T梁砂线

杭州绕成南线工程四合同段

湖北省十堰至房县高速公路

第3合同段

T梁砂筒临时支座施工工艺

中天路桥有限公司

十房高速公路第3合同段项目经理部

二〇一〇年四月

T梁砂筒临时支座施工工艺

1、工程概况

本标段共有桥梁10座，其中30米跨径56跨。40米跨径26跨，在梁板安装中，对临时支座的选择我标段主要选用砂筒作为临时支座，经过组织技术人员对砂筒尺寸进行精确计算及对砂筒里的砂反复研究比较，并经过多次现场实践、总结经验，逐渐形成了一套行之有效的利用砂筒作为临时支座的施工工艺。十房3标贾小博

2.工艺特点

1)砂筒在制作及安装操作简单方便，提前根据图纸中桥梁的架设高度确定砂筒的高度调节范围，满足桥梁架设要求的高度。

2)砂筒采用圆柱形状，分为上下两个部分，便于挪动及安装，工人很容易进行现场操作。

3)砂筒承载力高，变形量小，牢固可靠；通过对砂的质量严格控制，临时支座解除极为方便快捷。

4)砂筒临时支座可以现场加工也可以车间批量加工，采用废旧钢板重复利用，降低施工成本。

5)砂筒可以周转重复利用。

3.适用范围

1)砂筒临时支座适用于所有简支变连续梁桥的施工。

4.工艺原理

砂筒临时支座的工作原理就是根据钢管、钢板、砂都具有很高的抗压强度并且不易变形的特点，加工成活塞式可调砂筒。

砂筒临时支

曲线桥T梁的预制与安装

中港二航局二公司 胡安祥 周忠胜

摘 要：介绍了曲线桥（半径R=1100）T梁张拉和吊装过程中出现旁弯现象的控制和解决办法；对曲线桥T梁安装定位、架桥机过跨等技术，总结出一套曲线桥架设的施工工艺。

关键词：曲线桥 T梁 预制 安装

一、工程简介

1、工程概况

杭州绕城高速公路南段四合同段起点桩号为K10+261.00，终点桩号为K11+939.50，跨越浦阳江和富春江。桥梁全宽28m，分左右两幅，是钱塘江五桥的主要组成之一，其上部结构为预应力混凝土T梁先简支后连续结构。桥跨布置结构为4×50+3×50+7×25+7×25+6×25+5×50+4×50+4×50+7×25＝1675m，共九联，见图一。全桥有近7联(长1320.19m,37跨)位于半径R=1100m的平曲线上。象这种圆曲线半径较小,而曲线段如此之长的高速公路桥梁,在国内是少见的。 250m第十二联长175mm002长第十联第十一联长200m第175m八第175m七联长第五联长150m第六联长第四联长200mH图一 四合同段桥型平面布置示意图终点桩号 K11+939.5联长联长0

目 录

一、编制说明 ................................................................................................................................... 1 二、工程概况 ................................................................................................................................... 1 三、架梁顺序及组织........................................................................................................................ 1

1、人员组织.......................................................................................................

浙江省乐清湾大桥及接线工程第07标段 实施性施工组织设计

4.2.7预制T梁预制T梁 部分现浇变预制后需增加预制T梁456榀。其中25米左右的梁51榀，30米左右的梁455榀。

计划投入25米T梁模板5套，30米T梁模板5套。25米台座增加5个，每个台座每个月生产2榀梁，6个月时间完成。30米台座增加30个，每个台座每个月生产2榀梁，8个月时间完成。计划工期（2016年9月1日至2017年5月1日）

4.2.7.1概述

25m预制T梁主要用于南塘高架桥上部结构，左右分幅布置，单幅桥梁宽16.25m，单幅7榀预制T梁，全桥共计721榀，其中边梁206榀，中梁515榀。

16m预制混凝土矮T梁用于南塘枢纽L匝道、B匝道1号桥、2号桥上部结构，16m预制混凝土矮T梁共计78榀。

预制梁体总体施工顺序为：16m矮T梁→20m空心板→25mT梁，即施工时，先预制、安装16m矮T梁，再同时预制20m空心板和25mT梁。16m矮T梁安装顺序为B匝道2号桥→B匝道1号桥→L匝道桥。25mT梁先由预制场区域向0#桥台区域安装，最后安装预制场区域梁体。 4.2.7.2 T梁施工流程图

