油罐车接地线原理

油罐车的接地线的作用

防止加油车静电的产生和危害是避免加油车燃爆的重要手段，流动加油车上防静电办法重要分为静电导线和静电接地线两种。

作用

①将油罐感应的静电导走，避免与外界物质产生跳火；

②使油罐车和整个装卸油设置装备摆设连结等电位，防备出现电位差；

③对油料中电荷有加快泄漏的作用。在毗连静电导线时一定要选择罐车上无锈蚀且裸露的金属部位，不能将其毗连在锈蚀严重或有油漆中央。

静电导线在装卸油前要将油罐车和装卸油设置装备摆设用静电导线跨接在一同。 静电接地线有链条式和导电橡胶托地带两种。前者由于拖地撞击易产生火花、接地时是时隔时通、再加上易锈蚀会增大泄漏电阻等缺陷，现在新出厂的油罐车都接纳橡胶接地带。所以，对静电接地线要经常调解，以包管其与地面有良好的接触且应常用万用表查抄能否通畅，有无断裂，发明问题实时更换。

资料表明，只有整个静电接地系统电阻小于10欧时，才气达到良好的导静电性能。比力抱负的办法是在油罐车某个部位安置一个铜制的专用接板，专供毗连静电导线。别的，不能用油罐车上的静电接地线作为装卸油用的静电导线，原因是油罐车在装卸油中，一般停放在水泥地或较紧硬的地面上，其静电接地线的电阻不能低于10欧，因而，很难包管同装卸油设置装备摆设连结等

油罐车应急救援预案

动力分厂机修中心

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目 录

1 总 则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则

2 应急救援组织机构及职责 2.1 应急救援组织机构 2.2 应急救援岗位职责 3 单位资源和安全状况分析 3.2油罐车参数 3.3 救援资源

4 危险辨识与灾害后果预测 4.1 油罐车的概况与安全状况 4.2 油罐车危险分析和辨识 4.3 发生事故的灾害后果预测 5 预警和预防机制 5.1 预警机制

5.2 重点设备日常监控措施 5.3 事故隐患的处理措施

5.4 事态发展超出控制能力时的处理程序 6 应急响应

6.1 事故发生后的内部报告程序 6.2 油罐车发生危险状态时的紧急处置 6.3 事故确认、分析和救援程序 6.4 事故外部报告程序 6.5 事故监控措施

6.6 人员疏散与安置原则、措施及启动条件 6.7 事故现场的警戒要求

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6.8 应急救援中的医疗、卫生服务措施和程序 6.9 保护应急救援人员安全的准备和规定 6.10 处理公共关系和求助程序 6.11 现场恢复

7 应急技术和现场处置措施

7.1 使用判断事故灾害

油罐车安全操作规程

1.油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。

2．油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。

3．内燃机的气化器和排气管不得有回火。排气管应安装在车辆前方。

4．油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。

5．停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。

6．在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。 7．车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。

8．油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。

9．在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制

动器并将车轮揳牢。

10．车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物。

11．在坡道上

二手油罐车买卖合同

二手油罐车买卖合同

甲方(买受人)：

住所：

邮编：

联系电话：

身份证号码：

乙方(出卖人)：

住所：

邮编：

电话：

甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就买卖汽车事宜，订立本合同。

经双方协商，乙方售出如下商品车辆给甲方：

汽车品牌及型号规格：

生产国别或生产地：

生产厂名称：

排气量：

颜色：

车辆成交单价： 元，大写 。（含乙方所在地的交货价及正式完税发票）。数量： 台。 其他费用： ，由 方承担。运费 元，

二手油罐车买卖合同

由 方承担。出库费 元，由 方承担。

车辆交付后，如甲方需委托乙方代办上牌等服务的，双方应另签委托书(附件二)，有关费用及付款方式由双方另行协商。

付款方式

甲方一次性付款并按该方式所定时间如期足额将车款支付给乙方。

质量及相关要求：

1、乙方向甲方出售的车辆，其质量必须符合国家汽车产品标准或行业标准，并符合出厂检验标准，符合安全驾驶和说明书载明

编订：__________________

单位：__________________

时间：__________________

油罐车装卸油安全规定

(正式)

Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

Word格式 / 完整 / 可编辑

规章制度样本| RULES REGULATIONS

第2页/总3页文件编号：KG-AO-6149-28

油罐车装卸油安全规定(正式)

使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1、油罐车驶入油库装卸油区、罐区等危险区域前，驾驶员必须关闭手机，并负责监督押运员、乘运员关闭手机；油罐车上所有人员均不准随身携带火种进入油库。

2、油罐车驶入加油站前，驾驶员必须关闭手机，并负责监督押运员、乘运员关闭手机；油罐

二手油罐车买卖合同

二手油罐车买卖合同

甲方(买受人)：

住所：

邮编：

联系电话：

身份证号码：

乙方(出卖人)：

住所：

邮编：

电话：

甲、乙双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，就买卖汽车事宜，订立本合同。

经双方协商，乙方售出如下商品车辆给甲方：

汽车品牌及型号规格：

生产国别或生产地：

生产厂名称：

排气量：

颜色：

车辆成交单价： 元，大写 。（含乙方所在地的交货价及正式完税发票）。数量： 台。 其他费用： ，由 方承担。运费 元，

二手油罐车买卖合同

由 方承担。出库费 元，由 方承担。

车辆交付后，如甲方需委托乙方代办上牌等服务的，双方应另签委托书(附件二)，有关费用及付款方式由双方另行协商。

付款方式

甲方一次性付款并按该方式所定时间如期足额将车款支付给乙方。

质量及相关要求：

1、乙方向甲方出售的车辆，其质量必须符合国家汽车产品标准或行业标准，并符合出厂检验标准，符合安全驾驶和说明书载明

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协维(上海)电子有限公司静电接地线对地阻抗点检表测试点：5 4 32

