阿特拉斯轮胎

阿特拉斯空压机操作规程

一、阿特拉斯空压机[1]操作前，应该注意以下几个问题：

1、保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。

2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。

3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 4、检查排气管路是否畅通。

5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。

二、空压机操作时应注意长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。

三、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。

四、空压机操作时,正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整。 五、空压机操作中，还应检查下列情况：

1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 2、各机件运行声音是否正常。

3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 4、空压机各种安全防护设备是否可靠。

六、空压机操作2小时后，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。

七、空压机操

?

没有别的技巧，和所有销售行业一样，靠的是一个恒心，和不折不扣的吃苦赖劳的精神，只有坚持，坚持。 销售汽车和其他销售是一样的 你面对的是汽车和用户

所以第一，你需要了解你所销售的汽车的性能，优点.竞争对手的情况 第二，你需要在销售的时候充分了解用户的需求，多问，多站在用户的角度上考虑,以一种帮助用户选好车的心态.

第三，你需要有自信和热情，自信源于你对自己的信任和对自己汽车的信任

第三，你需要有亲和力,容易让你相信.

当然有很多的技巧,一时不能说很清楚

做一个好的汽车销售员并不难，在你对汽车了解还处于学习中的时候，不妨多学习和用户打交道,也许用户并不很在意自己选购什么车,更在意的是你的态度

轮胎，轮毂的升级可以从两个方面着手： 品质的升级:

保持原厂配套轮胎的规格，但是换用等级更高的轮胎，以改善轮胎的品质，比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等等。 规格的升级:

在许可的范围之内，将原车轮胎轮毂规格向上升级，也就是将轮胎规格加大。这个做法的目的除了要提高抓地力之外，当然也能让换胎后的车辆整体看起来更美观、更威武。通常，在进行规格升级的同时，品质也就一并升级了！

因为高性能轮胎都是低扁平率，所以升

Atlas Copco阿特拉斯科普柯固定式螺杆空气压缩机

电脑控制器操作方法

控制面板

Elekt’onik on 上滚动 ↑ → ← I 开机 液 晶 显 示 器 择 表格键 ↓ 下滚动 O 停机 功 能 选 F1 F2 F3 ●自动 ●报警 ●电源 自动运行 ！ 报警 有电 控制面板功能：

1， I ：开机按钮。按该按钮让空压机开机，自动运行指示灯点亮时表示电脑控制器有效运行（自

动运行状态）。

2，O ：停机按钮。按该按钮让空压机停机，自动运行指示灯熄灭。 3，液晶显示器：显示关于空压机运行状态，保养要求或者故障信息。 4，“↑”，“↓”：上下滚动键：该键用来翻阅显示屏。 5，“ 〓 ”：表格键：该键用来选择跟着水平箭头的参数。 6，“F1”，“F2”，“F3”：功能键：该键用于控制和编制空压机，参见后面的内容。 7，“●自动”：自动运行指示灯：表示电脑控制器正自动控制空压机运行。 8，“●报警”：总报警指示灯：通常熄灭，当有不正常情况出现时，该灯点亮或闪

阿特拉斯空压机的日常维护

日常保养工作的重要性我们提倡有计划的保养工作

不要等到故障停机后去抢修! 不要等到故障停机后去抢修

Atlas Copco training Course 2001-2002

阿特拉斯空压机的日常维护

日常保养工作的重要性1 清洁工作； 主电机风叶罩和散热片的清洁工作； 冷却器的清洁工作； 疏水器的清洁工作； 油呼吸器的清洁工作； 空气过滤器的清洁工作； 电器控制箱内的清洁工作Atlas Copco training Course 2001-2002

阿特拉斯空压机的日常维护

电机表面做清洁工作

风叶外罩

散热翅片

Atlas Copco training Course 2001-2002

阿特拉斯空压机的日常维护

轴承损坏、导致端盖过热

Atlas Copco training Course 2001-2002

阿特拉斯空压机的日常维护

绕组相间击穿、 对地击穿

Atlas Copco training Course 2001-2002

阿特拉斯空压机的日常维护

ZR空压机冷却器(积垢后的情况)

