基坑支护施工安全技术交底

基坑支护工程安全技术交底

交底内容：

一、本项目部的安全生产纪律

1、施工现场必须做到“安全第一，预防为主”。

2、管理人员必须实行“安全生产责任制”，工作人员必须实行《安全技术操作规程》。

3、进入施工现场必须戴安全帽，不可穿拖鞋、高跟鞋，严禁打赤脚。

4、特种作业人员必须持证上岗，高处作业必须系安全带。

5、杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的“三违”行为。

6、严禁车辆超载滥载，严禁超速行驶；起重安装严禁超负荷作业。

7、施工机械、电气设备非操作人员不得乱动。

8、施工现场宿舍、仓库、工棚必须配备消防器材和消防设施，施工人员必须履行消防救灾、抢险的职责和义务。

9、各种电器设备必须有可靠的安全接地和各种安全保护装置。

10、进入施工现场未办理动火作业票，未经主管领导签字，不得进行明火作业。

二、施工中需要注意的问题

1、班组每周一开展一次安全学习（活动），班组负责人负责主持，并做好学习记录。

2、班组每天开工前开展班前交底会，负责人向施工人员交代当天的任务和需要注意的事项，并做好交底记录。班前会应简短，尽量几句话把需要说明的事情交待清楚即可结束。

3、要做到工完场清。施工中的机具、材料、垃圾等要分类集中堆放，保持现场整洁、有序。每天工完要清理场地，把当天的施工垃圾集

基坑支护施工技术

开挖深度超过3m（含3m）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护，属于危险性较大的分部分项工程范围。

开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的支护工程以及开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的支护工程，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。

一、浅基坑的支护

（1）斜柱支撑：水平挡土板钉在柱桩内侧，柱桩外侧用斜撑支顶，斜撑底端支撑在木桩上，在挡土板内侧回填土。

适于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土时。

（2）锚拉支撑：水平挡土板支在柱桩的内侧，柱桩一端打入土中，另一端用拉杆与锚桩紧拉，在挡土板内侧回填土。

适于开挖较大型、深度不大的基坑或使用机械挖土，不能安设横撑时使用。

（3）型钢桩横挡板支撑：沿挡土位置预先打入钢轨、工字钢或H型钢桩，间距1.0-1.5m，然后边挖方，边将3-6cm厚的挡土板塞进钢桩之间挡土，并在横向挡板与型钢桩之间打上楔子，使横板与土体紧密接触。

适于地下水位较低、深度不很大的一般黏性土层或砂土层中使用。

（4）短桩横隔板支撑：打入小短木桩或钢桩，部分打入土中，部分露出地面，钉上水平挡土板，在背面填土、夯实。

适于开挖宽度大的基坑

伟博·郑东华府项目一期基坑支护、降水工程施工方案

伟博·郑东华府项目一期基坑 支护、降水工程工方案

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伟博·郑东华府项目一期基坑支护、降水工程施工方案

河南群立地基基础工程有限公司

二零一二年七月十二日

目 录

一、编制依据 二、工程概况

2.1、拟建工程位置及周边环境 2.2、工程内容 三．工程地质和水文地质

3.1、工程地质 3.2、地层特征描述

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伟博·郑东华府项目一期基坑支护、降水工程施工方案 3.3、水文条件 四、施工现场条件 五、基坑支护施工

5.1、施工方案 5.2、施工工艺 六、基坑降水施工

6.1、基坑降水 6.2、施工工艺

七、工期、质量、安全保证措施 八、基坑监测

九、环境保护措 十、施文明施工措施

一、编制依据

1. 《岩土工程勘察报告》 2、《建筑施工手册》

3、《建筑基坑

新建铁路大理至瑞丽线大保段

初期支护技术交底

编制：

审核：

单位：中铁二十三局大瑞铁路项目部第五施工队时间：2008年9月27日

目录

一、设计交底 (1)

二、质量标准交底 (3)

2.1喷射混凝土 (3)

