山区道路安全驾驶教案
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浅谈山区道路的安全驾驶与险情处置
浅谈山区道路的安全驾驶与险情处置
在山区驾驶车辆往往会遇到各种复杂而特殊的情况,由于山区道路的条件限制,会给行车增加很多困难,带来很多不安全因素。如果驾驶员不熟悉山区道路情况,缺乏山区行车经验,就很容易出现交通事故,造成生命和财产的重大损失。本文根据自己多年的山区道路驾驶经验,对山区道路的安全行驶提出肤浅的看法:
1、山区道路的特点:
1.1、山区道路坡陡路陕,坡长弯急,视线差,回旋余地小,傍山险路多,危险地段多。
1.2、山区道路硬化路面少,简易公路多,路面凹凸不平、路基不坚实。
1.3、山区气候多变,雨雾天气多,雨天泥泞道路多,路面松软、粘稠。
2、山区道路的正确驾驶和险情处置方法:
进入山区道路除要求车辆的技术状况良好外,还要求驾驶员的驾驶技术熟练、判断道路情况准确,掌握转向时机、换挡动作正确迅速等。
2.1、陡坡和上、下长坡的驾驶和险情处置方法:
首先要正确判断坡道情况,上坡前要及时换入中挡或低挡,保持车辆有足够的爬坡动力,切不要等到车速过于低后再换挡。在不得已的情况下,可停车重新起步。爬长坡时,车速慢,时间长,驾驶员要有耐心,要使发动机平衡地工作,不能操之过急地踏下油门使发动机高速运转,以免发动机由
于长时间在满负荷的情况下工作,而出现温度太高、水箱沸
汽车驾驶员技师论文-浅析山区道路预防性驾驶
山区道路预防性驾驶浅析
山区道路复杂多变,地势起伏,路面狭小,坡陡弯刀,雨雾遮天,视距差。它给汽车驾驶带来诸多不便,安全行车得不到保障。针对山区道路的特点,很有必要采取一些有效的防御性措施来保障行车安全。 一、认真做好出车前的检查维护工作是在山区道路预防性驾驶的前提。 山区道路上下坡多,弯道多,路况差,也就是说换档多、制动多、转向多。发动机功况不好,跑不动;制动不好,刹不住;转向系统不好,会失探。固定部位如有点松动,在路面不平、坑坑洼洼地段,轩辆跳动多,易造成固定部位的松动和脱落。所以要在出车前对车辆操纵性、稳定性的技术状况做全面检查和维护。
1、严格检查制动系统、方向系统是否可靠有效,发动机运转工作情况是否正常。
2、做好机件的各部分的仔细检查、调整、坚固工作。
3、检查风扇皮带、空调皮带的松紧度;冷却水、机油量、电瓶液、制动液、燃料、灯亮、雨括器、轮胎与气压等是否符合规定和齐全,工作可靠。备带三角木、必要的配件和应用随车工具。
4、装截货物要重心分配均匀,捆绑结实、牢靠,避免超宽、超高、超长。 这样做到心中有数,增强执行任务的信心,所以说检查准备工作是前提。 二、必须克服紧
2013年道路驾驶技能和安全文明驾驶常识
第三阶段(科目三)道路驾驶技能和安全文明驾驶常识
教学大纲
控制方法; 掌握雾天跟车、会车、制动、 停车的安全驾驶方法 掌握大风天气灯光的正确使 用方法; 大风天气驾驶 掌握大风天气行驶路面选择、 速度控制方法; 掌握大风天气跟车、会车、制 动和停车安全驾驶方法 掌握泥泞道路的路面选择、速 泥泞道路驾驶 度控制、方向控制方法; 了解侧滑、驱动轮空转打滑的 处置方法 涉水驾驶 熟悉通过漫水桥、漫水路及其 他情况的安全涉水驾驶方法 掌握安全通过施工路段的方 法 掌握安全通过铁路道口的方 法 掌握山区道路跟车、超车、会 山区道路驾驶 车、停车、坡道和弯道行驶的安 全驾驶方法 通过立交桥、公路跨线桥、山 通过桥梁 区跨涧公路大桥及跨江、河、海 大桥及简易桥梁的安全驾驶方 法 熟悉通过隧道的明暗适应知 通过隧道 识; 掌握通过隧道时灯光的使用、 速度控制方法及禁止行为 掌握夜间灯光的使用、路面的 识别与判断、会车、跟车、
超车、 夜间驾驶 让超车、通过交叉路口、通过坡 道、通过人行横道、转弯的安全 驾驶方法及车辆发生故障时处 置方法 掌握安全驶入高速公路、加速 车道行驶、行车道的选择、行车 速度控制的正确方法; 掌握控制高速公路安全跟车 高速公路驾驶 距离、
安全驾驶经历证明
申请C类机动车驾驶培训教练员证安全驾驶经历证明
