中国高铁的艰辛发展史
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德国高铁发展史
德国高速列车(ICE)被称为德国铁路公司的旗舰高速列车,通达德国全国各地。
德国的高速铁路技术储备不亚于法国,1988年他们电力牵引的行车试验速度突破每小时400公里大关,达到406.9公里。但是德国的实用性高速铁路直到20世纪90年代初才开始修建,原因是政府及公众的错误性认识:德国客运量最集中的地区城市密布,高速公路已经发达完善,再修建高速铁路显然达不到吸引客流的目的。因此,虽然高速铁路的优越性无论从东方的日本还是从近邻的法国已经被证明,他们对发展高速铁路的争论还是持续了十几年。德国的高速铁路,一条是1991年6月建成通车的曼海姆至斯图加特线;一条是1992年建成的汉诺威至维尔茨堡线。高速铁路上开行的ICE城际高速列车,时速250公里。1993年以来,ICE高速列车已进入伯林,把德国首都纳入ICE高速运输系统。ICE也穿过德国与瑞士的边界,实现了苏黎世至法兰克福等线路的国际直通运输。目前,德国正在新修柏林至汉诺威、科隆至法兰克福两条高速铁路。
ICE的运行速度很快,乘坐亦十分舒适。ICE通达德国境内多数大城市,包括德国的汉堡、慕尼黑、柏林、法兰克福、斯图加特、科隆、杜塞尔多夫……等城市。时速最高可达300公里和每小时都有列车发车。乘搭德国高
德国高铁发展史
德国高速列车(ICE)被称为德国铁路公司的旗舰高速列车,通达德国全国各地。
德国的高速铁路技术储备不亚于法国,1988年他们电力牵引的行车试验速度突破每小时400公里大关,达到406.9公里。但是德国的实用性高速铁路直到20世纪90年代初才开始修建,原因是政府及公众的错误性认识:德国客运量最集中的地区城市密布,高速公路已经发达完善,再修建高速铁路显然达不到吸引客流的目的。因此,虽然高速铁路的优越性无论从东方的日本还是从近邻的法国已经被证明,他们对发展高速铁路的争论还是持续了十几年。德国的高速铁路,一条是1991年6月建成通车的曼海姆至斯图加特线;一条是1992年建成的汉诺威至维尔茨堡线。高速铁路上开行的ICE城际高速列车,时速250公里。1993年以来,ICE高速列车已进入伯林,把德国首都纳入ICE高速运输系统。ICE也穿过德国与瑞士的边界,实现了苏黎世至法兰克福等线路的国际直通运输。目前,德国正在新修柏林至汉诺威、科隆至法兰克福两条高速铁路。
ICE的运行速度很快,乘坐亦十分舒适。ICE通达德国境内多数大城市,包括德国的汉堡、慕尼黑、柏林、法兰克福、斯图加特、科隆、杜塞尔多夫……等城市。时速最高可达300公里和每小时都有列车发车。乘搭德国高
中国陶瓷发展史
中国陶瓷发展史简述
陶瓷的产生和发展,实际上是同人们的生活和生产实践紧密相连的。大约在70万年以前的原始时代,人们就发现,将泥巴晾干后加火 一烧就变得坚硬起来,而且可以做成各种形状用来盛水,放食物等等,这便是陶器产生的初始。陶器的发明是人类文明的重要进程,它揭开了人类利用自然、改造自 然、与自然做斗争的新的一页,具有重大的历史意义,是人类生产发展史上的一个里程碑。从我国河北省阳原县泥河湾地区发现的旧石器时代晚期的陶片来看,在中 国陶器的产生距今已有11700多年的悠久历史。1977年在河南省新郑县裴李岗村发现的陶器经碳十四测定距今约8千年,同时在河北武安县磁山也发现同时 期的文化遗址。距今7000多年的仰韶文化彩陶,具有浓厚的生活气息和独特的艺术风格。它是在陶器未烧以前就画在陶坯上,烧成后彩纹固定在器物表面不易脱 落。有的在彩绘之前,先涂上一层白色陶衣,使彩绘花纹更为鲜明。彩陶花纹主要是花卉图案和几何形图案,也有少数动物纹。几何形图案主要有:弦纹、网纹、锯 齿纹、三角纹、方格纹、垂幛纹、旋涡纹、圆圈纹、波折纹、宽带纹,并有月亮、太阳、北斗星等纹样。动物纹样,常见的有鱼纹、鸟纹、蛙纹等。兽纹较多的是猪 纹、狗纹和鹿纹,有的奔驰,有的站立。这些
中国动画业发展史
《中国动画业发展史》研究性学习课题报告
班级:地理科学学院13级师范3班 组长:王芹
组员:王倩、陈韵璇、彭凌霄、徐羽 指导教师:苏迎春 一、 选题理由
