轴承压装工艺方法

5XXXXT系列艉轴前后轴承压装工艺

57300T系列艉轴前后轴承压装工艺631206
一．工装
液压泵及千斤顶，内径及外径千分尺，润滑油剂（安克舒等），酒精，白布，手电，黑胶皮，石棉板，起重设备，轴承压装工装及压板（共2块），导向工装等。
二．配合工种
1.20T汽车吊；
2.起重及百吨吊
三．压装步骤（先压后轴承，再压前轴承）
1.将压装工装、前后轴承等转运到船台；
2.压装前在同等温度下测量前后轴承各台阶外径及艉管各台阶孔尺寸，最后一次检查其果蝇量是否在图纸范围内（图纸要求0.02～0.03，但一般城0.05～0.06也正常且可以达到压装压力值）；
3.用抛光砂轮将前后轴承棱角处打磨光顺，若过盈量较大，也要将轴承外径用抛光砂轮稍微处理一下；
4.同样用抛光砂轮将艉管内孔棱角处也打磨处理光顺；
5.用酒精和白布对前后轴承及艉管内孔的配合面进行全面彻底清洁；
6.将液压泵、千斤顶及艉部压板用20T汽车吊吊至跳板上；
7.将后轴承吊至艉管处并用葫芦倒进艉管（注意后轴承上部TOP顶部标记应朝上），将导向工装（轮式）安装在后轴承顶部油槽处，将后轴承放正后轻轻推入第一个台阶孔处，四周用白布保护好，后轴承内孔用石棉板盖好防止压装丝杆吊入时碰坏；
8将压装丝杆及前压板吊到舱内，用手

车轮退卸、压装工艺

1 设备、工器具及消耗料 1.1 设备及工装

名称 天车 型号 10t 1.2 工具

1.3 消耗料

轮对吊运工装 轮轴退卸机 车轮吊运工装 高压油泵 注油管 轴颈防护套 数控立式车床 超声波探伤仪 轮对磁粉探伤机 轮轴压装机 名称 型号 套筒扳手 18mm 水平仪 外径千分尺 内螺纹通止规 M16-6H 锉刀 内径千分尺 半径规 扭力扳手 50Nm 轮对内侧距尺 轮位差尺 粗糙度测量仪 轮径尺 qR综合测量仪 电阻测量仪 百分表 名称 型号 数量 二硫化钼 清洗剂 擦拭纸 砂布 废机油 专用油脂 记号笔

2 作业内容和方法 2.1 车轮退卸

Molykote_longterm2+ 1755 120# 红色 1支 2.1.1 检查所有工装设备，保证状态良好。

2.1.2 用扳手从两侧车轮的注油孔上将螺堵卸下，并清洁注油孔，确保注油孔中无杂物。 2.1.3 将高压油泵注油嘴旋入齿轮箱侧车轮注油孔（若为拖车轮对则旋入任一侧车轮注油孔）。

2.1.4 将轮对吊至轮轴退卸机，平稳放置，注意齿轮箱侧放置位置，用轴颈防护套对轴颈进行有效防护，防止轴端磕碰伤及轴颈

4.4.3 焊装

本车间主要承担CS11车型车身总成及分总成的焊装、打磨、调整等任务，同时承担白车身总成及分总成的检测、白车身总成储存及焊接设备和夹具的日常维修任务。 4.4.3.1 设计原则

车间布置1条主焊线和1条调整线（分为装配区和打磨区）；

主焊线、下部线、侧围、后地板、机舱、顶盖总成线等关键工位采用机器人焊接；

门盖区采用机器人涂胶滚边。 4.4.3.2 生产组织

车身总成和大型分总成按均衡流水方式组织生产，小总成集中轮番生产。 4.4.3.3 设备及夹具

白车身总成及分总成以点焊为主，并有少量弧焊补焊。主焊线、下部线、侧围、后地板、机舱、顶盖总成线等采用机器人焊接方式，其它分总成线为人工中频点焊。四门两盖区采用机器人涂胶，内外板包边选用机器人滚边。

其它工序采用CMT冷金属过度CO2气体保护焊机、固定点焊机、螺柱焊机、涂胶泵等通用设备。

夹具多数为气动夹具。 4.4.3.4 车间运输

设置1条主焊线和下部线。主焊线和下部线均采用辊床滑橇或台车输送方式；车身下部总成和左、右侧围总成上主焊线采用EMS自行小车或FDS输送系统自动搬运；顶盖总成人工输送，机器人抓取上主焊线；前后地板总成、机舱总成上下部线也采用EMS自行小车输送

