西吉县油改气

西吉县坡改梯效益分析

摘要：从观测干旱的西吉县农田产量的具体数据得出：梯田无论在经济效益还是水土保持效益方面都较坡耕地高。

关键词：干旱区；坡改梯；梯田；含水率

1调查区基本情况

1.1自然条件概括

调查项目区位于西吉县西部，葫芦河的一级支流，属黄土丘陵沟壑区第三副区，总体地形由北向南方向倾斜，黄土覆盖较厚，冲沟发育，以梁、峁地貌为主，伴有小规模的山间冲积平原，属黄土丘陵沟壑区第三副区。地貌以梁、峁、坡沟、台地为主，地形破碎。海拔高度1 985～2 020 m之间，年均气温4 ℃～7 ℃，≥10 ℃积温2 080.80 ℃。年平均风速2.20 m/s，年日照时数

2 322.30 h，多年平均均降水量427.90 mm，其中70 %集中在7～9三个月，并多以暴雨、冰雹等灾害的形式出现，农业生育期有效降水极少，春旱、甚至春夏连旱是境内主要农业灾害之一。蒸发强烈，年平均蒸发总量为1 490 mm，以5～6月为最旺盛，5月为222.50 mm，6月为229.40 mm，蒸发量为降水量的数倍之多。

1.2社会经济状况

截止2010年底，项目区总人口13 782人，其中农业人口9 648人，占70 %，人口密度153人/km2，总耕地面积787.29 hm2，占

总土地

油改气汽车注意事项

1、每天出车前，除按原轿车手册检查外，还应检查各管道是否有龟裂漏油现象并及时处理。

2、短期停放时，必须关闭电源总开关、CNG储气瓶口阀，另外，车辆内部必须要有灭火器材设施；长期停放时，应将CNG用完。严禁在封闭的车库、厂房内拆卸、维修供气系统。

3、使用天然气工作前，开启CNG储气瓶瓶口阀，观察气量显示仪所显示的CNG量，检查管路、接头是否漏气，检查燃料转换开关是否正常工作。减压器和各种阀门及开关应工作正常。警告：开启储气瓶瓶口阀时，严禁站在储气瓶瓶口阀的正面。

4、起动发动机前，应首先观察汽油表，检查油箱的汽油量（不少于10L），避免因缺少汽油烧坏汽油泵。

5、发动机起动

①在供油系统出现故障时使用CNG起动；

②在气温较低的条件下驾驶CNG/汽油两用燃料汽车时，为避免减压器出现冻结现象，应使用汽油起动，当发动机冷却水温度达到60℃以上时，再改用CNG行驶。

③转换开关在“天然气”档时，汽车也用汽油起动，启动后，发动机以汽油为燃料运转。只有当发动机转速从2500～3000rpm下降到2500rpm以下，降到转换转速时，系统才自动转换为天然气燃料工作状态。

x

6、汽车驾驶中须注意的事项

①行车途中严格按照驾驶规程操作，充分估计路况、路情，从

2010年宁夏西吉县回民中学高一下学期期末考试数学卷

一、选择题

1.为圆柱下底面内任一不过圆心的弦,过和上底面圆心作圆柱的一截面,则这个截面是 ( ) A．三角形 B．矩形 C．梯形 D．以上都不对

【答案】C

【解析】略

2.下列命题正确的个数是( )

①若直线上有无数个点不在平面内，‖

②若直线与平面平行，则与平面内的任意一条直线平行

③直线在平面外，记为‖

A．0 B．1 C．2 D．3

【答案】A

【解析】略

3.方程表示的曲线是（）

A．一条射线 B．一个圆 C．两条射线 D．半个圆

【答案】D

【解析】略

4.方程（x-2）+(y+1)=1表示的曲线关于点T（-3，2）的对称曲线方程

是：（）

A．(x+8)+(y-5)="1"

B．(x-7)+(y+4)="2"