申请人:彭泮泮 身份证号:350502199102220540 具有5 年以上安全驾驶经历(驾龄),从未发生较大以上道路交通责任事故。 申请人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 申请人签字: 日期: 经调查,以上情况属实。 调查机构:泉州市恒星驾驶员培训有限公司 (盖章) 年 月 日 申请C类机动车驾驶培训教练员证相应车型驾驶经历证明
申请人:彭泮泮 身份证号:350502199102220540 具有3 年以上驾驶C1类机动车的经历。 申请人承诺上述所有内容真实、有效,并承担由此产生的法律责任。 申请人签字: 日期: 经调查,以上情况属实。 调查机构:泉州市恒星驾驶员培训有限公司 (盖章)
汽车类驾驶培训题库第六部份各种道路条件下的安全驾驶知识
汽车类题库(1500题)
通用试题(1315道题) 第六部分(共10部份)
4. 高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识(127道题)
4.1 高速公路安全驾驶知识(35题) 4.1.1 选择题:(17题)
4.1.1.1 驶入高速公路的收费口时,应选择 的入口。
A.车辆多 B.红灯亮 C.暂停服务 D.绿灯亮 答案:D
4.1.1.2 驾驶车辆驶入高速公路匝道后, 。
A.允许超车 B.不准掉头 C.允许停车 D.可以倒车 答案:B
4.1.1.3 驾驶车辆进入高速公路加速车道后,应尽快将车速提高到每小时 以上。
A.30公里 B.40公里 C.60公里 D.90公里 答案:C
4.1.1.4 驾驶车辆驶入高速公路加速车道后,遇行车道车辆稀少时,可 。
A.从正常行驶车辆后驶入行车道 B.从正常行驶车辆前驶入行车道 C.停车等待正常行驶车辆通过 D.加速直接驶入行车道 答案:A
4.1.1.5 在同向3车道高速公路上行车,车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的
车辆应在 车道上行驶。 A.最左侧 B.中间 C.最右侧 D.任意 答案:B
4.1.1.6 在
汽车类驾驶培训题库第六部份各种道路条件下的安全驾驶知识
汽车类题库(1500题)
通用试题(1315道题) 第六部分(共10部份)
4. 高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识(127道题)
4.1 高速公路安全驾驶知识(35题) 4.1.1 选择题:(17题)
4.1.1.1 驶入高速公路的收费口时,应选择 的入口。
A.车辆多 B.红灯亮 C.暂停服务 D.绿灯亮 答案:D
4.1.1.2 驾驶车辆驶入高速公路匝道后, 。
A.允许超车 B.不准掉头 C.允许停车 D.可以倒车 答案:B
4.1.1.3 驾驶车辆进入高速公路加速车道后,应尽快将车速提高到每小时 以上。
A.30公里 B.40公里 C.60公里 D.90公里 答案:C
4.1.1.4 驾驶车辆驶入高速公路加速车道后,遇行车道车辆稀少时,可 。
A.从正常行驶车辆后驶入行车道 B.从正常行驶车辆前驶入行车道 C.停车等待正常行驶车辆通过 D.加速直接驶入行车道 答案:A
4.1.1.5 在同向3车道高速公路上行车,车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的
车辆应在 车道上行驶。 A.最左侧 B.中间 C.最右侧 D.任意 答案:B
4.1.1.6 在
道路安全
道路安全
古林镇中心小学503班 郑晓雷
随着人类科技发展的迅速提高,人民的生活水平也渐渐富裕了起来,车辆也逐渐增多。就是因为这样,车辆、道路堵塞已经成了家常便饭,给人类带来了许多的不便、危险。 马路上,各式各样的车辆来来往往,常常造成交通堵塞。我想让马路更加宽敞,让车辆行人能有足够的空间。
