驾驶学院2018

1.1.1 驾驶模式 1.1.1.1

非限制人工驾驶模式（OFF）

[1] 司机用ATC切除选择开关切除ATC。此旁路开关阻断了ATC紧急制动输出以及其他

阻止列车运行的输出。列车完全由人工驾驶，车载设备不控制列车运行，司机根据调度命令和地面信号的显示驾驶列车。列车运行的安全由联锁设备、调度人员、司机共同保证。

[2] 非限制人工驾驶模式(OFF)的应用条件：

当CC设备不可用时，列车将立即实施紧急制动。列车完全停止后，司机可在得到调度员的授权后切除车载ATC，以OFF模式驾驶列车运行。 1.1.1.2

限制向前人工驾驶模式（RMF）

[1] 列车以不超过25km/h的速度运行。列车的监控、运行、制动及开关车门由司机操

作，车载设备对列车速度进行25km/h的超速防护，以及对列车完整性、车门状态、列车倒溜等进行监督。

[2] 限制向前人工驾驶模式（RMF）的应用条件：

在正常运营模式下仅用于列车进行定位前、初始化后或列车在车辆基地/停车场运行。

对于降级模式，当列车故障时，可以此驾驶模式将其撤出正线运营；或当列车因故障停车后，以此驾驶模式行驶至下一站。 1.1.1.3

限制向后人工驾驶模式（RMR）

[1] 列车允许以低于5km/h的速度反向运行

1.1.1 驾驶模式 1.1.1.1

非限制人工驾驶模式（OFF）

[1] 司机用ATC切除选择开关切除ATC。此旁路开关阻断了ATC紧急制动输出以及其他

阻止列车运行的输出。列车完全由人工驾驶，车载设备不控制列车运行，司机根据调度命令和地面信号的显示驾驶列车。列车运行的安全由联锁设备、调度人员、司机共同保证。

[2] 非限制人工驾驶模式(OFF)的应用条件：

当CC设备不可用时，列车将立即实施紧急制动。列车完全停止后，司机可在得到调度员的授权后切除车载ATC，以OFF模式驾驶列车运行。 1.1.1.2

限制向前人工驾驶模式（RMF）

[1] 列车以不超过25km/h的速度运行。列车的监控、运行、制动及开关车门由司机操

作，车载设备对列车速度进行25km/h的超速防护，以及对列车完整性、车门状态、列车倒溜等进行监督。

[2] 限制向前人工驾驶模式（RMF）的应用条件：

在正常运营模式下仅用于列车进行定位前、初始化后或列车在车辆基地/停车场运行。

对于降级模式，当列车故障时，可以此驾驶模式将其撤出正线运营；或当列车因故障停车后，以此驾驶模式行驶至下一站。 1.1.1.3

限制向后人工驾驶模式（RMR）

[1] 列车允许以低于5km/h的速度反向运行

新手驾驶员上路驾驶注意事项

第11计：慢倒车

新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭事件。

倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。

倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。

倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

[hide] 第12计：学会观察交通标识

新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了

陕西经贸学院2018秋季招生

陕西经贸管理专修学院(简称陕西经贸学院)，成立于1995年,是陕西省教育厅批准教育部备案的民办高等教育机构。2003年学院中专部升格为安康高新职业学校。学院位于陕西省安康高新开发区核心地段，四大公园环抱、八条公教环绕，校内绿树成荫、四园一亭、学院建有航空馆、、呼叫中心、电子商务中心、养生馆、舞蹈、美术、汽车等实训设备，二十多年来，始终秉承“忠信、和谐、励志、博学”的校训，坚持以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，与西北工业大学、陕西师范大学、陕西广播电视大学、京东、阿里巴巴、北京汽车、上海汽车、各幼教机构等合作办学，形成了校企合作、工学结合、产教融合、定向培养的人才培养模式，率先在全国职业学校开展自我管理、高效课堂和精细化管理模式，累计为社会培养了五万多名专业技术人才，并推荐到国内、外各大城市就业，有近万名学生创办了自己的企业，2016、2017、2018连续三年参加全国文明风采大赛获得优秀组织奖，学生也荣获优秀作品一二三等奖，学院2016、2017、2018连续三年参加全国分类高考和单招考试，上线率100%，分别被多所本科、专科（高职）院校录取，学生就业推荐率100%，先后荣获全国、省市各类奖励一百多项，中

