道路施工测量方案毕业设计

呼和浩特市万通路（东客站西路）地下通道及管网工程 一标段 施工测量方案

第一章 编制依据 .......................................... 3

一. 编制依据 ........................................ 3 第二章 工程概述 ......................................... 3

一. 项目概况 ........................................ 3 第三章 测量部署 ......................................... 4

一. 测量人员组织机构 ................................ 4 二. 测量仪器的配备 .................................. 4 三. 测量工作基本要求 ................................ 5

1. 施测原则 ..................................... 5 2. 准备工作 ......

呼和浩特市万通路（东客站西路）地下通道及管网工程 一标段 施工测量方案

第一章 编制依据 .......................................... 3

一. 编制依据 ........................................ 3 第二章 工程概述 ......................................... 3

一. 项目概况 ........................................ 3 第三章 测量部署 ......................................... 4

一. 测量人员组织机构 ................................ 4 二. 测量仪器的配备 .................................. 4 三. 测量工作基本要求 ................................ 5

1. 施测原则 ..................................... 5 2. 准备工作 ......

图书馆收藏 中图分类号： 密级： UDC： 编号：

毕业设计

太仓港疏港高速公路路基施工组织设计

沈 洁

专业名称： 道路桥梁工程技术（公路监理） 班 级： 学 制： 学 号： 学历层次： 指导教师： 评 阅 人：

路桥09-3

3 0940243323 专 科 沈建康

论文（设计）提交日期： 2012年6月15日 论文（设计）答辩日期： 2012年6月18日

江

苏建筑职业技术学院

二○一二年六月十五日

毕业设计成绩评定书

专业 道路桥梁工程技术（公路监理） 班级 路桥09-3 姓名 沈 洁 日期 2012.6.15 1、设计题目 太仓港疏港高

_

电子信息工程《电子专业基础课程设计》研究报告

温度测量系统设计

学生姓名：XXX

学生学号：XXXXXXXXXX

指导教师：XXX

所在学院：信息技术学院

专业班级：电子一班

_

中国·大庆2011 年11 月

_

信息技术学院

课程设计任务书

信息技术院电子信息工程专业08 级，学号XXXXXXXXX 姓名XXX

一、课程设计课题：

温度测量系统设计

二、课程设计工作日自2011 年10 月31 日至2011 年11 月

18 日

三、课程设计进行地点：信息技术学院205

四、课程设计任务要求：(详细内容见课程设计文档)

1.课题来源: 老师派发题目

2.目的意义: 随着社会的进步和工业技术的发展，人们越来越重视温度因

素，许多产品对温度范围要求严格，而目前市场上普遍存在的温度检测仪器大都存在精度不够的缺点，不利于工业控制者根据温度变化及时做出决定。实时性高、精度高，能够综合处理多点温度信息的测量系统就很有必要。

3.基本要求:

1）采用单片机80C51.要求温度范围0℃~100℃之间。

2）温度传感器选用模拟的数字的都可以。

3）在LED中显示温度。

4）精度达到±1%。

5）分辨率≤0.1℃

6）根据精度自选A/D转换芯片。

7）直流稳压电源自行设计。

8）辅助电路及元器件自选。

_

课程设计评审

目 录

第一章 绪 论 ................................................................................................................................................... 5

1.1 引言 ................................................................... 5 1.2 DICAD PRO技术 ......................................................... 5 1.3选题的背景 ............................................................. 5 1.4毕业设计的主要内容 ..................................................... 6

第二章 路线平面设计 .......................................................

存档号： 学号：

石家庄铁路职业技术学院

毕 业 设 计

分析水准测量的误差的来源及控制方法

---以山西省某高速公路一期工程 TJ4-4标段为例

系 部: 测绘工程系 专业名称: 工程测量 指导教师Ⅰ: 姓 名:

二0一二 年 十二月

诚 信 承 诺

本人慎重承诺和声明：

我承诺在毕业论文（设计）活动中遵守学校有关规定，恪守学术规范，在本人的毕业论文中未剽窃、抄袭他人的学术观点、思想和成果，未篡改研究数据，如有违规行为发生，我愿承担一切责任，接受学校的处理。