我想把马路分成3部分,一部分用来开大型车,如货车、共交车、集装车、运输车等。这些车子都有2米多高,10几米长,拖着大大的“尾巴”,飞快地行驶在马路上,一看就令人心惊胆寒。如果与小型车辆相撞,车毁人伤,多危险啊。可周围都是同样大的车,和它保持一定距离,可以很清楚地看到前方的车辆。一部分可以开中型车,都靠右行驶,全都保持提顶的速度,如果谁有急事,可以从中间一条路通过。最后一部分就是小型车道。另外,还可以多造些过街的天桥,让行人更安全地到达对面。
这些是我的想法,虽然现在无法实现,可我相信在不久的将来总有那么一天。
生命只有一次
古林镇中心小学503班 叶景焕
大家都知道生命只有一次,但都不会去珍惜,因为很多都是在不遵守交通规则而发生车祸造成人身伤亡。其中大多数是因为驾驶员不遵守交通规则。在此,我可以给大家提供一个好建议,就是在汽车司机的座位前放上一块
拒绝酒后驾驶教案
综合实践活动课
教学设计
陈立明
山东省临朐县龙泉小学
《拒绝酒后驾驶,我给大家提个醒》教案
一、活动主题:拒绝酒后驾驶,我给大家提个醒 二、课型:制定方案课 三、课时:1课时 四、教学目标: 知识与技能:
通过活动,让学生认识到司机酒后驾驶给人们生活带来的重大危害,提高学生搜集、整理、处理信息的能力。 过程与方法:
引导学生在活动中通过探究式、访问式、搜集式、整理式的方式进行探讨。
情感态度和价值观:
培养学生关注社会热点的意识和学生相互合作的意识,增强学生与社会交往的能力。 教学重点:
怎样探究问题,进行分析,学会采访的技巧。 五、教学准备:
1、 明确活动的目的和意义 2、 多媒体课件 3、 活动方案卡 六、教学设计:
(一)导入:(引出主课题)(5分钟)
1、多媒体课件展示两幅图
学生回答:两幅图片反映了日常生活中的什么现象?
(酒后驾驶好比是“马路杀手”,成为交通安全的严重隐患,给社会带来重大危害。) 2、多媒体课件展示两幅图
学生回答:这两幅图片,交警叔叔在做什么?
http://image.http://www.wodefanwen.com//i?ct=503316480&z=&tn=baiduimagedetail&wo
单元六 道路运输防御性驾驶习题
单元六 道路运输防御性驾驶
和不安全驾驶习惯纠正
模块一、防御性驾驶通则
5.d.010601 1、防御性驾驶核心理念包含有:预见风险、( )、提前应付、文明行车。 A、安全第一 B、正常行驶 C、平稳停车 D、控制车速 答案:A
2、安全车距包括横向车距和( ): A、位移车距 B、纵向车距 C、空间车距
D、以上三项都是 答案:B
3、驾驶员连续驾驶( )小时,停车休息一刻钟。[5.d.010601 ] A、1小时 B、2小时 C、3小时
D、4小时 答案:B
4、驾驶员的( )是整个驾驶行为的基础。 A、观察与感知 B、分析判断 C、决策 D、采取行动 答案:A
5、驾驶员的( )直接决定着驾驶操作的正确与否。 A、观察与感知 B、分析判断 C、 决策
D、操作 答案:C
6、行车中遇到后方车辆要求超车时,要环回视野,扫视周边情况,与周边
汽车通过凹凸不平道路的驾驶技术
汽车通过凹凸不平道路的驾驶技术
汽车通过凹凸不平道路的驾驶技术
一、汽车通过凸路时的驾驶方法
凸路,就是高出道路水平线的凸起物或曲率半径很小的凸形桥。汽车通过凸形地段时,车速是关键,正确的操作方法是基础。因为汽车在通过凸形地时,要出现方向垂直向上的离心力,此离心力和汽车抽下的重力相等时,两力相抵消,地面对车轮的垂直反力变成零。如果车速过快,震动就越强烈,汽车就象失去重心一样,转向操纵完全失灵,必定造成事故,尤其是汽车在凸形坡的顶点时失去操纵性,危险性更大。为了防止汽车在凸形路段,要达到此目的,其驾驶方法 是:
①要保持正确的驾驶姿势,上身稍贴后靠边背坐稳,两手握紧方向盘,防止由于身体随车跳动而失去对汽车的控制。
②要注意路面情况,分别采取不同的方法通过。
a.通过短而凸的道路,应降低车速,空挡滑行通过。
b.通过连续小凸凹或“搓板”路时,要适当减速,保持匀速行驶。
c.通过较大的凸形地段,应用低速挡缓慢通过 ,必要时,应在凸形地段前停车,重新起步通过。前轮将要上凸形地时应加油,前轮到凸形地最高点时要抬起加速踏板,使前轮溜下凸形地,然后,用前轮通过的方法使通过的方法使后轮通过。
二、汽车通过凹路时的驾驶方法
凹路,就是低于道路水平线的洼