C．(x+3)+(y-2)="1"

D．(x+4)+(y+3)=2

【答案】A

【解析】略

5.若圆与轴切于原点，则（）

A．，，

B．，，

C．，，

D．，，

【答案】C

【解析】略

6.若，且，直线不通过（）

A．第三象限

B．第一象限

C．第四象限

D．第二象限

【答案】C

【解析】略

7.已知过点和的直线与直线平行，则的值为（）A． B．

转自和悦论坛

油改气调试要领（多点）

一、先用油热车，一般水温达到70度后转到气上。

二、 用3公斤以下压力表接到喷轨上，怠速正常状态下，喷轨压力天然气在0.8-1.2公斤，

液化气在0.3-0.7公斤压力，路试车，动力不足加大压力，动力很足可以降低压力。

三、怠速调整：1、怠速不稳：（1）可能是缺缸，看是油缺缸还是气缺缸，若是油气都缺

缸，找对应的缺缸信号线公插头，接触不良。油不缺气缺，看缺缸的喷轨插头，接触是否

可靠。也有可能是这一缸火花弱。（2）可能点火弱，看缸线和火花塞是否正常。（3）可

能是空滤器过脏，清洗或更换。（4）减压器压力不恒定，更换减压器。

四、动力不足:1、看管路是否畅通。2、点火是否正常。3、空滤是否干净。4、个别车需

加点火提前。

五、 转不到气上：1、开关搭铁不良。2、开关没电。3、开关不能正常工作。4、线束是

否正常。5、信号线是否接对。

六、 油气混烧：1、首先看继电器是否接对。2、是否正常工作。3、喷油嘴火线要由燃气

电脑控制。

CNG

汽车动力提升

汽车油改气后会出现油气混烧、动力下降、加速性能

差、气耗大、故障指示灯亮、回火放炮等不足或故障

现象。采用正确加装、调试点火提前角控制器及仿真

、管路敷设技术通过管线敷设技术不仅可以解决吊顶层配置不规

汽车油改气项目可行性研究报告

一、项目背景

（一）天然气汽车的发展前景

天然气作为汽车燃料可显著减小大气污染，改善环境。在所有的清洁燃料中，天然气以其技术成熟、安全可靠、经济可行,而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。汽车使用天然气作为动力燃料，与汽油相比，其尾气排放中不含铅和基本不含硫化物，一氧化碳减少97%，碳氢化合物减少72%，氮氧化物减少30%，二氧化硫减少90%，苯、铅粉尘减少100%，噪音降低40%。因此，推广使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的作用。天然气汽车产业对国家能源结构的调整起到巨大的支持作用。

发展天然气汽车产业既是保护环境的需要，也是调整我国能源结构、缓解石油成品不足的重要战略措施。今后我国石油产量虽会增长，但是远远满足不了国民经济的需求。然而我国在天然气的勘探和开采方面却取得了引人注目的进展。陆上现已基本形成四川、陕甘宁、青海和新疆四个大气田。以陕甘宁气田为例，已探明储量达2300亿立方米，还有5000亿立方米以上的储量有待勘探查明。这些都为天然气汽车的发展提供了充足的资源保证。因此大力推广和使用天然气汽车将对我国未来的燃料结构产生重大影响。

