凝汽器运行时的真空高于夏季

ABAP 运行时间错误 CALL_FUNCTION_REMOTE_ERROR 出现在 2004.04.30 在 08:25:52

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----------- 发生了什么? -----------

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十二经络运行时间

十二经络运行时间 《黄帝内经》

记载的十二经络的运行规律如下，这对我们了解养生和如何养生很有裨益。

23:00—01:00 子时，足少阳胆经，血气流注于胆。此时天地磁场最强，胆经会引导人体阳气下降，是身体进入休养及修复的开端；熬夜会致胆火上逆，引发失眠、头痛、忧愁易思等多种神经症状，因此宜多休养。

01:00—03:00 丑时，足厥阴肝经，血气流注于肝。本经有疏利三焦，通调水道的作用，且由于肝胆互为表里，相互影响，休息才能使血回流滋养肝，否则就不利肝脏排毒功能。肝经具有调节全身的血液疏导全身，使气血调和，宜在精神愉快下入眠，以免过度压抑致气血不畅。

03:00—05:00 寅时，手太阴肺经，血气流注于肺。

05:00—07:00 卯时，手阳明大肠经，血气流注于大肠。因此此时最适宜方便，很多早起的人就很容易排便，反之就容易便秘。所以，清热滑肠最好的时间就是此时，由于有助大肠经的食物只有蔬菜水果，因此可以多吃高纤蔬菜及水果。

07:00—09:00 辰时，足阳明胃经，血气流注于胃。阳明经是多气多血之经，此时人体的胃肠消化吸收最强，是营养能输送到各器官滋养脏腑的最佳时刻，这也是早餐在中医里很重要的因素。

09:00—11:00 巳

空冷凝汽器冬季低温及夏季高温运行措施

批准：赵炎钧 审核：李南江 编写：杜金魁

陕西国华锦界能源有限责任公司

一、直接空冷系统的启动方式：

空冷系统启动有两种启动方式：汽轮机运行方式和旁路方式。

A、汽轮机运行方式，汽轮机排汽压力控制器设定值为7.5～9.5Kpa，空冷凝汽器风机指令＜98%。

B、旁路运行方式，汽轮机排汽压力控制器设定值为30Kpa。

汽轮机运行方式及旁路运行方式下的设定值可以由运行人员根据汽轮机背压保护曲线的安全范围内设定。 二、直接空冷系统（ACC）启动

1)锅炉点火前，应先将空冷系统抽起真空。

2)检查汽机润滑油系统、顶轴油系统、盘车装置、轴封系统、开闭式水系统、凝结水系统投入运行且正常。

3)环境温度低于+2℃时空冷系统进入防冻运行，关闭蒸汽分配管上的隔离阀。 4)环境温度高于+5℃时，应打开蒸汽分配管上的隔离阀。

5)启动三台真空泵系统抽真空，当汽轮机的背压达到30 Kpa.a时，完成真空系统的预排汽工作。

6)启动高、低压旁路向ACC中通入一定量的蒸汽，低旁流量不低于130t/h，冬季应维持空冷系统进汽温度尽量高，但不得超过120℃。

7)当汽轮机的背压达到15Kpa.a左右时空冷凝汽器可以开始接受全部蒸

人体十二经络运行时间

《黄帝内经》记载，每天十二时辰和人的十二经络的运行是有规律的，简单介绍如下：

清晨03:00—05:00肺经，服用药物效果好

寅时血气流注于肺，称为「手太阴肺经」。肺部功能欠佳者，在清晨时过敏性鼻炎及咳嗽、气喘易发作；有些医师认为严重气喘患者，应在此时起床服药，治疗效果会更好，且宜吃补肺饮食，如燕窝、银耳等。

早上05:00—07:00大肠经，吃蔬果排便顺

卯时血气流注于大肠，称为「手阳明大肠经」，此时最适宜「方便」，因此很多早起的人就很容易排便，反之就容易便秘；所以，清热滑肠最好的时间就是此时，由于有助大肠经的食物只有蔬菜水果，有便秘的人在此时，最好多吃高纤蔬菜及水果。