新手驾驶员上路驾驶注意事项

第11计：慢倒车

新手很容易犯顾前不顾后的毛病，因此在倒车时经常发生刮蹭事件。

倒车行驶要比前进驾驶困难些，主要是视线受到一定限制，不易看清车后道路和障碍情况，加之倒车时，后轮变为前导，前轮变为后跟，主观感觉上发生差异，控制转向的位置也发生了一些变化。所以，倒车时的操作就会觉得没有前进时顺手、方便、灵活和准确。新手在倒车时一定要切记一个字——慢。

倒车前要通过观察后视镜和转头透过后挡风玻璃观察车后和车左右两侧的情况，根据观察到的情况和汽车的外廓及装载的宽度、高度缓慢倒车。

倒车时注意前、后有无来车和行人，发出倒车信号，鸣喇叭，以警告其他车辆和行人。然后，在车身停稳的情况下将换挡杆挂入倒挡。倒车时，要稳踩加速踏板，时速不超过5 km／h，不可忽快忽慢，防止熄火或因倒车过猛而造成危险，同时要实时通过后挡风玻璃和后视镜观察进展情况，并注意修正方向，防止车头和车尾发生刮蹭。

[hide] 第12计：学会观察交通标识

新手虽然学过交通法，但由于对交通标识没有切身感受，因此最容易发生违反交通标识的行为。同时由于对交通标识不理解或未及时发现，还容易发生走错路、走冤枉路的情况。这些情况都是在所难免的，正所谓吃一堑长一智，见得多了，也就掌握了

篇一：2016年超星尔雅《创新中国》答案 完整版

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中国的创新发展轨迹

1

毛泽东认为近代中国总是落后挨打的原因一个是社会制度腐败，另外一个是（）。

A、地理位置受限

B、人才稀少

C、资源紧缺

D、经济技术落后

正确答案：D

2

中国从一个一穷二白的国家变成现在世界第二大科技实力国，得益于三个内在机制，下面不属于这三个内在机制的是（）。

A、资源储备机制

B、引进创新机制

C、集成创新机制

D、自主创新机制

正确答案：A 3

郭永怀是我国中科院院士，他所从事的研究方向是（）。

A、中微子物理

B、纳米科技 C、两弹一星

D、载人航天

正确答案：C

4

最早提出“落后就要挨打”的是斯大林，他所说的落后指的是综合国力的落后。（）正确答案：× ;

5

科教兴国战略是在1995年的全国科技大会上提出来的。（）

正确答案：√

1

我国劳动力目前出现了减少的趋势，导致的后果不包括（）。

A、劳动力成本增加

B、低端制造业转移到其它国家

C、高端产业回到本国发展

D、制造业利润增加

正确答案：D

2

在“跟随时代”，中国对待外来技术的策略不包括（）。

A、引进

B、超越

C、改良

D、消化

正确答案：B

3

中国的发明很多都存在着缺憾，其中勾股弦定理体现的缺憾

单元六 道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正(一)

许多道路交通事故都是可以避免额的，关键是驾驶员是否掌握了有效的预防措施。防御性驾驶可以帮助驾驶员避免主动引起事故和被卷入事故。此外，驾驶员的驾驶习惯行车安全也很重要，驾驶员要学会分析判断自身的不安全驾驶行为，并不断进行纠正，改正有碍安全行车的不良驾驶习惯。