（二）、汽车使用天然气作为燃料可显著提高经济效益

毕 业 设 计（论文）

题 目：姓 名：编 号：

（说 明 书）

油改气汽车的原理故障与分析 邓宝成 20102001664

平顶山工业职业技术学院

年 月 日

平顶山工业职业技术学院 毕 业 设 计 （论文） 任 务 书

姓名 邓宝成 专业 汽车运用技术

任 务 下 达 日 期 年 月 日 设计（论文）开始日期 年 月 日 设计（论文）完成日期 年 月 日

设计（论文）题目： 油改气汽车的原理故障与分析

A·编制设计

B·设计专题（毕业论文）

毕 业 设 计（论文）

题 目：姓 名：编 号：

（说 明 书）

油改气汽车的原理故障与分析 邓宝成 20102001664

平顶山工业职业技术学院

年 月 日

平顶山工业职业技术学院 毕 业 设 计 （论文） 任 务 书

姓名 邓宝成 专业 汽车运用技术

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设计（论文）题目： 油改气汽车的原理故障与分析

A·编制设计

B·设计专题（毕业论文）

汽车板簧生产线油改气设计论

摘要：

作者：王素刚，青岛市，联系手机：13963978756，电子邮箱：13963978756@163.com

在2006年某公司汽车板簧生产线油改气工程设计中，主要从事生产线的工业炉燃烧器的改造，工件加热能源由原先的燃烧柴油改为燃烧煤气，主要任务是燃烧经济性上要体现节约、计算替代的设备要达到热功率匹配、设备要达到同样的加热效果、工人的操作环境要进行安全保护、降低设备运行和维护费用，煤气用量参数要匹配等。对工作中涉及的这些方面都有不同的体会，下面从这些方面加以叙述说明。

前言：

2006年中国汽车板簧行业协会有50多家板簧企业，大部分采用柴油为加热能源，使用燃气加热板簧不超过5家，这5家有的采用发生炉煤气，有的采用高炉煤气，还有的是天然气，李沧区胜利桥以北只供应城市煤气，因此我们采用城市煤气。城市煤气相比天然气热值较低，安全性差，但比高炉煤气和发生炉煤气热值高、洁净和环保。

采用煤块加热方式污染最严重，因为固体与空气接触不够充分，燃烧不完全；其次是燃料油加热，有少量油烟污染，天然气比较好一点，最理想的是电加热，不过不够经济；煤气加热比较经济适用。

汽车板簧生产线以下料、卷耳设备、端部加工设备、冲中心孔设备、轧制设备

毕 业 设 计（论文）

题 目：姓 名：编 号：

（说 明 书）

油改气汽车的原理故障与分析 邓宝成 20102001664

平顶山工业职业技术学院

年 月 日

平顶山工业职业技术学院 毕 业 设 计 （论文） 任 务 书

姓名 邓宝成 专业 汽车运用技术

任 务 下 达 日 期 年 月 日 设计（论文）开始日期 年 月 日 设计（论文）完成日期 年 月 日

设计（论文）题目： 油改气汽车的原理故障与分析

A·编制设计

B·设计专题（毕业论文）

标致307改气后为什么老烧空气滤芯器？？

因为改天然气后的混合气比汽油来的稀，容易产生爆燃，产生回火，顺进气道到达空气滤清器，才产生烧空滤的情况。比较正规的改法是在进气道相关联的地方增加一个单向排泄口，把产生的回火压力排掉，就不会出现你所说的情况了。

汽油又涨价了，汽车油改气你想好了吗，谈谈CNG改装。

现在油价猛涨飙升，让有车一族有点吃不消了，一个是汽车的维修保养的费用，另外的就

是节节攀升的油价。

油改气直接的好处大家是节约包里的人民币。改装CNG无疑是给汽车做一次革

命性的手术。

那么在决定对自己的爱车进行油改气前，要权衡油改气后的利与弊，好处与坏

处，你不妨看看一下业内人士的建议。

首先我们算一笔经济账。依照现在的市场行情，理论上讲，汽车行驶每公里汽油和燃气的成本差距在2-3毛左右。一般正规的油改气车辆的费用在5000-8000元左右，也就是说，你的汽车改装CNG后要行驶2-4万公里后，才能“赚”回或者抵消改装CNG的费用。其次油改气属于改装范畴，还必须到车管所登记备案。改装范畴的，保险的险种要相应增加。否则，保险公司可以有理由说，这种改装属于免责的范围。因为交通事故碰撞导致CNG气瓶爆炸扩大损失的纠纷也上过媒体。特别提醒，对于新车用户在