设计施工一体化资质等级

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设计施工一体化资质标准

标签:文库时间:2024-07-08
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《建筑智能化工程设计与施工资质标准》等四个设计

与施工资质标准的实施办法

为贯彻实施《关于印发〈建筑智能化工程设计与施工资质标准〉等四个设计与施工资质标准的通知》(建市【2006】40号),制定本实施办法。

一、 资质申请和审批的原则

1、凡在中华人民共和国境内从事建设工程的设计、施工活动, 依法取得工商行政管理部门颁发的《企业法人营业执照》的企业,均可申请建筑智能化、消防设施、建筑装饰装修、建筑幕墙工程的设计与施工资质(以下简称设计施工一体化资质)。

2、设计施工一体化资质实行分级审批。国务院建设主管部门负责一级资质的审批,省、自治区、直辖市建设主管部门负责二级及以下资质的审批。

3、设计施工一体化资质和设计资质、施工资质同时并存。企业可根据实际需要,按照相应标准,申请设计资质、施工资质或设计施工一体化资质。

4、对已具有设计或施工资质的企业,在取得所申请的设计施工一体化资质后,资质审批部门应取消其原有的相应同级别或低级别的设计或施工资质。

5、新设立的企业申请设计施工一体化资质,最高不超过二级。已具有设计或施工资质的企业,申请设计施工一体化资质时,其申请的资质等级可高于企业现有的相应专项的设计或施工资质一个等

施工设计勘察资质等级

标签:文库时间:2024-07-08
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勘察、设计、监理、施工等有关资质

等级及承包工程范围(摘录)

(2000年1月10日国务院第25次常务会议通过2000年1月30日中华人民共和国

国务院令第279号公布自公布之日起施行)

一、工程勘察单位资质及承担任务范围:

工程勘察单位资质分为综合类和专业类。专业类资质等级等能分为甲、乙、丙三级。各级别

勘察单位承担业务范围如下:

(一)综合类工程勘察单位

承担工程勘察业务范围和地区不受限制。

(二)专业类甲级工程勘察单位

承担本专业工程勘察业务范围和地区不受限制。

(三)专业类乙级工程勘察单位

承担本专业工程勘察中、小型工程项目(工程勘察中、小型工程项目见附表2),承担工程

勘察业力的地区不受限制。 (四)专业类丙级工程勘察单位

承担本专业工程勘察小型工程项工程(勘察小型工程项目见附表3),承担工程勘察业务限

定在省、自治区、直辖市所辖行政区范围内。

附表1

工程勘察甲级工程项目划分表

岩 土 工 程 1.具有重大意义或影响国家重点项目; 2.场地等级为一、二级,抗震设防烈度高于8度的强震区,存在其它复杂环境岩土工程问题的地区,以及岩土工程条件复杂项目; 2.国家重点工程、国外投资或中外合资水源勘察和评3.按《地基基础设计规范》、《岩土工程勘察规

施工设计勘察资质等级

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勘察、设计、监理、施工等有关资质

等级及承包工程范围(摘录)

(2000年1月10日国务院第25次常务会议通过2000年1月30日中华人民共和国

国务院令第279号公布自公布之日起施行)

一、工程勘察单位资质及承担任务范围:

工程勘察单位资质分为综合类和专业类。专业类资质等级等能分为甲、乙、丙三级。各级别

勘察单位承担业务范围如下:

(一)综合类工程勘察单位

承担工程勘察业务范围和地区不受限制。

(二)专业类甲级工程勘察单位

承担本专业工程勘察业务范围和地区不受限制。

(三)专业类乙级工程勘察单位

承担本专业工程勘察中、小型工程项目(工程勘察中、小型工程项目见附表2),承担工程

勘察业力的地区不受限制。 (四)专业类丙级工程勘察单位

承担本专业工程勘察小型工程项工程(勘察小型工程项目见附表3),承担工程勘察业务限

定在省、自治区、直辖市所辖行政区范围内。

附表1

工程勘察甲级工程项目划分表

岩 土 工 程 1.具有重大意义或影响国家重点项目; 2.场地等级为一、二级,抗震设防烈度高于8度的强震区,存在其它复杂环境岩土工程问题的地区,以及岩土工程条件复杂项目; 2.国家重点工程、国外投资或中外合资水源勘察和评3.按《地基基础设计规范》、《岩土工程勘察规