测试年份：

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平均值

点检人：

复核人： 备注： 1.实际测量值，必须在固定的范围之内(0-4Ω 欧姆以内) 2.如对应监测点测量值超出测量范围，必须由专业人员(厂务电工),检测接地线路的功能性导通，并维修OK。 3.测试不通过时，经维修处理后，必须在异常说明栏，填写不良维修原因及内容，由IPQC进行复核确认签字。 4.测量工具必须使用有效的万用表或精密电阻仪测量。 5.半个月点检一次，每月的1号和15号点检，遇节假日或休息日可延后至上班第一天进行点检 异常说明栏：

表单编号：J-WAY/FM 04 01

*********物流有限公司

油罐车蒸罐、洗罐操作规程

一、编制目的

为提高油品装卸车效率，不污染其他油品，保证公司正常生产运营。运输油品车辆卸车后，在有资质的蒸罐、洗罐单位经过罐体蒸煮、清扫并达到不污染其他油品的标准情况下，运输其他符合车辆介质的油品。 二、操作时间及内容

根据车辆派单时间适时安排罐车蒸罐、洗罐。 三、操作人员及危害分析

1.操作人员：运输车辆随车人员，储运车间、水处理车间、调度处予以配合。

2.操作涉及的危害因素：火灾爆炸、触电、灼烫、物体打击、中毒窒息等，后续还可能造成成品油污染事故。 四、前期准备

1.运输车辆所运油品卸车完毕，彻底清放干净；

2.储运车间准备蒸罐所用工器具，如蒸汽胶管、输水泵、抹布、铁丝、水桶等，连接好蒸罐蒸汽待用；

3.涉及特殊作业的，储运车间开具特殊作业票，设置监护人员，做好作业方案并经审批，未开具作业票严禁进行特殊作业； 4.属地安全员做好作业前安全交底和安全培训，并留有记录； 5.作业人员准备好劳动防护用品，规范佩戴。

五、操作步骤

1、蒸罐人员指引车辆到指定蒸罐地点停放好车辆。 2、车辆加上轮挡，关闭电源。

3、司乘人员关闭罐底部所有卸油口阀门。 4

河北省电力公司文件

冀电安?2009?12号

关于加强接地线安全管理的通知

公司直属各单位：

为切实加强接地线全过程安全管理，防止误操作事故的发生，在有关接地线管理制度的基础上，省公司提出以下要求，请各单位认真组织学习和贯彻落实，并将下述要求落实在现场运行规程、操作票或标准化作业指导书中，据此修订本单位的相关管理制度。

一、 针对接地线本身

1、 在接地线上距接地线夹20cm处，粘贴“视觉丽”反光材料，长度以20cm为宜，以利于夜间发现设备区内未拆下的地线。

2、 对输配电等作业中使用的接地线，使用前应由工作负责人或指定人员担任现场接地线专责人统一管理，并执行双编号牌

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制，即：使用前，工作负责人或现场接地线专责人将一个接地线编号牌挂在接地线上发放给使用人，另一个自己存放；接地线使用完毕，使用人将挂有一个接地线编号牌的接地线归还工作负责人或现场接地线专责人，由工作负责人或现场接地线专责人进行核对，只有所有接地线编号牌个数均为双数时，方可结束工作，申请送电。

二、 加强接地线使用安全管理 (一)接地线的存放

3、 所有接地线均应在同一室内定置存放，有条件的应放在安具柜内。变电站内的所有接地线和存放位置均应顺序编号，接地线与存放位置要一一对

正线接触网悬挂接地线操作管理办法（试行）

第一条 总则

为确保轨行区接触网停电、悬挂接地线施工的顺利进行，保障接触网停电、悬挂接地线工作中的人员、设备安全，安全高效地完成区间作业，设施部特制定《正线接触网悬挂接地线操作管理办法（试行）》。

第二条 适用范围

本管理方法适用于上海地铁第一运营有限公司管辖范围内投入运行的轨行区正线线路（不含停车场、车辆段）。第一运营有限公司的施工单位和作业人员必须共同遵守。 第三条 各部门职责 1、 设施部

负责对轨行区接触网停电、悬挂接地线施工的申请进行审核。（要求施工单位明确施工的停电范围、进入及退出轨行区的站点名称、施工内容及时间、并注明施工单位负责人姓名及联系方式）。 2、 生产调度

负责对轨行区接触网停电、悬挂接地线的施工向调度所进行施工申请。及时将调度所批复的接触网停电施工计划报维保供电公司、及时将调度所批复的施工计划下发至施工申请部门、检修车间、车站。 3、 质安部

负责对轨行区接触网停电、悬挂接地线施工的现场进行抽查与安

全监督。 4、 检修车间

检修车间是区间接触网停电施工验电、放电、悬挂拆除接地线工作的主体，涉及轨行区悬挂接地线的施工必须由检修车间人员担任施工负责人。

检修车间负责