Atlas Copco training Course 2001-2002

阿特拉斯空压机的日常维护

ZR110-750空压机 清 洁 疏

轮胎知识培训

第一节 轮胎的基本概念

1 轮胎的种类

轮胎的种类有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按结构分类的。 ●按汽车种类分类

轮胎按车种分类，大概可分为8种。即： PC（passenger car tire）—— 轿车轮胎； LT（light truck tire）—— 轻型载货汽车轮胎； TB( truck and bus tire)—载货汽车及大客车胎； AG( agricultural tire )—— 农用车轮胎； OTR( off the road tire)—— 工程车轮胎； ID( industry tire)—— 工业用车轮胎； AC( aircraft tire)—— 飞机轮胎； MC( motorcycle tire)—— 摩托车轮胎； ST(Special trailer tire)—— 拖车轮胎。 ●按轮胎用途分类

轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎必须标明层级,但层级并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，

最近的天气可以说是春意融融，很多朋友都会趁着周末开车带着一家老少出门踏青，享受春天的气息。\千里之行，始于\轮\下\，轮胎对车辆的重要性就像鞋子对我们的重要性一样。养车先养胎，汽车轮胎专家总结了轮胎定期保养的三大事项，希望能对广大车主朋友们有所帮助 动平衡不能忽视

很多细心的朋友可能会发现，在轮毂边缘上会有一块或多块大小不等的小铅块。这些不起眼的小铅块对汽车高速行驶的稳定性却起着非常重要的作用。当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动，或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮需要做动平衡了。尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等，都应该对车轮做动平衡。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，由于各部分的质量分布不可能非常均匀，加上轮胎和轮毂也不是绝对的圆，所以当车轮高速旋转起来后，就会产生偏摆或是跳动，驾驶者就会感觉到车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免和消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是所说的动平衡。一般来说，3个月或5000~8000公里就需要做一次动平衡。

轮胎换位要记牢

《轮胎介绍》——个人觉的还不错，和大家分享一下..... 1、倍耐力（意大利）

相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！ 2、马牌（德国大陆）

德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的

不多，我了解的好像大卡车的比赛用马

详细介绍汽车轮胎方面的知识,系统而详细,看懂之后可以自己从事轮胎行业。

，轮胎知识：

有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如

轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重

指数、扁平比以及重要的安全标示等等。

例: P215/65R15 89H

“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的

轮胎)

“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度

（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的

不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一

般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议

宽度的轮辋时的宽度。

“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指

胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。

“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就

是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示

轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存

详细介绍汽车轮胎方面的知识,系统而详细,看懂之后可以自己从事轮胎行业。

在。

“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹

配15英寸的轮辋，否则无法安装。

“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不

同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤

为单位）。

“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130

第一节 轮胎的基本概念

1 轮胎的种类

轮胎的种类有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按结构分类的。 ●按汽车种类分类

轮胎按车种分类，大概可分为8种。即： PC（passenger car tire）—— 轿车轮胎； LT（light truck tire）—— 轻型载货汽车轮胎； TB( truck and bus tire)—载货汽车及大客车胎； AG( agricultural tire )—— 农用车轮胎； OTR( off the road tire)—— 工程车轮胎； ID( industry tire)—— 工业用车轮胎； AC( aircraft tire)—— 飞机轮胎； MC( motorcycle tire)—— 摩托车轮胎； ST(Special trailer tire)—— 拖车轮胎。 ●按轮胎用途分类

轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎必须标明层级,但层级并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此

1 显示屏 - 键

1 典型显示图

显示器有四行： 1 前三行: ——显示屏显示传感器的名称和实际的读数。 ——测量值的单位和传感器的实际

读数。 ——关于空压机运行的信息（空压机停机，等等），保养要求（比如油

过滤 器和空气过滤器）或者是故障信息（比如故障停机）

2 滚动键( ↑↓): ——这些滚动键标有垂直的箭头，允许滚动显示屏。

—— 只要在显示屏的最右边的位置上有一个指向下面的箭头， 其对

应的滚动键就可以用来查阅下面的内容

3 表格键 ( = ): 该键标有两个水平箭头，允许操作者选择标有水平箭头的参数。只有 后面

跟着指向右面的箭头的参数才可以修改 ,

3 功能键 (F1/F2/F3): —— 用于查阅或编制设定值 ,

—— 复位电机过载，故障停机或保养信息，或紧急停机 ,

—— 查看电脑控制器收集到的所有参数 ,

—— (F1/F2/F3)所对应的功能根据显示的菜单变化而变化， 它们的

实际功能显示在显示屏的底部，刚好在相应的功能键的上面。 最常用的功能中英文对应如下 : Automatically Loaded

自动加载 Automatic Operation

自行运行 matically Loaded

自动卸载

Locally controlled本地控制

Re