承诺人：

2012年 12 月 5

2

石家庄铁路职业技术学院

毕 业 设 计 （论文）评 定 表

姓名 系别 测绘工程系 学号 专业 工程测量 存档号 班 级 毕业论

工程测量 毕业设计

天津交通职业学院

毕 业 作 品

题 目： 关于辽宁大连太平湾港池疏浚工程

与控制测量 调查研究报告

系 部： 路桥工程系

专 业： _工程测量 _

年 级 班 级： 2011级工程测量（2）班 学 生 姓 名： __葛金理_ _

学 号： 11140157

指 导 教 师： 华英杰 、 刘春起 完 成 日 期： 2014 年 4

工程测量 毕业设计

目 录

一、施工企业概况

二、工程概况

三、工程目标

四、工程管理体系

五、施工平面布置

六、施工组织情况

七、本工程施工工艺及方法

八、本工程施工技术措施

九、质量体系及质量保证措施

十、遵循的规范和标准

十一、文明施工的保证措施及创建文明工地的规划

十二、本人在此项工程中所做的工作

十三、通过参加实习，本人的感受

十四、结束语

工程测量 毕业设计

一、施工企业概况

我是交通职业学院路桥工程系工程测量2011级测量（2）班的葛金理，我参加顶岗实习的公司是中交天津港航勘察设计研究院有限公司，它隶属于中交天津航道局，是一家国有企业。在国内外有许多的大型项目，公司内部测量员工达一百多人，都分布在各个地方的项目参加工作，

山 东 科 技 大 学

毕 业 论 文

（工程测量技术专业）

学生：？？？ 山东科技大学

二0一二年五月

0

目录

1 高庄矿区况222222222222222222222222222222222222222222222222222222 1.1 交通置222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 1.2 地形、地势况222222222222222222222222222222222222222222222222223 2 贯通测量述222222222222222222222222222222222222222222222222222223 2.1 井巷贯通和贯通量22222222222222222222222222222222222222222222223

2.2 在工作中测量人员应该遵循下列则：22222222222222222222222222222224 2.3 贯通测量的基本法22222222222222222222222222222222222222222222224 2.4 贯通测量的类：222222222222222222222222222

天全县锅浪跷水电站库区淹没复建公路工程 两阶段施工图设计

1、 初步设计审查意见执行情况

第二篇 路 线 说 明

2、路线平、纵面设计

GLC1标起于紫石乡大仁烟村（-K0+140），止于长河坝右岸，即猪

a)专家意见：起点与原路未衔接顺适，K0+420中桥纵坡达6.39%，且

岗山隧道出口（K5+543.5），接GLC2标设计起点，全长5.6835km。

K0+450～+530挖方达32m，建议起点前移，通过延长路线长度优化纵坡，桥

（1）平面设计

梁纵坡宜按4.0%控制，K0+450～+530路线外移，减少挖方。

路线布设在服从总的路线走向和主要节点的前提下，贯彻“标准选线、

执行情况：中桥纵坡以做修改，桥梁纵坡按4.0%控制；对路线起点向

地质选线、地形选线、生态选线、安全选线”相结合的理念，正确运用

前移动，但无法避

天全县锅浪跷水电站库区淹没复建公路工程 两阶段施工图设计

1、 初步设计审查意见执行情况

第二篇 路 线 说 明

2、路线平、纵面设计

GLC1标起于紫石乡大仁烟村（-K0+140），止于长河坝右岸，即猪

a)专家意见：起点与原路未衔接顺适，K0+420中桥纵坡达6.39%，且

岗山隧道出口（K5+543.5），接GLC2标设计起点，全长5.6835km。

K0+450～+530挖方达32m，建议起点前移，通过延长路线长度优化纵坡，桥

（1）平面设计

梁纵坡宜按4.0%控制，K0+450～+530路线外移，减少挖方。

路线布设在服从总的路线走向和主要节点的前提下，贯彻“标准选线、

执行情况：中桥纵坡以做修改，桥梁纵坡按4.0%控制；对路线起点向

地质选线、地形选线、生态选线、安全选线”相结合的理念，正确运用

前移动，但无法避