中国机动车污染防治年报

齐齐哈尔市机动车排气污染防治条例（草案）

（意见征求稿）

第一章 总 则

第一条 为了防治机动车排气污染，保护和改善大气环境，保障人体健康，促进经济和社会的可持续发展，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。

第二条 本条例所称机动车是指以汽油、柴油、天然气、液化石油气等作为燃料以及使用双燃料的机动车。

机动车排气污染，是指机动车排气管、曲轮箱及燃油系统等向大气排放的污染物所造成的污染。

在本市行政区域内行驶的机动车排气污染防治适用本条例。

第三条 市人民政府应当建立机动车排气污染防治工作协调机制。

市环境保护行政主管部门负责统一监督管理全市机动车排气污染防治管理工作，并组织实施本条例。各县（市）、区环境保护行政主管部门对所辖区域内的机动车排气污染防治实施监督管理。

公安、交通、质监、工商等行政管理部门根据各自职责，做好相关的机动车排气污染防治监督管理工作。

第四条 市、县（市）、区人民政府应当将机动车排气污染防治纳入环境保护规划。从规划、建设、管理等方面采取措施，发展公共交通，改善道路状况，控制机动车排气污染物总量。

鼓励和推广使用以天然气、太阳能、电能等清洁能源为动力的机动车。

第五条 市、县(市、区)人民政府应当对

机动车尾气污染及防治

伴随工业化和城市化进程，，城市人口也呈迅猛增长趋势，人口的增加与生活水平的提高直接导致了城市汽车保有量的迅速增加，人类社会特别是城市已经步入了汽车时代，各种车辆与日俱增，并已成为人们生产、生活和社会运行不可或缺的基本用具。据统计2011年全国民用汽车保有量已达到10578万台，同比增长16.4%，私家车的保有量为7872万台，同比增长20.4%，2012年全国汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，汽车的使用范围之广，使用频率之高，使其已成为我们日常生活中不可或缺的组成部分，它不断地改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进经济发展，现代城市在某种意义上说几乎已成为“汽车之都”。

汽车是“改变世界的机器”，推动社会进步的车轮。但汽车的快速发展付出了资源和环境的代价，且不说制造汽车要消耗原材料，光汽车所消耗的不可再生能源在若干年后就能让地球资源几近枯竭。尤为可怕的是，汽车使用过程中排放的尾气，其含部分有毒有害物质，严重的影响着空气质量和人类的健康，给社会经济的可持续发展造成极为不利的影响。因此，汽车排放控制已成为世界范围内环保的重

机动车尾气污染及防治

伴随工业化和城市化进程，，城市人口也呈迅猛增长趋势，人口的增加与生活水平的提高直接导致了城市汽车保有量的迅速增加，人类社会特别是城市已经步入了汽车时代，各种车辆与日俱增，并已成为人们生产、生活和社会运行不可或缺的基本用具。据统计2011年全国民用汽车保有量已达到10578万台，同比增长16.4%，私家车的保有量为7872万台，同比增长20.4%，2012年全国汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆，同比分别增长4.6%和4.3%，汽车的使用范围之广，使用频率之高，使其已成为我们日常生活中不可或缺的组成部分，它不断地改变经济社会结构，形成一整套新的经济、文化、生活体系，改善人的生活质量，推进社会进步，促进经济发展，现代城市在某种意义上说几乎已成为“汽车之都”。

汽车是“改变世界的机器”，推动社会进步的车轮。但汽车的快速发展付出了资源和环境的代价，且不说制造汽车要消耗原材料，光汽车所消耗的不可再生能源在若干年后就能让地球资源几近枯竭。尤为可怕的是，汽车使用过程中排放的尾气，其含部分有毒有害物质，严重的影响着空气质量和人类的健康，给社会经济的可持续发展造成极为不利的影响。因此，汽车排放控制已成为世界范围内环保的重

中国机动车污染防治行业运营格局及未来五年投资态势研究报告

观研天下（北京）信息咨询有限公司

观研天下 企业发展咨询第一站

中国机动车污染防治行业运营格局及未来五年投资态势研究报告大纲

报告来源：观研网--中国企业发展咨询首站 报告网址：www.proresearch.org

报告价格：印刷版：RMB 7200 电子版：RMB 7200 印刷版+电子版：RMB7500

我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染目前已成为我国空气污染的重要来源，是造成我国灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。随着机动车保有量的快速增长，我国城市空气开始呈现出煤烟和机动车尾气复合污染的特点。由于机动车大多行驶在人口密集区域，尾气排放直接影响群众健康。 目前，中国建立了强有力的机动车污染防治政策体系，先后发布近百项机动车污染防治技术标准，在新车源头控制、用车标志管理、黄标车加速淘汰等方面取得了明 显成效。这些措施取得了显著的社会环境效益。目前，我国的汽柴油车和摩托车环保产品骨干生产企业有20余

数学与计算科学学院

实 验 报 告

实验项目名称 机动车刹车问题 所属课程名称 数学实验 实 验 类 型 综合实验 实 验 日 期

班 级 学 号 姓 名 成 绩

一、实验概述： 【实验目的】 1. 学会用MATLAB软件绘制出计算结果的简单图形； 2. 学会用MATLAB软件进行拟合法； 3. 学会建立简单的数学模型求解实际问题。 【实验原理】 1.利用MATLAB解方程并作出相应的图形； 2.针对实际问题，建立数学模型，并求解； 3.得出结果并应用于实际生活。 【实验环境】 Window 7 Microsoft Office Word 2007 MATLAB 7.0 二、实验内容： 【实验方案】 下表是一组机动车的刹车距离d与速度v的测试数据。利用拉格朗日插值

