挂篮合拢专项施工方案

桂平郁江二桥

挂篮施工专项施工方案

编制： 审核： 批准：

郁江二桥项目经理部 二〇一五年十月十八日

桂平市郁江二桥挂篮施工专项方案

目录

1．编制依据 ........................................................... 1 2.适用范围 ............................................................ 1 3.工程概况 ............................................................ 1 4. 挂篮的设计、计算与制作 .............................................. 2 4.1挂篮结构设计 ...................................................... 2 4.2菱形挂篮结构计算： ................................................ 3 4.3菱形挂篮制作、组拼 ...

0号块专项施工方案

目录

一、编制依据和编制原则 ..................................................................................................................... 1

（一）、编制依据 ......................................................................................................................... 1 （二）、编制原则 ......................................................................................................................... 1 二、工程概况...............................................................................................................

目 录

第一章 工程概况????????????????????????1 一、编制依据、原则、技术标准 ????????????????1 二、工程概况 ????????????????????????2 第二章 主桥施工方案 ?????????????????????2 一、主桥结构型式 ???????????????????????2 二、主桥箱梁上部施工 ?????????????????????3 三、主桥箱梁预应力 ??????????????????????3 四、预应力钢束张拉工艺 ????????????????????4 五、预应力钢束张拉顺序 ????????????????????4 六、主桥箱梁施工说明 ?????????????????????5 七、主桥施工位移控制 ?????????????????????5 八、主桥上部悬浇最大允许偏载 ?????????????????5 九、钢筋、钢绞线调整原则 ???????????????????5 十、施工组织及进度安排 ????????????????????5 十一、主要工序的施工工艺 ???????????????????6 （一）、0#

合拢段施工方案 [转贴 2009-06-08 10:30:33]

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1. 工程概况

碚东嘉陵江大桥主桥上部结构为三跨预应力连续刚构箱梁，孔跨布置为130+230+130m，采用菱形挂篮进行悬臂现浇施工。全桥共计3个合拢段，分别是两个边跨合拢段和1个中跨合拢段，合拢段长度均为2m，每边跨现浇段长14m。 2. 设计合拢要求（设计图纸SV-A-76）

2.1在完成两边跨现浇段及29#块后，拆除两个“T”构的挂篮（在此之前边跨现浇段砼已浇筑完成并养生至设计强度），并在“T”构中跨两悬臂端施加300吨的水平顶推力；

2.2在两个“T”构悬臂端加配重（合拢段两侧水箱容水重量相当于合拢段所浇混凝土重量）； 2.3 架立边跨合拢段模板，绑扎普通钢筋，安装边跨合拢劲性骨架并将其焊死，张拉临时合拢束SB1、SB2（顶板共8束）到150T并临时锚固，但不灌浆；

2.4 浇筑边跨合拢段砼，边浇边调整合拢段两侧的配重，砼浇注过程中，按混凝土浇筑进度卸去配重，养生砼至设计强度，张拉边跨横向及竖向预应力钢筋并锚固，张拉边跨合拢束至设计吨位，并灌浆锚固。 2.5 拆除边跨合拢段吊架。

2.6 架立中跨合拢段模板，绑扎普通钢筋，安装中跨合拢劲性骨架并

目 录

1编制依据、编制范围及编制目标 ........................... 1

1.1编制依据 ............................................ 1

1.2编制范围 ............................................ 1

1.3编制目标 ............................................ 1

2工程概况 ............................................... 2

2.1工程简介 ............................................ 2

2.2施工方案 ............................................ 2

3危险源辨识 ............................................. 2

3.1危险源辨识 .......................................... 2

3.2引发事故的主要原因 ..................................

目 录

1编制依据、编制范围及编制目标 ........................... 1 1.1编制依据 ............................................ 1 1.2编制范围 ............................................ 1 1.3编制目标 ............................................ 1 2工程概况 ............................................... 2 2.1工程简介 ............................................ 2 2.2施工方案 ............................................ 2 3危险源辨识 ............................................. 2 3.1危险源辨识 .......................................... 2 3.2引发事故的主要原因 ........................