2.1.1主控项目 (3)

2.1.2一般项目 (5)

2.2锚杆 (6)

2.3钢筋网 (6)

2.4钢架 (6)

三、工艺措施交底 (6)

3.2砂浆锚杆 (8)

3.3挂网 (10)

3.4格栅钢架 (11)

四、其它 (16)

初期支护技术交底

初期支护技术交底

根据大瑞铁路工程的具体要求，依据施工设计图纸及现行规范和验收标准等对杉阳隧道的超前支护施工进行技术交底，本技术交底采用的依据如下：

1、《杉阳隧道进出口施工咨询后修改图》、《隧道设计综合参考图》等通用参考图以及相关的其它施工图、标准图、通用图等施工图纸；

2、《TB10204-2002铁路隧道施工规范》；

3、《TB10417-2003铁路隧道工程施工质量验收标准》；

4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)；

5、其它相关技术资料；

6、大瑞铁路工程其它有关要求。

根据以上依据的有关规定，结合本工程施工的具体特点，对该工程的施工技术交底分为设计交底、质量标准交底、工艺措施交底三个部分，内容

中天富城设备用房项目工程 基坑支护施工方案

中天富城设备用房项目工程

基坑支护

施 工 方 案

哈尔滨市松江管桩工程有限公司

2011年08月08日

哈尔滨市松江管桩工程有限公司

中铁十三局地块改造项目 基坑支护施工方案

目 录

1、编制依据........................................2 2、工程概况........................................2 3、施工部署........................................4 4、施工准备........................................6 5、施工方案........................................6 6、施工技术措施及质量控制措施......................7 7、施工监测方案..........

基坑支护专项施工方案

一、 编制说明

1、编制依据： 基坑支护施工图、地质勘察报告。

2、国家有关标准规范及规程：

①、中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 （GB 50300-2001）；

②、中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收 规范》（GB 50202-2002）；

③、中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）；

④、中华人民共和国国家标准《建筑边坡支护技术规程》（GB 50330-2002）。

二、 工程概况

地质条件：

三、 施工人员组织

健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键，工程实行项目 管理，管理人员应履行各自职责。

加强组织管理，根据工程需要实行例会制。施工班组由具有丰富 施工经验的工人组成，劳动力合理调整，确保各阶段施工人员及时到位。

作业层施工人员组成情况见附表2。

项目部组织人员组成情况见附表1。

施工人员组成情况表（附表2）

四、主要施工机械设备

主要施工机械设备表（附表3）

五、 施工工艺流程及施工方法

（一）、 施工工艺流程

1、土层锚杆施工水作业法工艺流程：测量、放线→土方开挖→ 修整边壁→喷浆护坡→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→打开水源→钻

基坑支护施工方案

一、工程概况

一、工程概况：

甘肃德邦生物科技有限公司洋葱生物制品基地一期工程 ，本工程分为洋葱槲皮素制品基地办公综合楼及和洋葱槲皮素制品基地车间1#工程；为框架结构和单层门式钢架结构;办公综合楼：地上3层，地下0层；车间1#地上一层，地下0层。建筑高度：办公综合楼12m；一层层高：3.900m ；二、三层层高3.6 m，建筑面积：1764平方米；；车间1#建筑高度：6.9 m，建筑面积：1224㎡。总工期：92天；施工单位：甘肃同济建筑工程有限责任公司。

本工程由甘肃德邦生物科技有限公司投资建设，甘肃第七建设集团建筑设计有限公司设计，甘肃建翔工程建设监理进行监理，酒泉地质勘察第五工程处勘察，甘肃同济建筑工程有限责任公司组织施工；由张新林担任项目经理，马育成担任技术负责人。

二、水文地质情况

本工程坑底位于③2层灰色淤泥质粉质粘土中，该层夹有薄层粉砂及透镜体。该土层含水量高，孔隙比大，土质相对不稳定。在浅层承压水作用下易产生流砂及涌土现象，其垂直向的渗透系数达10-4cm/s数量级，远大于④层土10-6cm/s数量级。④层的灰色淤泥质粘土层为高压缩性土，压缩系数，a01-02>0.5MPa-1，该土层可视为不透水层。 选