建筑幕墙工程设计与施工一体化资质标准

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建筑幕墙工程设计与施工资质标准

一、总 则

(一)为了加强从事建筑幕墙工程设计与施工企业的管理,维护建筑市场秩序,保证工程质量和安全,促进行业健康发展,结合建筑幕墙工程的特点,制定本标准;

(二)本标准工程范围系指各类建设工程中的建筑幕墙工程;

(三)本标准是核定从事建筑幕墙工程设计与施工活动的企业资质等级的依据;

(四)本标准设一级、二级两个级别;

(五)本标准中工程业绩和专业技术人员业绩指标是指已竣工并验收质量合格的建筑装饰装修工程。

二、标 准

(一)一级

1、企业资信

(1)具有独立企业法人资格;

(2)具有良好的社会信誉并有相应的经济实力,工商注册资本金不少于1000万元,净资产不少于1200万元;

(3)近五年独立承担过单体建筑幕墙面积不少于6000平方米的建筑工程(设计或施工或设计施工一体)不少于6项;

(4)近三年每年工程结算收入不少于4000万元。

2、技术条件

(1)企业技术负责人有不少于8年从事建筑幕墙工程经历,具有一级注册建造师(一级结构工程师)执业资格或高级专业技术职称(所学专业为建筑结构类、机械类);

(2)企业具有从事建筑幕墙工程专业技术人员不少于10人(所学专业为建筑结构类、机械类)。其中,机械类专业不少于6人,建筑结构类专业不少于4人,

建设工程设计施工一体化

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建设工程设计施工一体化

招标文件

工程名称:_蔡家弄32号危房改造项目设计施工一体化

招标人: 杭州萧山城市建设投资集团有限公司 (盖章) 法定代表人或其委托代理人: (签字或盖章)

招标代理机构: 浙江新诚信工程造价咨询有限公司 (盖章) 法定代表人或其委托代理人: (签字或盖章)

日期: 2018 年 3 月

一、 前 附 表

凡涉及涂黑部分为招标文件中规定的实质性要求。 项号 内 容 工程名称 1 招标人 建设地点 2 批准文号 设计单位 建设规模 3 工程类别 结构层数 承包方式 4 本次招标投资额 157万元 质量标准 5 质量要求 设计要求的质量标准:符合国家现行设计标准 施工要求的质量标准:符合工程施工质量验收规范合格标准 说 明 与 要 求 蔡家弄32号危房改造项目设计施工一体化 杭州萧山城市建设投资集团有限公司 杭州市萧山区 项目代码:2017-330109-50-03-064083-000 / 总建筑面积400平方米 / / 包工包料 合格 包括设计、施工、和工程缺陷责任期内的缺陷修复、保修服务。具体为:⑴工程勘察设计范围

设计施工一体化施工组织设计

标签:文库时间:2024-07-08
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涞水县野三坡拒马河综合整治工程建设项目设计施工一体化

建设单位:

监理单位:

施工单位:

编制日期:年月日

施工组织设计(一)概述

1. 项目简要介绍。

2. 项目范围。

3. 项目特点。

(二)总体实施方案

1. 项目目标(质量、工期、造价)。

2. 项目实施组织形式。

3. 项目阶段划分。

4. 项目工作分解结构。

5. 对项目各阶段工作及文件的要求。

6. 项目分包和采购计划。

7. 项目沟通与协调程序。

(三)项目实施要点

1. 勘察设计实施要点。

2. 采购实施要点。

3. 施工实施要点。

4. 试运行实施要点。

(四)项目管理要点

1. 合同管理要点。

2. 资源管理要点。

3. 质量控制要点。

4. 进度控制要点。

5. 费用估算及控制要点。

6. 安全管理要点。

7. 职业健康管理要点。8.环境管理要点。

9. 沟通和协调管理要点。

10. 财务管理要点。

11. 风险管理要点。

12. 文件及信息管理要点。

13. 报告制度。

第一章概述

一、项目简要介绍。

1、项目建设背景

涞水县,隶属于河北省保定市,位于河北省中部偏西,太行山东麓北端,总面积为1650.5平方公里(247.6万亩),辖7镇8乡,人口34万(2013年末)。

涞水县东界涿州,高碑店,南与定兴,易县为邻,西与涞源,涿鹿、蔚

机电一体化系统设计

标签:文库时间:2024-07-08
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目 录

摘要 ( 1 ) 1、数控铣床的组成与进给系统概述 (1-2) 2、数控铣床X方向进给伺服系统总体结构设计2.1 技术参数 2.2 系统结构和工作原理 3、X方向滚珠丝杠副的设计