连续梁挂篮施工方案

1 编制依据 2 工程概况 3 施工技术方案

长阳大街连续梁采用轻型挂篮分段施工，先在主墩旁用碗扣式脚手架和型钢组成支架，预压后灌注0号段（连续梁0号段主墩顶预埋临时固结设备，设临时支座与0号段锁定，合拢后拆除临时锁定），在0号段上安装轻型挂篮，并进行预压，采用菱形挂篮灌注1号梁段，1号节块预应力施工结束后，挂篮前移，开始对称悬臂浇筑其它标准节块，并保证桥梁主墩的两个标准节块基本同步。

标准节块施工的同时，完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。在当日最低温度时，灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土，形成连续梁。总体按照先边跨合拢后中跨合拢的步骤进行体系转换，完成连续梁的主体施工。 3.1 0#段施工方案 3.1.1 支架施工 （1）支架设计

针对现场情况，对0#段模板施工采用满堂支架的施工方法。在施工过程中，采用WDJ碗扣式脚手架做满堂支架。为确保支架的整体稳定性，立杆采用LG3000、LG1800 、LG1800三种形式交错搭设；横杆采用HG300、HG600、HG900三种形式，水平步高为0.6m。为满足整体稳定，设臵纵横向剪刀撑，剪刀撑间距不大于6根立杆。根据荷载的分布情况及检算分别配臵，立杆间距在箱梁翼缘板下2.7米

新建深茂铁路江门至茂名段JMZQ-7标

（DK290+200～DK318+800）

阳茂高速特大桥连续梁

合拢段施工方案

编制： 复核： 审核：

中铁二十三局集团有限公司

深茂铁路JMZQ-7标工程指挥部

二〇一六年八月

目 录

1.编制目的、编制依据、编制范围 ........................................ 1

1.1编制目的 ....................................................... 1 1.2编制依据 ....................................................... 1 1.3 编制范围 ...................................................... 2 2.工程概况 ............................................................ 2

2.1工程概况 ....................

新建铁路武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJⅡ标

白沙河特大桥连续梁合拢段施工方案

文件编号：ZTSWGKZ2-1J-BS08 版 号：0/A 受控编号： 修改状态：无 编 制： 复 核: 审 核： 批 准： 有效状态：

中铁四局武广客运专线XXTJⅡ标项目经理部二项目队一分队

二00七年五月

白沙河特大桥连续梁合拢段施工方案

1、概述

合拢段施工是连续梁施工的一道关键工序。在主梁悬臂灌注完毕后应尽快完成与边跨现浇段的合拢和中跨合拢段的现浇施工，使主梁由悬臂状况转化为连续整体。在合拢段施工过程中，因砼自重、温度变化、施工荷载的作用，在悬臂梁端产生位移，影响合拢段砼悬臂梁段的连接，易产生裂纹。施工中通常采用刚性支撑和临时预应力的张拉作用将合拢段锁定，同时在灌注砼时在合拢段处增减等载压重，保持合拢口两梁端无相对位移，在灌注砼时从而保证合拢段与悬臂梁端之间不产生裂纹。 2、合拢方式

先中跨合拢，后边跨合拢。

按A→B→C的顺序施工，如下图所示。

ACABACA3、合拢口的锁定技术

刚性支撑和张拉临时预应力共同锁定

用刚性支撑抵抗砼升温时产生的压力，用预应力抵抗降温时产生的拉力。

刚性支撑预应力束

4、合拢力学分

航三公路（闵行区界～南六公路）新建工程2标

S2跨线桥

主 桥 悬 浇 施 工 技 术 方 案

上海两港市政工程有限公司

2013年2月

目录

一、工程概述： ............................................................................................................................................ 3 二、悬浇法施工工艺流程： ........................................................................................................................ 4 三、 0#块体施工 .......................................................................................................................................... 4 3.1 0#块施工工艺流程图 ..