一、编制说明

1、工程概况

拟建 项目工程场地位于 。场地东侧为轩辕路，南侧为规划路金岸路，西侧为鸿鹄路，北侧为在建纬一路。

拟建 工程包括33层楼4栋、30层楼16栋、29层楼4栋、28层楼1栋、小学1栋、幼儿园1栋、临街商业多处及整个场地除小学及幼儿园外的通体1层地下车库。根据现场实际情况，本期基坑开挖实际深度3.2-4.8m，勘察期间地下水位18-26m，历史最高水位16m，不需要做降水设计。

2、环境条件

本基坑周边环境条件如下：

地下室周边情况一览表

基坑部位 西侧 北侧 东侧 南侧 相邻建筑物或道路名称 小区西侧地下车库 建筑红线 建筑红线 建筑红线 距本地下室筏板边线 0m 21m 5.2m 6.5m 3、工程地质条件

第1层（Q3al），粉土：褐黄～黄褐色，稍湿，中密, 摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。土中含云母、白色条纹、小姜石等。表层0.3～0.5m为耕植土，场地西侧局部地段夹有粉细砂薄层。该层上部局部地段分布有素填土。

第2层（Q3al），粉土：褐黄～黄褐色，稍湿，中密, 摇振反应中等，无光泽反应，干强度低，韧性低。土

技术交底书

表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容： 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑施工技术交底 中铁三局沪通铁路工程站前Ⅲ标项目部 HTSB-1-xdp-3 望虞河特大桥 沪通平安施（桥）-17 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑 2016 年4月21日 第 页 共 页 技术负责人

复核人 技术交底人 接受交底人 4

5

1工程概况

1.1工程概况施工平面布置图

新建上海至南通铁路南通至安亭段站前工程HTZQ-3标段望虞河特大桥在DK52+512.11处跨越五级航道望虞河，河道轴线与线路的夹角为86°，通航净空45x5m,通航最高水位2.67m。跨望虞河梁跨布置为(48+2×86+48)m预应力混凝土连续箱梁，桥面宽11.6m。安亭侧86米主跨跨河，该桥2个主墩（47#、48#）位于水中。

望虞河47#、48#墩施工水位+1.32，采用钢板桩围堰，围堰钢板桩长度24m，由于47#、48#墩承台尺寸、水文及地质情况相同，48#墩比47#墩基坑深度深0.5m，因此采取相同支护方案，取最不利受力状态对48#墩基坑进行验算。其中47#墩钢板桩桩顶标高

技术交底书

表格编号 技术交底书 1310 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容： 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑施工技术交底 中铁三局沪通铁路工程站前Ⅲ标项目部 HTSB-1-xdp-3 望虞河特大桥 沪通平安施（桥）-17 望虞河特大桥47#、48#墩深基坑 2016 年4月21日 第 页 共 页 技术负责人

复核人 技术交底人 接受交底人 4

5

1工程概况

1.1工程概况施工平面布置图

新建上海至南通铁路南通至安亭段站前工程HTZQ-3标段望虞河特大桥在DK52+512.11处跨越五级航道望虞河，河道轴线与线路的夹角为86°，通航净空45x5m,通航最高水位2.67m。跨望虞河梁跨布置为(48+2×86+48)m预应力混凝土连续箱梁，桥面宽11.6m。安亭侧86米主跨跨河，该桥2个主墩（47#、48#）位于水中。

望虞河47#、48#墩施工水位+1.32，采用钢板桩围堰，围堰钢板桩长度24m，由于47#、48#墩承台尺寸、水文及地质情况相同，48#墩比47#墩基坑深度深0.5m，因此采取相同支护方案，取最不利受力状态对48#墩基坑进行验算。其中47#墩钢板桩桩顶标高