接头的组成

对接接头的断面焊

搭图接头的断面接图

焊接接头及其静载强度

响影焊接头性接能主的因要素焊接头是接个一成分组织和、性都不均匀的连接能。体此外，焊接接 因焊头的形状和缝置的布不，将同会产不同生度程应力的 集中所以。不均匀，性和应集中是焊力接接的两个基本属头。 性影响焊接头接能的主性要因素有下以个方面两： 力方面学素因：头接形的不连续性状(余高、接错边头)焊 接、陷缺(未焊透、纹裂、残余应)力和残余形变。等材质方面因 ：焊素接热环所循引的组织变化起、焊材料接 引的焊起缝化学成分变化的、后焊处理所热起的组引织变以及矫 正变形化引所的起工加硬化

电场强度检测

1.如图所示,q1、q2、q3分别表示在一条直线上的三个点电荷,已知q1与q2之间的距离为l1,q2

q3之间的距离为l2,且每个电荷都处于平衡状态.

(1)如果q2为正电荷,则q1为 电荷,q3为电荷 . (2)q1、q2、q3三者电荷量大小之比是多少？

2．两个半径相同的金属小球,电荷量之比为1∶7,相距为r,两者相互接触后再放回原来的位置上,则相互作用力可能为况是 ( )

与

A.先变大后变小,方向水平向左 B.先变大后变小,方向水平向右 C.先变小后变大,方向水平向左 D.先变小后变大,方向水平向右

10.在真空中的M、N两点上固定有两个点电荷,分别带等量正电,电荷量为Q,两点相距2L, (1)在M、N两点连线上距中点O等距离的任意两点a、b处,其场强的量值和方向有什么关系？

(2)在M、N两点连线的垂直平分线上,距连线中点O等距离的两点c、d处,其场强的量值和方向有什么关系

11.如图所示在光滑、绝缘的水平面上,沿一直线依次排列三个带电小球A、B、C(可视为质点).若它们恰能处于平衡状态.那么这三个小球所带的电

混凝土强度检测方法

测量原理 回弹法是采用回弹仪的弹簧驱动重锤，通过弹击杆弹击混凝土表面，并以重锤被反弹回来的距离（称回弹值，指反弹距离与弹簧初始长度之比）作为强度相关指标来推算混凝土强度。 表面处理 测试面应清洁、平整、干燥，不应有接缝、饰面层、浮浆和油垢，并避开蜂窝、麻面部位，必要时可用砂轮片清除杂物和磨平不平整处，并擦净残留粉尘。 测区布置 在测试构件跨中附近侧面或底面上均匀布置10个测区，见图1所示。每测区满足下列要求：测区布置在构件混凝土浇筑方向的侧面；测区均匀分布，相邻两测区的间距不宜大于2m；测区避开钢筋密集区和预埋件；测区尺寸为200mm×200mm； 第1跨边梁底面 图1 回弹测区布置示意图 回弹值的测量 按《回弹法评定混凝土抗压强度技术规程》的要求，对构件上每一测区各弹击16点，每一测点的回弹值测读精确至1.0。测点在测区范围内宜均匀分布，但不得布置在气孔或外露石子上。相邻两测点间距一般不小于30mm；测点距构件边缘或外露钢筋、铁件的距离不小于50mm，且同一测点只允许弹击一次。 用回弹仪测试时，使仪器处于水平状态，测试混凝土浇灌方向的侧面。如不能满足这一要求，也可非水平状态测试，或测试混凝土浇灌方向的顶面或底面，则应

第二章 焊接接头及其静载强度在焊件需连接的部位，用焊接方法制造而 成的接头称为焊接接头，一般简称接头。焊接 接头本身的力学性能不均匀、焊接接头部位所 受工作应力分布不均匀，是造成接头破坏的主 要原因。 第一节 焊接接头的类型 第二节 电弧焊接头的工作应力 第三节 焊接头头的静载强度计算

第一节 焊接接头的类型

一、焊接接头的组成 二、焊缝的基本形式 三、焊接接头的基本形式

一、焊接接头的组成焊接接头由焊缝金属、熔合区、热影响区组成

图2-1 熔焊焊接接头的组成

对接接头的断面图

搭接接头的断面图

影响焊接接头性能的主要因素焊接接头是一个成分、组织和性能都不均匀的连接体。此外， 焊接接头因焊缝的形状和布置的不同，将会产生不同程度的应力 集中。所以，不均匀性和应力集中是焊接接头的两个基本属性。 影响焊接接头性能的主要因素有以下两个方面： 力学方面因素：接头形状的不连续性(余高、接头错边)、焊 接缺陷(未焊透、裂纹)、残余应力和残余变形等。 材质方面因素：焊接热循环所引起的组织变化、焊接材料引 起的焊缝化学成分的变化、焊后热处理所引起的组织变化以及矫 正变形所引起的加工硬化等。