3.1 X方向滚珠丝杠副的计算 3.2 伺服电机的选择计算 3.3 确定滚珠丝杠副的型号 3.4 滚珠丝杠副的校验 3.5 轴承的选择及校核 4、总结 参考文献

1

( 2 ) (2-3) (3-6) (6-8) 8-10) 10-11) 11-13) ( 13 ) ( 13 )

(((

慢行交通一体化设计

标签:文库时间:2024-07-08
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慢行交通一体化设计

慢行交通指的是步行或自行车等以人力为空间移动动力的交通。我国近几年的城市交通系统建设中,大众群体、弱势人群的出行权利受到不同程度的忽视,城市的邻里空间、公共空间正受到快速交通干扰甚至破坏。

目前,**市中心城区挤占慢行交通系统空间的情况经常发生,这不但对居民出行造成了诸多不便,而且容易造成机动车与非机动车混行,不利于保障交通安全。慢行交通与机动化交通相比处于弱势地位,行人与自行车在与其它交通方式的冲突中最容易受到伤害。因此,应该根据安全和平等的规划理念,建立完善的慢行交通系统专用路网,保证慢行交通系统在道路系统中拥有足够的比例和空间,提高其通行能力和服务水平。

传统设计理念中,“以车为本”一直是道路交通设计的出发点,交通设计时以车辆通行顺畅为出发点,导致了单调的道路断面,剥夺了行人与车辆公平的道路使用权。城市道路上弥漫着尾气、噪声和快速行驶的车辆,以步行和自行车为出行方式的慢行交通被剥夺了使用道路的权利。人性化的道路设计应充分考虑慢行交通需求,将慢行交通流与快速交通流隔离开,不仅避免了机动车流与非机动车流的互相干扰,也保障了慢行交通的通行权。 1、慢行交通一体化设计 (1)路段慢行交通一体化设计

路段上的慢行交通一体化设计

机电一体化系统设计

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目 录

摘要 ( 1 ) 1、数控铣床的组成与进给系统概述 (1-2) 2、数控铣床X方向进给伺服系统总体结构设计2.1 技术参数 2.2 系统结构和工作原理 3、X方向滚珠丝杠副的设计

3.1 X方向滚珠丝杠副的计算 3.2 伺服电机的选择计算 3.3 确定滚珠丝杠副的型号 3.4 滚珠丝杠副的校验 3.5 轴承的选择及校核 4、总结 参考文献

1

( 2 ) (2-3) (3-6) (6-8) 8-10) 10-11) 11-13) ( 13 ) ( 13 )

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一体化论文

标签:文库时间:2024-07-08
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成都城乡一体化(惠民社区)居民工作和生

活变化调查

摘要: 2003年以来成都市积极推进城乡一体化发展,五年的创新实践取得了显著成绩,

形成了城乡一体科学发展的鲜明特色。成都实践所蕴含的一系列成功经验和做法,丰富了如何正确认识和处理城乡关系的实践和理论,对全国尤其是内陆地区的统筹城乡发展具有重要启示。在这里,通过一系列的问卷调查和现场访谈,特别调查了温江区惠民社区的城乡一体化居民工作和生活变化。

在那里,经济的发展非常重要,但随着人们生活水平的不断提高,居民更加重视精神文化生活,更加重视自然和社会环境的协调,更加关心社会安全和社会公平,即从注重物质的生活水平提升到重视整体生活质量。由农村向城市发展的过程中,人们的职业观,价值观,精神方面都发生了很大的变化。社区的基础设施交通设施,公共设施都有进一步的提高。全面、综合地反映人民群众的生活,是全面建设小康社会的要求。人们的生活水平提高很快,工作方式由农业向个体经营户过渡。从反映物质生活为主改变为物质生活和精神生活并举,从主要反映家庭生活变为衡量生活的环境,从反映满足居民商品和服务的需要转向全面评价生活的满意度,体现了全面、协调的科学发展观。

关键词: 城乡一体化 居民 工作 生活 变化

引言: