导线架设时

承导线架设技术交底

一、材料使用：

放线前对所有材料必须检查质量。放线前必须复核线盘长度，承力索和接触线不得有接头。

二、放线前应做好准备工作：

⑴吊装线盘，复核线盘铭牌和编号，是否正确；检查线盘外观情况良好后，将线盘吊装到作业车上，安装好并将终端头做好，将线头拉放到作业平台，恒张力车还应将线头绕过张力盘。当线材长度预留量小于60米时可增加60米辅助绳。

⑵补偿装置安装，放线前应将补偿滑轮组与坠砣串连接好，起锚处坠砣串码到地面上，落锚处坠砣串应使用倒链和大滑轮提挂到支柱上部。安装好坠砣限制架，导管底座应预先埋设好。连接好补偿滑轮与坠砣串，悬式绝缘子串连接好后放在作业车上。

⑶计算腕臂预偏值、a、b值，承力索a值按20度气温时为1.5m计算，根据温度的不同、锚段长度的不同查找b值表换算。b值根据安装曲线查找；计算导线超拉值，根据导线延伸率添加到导线预偏值和a值里。

⑷根据计算数据组装补偿滑轮组，确定卡线距离。并编制施工表给作业班长交底。

3. 坠砣限制架安装 要求安装高度从地面向上测量，螺栓穿向田野侧；预埋导管底座，注意埋设位置应能使导管铅垂，可以使用吊线

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坠测量承锚角钢双耳的地面投影，量出坠砣抱箍的限制距离，然后计算出补

承导线架设技术交底

一、材料使用：

放线前对所有材料必须检查质量。放线前必须复核线盘长度，承力索和接触线不得有接头。

二、放线前应做好准备工作：

⑴吊装线盘，复核线盘铭牌和编号，是否正确；检查线盘外观情况良好后，将线盘吊装到作业车上，安装好并将终端头做好，将线头拉放到作业平台，恒张力车还应将线头绕过张力盘。当线材长度预留量小于60米时可增加60米辅助绳。

⑵补偿装置安装，放线前应将补偿滑轮组与坠砣串连接好，起锚处坠砣串码到地面上，落锚处坠砣串应使用倒链和大滑轮提挂到支柱上部。安装好坠砣限制架，导管底座应预先埋设好。连接好补偿滑轮与坠砣串，悬式绝缘子串连接好后放在作业车上。

⑶计算腕臂预偏值、a、b值，承力索a值按20度气温时为1.5m计算，根据温度的不同、锚段长度的不同查找b值表换算。b值根据安装曲线查找；计算导线超拉值，根据导线延伸率添加到导线预偏值和a值里。

⑷根据计算数据组装补偿滑轮组，确定卡线距离。并编制施工表给作业班长交底。

3. 坠砣限制架安装 要求安装高度从地面向上测量，螺栓穿向田野侧；预埋导管底座，注意埋设位置应能使导管铅垂，可以使用吊线

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坠测量承锚角钢双耳的地面投影，量出坠砣抱箍的限制距离，然后计算出补

1:准备

运行魔力宝贝服务器端所需要的程序 RedHat Linux 9.0

MySQL 4.1.16 for Linux Ruby1.84

PHPMYADMIN（或任何一款数据库管理工具） 服务端程序 服务端数据库

2.安装RedHat

安装时一定要安装下面的组件 X 窗口系统

GNOME桌面环境 图形化互联网 开发工具 WEB服务 MYSQL数据库

3:配置安装MySQL

打开终端 转到MYSQL 安装目录下 输入rpm -i mysql文件名 安装 默认用户名root 密码无

打开PHPMYADMIN（之间要先配制好APACHE） 新建一名字为moli的数据库,把数据库.sql导入

4.安装Ruby 解压ruby

打开终端,转到解压过的目录,运行如下命令 ./configure make

make install 验证： ruby -v

显示ruby 1.8.4 (2005-12-24) [i686-linux]，ruby安装成功。

5.配置服务器 解压服务器端

用文本编辑器打开setup.cf文件 修改下面的几行

blserv=127.0.0.1

extraipaddress=127.0.0.1

把里面的IP改成本

第五章 导线测量

1、由（ ）组成的几何图形，叫控制网。

2、导线测量就是依次测定各导线（ ）和（ ），根据起始数据，求出各导线点的坐标。

3、图根导线的布设形式一般有（ ）（ ）（ ）三种。

4、图根导线测量的外业工作主要包括：（ ），（ ），（ ），（ ）。

5、导线转折角的测量一般采用（ ）观测。

6、坐标增量是相邻两点之间的坐标（ ）。

7、改正后的坐标增量是把各边（ ）加相应的（ ）。

8、 图根闭合导线的坐标计算中坐标增量闭合差的调整原则是将fx、fy以（ ）的符号并按与（ ）成正比的原则分配到相应边的纵横坐标增量中去。

9、附合导线的各边坐标量代数和在理论上等于（ ）。

10、对于丘陵地区或山区，可用（ ）方法测定图根点的高程。

11、图根水准测量其精度低于（ ）等水准测量又称普通水准测量。

12、图根水准测量是指用（ ）的方法测定图根的点高程的测量工作。

13、对于图根闭合导线，各边X坐标增量总和

中小型企业内部网(Intranet)的实现



第一部分、企业内部信息网(Intranet)简介
A．Intranet的特点：


a.Intranet以Internet技术为基础，以网络为核心，以图形界面方式提供信息服务，并能方便地和外界，尤其是Internet建立连接。
b.Intranet完全使用WEB工具，使企业员工和用户能快速地浏览和采用企业内部和Internet上丰富的信息资源。

B．Intranet可以提供的服务：

企业内部信息网(Intranet)可以以WWW、FTP、E-mail等方式为信息网中的每台计算机提供下列服务：
a．公司资料共享： 共享公司的各种信息资料，发布公司内部刊物的电子版。 b．实时信息传递： 传递相关行业方面的供应、行销市场和政策、环境变化等动态信息；转载、摘编国内、国际重大新闻信息。
c．动态数据查询： 动态查询产品的生产、销售、库存等实时数据；动态查询客户、员工的档案信息。
d．报表服务： 提供销售、生产、会计、统计等报表供相关人员查阅、分析。 e．网络教室及软件下载： 在信息网上发布大量电脑方面的文章、资料，以培训和提高员工的计算机知识。同时也可以发布相关的业务培训内容。 以FTP方式提供大量应用软件和实用工具，供内

一、用途： 本产品适用于架空电力线路。 二、产品标准： 1、本产品执行与国际电工委员会 IEG207-1966 及 IEC209-1966 的规定相一致的 GB1179-83 标准。 2、产品应符合标准中的计算拉断力。 3、产品应符合GB1179中规定的节距、绞向等工艺要求。 4、产品应符合标准中规定的交货长度，但经需方同意，允许以任何长度的绞线交货。 5、产品表面应圆整光洁，无划伤、无油污，不得有蛇形状、暴露内层沾模和其他缺陷。 6、产品应排列整齐，经防潮、防水包装后附加合格证。 综合说明：该产品为裸线品种，主要用于高压输配电线路，对于长距离、大跨度的跨江、河、山区等敷设环境宜采用加强型钢芯铝绞线。当前我国大部分长距离超高压、高压输、配电线路中，多采用此种产品。 型号及名称： 型号 LJ LGJ LGJF 名称 铝绞线 钢芯铝绞线 防腐钢芯铝绞线 铝绞线及钢芯铝绞线的弹性系数和线膨胀系数： 铝绞线的弹性系数和膨胀系数 单线根数 7 19 37 61 最终弹性系数（实际值） N/mm2 kgf/mm2 59000 6000 56000 5700 56000 5700 54000 5500 线膨胀系数 （1/0C） 23.0

平顶山矿区输电线路舞动分析

1.事故情况介绍

2009年11月11日风雪天气共造成谢庄周边地区12条线路出现舞动，其中7条线路相继跳闸。 1.1线路舞动跳闸经过

平顶山地区11月11日的气象条件为雨夹雪，东北风3～8m/s，2点时气温0.8℃、8点时气温0℃，空气湿度90%左右。从3：20开始至9：20，II谢电、谢张、II谢丁、谢七、谢二、II谢龙、谢香共七条线路相继跳闸。经现场巡视情况来看，此次事故是导线覆冰及舞动造成相间短路跳闸（现场已发现短路点及导线舞动情况）。 1.2舞动线路运行情况（见附表） 2.导线舞动原因分析