木门制作油漆工艺须知： 木门制作要经历很多步骤，从木料的选择、脱水，木皮的敷贴，到木门的打磨上漆。这些木门制作工艺的好坏都直接关系到成品品牌木门的质量。其中，木门上漆作为木门制作的后期工艺，直接影响着实木门、实木复合门的最后使用效果。好的上漆工艺不仅能使实木门的木皮纹理清晰可见，同时也能使实木门的木料免受空气中水分的渗透，使实木门、实木复合门的使用寿命更长。 木门市场上常见油漆的种类大致分为酚醛漆、醇酸漆、聚氨脂漆、硝基漆、聚脂漆及PU漆等六种。其中酚醛漆和醇酸漆由于漆膜质感及附着力差，基本在装修中淘汰，大量使用的是硝基漆、聚脂漆及PU漆。 硝基漆由于施工比较简单、适合手工操作，被大多数手工装饰木做使用，但其漆膜薄，手感不好，使用在潍坊木门制作中效果不理想。聚脂漆相对来讲漆膜厚重，但其稀释剂在挥发时含有氡气，而且漆膜硬度稍弱。最理想的是PU漆，PU漆不但有聚脂漆的漆膜厚重，附着力强，透明层次好的优点，同时它的密封性好也在实木门防潮方面有着非常重要的作用，PU漆的硬度、耐久性、耐黄变性及环保性也是其他油漆无法比拟的。就上漆而言一般来说，采用聚脂漆和PU漆时都要经过找色、三底两面等六道木门制作上漆工序。

AHTS70t 舵安装工艺

本舵系为平行双舵，分别与船中相距4400mm。舵杆中心线位于Fr0位，与主推进系统的轴系中心线相互正交。舵机舱平台与船体基线相距4700mm。呆舵下平面相距船体基线为3530mm。舵系的正确安装十分重要，在安装时，除了必须保证上述相对位置的尺寸外，还必须按照下述工艺程序及要求严格执行。

舵系中的舵杆、舵叶安装必须在主推进系统安装结束并经检查确认合格后才能进行；但舵杆筒、轴承座套必须与主推进系统同步进行，要求在艉轴前后轴包镗孔前完成其定位装焊。在定位安装前必须认真复查船体基线，轴系中心线以及Fr0肋位的正确性，在确认上述基准线的正确后，利用安装轴系所用的拉钢线支架与钢线，将轴系实际中心线钢线拉好（Fr1→Fr-3）。外部的准备工作即告结束。

舵系的工艺安装程序为：（参见舵系布置图） 1、 舵杆筒与呆舵定位装焊。

2、 舵销轴承座套（舵系布置图序号39）的定位装焊。 3、 安装舵杆衬套（序号5）的顶盖和襟翼舵柄转动中心的筒体

下端面顶盖。 4、 舵杆与舵叶的安装。

5、 安装海水密封组件（序号34、33、26）及舵承（推力调心轴承）。 6、 舵销安装（序号12）与环氧浇注。 7、 襟叶舵柄等安装。

8、 安装舵叶阳极及封

涂装工艺

汽车涂装是汽车制造的主要工艺之一。涂装是指将涂料覆于工件物面上，经干燥成膜的工艺。涂装工艺是根据产品（汽车）的涂装要求、涂层的标准及使用条件和涂装施工现场条件而进行设计的。它由若干道工序组成，包括前处理工艺、密封胶工艺、涂刮腻子工艺、中涂工艺和面漆工艺。在实际生产过程中涂装工艺通过涂装关键工序明细表、涂装工艺质量控制点明细表、油漆检验卡片、涂装工艺卡片、操作规程、材料消耗定额表等工艺文件来表示。涂装主要有三大作用：保护作用（防腐蚀、抗老化和耐各种介质的作用）；装饰作用和特种功能。涂装厂共设有五个质量控制点：脱脂、电泳、涂焊缝密封胶、喷中涂漆、喷面漆。

（一）常用涂装方法：

涂装厂常用的涂装方法有：电泳涂装法、空气喷涂法和静电喷涂法 1、电泳涂装法

一种特殊的涂膜形成过程，是将具有导电性的被涂物浸渍在电泳涂料槽中作为阳极（或阴极），在槽中另设置与其相对应的阴极（或阳极），并在两极之间通直流电，在被涂物上析出均一、水不溶涂膜的一种涂装方法。（我们公司采用阴极电泳涂装法：即被涂物为阴极）