早上07:00—09:00胃经，一定要吃早餐

辰时血气流注于胃，称为「足阳明胃经」。阳明经是多气多血之经，此时人体的胃肠消化吸收最强，是营养能输送到各器官滋养脏腑的最佳时刻，这也是早餐在中医里很重要的因素。

早上09:00—11:00脾经，禁食辛辣刺激

巳时血气流注于脾脏，称为「足太阴脾经」，此时是人体气血最旺时期，因此不宜食用燥热及辛辣刺激性的食物，以免伤胃败脾，即使是脾虚者进行补养，都要很小心。

中午11:00—下午13:00心经，适度午睡佳

jgrp 1

午时气血

通车方向: 黄骅港-天津(去程)/田津通莎客运站-黄骅港(回程) 车号: 冀J98032

发车时间: 早:6点/下午:13:45

发车地点: 黄骅港汽车站/天津通莎长途客运站 终点站: 天津通莎长途客运站/黄骅港 通车时间:3-4小时

客车电话:13803179015(河北) 13662066841(天津)

备注:天津通莎长途客运站已迁往河东区真理道与王串场一号路交口原运输三场院内.距原后广场站1公里. 观光2,7,39,653,702,828,841,861,868,870,907路,王串场一号路下车即到.

通车方向: 直达车 黄骅港-沧州(去程)/沧州-黄骅港(回程) 通车时间: 1.5-2小时

车票大约价格:17元-20元左右(按客运站时价) ----------------------------------------- 车号: 67761

车型: 蓝色宇通车

发车时间: 通车时间: 早上港口至沧州最早的车../下午15:50从沧州回 (该客车每天往返两躺.具体时间电话咨询)

发车地点: 黄骅港汽车站/沧州个体站 终点站:沧州个体站/黄骅港 客车电话:13833730832

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卫星运行时间（一）教学设计

一、教学目标：

1、知识与技能：结合具体情境估计三位数乘两位数的积的范围，并逐步养成估算的习惯；探索三位数乘两位数的计算方法，解决生活中的一些问题。

2、过程与方法：使学生经历解决实际问题的过程。

3、情感、态度与价值观：培养学生解决问题的能力。

二、教学重难点

重点：掌握三位数乘两位数的计算方法。

难点：理解三位数乘两位数的算理。

三、课型、教学时数：新授课1课时

四、教学准备：PPT课件

五、教学过程

（一）创设情境，导入新课

师：(课件出示我国第一颗人造地球卫星发射图片)同学们，这是我国发射的第一颗人造地球卫星——东方红一号。关于东方红一号，你们有哪些了解呢？跟大家交流一下。

学生交流对东方红一号的了解。

师：同学们听了这些关于东方红一号的介绍，你们有什么感想吗？

师：东方红一号人造地球卫星的发射是中华民族的骄傲，这节课我们就来解决与卫星运行时间有关的问题。(板书课题)

设计意图：通过交流对东方红一号人造地球卫星的了解，谈感受，自然而然地带领学生进入新课情境，同时培养学生的民族自豪感及爱国情感。

（二）活动探究，获取新知

1．读信息，提出问题。

“我国发射的第一颗人造地球卫星绕地球1圈需要114分”。根据这条信息，你能提出哪些自己能解决的数学问题

北师大小学数学四年级上册第30页

《卫星运行时间》说课稿

《卫星运行时间》是北师大版数学四年级上册第三单元第一课时的内容。下面把我对这节课的理解及处理教学内容时采用的教学策略简单的说一说

一说课标

《课标》对计算这块知识提出了新的要求：计算教学应减少单纯的技能训练，避免繁杂的计算和程式化的叙述算理。鼓励算法多样化，将运算与解决实际问题相结合等。基于以上内容，我对教材进行了分析。

二说教材

这节课是学生在第一学段学习了两位数乘两位数的乘法的基础上进一步延伸，根据课标要求，对乘法的整数计算只要求三位数乘两位数。引导学生经历解决问题的过程，帮助学生理解运算意义的同时。还要鼓励学生运用多种策略解决实际问题，并进行充分的交流。