T梁预制流程

个人收集整理 仅供参考学习

T梁、箱梁、空心板梁的预制： 6.1场地安排：梁的预制场地设在两桥间的K2+565东南约100米处的平坦地段。 6.2模板的制作：梁的模板为钢模板（为成品），模板底部用螺栓拉结，螺栓直径Φ16，模板制作完成后要进行组装检验，合格后方可使用，大梁的模板共制作四套，横隔梁模板的端部宽要小于根部1cm以利脱模，两节模板的接缝处要保证接缝严密，侧模与横隔梁模板之间垫橡胶，防止浇注砼时漏浆。 6.3模板拆装时需注意以下几点： 6.3.1在整个施工过程中要始终保证模板的完好状态； 6.3.2严禁碰撞模板； 6.3.3拆装时注意检查接缝处橡胶的完好情况，发现损坏及时更换以保证接缝处不漏浆。 6.3.4模板在安装过程中要及时对各部分进行精度控制，安装完毕后，进行全面的检查，超出允许偏差的要及时纠正； 6.3.5钢筋骨架的制作、安装： 钢筋的骨架在钢筋加工场加工完成，骨架的焊接采用分段、分片方式完成，然后在现场装配成型，施工时要将预埋件焊接牢固并保证保护层的厚度。 钢筋的安放顺序是：在底模上弹出钢筋的定位线→绑扎肋板钢筋→绑扎翼缘板钢筋,所有钢筋在加工之前做好清污，除锈和调直处理，对截面损伤严重的钢筋不得使用。 6.4砼的浇筑 钢

XX工程第XX合同段

预制梁场建设方案

编制： 审核： 审批：

XX项目经理部编制

XX年X月X日

目 录

一、工程概况 ..................................................................... 1

1、主要施工内容............................................................... 1 2、工程地质资料............................................................... 1 3、设计原则 .................................................................. 1 二、编制依据 ..................................................................... 2 三、梁场总体规划 ................................................................. 2

1、梁场及拌合站

（三）T梁吊装方案 1、工程概况：

银翔大桥上部结构为预制后张预应力T梁。全桥为四跨，每跨8片T梁，长度为30m,T梁共计32块，其中中梁24片，边梁8片。 2、 施工顺序：

支座定位放样 支座放样复核 支座固定 T梁运输 T梁吊装

3、施工前准备：

（10）、T梁采用现场预制,轨道运输。

（2）、盖梁及桥台台帽砼养护期达到吊装要求，将盖梁顶面清理干净。

（3）、T梁砼养护期达到吊装要求，T梁各预埋件进行清理，T梁顶面清扫干净，弹出T梁吊装的中心线，确定吊装的顺序。 （4）、按照图纸放出每片T梁的边线及橡胶支座位置，橡胶支座用环氧树脂胶粘接于盖梁上，要注意桥面伸缩缝处的橡胶支座带有四氟板，T梁底部钢板上有不锈钢板，安装时保证其位置准确。 （5）、准备好控制伸缩缝6㎝的木板，保证伸缩缝宽度一致。 （6）、在整个施工过程中，要注意对成品和半成品（如：土路基、T梁、台帽、盖梁等）的保护，吊装时抗震挡块处很容易被碰坏，吊装时准备部分木楔缓冲其撞击力。

（7）、吊装前各人员应合理分配，各工序应由专人指挥。 4、吊装方案：

本工程为全幅吊装。吊装顺序：板梁吊装先吊一侧边梁，然后依次吊

装相邻中梁直至另一侧边梁.T梁安装时，应用6㎝木

T梁预制、安装工程施工技术方案

一、 编制依据

1、韶山高速公路第2合同段施工合同文件 2、第2合同段招标文件 3、第2合同段投标文件

4、第2合同段设计文件和设计图纸

5、国家和行业现行的有关标准、规范和规程，包括《公路桥梁施工技术标准》（JIJ041-2000）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JIJ076-95）等。

二、工程简介

1、工程简况

本合同段内K8+523云湖天河桥桥上部结构设计为30m预应力T梁，为斜交桥，斜交角为60度。半幅横桥由6块T梁组成，共计24片。

2、主要设计标准

设计荷载，汽车超20级，挂车-120。

三、 施工准备工作及临时设施

1、施工便道

为保证工地运输畅通，现场施工便道与S208道连接，公路路况良好，运输较为方便。

2、施工场地布置

施工场地布置在K8+000主线路基上，大部分地段处于填方区，占地约4000m2。 3、施工用电和用水线路布置

由于预制场纵向直线布置，拟采用架空电缆，施工用水管道沿高速公路两侧布置，并接至施工生产区域。

4、废水排除

为便于现场废水排除，考虑砼砌明沟，沿线布置，并设多级沉淀池，做到沉淀后外排至河道，确保环境不

T梁架设施工方案

一、工程概况

我标段共有大小桥梁14座，需要进行预制的桥梁上部结构有30米、40米T梁425片，其中30米T梁共340片，40米T梁85片。30米T梁底宽50cm，梁高1.9米，顶宽1.9米；40米T梁底宽60cm，梁高2.3米，顶宽1.9米；T梁底宽1米，顶宽2.4米，高1.6米，30米T梁自重最大74.9t，40米T梁自重最大为123.7t。

T梁支座有三种类型，分别为GYZ D450×99型共210个、GYZ D600×110型共200个、GYZF4 D500×112型共40个。

二、主要人员、机械设备配置

1、主要人员配置：

我项目配置一只有丰富架梁经验的施工队伍，负责我标段的所有架梁工作，配置管理人员7人，电焊工10人，电工2人，起重工6人，其他工种10人。

序号 1 2 3 4 5

姓名 职 务 总工 副经理 工程部长 技术员 质检员 职 责 全面负责该工程的技术问题 负责该工程机械调度 负责T梁的生产、运输 负责T梁安装技术工作 负责该工程的质检工作 1

6 7 薛秋兴 胡海明 试验工程师 安全员 负责该工程的试验检测 负责该工程的安全、文明施工管理 2、机械设备配置表：

序号 1

个人收集整理 仅供参考学习

T梁、箱梁、空心板梁的预制： 6.1场地安排：梁的预制场地设在两桥间的K2+565东南约100米处的平坦地段。 6.2模板的制作：梁的模板为钢模板（为成品），模板底部用螺栓拉结，螺栓直径Φ16，模板制作完成后要进行组装检验，合格后方可使用，大梁的模板共制作四套，横隔梁模板的端部宽要小于根部1cm以利脱模，两节模板的接缝处要保证接缝严密，侧模与横隔梁模板之间垫橡胶，防止浇注砼时漏浆。 6.3模板拆装时需注意以下几点： 6.3.1在整个施工过程中要始终保证模板的完好状态； 6.3.2严禁碰撞模板； 6.3.3拆装时注意检查接缝处橡胶的完好情况，发现损坏及时更换以保证接缝处不漏浆。 6.3.4模板在安装过程中要及时对各部分进行精度控制，安装完毕后，进行全面的检查，超出允许偏差的要及时纠正； 6.3.5钢筋骨架的制作、安装： 钢筋的骨架在钢筋加工场加工完成，骨架的焊接采用分段、分片方式完成，然后在现场装配成型，施工时要将预埋件焊接牢固并保证保护层的厚度。 钢筋的安放顺序是：在底模上弹出钢筋的定位线→绑扎肋板钢筋→绑扎翼缘板钢筋,所有钢筋在加工之前做好清污，除锈和调直处理，对截面损伤严重的钢筋不得使用。 6.4砼的浇筑 钢