c70敞车制造图纸

C70型通用敞车作业

1.车体承载类型？ ①底架承载式

②侧墙和底架共同承载结构 ③整体承载结构

2.车体钢结构基本组成？

车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成。（侧墙 、端墙、底架、中立门、下侧门）

敞车发展简述

敞车是铁路运输中的主型车辆。在我国目前的货车总数中，敞车数量最多，约占60%以上。

建国初期，我国铁路上使用的敞车多数是解放前遗留下来的旧车，车型很复杂，约有30多种；它们的吨位都很小，多数为30t级的，有一部分为20t、40t级的，少数为50t级的。

50、60年代，我国先后设计了载重30t的C1型敞车和载重为40t的C6型敞车，投入运用后均发现强度不足，该两种车型车生产数量也不多。

为了提高敞车的载重吨位，1952设计了载重为50t的C50型敞车。C50型敞车生产的时间很长，自1953年试制并投产直到1976年，共计生产约35000辆，是当时敞车中的主型车。。C50型敞车在多年运用中暴露出不少质量问题，有些还是较难解决的惯性质量问题。

1958年，由十五个工厂的设计人员联合提出了底架为单中梁结构、桁架式侧壁承载的载重为60t的C60型敞车设计方案。但由于一些先天性缺陷，C60型敞车仅生产了一小批。

齐车公司于2003年开始70t的

关于C70型敞车制造难点的工艺分析

齐轨道装备公司人力资源部

孟凡东

关于C70型敞车制造难点的工艺分析

摘 要 本文主要介绍C70型敞车体组装的制造特点及难点，以及在生产中针对制造特点及难点所采取的工艺手段及措施。

关键词 车体 组装 工艺

1前言

2008年2～6月份开始，齐车公司将生产C70型敞车1830辆。为了满足公司内外的质量形式，特对C70型敞车的制造难点进行了分析。虽然该车已经生产了几次，但是车体的组装质量仍然是此车生产中的重点和难点，针对此问题作了现场跟踪与分析，并采用了相应的工艺手段及解决措施。保证了C70型敞车的顺利生产和生质量的保证。 2车体结构特点 2.1车体

该车车体为全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、车门等部件组成，车体主要材料采用屈服强度为450MPa的耐大气腐蚀钢。

2.1.1底架由中、侧、枕、横、端、纵向、小横梁及钢地板组焊而成。中梁采用屈服强度为450MPa的310热轧乙字钢，侧梁为240×80×8的槽形冷弯型钢；枕梁、大横梁为双腹板钢板组焊结构，小横梁、纵向梁为U型冷弯型钢。前、后从板座与中梁间；牵引钩、搭扣、绳栓、脚蹬与下侧梁间采用专用拉铆钉连接。

2.1.2侧墙为板柱式结构，由上侧梁

表4 C80、C80H型敞车单车技术检查作业过程

检查方法 检查顺序及部位名称

检查重点及有关限度

- 33 -

第一步： 左脚迈进钢轨内侧： 目视：车钩裂纹、互钩差、冲击座、端柱、端120型空气控制阀、空重车调整阀、各塞门及风管路、各制动杆件（另一侧负责检查提钩杆） 手扶软管，下蹲探身目钩头、钩颈、冲击座，止档铁及螺栓、螺母和开口销，端柱、端墙、铆钉、端梁，制动支管、截断塞门及集尘器联合体、制动缸及支架和车钩无裂纹，钩舌销无折断丢失，各部螺栓及母（开口销）无松动、丢失，两连接车钩互钩差不大于75mm，车钩最高890mm，最低空车835mm，重车815mm，于100mm；全开位不小于过期，车钩承台无异状、磨耗板无丢失、开焊。各阀体作用良好、无破损，曲拐及链蹄环无裂纹、丢失，拉风线无破损丢失，各管路无漏泄。 钩尾框无裂纹，缓冲器无破损，钩身托板螺栓及母无松弛，牵引梁、枕梁、摇枕、侧架无裂纹，弹性常接触式旁承无间隙，旁承摩擦板无丢失、无破损，各部圆销、开口销无折断、丢失，制动梁支柱、弓型杆无变形、裂纹，安全链无折断、脱落；枕簧无折断、窜出，垂下品距轨面低于60mm时应调整，轴承后档无裂纹、制动梁端轴无裂纹、滑槽磨耗板无脱出

青岛理工大学

毕 业 设 计

青岛理工大学

毕 业 设 计

题目： 60t敞车整体设计

学生姓名： 孔令伟 学生学号： 201183012 院系名称： 机电工程系 专业班级： 机械设计与制造12级2班 指导教师： 李 征

2014年 6 月 16 日

毕业设计任务书

专业 机械设计与制造 班级 122班 姓名 孔令伟 下发日期 2015-3-9 题目 专题 60t敞车整体设计 敞车设计 主 要 内 容 及 要 求 目前新造通用敞车载重进入70吨级别，专用运煤敞车达到80吨，极大的提高了铁路运能，缓解了当前煤炭运力紧张问题。运煤专用敞车还需要进一步进行结构优化，降低自重。通过本毕业设计，可以使学生掌握运煤专用敞车车车体总体设计的相关知识。 主要技术参数 制动效率； 制动距离； 最小曲线通过半径。 进 度 及 完 成 日 期 系主任签字 日期 教研室主任签字 日期 指导教师签字 日期 4月6日～4月18日 布置课题，查找资料，翻译英