2、空气喷涂法

利用压缩空气的气流将涂料雾化成雾状，在气流带动下，涂到被涂表面的一种涂装方法。 3、静电喷涂法

一种比较先进的喷涂法。是

邵阳学院毕业设计论文

前言

1 概述

WY型滚动轴承压装机是一台具有自动记录铁路车辆滚动轴承压装时产生的位

移－－压力关系曲线及有关数据的新一代滚动轴承压装机。

我国铁路车辆自七十年代采用滚动轴承以来，在滚动轴承的压装工艺上，经历了七十年代的移动式油压机，八十年代的具有记录时间－－压力曲线及有关数据的固定式滚动轴承压装机。随着时代的不断进步，老产品的淘汰，新产品的涌现是历史的必然。七十年代的移动式油压机，解决了滚动轴承最基本的要求，但劳动强度大，工作效率底，压力计量采用人工测量误差大，有关数据靠手工填写容易产生差错，这些缺点很突出。八十年代出现的固定式滚动轴承压装机，能够自动测量和记录每条轮对轴承压装技术参数，自动测量、打印轴承压装力、终止压装力并且自动给出压装力随时间变化的关系曲线，它的问世很快淘汰了移动式油压机。

由于当时技术水平的限制以及研制者对轴承压装过程的认识不足，经过二十多年来的生产实践，滚动轴承在压装过程中记录的时间－－压力关系曲线的不足之处日趋明显。为了达到轴承压装曲线具有真实反映压装质量的目的，必须采用滚动轴承在压入轴颈过程中记录它的移动量与之对应的压力值组成的位移－－压力曲线。WY型滚动轴承压装机正式为了适应

邵阳学院毕业设计论文

前言

1 概述

WY型滚动轴承压装机是一台具有自动记录铁路车辆滚动轴承压装时产生的位

移－－压力关系曲线及有关数据的新一代滚动轴承压装机。

我国铁路车辆自七十年代采用滚动轴承以来，在滚动轴承的压装工艺上，经历了七十年代的移动式油压机，八十年代的具有记录时间－－压力曲线及有关数据的固定式滚动轴承压装机。随着时代的不断进步，老产品的淘汰，新产品的涌现是历史的必然。七十年代的移动式油压机，解决了滚动轴承最基本的要求，但劳动强度大，工作效率底，压力计量采用人工测量误差大，有关数据靠手工填写容易产生差错，这些缺点很突出。八十年代出现的固定式滚动轴承压装机，能够自动测量和记录每条轮对轴承压装技术参数，自动测量、打印轴承压装力、终止压装力并且自动给出压装力随时间变化的关系曲线，它的问世很快淘汰了移动式油压机。

由于当时技术水平的限制以及研制者对轴承压装过程的认识不足，经过二十多年来的生产实践，滚动轴承在压装过程中记录的时间－－压力关系曲线的不足之处日趋明显。为了达到轴承压装曲线具有真实反映压装质量的目的，必须采用滚动轴承在压入轴颈过程中记录它的移动量与之对应的压力值组成的位移－－压力曲线。WY型滚动轴承压装机正式为了适应

目 录

引言...............................................................1

1 滚动轴承的基础知识.............................................1

1.1滚动轴承的结构................................................1

1.2滚动轴承的零件.................................................1 1.3滚动轴承的分类及各自特点............................2 1.4滚动轴承的基本代号.........................................6 1.5滚动轴承的工作状况.........................................6 1.5滚动轴承的特点.........................................

壁柜、吊柜安装

1 范围

本工艺标准适用于一般建筑和宾馆建筑壁柜、吊柜安装工程。 2 施工准备

2.1 材料及构配件

2.1.1 壁柜、吊柜制品由工厂生产成成品或半成品，木材制品含水率不得超过12%。加工的框和扇进场时，应核查型号、质量，验证产品合格证。

2.1.2 其他材料：防腐剂、插销、木螺丝、拉手、锁、碰珠。合页等，按设计要求的品种、规格、型号备购。 2.2 主要机具：

2.2.1 电动机具：电焊机、手电钻、小台锯。

2.2.2 手用了具、大刨、二刨、小刨、裁口刨、木锯、斧子、扁铲、木钻、丝锥、螺丝刀、钢锯、钢水平、凿子、钢挫、钢尺。 2.3 作业条件。

2.3.1 结构工程和有关壁柜、吊柜的连体构造已具备安装壁柜和吊柜的条件，室内已有标高水平线。

2.3.2 壁柜、吊柜成品、半成品已进场，并经验收。数量、质量、规格、品种无误。 2.3.3 壁柜、吊柜产品进场验收合格后，应及时对安装位置靠墙，贴地面部位涂刷防腐涂料，其他各面应涂刷底油漆一道。存放平整，保持通风；一般不应露天存放。

2.3.4 壁柜、吊柜的框和扇，