影响焊接接头性能的主要因素残余应力组织成分不同 焊趾及咬边

应力集中 角变形

第二章 焊接接头及其静载强度在焊件需连接的部位，用焊接方法制造而 成的接头称为焊接接头，一般简称接头。焊接 接头本身的力学性能不均匀、焊接接头部位所 受工作应力分布不均匀，是造成接头破坏的主 要原因。 第一节 焊接接头的类型 第二节 电弧焊接头的工作应力 第三节 焊接头头的静载强度计算

第一节 焊接接头的类型

一、焊接接头的组成 二、焊缝的基本形式 三、焊接接头的基本形式

一、焊接接头的组成焊接接头由焊缝金属、熔合区、热影响区组成

图2-1 熔焊焊接接头的组成

对接接头的断面图

搭接接头的断面图

影响焊接接头性能的主要因素焊接接头是一个成分、组织和性能都不均匀的连接体。此外， 焊接接头因焊缝的形状和布置的不同，将会产生不同程度的应力 集中。所以，不均匀性和应力集中是焊接接头的两个基本属性。 影响焊接接头性能的主要因素有以下两个方面： 力学方面因素：接头形状的不连续性(余高、接头错边)、焊 接缺陷(未焊透、裂纹)、残余应力和残余变形等。 材质方面因素：焊接热循环所引起的组织变化、焊接材料引 起的焊缝化学成分的变化、焊后热处理所引起的组织变化以及矫 正变形所引起的加工硬化等。

影响焊接接头性能的主要因素残余应力组织成分不同 焊趾及咬边

应力集中 角变形

科 目 章节（或课题） 授 课 方 式 焊接结构和检测 授课日期 绪论 案例教学法、互动式教学法 课 时 班 级 2 2011春高级焊工、焊钳班 选用教具挂图 教 学 目 的 使学生了解焊接结构在领域中德地位、特点及应用 并了解本课程的主要内容及学习方法 教 学 重 点 教 学 难 点 焊接结构的特点 焊接结构在工业发展中的作用 A 组织教学 一、自我介绍 刘老师 办公室306 二、课代表 姓名、学号、座位表 三、介绍本学期教学内容安排

鉴于学生的基础情况和课时的安排，同时结合现场实际，主要讲解《焊接结构》第三、四、五章，《焊接检测》第一、二、三、四、五章。 四、学习方法和要求

工具：钢笔、铅笔、练习本 要求：1.认真听讲，做好笔记

2.学生是主体，教师起主导作用，要求学生积极配合 3.班干部和课代表要起模范带头作用

B 引入新课 【案例】不锈钢防盗窗逐渐进入每家每户，它是由许多根不锈钢结构通过什么样的连接组合在一起呢？

C 教学内容

前言

不锈钢

北京华厦工程项目管理有限责任公司 武警边防部队经济适用住房项目混凝土平行检验方案

1、编制依据：

(1) 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T 23-2011 (2) 《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》DBJ13-71-2006 (3) 《回弹仪》GB/T 9138 (4) 《回弹仪》JJG 817

(5) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 (6) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (7) 《混凝土强度检验评定标准》GB50107-2010 (8) 《武警边防部队经济适用房工程》施工图纸 (9) 《武警边防部队经济适用房工程》监理规划

2、工程概况

2.1工程简述：

本工程为武警边防部队经济适用房工程，位于北京市朝阳区路口南，西临青年路，北临黄杉木电中街，东临甘露园中街，南临二道沟。总用地面积31796m2，建筑占地面积12457m，总建筑面积为69331m（其中地下建筑面积为46414.54m）。结构形式为钢筋混凝土框架结构，本工程分为5个单体工程，其中1#、2#、5#楼为住宅楼，4#楼为公寓楼，6#楼为社区服务楼，3#楼停建。

2

2

2

2.2参建单位概况：

动车转向架焊接构架的静强度和疲劳强度试验

试验 研究

文章编号:1002 7610(2009)04 0019 03

19

动车转向架焊接构架的静强度

和疲劳强度试验

冯遵委,唐永明,孙海东

(南车南京浦镇车辆有限公司转向架设计部,江苏南京210031)

摘 要:介绍了PW5100型和PW1200型城际动车转向架焊接构架在AEF实验室进行强度试验的情况,从载荷工况选取、试验台架设计、应变片布置和试验结果评定等方面比较了与国内试验的差异,总结了欧洲在构架强度试验方面的先进技术。

关键词:转向架;构架;强度;试验中图分类号:U270.331 文献标识码:B

TheStaticStrengthandFatigueStrengthTestforWelding

BogieFramesforMultipleUnits

FENGZun wei,TANGYong ming,SUNHai dong

(BogieDesignDepartmentofCSRNanjingPuzhenRollingStockCo.,Ltd.,Nanjing210031,China)Abstract:ThetestingoftheweldingbogieframesforPW51