模块一 防御性驾驶通则

一、防御性驾驶概念

防御性驾驶是指在任何情况下，包括其他参与者发生了任何违规行为的情况下，都能保证生命健康安全、节省时间，避免损失的驾驶方法。

二、防御性驾驶核心理念

l安全第一。一切行动以生命健康安全为核心目标，采取积极的预防性措施，避免主动引发事故，不被东卷入事故，实现零事故。

l遇见风险。进行积极主动地观察，依据掌握的危险源知识，分析判断、预测存在的行车风险。

l提前应对。采取相对的策略，提前采取措施，进行适当的预防、准备，避免紧急情况的出现。

l文明行车。控制不良情绪，避免攻击性驾驶行为，友好对待其他交通参与者。

三、防御性驾驶技术

道路运输驾驶员在每天的驾驶过程中，要进行成千上完次操作，每一次驾驶操作时间虽然只有几秒，但缺失一项复杂的心理行为过程，见图6-1-1。驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶

2017-20182017-2018,重磅数据,行业分析,研究报告2017-2018,重磅数据,行业分析,研究报告2017-2018,重磅数据,行业分析,研究报告2017-2018,重磅数据,行业分析,研究报告2017-2018,重磅数据,行业分析,研究报告2017-2018,重磅数据,行业分析,研究报告2017-2018,重磅数据,行业分析,研究报告

http://www.77cn.com.cn

无人驾驶汽车行业产业链专题调研

分析报告

分析和预测

Economic And Market Analysis China Industy

Research Report 2018

zhongbangshuju

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前言

行业分析报告主要涵盖范围

“重磅数据”研究报告主要涵盖行业发

驾驶证扣分标准

驾驶证扣分

新的《机动车驾驶证申领和使用规定》即91号令对交通违法行为扣分制度作了一些改变，其中将原来7种扣满分的违法行为，删减至目前的4种。

三种行为只罚款不扣分

在刚公布的91号令中，只有4项违法行为一次会被扣12分。原有的“违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的”、“使用他人驾照驾驶机动车的”和“超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的”被取消扣分。 “这几项规定中的扣罚12分的规定虽然被取消但相应的罚款还是要缴纳。”有关人士表示，“这对于那些因为工作忙而时常忘记缴纳罚款的司机们来说，无疑是一个好消息。”不过，接到处罚通知后超过期限不交罚款，仍会收取每日3%的滞纳金。

遮挡号牌一次扣6分

在2004年的71号令中，只规定了“故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的”一次被扣3分。而随着“涉牌”违法行为越来越严重，这次的91号令还把伪造、变造号牌也列入了违法扣分标准里，并且规定“故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；使用伪造、变造机动车号牌或者使用其它机动车号牌的”这些“涉牌”违法行为一次将被扣6分。

驾驶证扣分标准

醉酒驾车不得增驾大客

新规定实施后，所有有醉酒驾车或肇事逃逸行为的司机将会被交警部门记录在案。这将成为91号令实

单元六 道路运输防御性驾驶和不安全驾驶习惯纠正(一)

许多道路交通事故都是可以避免额的，关键是驾驶员是否掌握了有效的预防措施。防御性驾驶可以帮助驾驶员避免主动引起事故和被卷入事故。此外，驾驶员的驾驶习惯行车安全也很重要，驾驶员要学会分析判断自身的不安全驾驶行为，并不断进行纠正，改正有碍安全行车的不良驾驶习惯。

模块一 防御性驾驶通则

一、防御性驾驶概念

防御性驾驶是指在任何情况下，包括其他参与者发生了任何违规行为的情况下，都能保证生命健康安全、节省时间，避免损失的驾驶方法。

二、防御性驾驶核心理念

l安全第一。一切行动以生命健康安全为核心目标，采取积极的预防性措施，避免主动引发事故，不被东卷入事故，实现零事故。

l遇见风险。进行积极主动地观察，依据掌握的危险源知识，分析判断、预测存在的行车风险。

l提前应对。采取相对的策略，提前采取措施，进行适当的预防、准备，避免紧急情况的出现。

l文明行车。控制不良情绪，避免攻击性驾驶行为，友好对待其他交通参与者。

三、防御性驾驶技术

道路运输驾驶员在每天的驾驶过程中，要进行成千上完次操作，每一次驾驶操作时间虽然只有几秒，但缺失一项复杂的心理行为过程，见图6-1-1。驾驶员进行的每一个操作都可以概括为四个阶