经典C语言程序设计100例61-70

【程序61】

题目：打印出杨辉三角形（要求打印出10行如下图） 1.程序分析：

1

1 1

1 2 1 1 3 3 1

1 4 6 4 1

1 5 10 10 5 1 2.程序源代码： main() {int i,j;

int a[10][10]; printf(\

for(i=0;i<10;i++) {a[i][0]=1; a[i][i]=1;} for(i=2;i<10;i++)

for(j=1;j

a[i][j]=a[i-1][j-1]+a[i-1][j]; for(i=0;i<10;i++) {for(j=0;j<=i;j++) printf(\ printf(\ }

}

----------------------------------------------------------------------------- 【程序62】

题目：学习putpixel画点。

1.程序分析： 2.程序源代码： #include \#include \

main() {

int i,j,driver=VGA,mode=VGAHI; initgraph(&driver,&mode,\setbkcolor(YELLOW); for(i=50;i<=230;i+=20) for(j=50;j<=230;j++) putpixel(i,j,1);

for(j=5

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陕西省建筑工程施工质量验收技术资料统一用表

B10163施工质量验收技术资料通用表

施工图纸会审记录

陕ZTY-0016 工程名称 总体会审 会议地址 XXXXXXX工业示范项目XXXXX 专业会审 监理（建设）会议主持人 会审日期 2012年9月1 日 建筑给排水 会审记录： 1. 图纸说明第三、（三）、1、(4)条中，消火栓型号与材料表中给出的型号不同，请明确。 2. 图纸设计中电伴热带电源位置不明确，电伴热带安装参照图集不明确，请明确。 3. 材料表中所给的可曲挠橡胶接头DN150、PN=1.0Mpa，数量为1个，实际用量为2个，请明确。 4. ±0.000层中，安装在5.000的消防管道在平面图中无蝶阀安装位置，请明确。 5. 雨淋报警阀组安装高度及位置在图纸中不明确，请明确。 6. 图纸设计中给出的热浸锌镀锌DN150，DN70的长度不够，请明确。 7. 减压阀前后压力表没给出压力表的管径，请明确。 8. 试水装置未给出压力表规格型号，请明确。 9. 闭式洒水喷头未给出喷头的形式，请明确。 10. SPS自动绕曲冲洗器供水水嘴安装高度不明确，请明确。 11. 给水系统图中接入栈桥消防管道DN50钢塑复合管在材料表中未给出，且安

图纸会审指南

目 录

1 建筑施工图 ........................................................................................................................ 1

1.1 地下室................................................................................................... 1 1.2 厨房、卫生间....................................................................................... 2

1.3 楼地面................................................................................................... 2

1.4 屋面...............................

需要经过消防、交通、绿化、环评、人防、施工图审查等部门批复。 流程： 1、施工图内审工作的执行程序 （1）公司工程部在施工图设计前，编制详细的施工图设计委托书，委托书内容要详实和具体，同时要有限额设计的具体要求。 （2）公司工程部在施工图设计阶段，要积极和设计单位沟通，对设计图纸要进行研究和分析，对发现的问题及时进行沟通和处理，并及时校正设计。 （3）设计工作完成后，公司工程部接收图纸并清查登记，然后分发给该公司项目部相关工程师。 （4）在工程部经理和项目经理的组织下，项目部相关工程师对设计图纸进行阅读，施工图纸审核的目的是为了充分发现问题，相关工程师对图纸进行必要的熟悉和了解，审核完成后，要将审核结果汇总，并填写“施工图审查记录表”。 （5）公司工程部将图纸审核中发现的问题及时与设计单位沟通并解决。 2、施工图集中审核工作的执行程序 （1）公司工程技术部根据拟建项目特点确定项目施工图集中审核时机，组建审图组，制定施工图审核计划,在审图前发至项目所属公司。 （2）公司根据“施工图集中审核计划”做好相关准备和配合工作。 （3）审图组按“施工图集中审核计划”进行项目施工图集中审核，形成“施工图集中审核成果记录”。 （4）审图组就“施工图集中审核成

滨海新城滨海大道二期建设工程

图纸疑问汇总

第一册:道路工程

1、出于工期考虑，路基塘渣处治层堆载预压9个月，能否变更为6个月。 答:最终预压时间以满足双标控制要求为准，即:工后沉降小于设计容许值，同时连续2个月观测的沉降量每月不超过5mm。且预压期不小于6个月。

2、DL-SM04/9.1/5，每层松铺塘渣厚度不应超过30cm可否变更为每层压实塘渣厚度不应超过30cm。

答:可以，需满足设计文件指标要求。

3, DL-SM05/9.1/8,“路基铺筑应在沉降稳定后进行，采用双标准控制:即要求推算的工后沉降量小于设计容许值”，请设计明确设计容许值。

答:一般路段工后沉降≤30cm，路、桥衔接处工后沉降≤10cm。

4, DL-SM07/10.1,“垫层平整后再摊铺格栅”；DL-25，道路结构层中显示土工格栅在垫层下方。请设计明确土工格栅位置。

答:按DL-25执行。 第三册:桥梁工程

1、SM01-04/4. 2，钻孔桩主筋连接采用何种连接方式，)12mm钢筋采用焊接连接，要求能否变更为双面焊5d，单面焊10d, d为钢筋直径。

答:根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/丁F50-2011)相关条文执行。 2、 SM01-08/8.2/ C