三说学情

学生在本课之前已经熟练掌握了两位数乘两位数的竖式计算方法。学习本节课对学生来说难度不大，学生完全有能力通过自学、合作交流获得新知。教材中呈现的情境虽离学生生活远些，但学生通过媒体、网络了解了许多，情境能激起学生兴趣。

根据小学数学课程标准理念，结合本课教学内容、学生的知识现状和学生的实际制定以下目标。

四说学习目标

学习目标：

1、结合现实问题，经历三位数乘两位数计算方法的探索过程，体会算法的多样化，理解竖式计算的道理，能用竖式正确地经行计算

软件测试相关

嵌入式软件动态运行时错误的检测

刘艳会

1 概述

嵌入式软件是世界上重要应用软件的核心，目前已经广泛应用于国防、航空航天、医疗等重要行业中，确保它的稳定可靠是极为重要的任务。随着当前应用系统规模的增大和复杂度的增加，嵌入式软件测试的成本也直线上升，同时也突出了当前所用测试工具和测试方法的局限性。

和桌面系统不同，对于嵌入式软件系统，软件测试主要是发现以下类型的错误：

功能错误

主要依靠测试人员依据项目需求说明，编写功能测试用例并运行测试用例，从而验

证软件的功能

性能错误

一般需要放到真实的环境中，借助于硬件级别的工具，来衡量软件的性能是否达到

要求

运行时错误（Run-Time Error）

以前没有有效的检测技术，一般不会专门做运行时错误的检查

对于嵌入式系统软件来说，这些错误中，运行时错误是最难发现、又最具风险的错误。欧洲航天局阿里亚纳501号火箭在升空后不到20秒就发生爆炸，其原因就是因为控制飞行姿态的一段代码蕴含有一个变量溢出的运行错误，发生了溢出的变量控制着火箭急速转向而过载。

那么到底什么是软件运行时错误呢？运行时错误都包括什么类型呢？

1 什么是软件运行时错误？（Run-time Errors）

运行时错误（Run-time Errors）就是软

无烟气旁路脱硫系统在锅炉投油运行时的措施

摘要:无烟气旁路的脱硫装置与锅炉串联为一体，成为锅炉烟风道的一部分，是烟气排放的唯一通道，脱硫装置的高投运率是确保锅炉主机安全稳定运行的关键。本文分析了锅炉启动及低负荷稳燃运行时锅炉投油对脱硫装置的影响因素，从设计和运行的角度，提出了相应的解决措施。 引言

截至2008年底，我国已投运烟气脱硫装置的装机容量达3.97亿kW，全国火电厂已投运烟气脱硫的机组容量占全国燃煤机组容量的66%，其中80%以上采用石灰石-石膏湿法烟气脱硫工艺。随着脱硫行业竞争的不断加剧，脱硫总包价已从7、8年前的1200元/kW，降到150元/kW左右，相关总包公司为降低投资成本，确保微利经营，往往会选用一些价格较低，质量不能保证的设备、材料来建造脱硫装置，这大大降低了脱硫装置的投运率。而有些业主为降低发电成本，即使配备了脱硫装置，也会让烟气直接从旁路排放，使得脱硫装置没有起到真正的减排作用。随着国家和地方省市一系列节能减排政策的出台，如何在取消旁路烟道的情况下，确保脱硫装置的正常运行、实现与主机同步运行已越来越受到关注和重视。本文以河北某电厂2×600MW机组烟气脱硫项目为研究对象，针对无烟气旁路的脱硫系统，提出了锅

江苏国华陈家港电厂一期工程 ＃1机组凝汽器半侧运行试验措施

出版日期：2012年03月 版次：第1版

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江苏国华陈家港电厂一期工程 凝汽器半侧运行试验措施 目 录

目 录

1. 编制依据 .............................................. 1 2. 编制目的 .............................................. 1 3. 调试对象和范围 ........................................ 1 4. 调试的质量目标 ........................................ 2 5. 调试前应具备的条件和准备工作 ........................... 2 6. 调试方法、工艺、步骤及作业程序 ......................... 2 7. 调试质量验评标准..................