动画片中洋溢着活泼清新的气息,给人以美的启迪。同时又十分注重教化意义,在动画片的创作中秉承“寓教于乐”,使动画片不致流于肤浅的纯娱乐搞笑。动画,已经不只属于学龄前儿童,它伴随着我们从幼儿园到小学,直至成年。动画带给我们的不仅是快乐,还有感动、思考和激励。动画以青少年喜欢的方式叙事和表达,同时也创造了青少年自我表达的空间,于是成为我们“90后”成长路上的“旅伴”。
对中国动画业发展史的研究对我们而言就是在回忆童年,这样的研究性学习过程是心态很快乐积极的,当然这样积极的心态也有助于我们思考问题并取得收获。
二、 研究背景
中国动画曾取得过非凡的成绩。《大闹天宫》一直为世人传诵,并一度轰动伦敦电影节;水墨动画《小蝌蚪找妈妈》则摘得了瑞士洛迦诺国际电影节短片银帆奖等5项国际大奖;剪纸片《鹬蚌相争》也曾勇夺西柏林银熊奖。但随着世界经济的高速发展和动画制作业的市场化运作,美、日等国的动画业得到飞速的发展,并进一步侵占了我国市场,对我国动画的发展带来强大的压力和挑战,加之国内动画的发展自身方面的诸多因素,
中国海军的发展史
制作人
赵明亮
专题简介中国海军的起源中国海军的组成体系
中国海军的主要任务中国海军舰载武器发展 中国航母的发展 中国海军未来发展方向
中国海军的起源成立背景中国人民解放军海军是在人民解放军陆军的基础上组建起来的。 1949年3月24日,中国人民革命军事委员会主席毛泽东和中 国人民解放军总司令朱德热烈庆祝“重庆”号巡洋舰官兵起义,指 出中国人民必须建设自己强大的国防,除了陆军,还必须建立自己 的空军和海军。 1949年4月4日,人民解放军第三野战军副司令员粟裕、 参谋长张震奉中央军委命令,到达江苏省泰县白马庙乡,建立渡江 战役指挥部,接受国民党起义投诚舰艇,组建一支保卫沿海沿江的 海军部队。1949年4月23日,华东军区海军领导机构在白马 庙乡成立,张爱萍任司令员兼政委,人民海军从此诞生。1989 年3月,中央军委批准确定1949年4月23日为人民海军成立 日。
中国海军的起源成立背景
1950年4月14日,以第12兵团部部分机构为基础组成 的海军领导机构在北京成立,这是中央军事委员会领导和 指挥的海军部队最高领导机关,肖劲光任第一任海军司令 员,刘道生任副政委兼政治部主任;同年任命王宏坤为副 司令员,罗舜初为参谋长,后相继组建了东海舰队、南海 舰队和北
中国小说发展史
中国小说发展概述
中国小说发展线索源头-----雏形期-------定型期------发展期----- 高潮期
远 古 神 话
魏 晋 南 北 朝 志 人 志 怪 小 说
唐 传 奇
宋 元
明 清 后 章 回 小 说
话 本
小说的起源源头 : 神话 诸子 史传
影响: 题材、幻想的方式、情节结构 第三人称全知视角叙事对小说叙事 方式的影响十分深刻。 汉代 第一篇初具小说规模的作品是《燕丹子》
庄子外物篇称:“饰小说以干县令,其于大达 亦远矣。”《汉书·艺文志》把小说家列于诸子 十家的最后。称“小说家者流,盖始于稗官。街 谈巷语,道听途说者之所造也。孔子曰:‘虽小
道必有可观焉,致远恐泥,是以君子弗为也。’然亦弗灭也。
神
话
神话是原始先民在社会实践中创造出来的,
它的内容涉及自然环境和社会生活的各个方面,既包括世界的起源,又包括人类的 命运,努力向人们展示“自然与人类命运 的富有教育意义的意象”。
远古神话代表作《山海经》 《淮南子》(刘安)
志人志怪小说志怪小说:记述神仙方术、鬼魅妖怪、佛法灵异之事,有一些宗教迷信思想,但也有积极
的民间故事和传说。1.宗教迷信
2.神仙方术干宝《搜神记》(三王墓、韩凭妻、董永、宋 定伯捉鬼)
志人小说其兴盛与士族文人之间品评人物
中国桥梁发展史
中国桥梁发展史
中国桥梁的历史可以上溯到6000年前的氏族公社时代,到了1000多年前的隋、唐、宋三代,古代桥梁发展到了巅峰时期。在最近的1000年中,中国的桥梁技术全面落后于世界的脚步,中国第一座现代化桥梁的出现距今仅100多年历史,而且是由外国人建造的。从钱塘江大桥算起,中国人自己设计现代桥梁的历史还不足70年;从南京长江大桥算起,中国人自行设计建造大型桥梁的历史仅34年。 九十年代以来,中国桥梁的成就才使我们重新无愧于祖先地站到了世界前列,这是中国桥梁建设的伟大复兴时代。 梁桥的新生