2004年4月30日公安部部长办公会议通过，现予发布，自2004年5月1日起施行。

二○○四年四月三十日

第一章 总则

第一条 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的规定，制定本规定。

第二条 本规定由公安机关交通管理部门负责实施。

直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所负责办理本行政辖区内机动车登记业务。县级公安机关交通管理部门办理机动车登记业务的范围由省级公安机关交通管理部门确定。

警用车辆登记业务由省级公安机关交通管理部门办理。 第三条 车辆管理所办理机动车登记，应当遵循公开、公正、便民的原则。

车辆管理所在受理机动车登记申请时，对申请材料齐全并符合法律、行政法规和本规定的，应当在规定的时限内办结。对申请材料不齐全或者其他不符合法定形式的，应当一次告知申请人需要补正的全部内容。对不符合规定的，应当书面告知不予受理、登记的理由。 车辆管理所应当将法律、行政法规和本规定的有关机动车登记的事项、条件、依据、程序、期限以及收费标准、需要提交的材料和申请表示范文本等在办理登记的场所公示。

省级公安机关交通管理部门应当在互联网上建立主页，

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2015-2020年中国机动车污染防治行业调研与投资战略分析报告

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?【文章来源】8e885a5b2f60ddccdb38a054/baogao/06201453342014 报告目录

第一章中国机动车污染防治的紧迫性

1.1 中国城市大气环境现状

1.1.1 城市空气质量状况

1.1.2 主要污染物排放情况

（1）二氧化硫

（2）烟尘

（3）工业粉尘

（4）氮氧化物

1.2 中国机动车污染现状

1.2.1 机动车排放污染物与危害

1.2.2 机动车污染排放情况分析

（1）污染物排放总量现状

1）按车型划分污染物排放量

2）按燃料类型划分染物排放量

3）按排放标准划分染物排放量

（2）污染物排放量变化情况

1）汽车污染物排放量变化

2）低速汽车污染物排放量变化

3）摩托车污染物排放量变化

1.3 中国机动车污染防治的紧迫性

1.3.1 机动车污染已成城市大气污染的主要来源

1.3.2 机动车污染防治事关节能减排目标的实

2018-2022年中国机动车污染防治行业全景调研及投资前景报告（定

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一、基本信息

报告名称 2018-2024年中国机动车污染防治行业全景调研及投资前景报告（定制版） 报告编号 819685 ←咨询时，请说明此编号。 优惠价 ￥7200元 可开具增值税专用发票

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二、内容介绍

2018-2024年中国机动车污染防治行业全景调研及投资前景报告

[正文目录]

第1章 机动车污染防治行业概述 第一节 机动车污染防治定义 第二节 机动车污染防治分类

第三节 机动车污染防治的简史及行业发展简况 第四节 机动车污染防治行业在国民经济中的地位

第2章 2010-2018年中国机动车污染防治行业经济与政策环境分析 第一节 2010-201

中国机动车污染防治行业当前现状及未来趋势发展预测报告2016-2021

年

编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司

【报告目录】

第1章：中国机动车污染防治的紧迫性 1.1 中国城市大气环境现状 1.1.1 城市空气质量状况 1.1.2 主要污染物排放情况 （1）二氧化硫 （2）烟尘 （3）工业粉尘 （4）氮氧化物

1.2 中国机动车污染现状 1.2.1 机动车排放污染物与危害 1.2.2 机动车污染排放情况分析 （1）污染物排放总量现状 1）按车型划分污染物排放量 2）按燃料类型划分染物排放量 3）按排放标准划分染物排放量 （2）污染物排放量变化情况 1）汽车污染物排放量变化 2）低速汽车污染物排放量变化 3）摩托车污染物排放量变化 1.3 中国机动车污染防治的紧迫性

1.3.1 机动车污染已成城市大气污染的主要来源

1.3.2 机动车污染防治事关节能减排目标的实现 第2章：中国机动车污染防治行业发展环境 2.

篇一：北京车辆限号

北京下周一机动车尾号限行轮换

东方网4月6日消息：根据交管局最新发布的《关于工作日高峰时段区域限行'机动车车牌'机动车车牌尾号轮换办法的通告》，经市政府批准，2011年4月10日至2012年4月10日，按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的机动车车牌尾号分为五组，从下周一开始，又将实行新一轮轮换。 非本市进京载客汽车工作日9时至17时限行的车牌尾号按上述轮换办法执行。

4月10日至7月9日

周一至周五限行机动车车牌尾号分别为：

2和7、3和8、4和9、5和0、1和6(含临时号牌，机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)。

7月10日至10月8日

周一至周五限行尾号分别为：

1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；

10月9日至明年1月7日

周一至周五限行尾号分别为：

5和0、1和6、2和7、3和8、4和9；

明年1月8日至4月10日

周一至周五限行尾号分别为：

4和9、5和0、1和6、2和7、3和8。

新一轮尾号限行

从2011年1月1日起，除部队、武警及执行任务的警车、救护车等特种车辆，以及持道路运输证件的省际长途客运车辆和省际旅游大型客车外，非京籍的载客汽车（含临时号牌车辆）需进入北京五环路（含）以内道路行驶的，须办理进京通行证件（进京客车