舞动是导线覆冰形成非圆截面后所产生的一种低频、大振幅的自激振动，振幅一般在12 m以下，会造成金具损坏和断线，严重的会发生线路倒塔事故。舞动涉及大跨越和一般线路,地域涉及到山区、丘陵和平原；气象条件涉及到雨凇、雪凇,冰雪从几毫米到几十毫米。

统计数据表明，在5～10m/s，温度-5～1℃，导线覆冰厚度在3～20mm之间，湿度在85%以上的气象条件下，产生舞动的几率最大。实际上，一般在导线表面有覆冰的情况下，就极易产生舞动现象。 2.1 舞动产生的原因

舞动的形成主要取决于三方面的因素，即覆冰、风的激励和线路结

导 线 的 连 接 方 法

2012年8月

- 1 -

一、导线与导线的连接

二、线头与接线桩的连接

一、导线与导线的连接

1、单股铜芯导线的直线连接 2、单股铜芯导线的T字形连接 3、双股线的对接

4、多股铜芯导线的直线连接 5、多股铜芯导线的T字形连接 6、不等径铜导线的对接

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7、单股线与多股线的T字分支连接 8、软线与单股硬导线的连接 9、铝芯导线用压接管压接 10、铝芯导线用沟线夹螺栓压接

1、单股铜芯导线的直线连接

①先将两导线芯线线头成X形相交。

②互相绞合2～3圈后扳直两线头。

③将每个线头在另一芯线上紧贴并绕6圈，用钢丝钳切去余下的芯线，并钳平芯线末端。

- 3 -

2、单股铜芯导线的T字形连接

①将支路芯线的线头与干线芯线十字相交，在支路芯线根部留出5mm，然后顺时针方向缠绕6～8圈后，用钢丝钳切去余下的芯线，并钳平芯线末端。

②小截面的芯线可以不打结。

- 4 -

3、双股线的对接

将两根双芯线线头剖削成图示中的形式。连接时，将两根待连接的线头中颜色一致的芯线按小截面直线连接方式连接。用相同的方法将另一颜色的芯线连接在一起。

4、多股铜芯导线的直线连接

以7股铜芯线为例说明多股

一、悬架的静挠度

悬架的静扰度 是指汽车满载静止时悬架上的载荷Fw与此时悬架刚度c 之比，即

fc?Fw/c

货车的悬架与其簧上质量组成的振动系统的固有频率，是影响汽车行驶平顺性的主要参数之一。因汽车的质量分配系数近似等于1，因此货车车轴上方车身两点的振动不存在联系。货车的车身的固有频率n,可用下式来表示：

n=c/m/2?

式中，c为悬架的刚度（N/m）,m为悬架的簧上质量（kg） 又静挠度可表示为：

fc?mg/c

g：重力加速度（g?9810mm/s2）,代入上式得到：

n=15.77/

fc

n: Hz

fc: mm

分析上式可知：悬架的静挠度直接影响车身的振动频率，因此欲保证汽车有良好的行驶平顺性，就必须正确选择悬架的静挠度。

又因为不同的汽车对

导线测量的要求

等级附合导线长度（ km）平均边长（ km）每边测距中误差（ mm）测 角中误差（″）导线全长相对闭合差方位角闭合差（″）测 回 数DJ 1DJ 2DJ 6三等302.0131.81/55 000± 3.6610—四等201.0132.51/35000± 546—一级100.5175.01/15000± 10—24二级60.3308.01/10000± 16—13三级———20.01/2000± 30—12

注：表中n为测站数。2.导线应尽量布设或直伸形状，相邻边长不宜相差过大。3.当导线平均边长较短时，应控制导线边数。当导线长度小于表4.1.4规定长度的1/3时，导线全长的绝对闭合差不应大于13cm；如果点位中误差要求为20cm时，不应大于52cm。4.1.5平面控制网的设计1.平面控制网的设计，应搜集公路沿线已有的测量资料，在现场踏勘和周密调查研究的基础上进行。2.平面控制点位置的选定应符合下列要求：1）相邻点之间必须通视，点位能长期保存；2）便于加密、扩展和寻找；3）观测视线超越（或旁离）障碍物应在1.3m以上；4）平面控制点位置应沿路线布设，距路中心的位置宜大于50m且小于300m，同时应便于测角、测距及地