梁桥作为最简单实用的桥型,在桥梁史上出现得最早,在中国古代曾被拱桥的光环所湮没,但却是现代桥梁的始作俑者。现代梁桥技术中,钢板梁桥和钢桁架梁桥出现得最早,以后,混凝土桥梁以其经济性和便于维护的优势,得到了长足的发展。中国的预应力混凝土简支梁桥和连续梁桥在八十年代以后得到广泛采用,成为长桥和大跨径桥梁的主要桥型。浙江省瑞安飞云江桥最大跨径62米,桥长1722米,是中国当时最大跨径的预应力混凝土简支梁公路桥。八十年代以来,预应力混凝土连续梁桥成为中国公路桥梁的重要桥型。1984年建成的湖北省沙洋汉江桥是首座跨径超过100米的连续梁桥,跨径100米以上的连
中国诗歌发展史概述
中国诗歌发展史概述
中国的诗歌产生于文字发明之前,它是在人们的劳动、歌舞中渐渐形成和发展起来的。 《诗经》是公元前11世纪至公元前6世纪的诗歌总集,也是中国第一部诗歌总集,共305篇,按音乐的不同,分为“风”、“雅”、“颂”三类。“颂” 诗是统治者祭祀的乐歌,有祭祖先的,有祭天地山川的,也有祭农神的。“雅”分大雅和小雅,都是用于宴会的典礼,内容主要是对从前英雄的歌颂和对现时政治的讽刺。“风”是《诗经》中的精华,内容包括15个地方的民歌。
公元前4世纪,战国时期的楚国以其自身独特的文化基础,加上北方文化的影响,孕育出了伟大的诗人屈原。屈原以及深受他影响的宋玉等人创造了一种新的诗体棗楚辞。屈原的《离骚》是楚辞杰出的代表作。
楚辞发展了诗歌的形式。它打破了《诗经》的四言形式,从三、四言发展到五、七言。在创作方法上,楚辞吸收了神话的浪漫主义精神,开辟了中国文学浪漫主义的创作道路。 诗经、楚辞之后,诗歌在汉代又出现了一种新的形式,即汉乐府民歌。汉乐府民歌流传到现在的共有100多首,其中很多是用五言形式写成,后来经文人的有意模仿,在魏、晋时代成为主要的诗歌形式。
汉乐府中著名的篇章有揭露战争灾难的《十五从军征》,有表现女性不慕富贵的《陌上桑》、《羽林郎》,
物流的发展史
物流的发展历程
“物流”这个概念虽然只有几十年的历史,但物流活动却是历史悠久,从人类社会开始有产品交换行为就存在物流活动。人类对于物流的认识是社会生产力发展状况在人们头脑中的必然反映。因此,物流也是一个不断演进的概念,它经历了从传统意义上的实物配送PD(physical distribution)到今天的现代物流(logistics)的转变过程。
1.1物流概念的演变
1935年,美国营销协会对其又做了进一步阐述,认为“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务与从生产场所到消费场所的流动过程之中所伴随的种种经济活动”。
1927年,美国学者布索迪(Ralph Borsodi)在《流通时代》中首次使用Logistics一词来称呼物流,替代原来的PD。二战期间,美国陆军根据军事上的需要,首先在军火供应领域采用Logistics Management(后勤管理)概念,并对战时的军火运输、补给、调配等进行全面的管理,从而积累了一定的经验。战后,LM理论和方法逐渐由军事领域渗透到工商领域,产生了诸如Business Logistics 之类的新概念,并得到各国实业界和理论界的广泛应用。
1946年,为了将物流培训活动纳入正轨,美国还成立了全美输送物流协
中国电力发展史
第一集 驱散黑暗 一、主题思想
十九世纪末工业文明因电力工业的出现而攀上了一个新的高峰,它以摧枯拉朽之势扫荡着每一个农耕社会的角落。而此刻的东方却正处于一个向半殖民地半封建社会的加速下滑的轨道上。本集以电力在旧中国的发展为主线,以旧中国近百年的社会变迁为背景,在描述电力文明对中国社会造成深刻影响的同时,也勾勒出中国社会的政治风云变迁对电力事业发展的影响。通过对电力工业在旧中国发展历史的描述展现党领导人民开创的民族解放事业对中国电力工业发挥的巨大促进作用。
二、内容梗概
电力文明的火炬从法拉第的手中辗转到中国,就在上海外滩亮起那15盏电灯开始,电力文明便开始了她的中国之旅。
在人类发明了电的一百多年来,电力工业极大地改变了人类的历史。现代社会,电已经无所不在;但在120多年前,当东方社会第一次“触”电时,与其说它带来了文明,不如说它带来了更多的苦难和沉重。点点的电力之火,燃亮的却是一个破碎、僵化、腐朽、挣扎的旧中国。
当清工部安装在仪銮殿的第一台电灯照亮慈禧太后生命中最后一段旅程时,电力文明的星星之火借洋务运动三位重臣——李鸿章、左宗堂和刘铭传之手,在东方这块古老的土地上开始燃烧;从立德尔创办中国第一家发电厂到洋务运动催生起民族电力工业,仅仅十