道路总体设计包括哪些内容

1道路总体设计与踏勘

道路总体设计与踏勘学习要点 道路总体设计 路线基本走向的选择 总体设计要点 道路景观设计要点 选线原则

踏 勘 踏勘的目的 踏勘的基本要求 踏勘的方法 踏勘报告的内容

1.1 道路总体设计1.1.1 总体设计 1.1.1.1 路线基本走向的选择 路线基本走向的选择，应根据指定的路线走向(路线起、终点

和中间主要控制点)和道路等级，及其在道路网中的作用，结合铁 路、航运、空运、管道的布局和城镇、工矿企业、资源状况，以及 水文、气象、地质、地形等自然条件，由面到带，从所有可能的路 线方案中，通过调查、分析、比选，确定一条最优路线方案。

1.1.1.2 总体设计要点

在路线走向和公路等级确定后，应对全线总体布局做出设计，其要点如下： 根据地形特征，确定地形类别和计算行车速度。 路线起终点除必须符合路网规划要求外，对起、终点前后一定长

度范围内的线形必须做出接线方案和近期实施的具体设计。路网规划应该： (一)强调道路分清性质与功能 (二)道路网的密度。 (三)做好干路与支路的规划。第六张

设计车速、公路等级和地形分类表 (单位：公里/小时) 地形 平原(L) 微丘(R) 山岭(M) 陡坡(S) 干线

方案设计包括哪些内容

确定设计方案，首先要清楚设计的目的和所要达到的效果。那么，方案设计包括哪些内容呢？下面大家就随小编一起看看吧！

一定地块内总建筑面积与建筑用地面积的比值。计算建筑物的总建筑面积时，通常不包括±000以下地下建筑面积。 一定地块内所有建筑物的基底总面积占总用地面积的比例。

向公众开放，有一定游想设施的绿化用地，包括其范围内的水域。

一定地块内各类绿地面积的总和，包括公共绿地、建筑物所属绿地、道路绿地、水域等。不包括屋顶、晒台、墙面及室内的绿化。

一定地块内绿地总面积占总用地面积的比例。 设计范围内道路、公共广场、停车场用地面积的总和。 城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物靠临街面的界线。用建筑物后退道路红线的距离标注。也称建筑控制线。 原称施工坐标。

建筑电气包括了以往常称的\强电\、\弱电\两项内容。\强电\、\弱电\对于现代建筑电气设计，已很难将其完全分开。我国将实行的\建筑电气注册工程师\制度，也无\强电\、\弱电\之分，故现统称为建筑电气。

方案设计阶段，一般只提供设计说明书，说明书应表述本建筑物对城市公用事业的要求、拟设置的建筑电气系统情况及对环境的影响等。

关于

铁路机车车辆产品设计许可实施细则

铁科技[2006]170号 第一章 总 则

第一条 为加强对铁路机车车辆产品的管理，确保铁路运输安全，根据《铁路运输安全保护条例》、《铁路机车车辆设计生产维修进口许可管理办法》，制定本实施细则（以下简称为《细则》）。

第二条 本细则所称铁路机车车辆产品为《铁路机车车辆设计生产维修进口许可管理办法》附件《铁路机车车辆类型目录》中除编号首位为6、7的产品（见附件1）。

第三条 凡设计用于中国铁路使用的新型机车车辆（以下简称新车，进口新型的机车车辆除外），必须按照本细则规定的程序，经铁道部许可，取得型号合格证。

第四条 铁道部行政许可管理机构（以下简称行政许可机构）负责受理型号合格证的申请和送达行政许可决定。型号合格证的申请由铁道部科学技术司（以下简称部科技司）会同运输局负责审查。部科技司负责型号合格证的管理和监督工作。

第二章 取证条件和申报材料

第五条 取得型号合格证应当具备下列条件：

（一）新产品技术条件、设计方案符合国家产业化发展政策、技术发展政策及装备现代化的要求；

（二）申请人的经营范围包括铁路机车车辆类产品设计、制造； （三）样车技术条件、设计方案、技术设计通过审查；

弱电系统解决方案

一、楼宇自控系统

楼宇自控系统采用集散控制系统，本系统使管理者在中央控制室内就可实现对整座大楼内机电设备的监控和相应的各种现代化管理。楼宇自控系统中央管理工作站作为大楼的机电设备运行信息的交汇与处理中心，对汇集的各类信息进行分析、归类、处理和判断，采用最优化的控制手段，对各设备进行分布式监控和管理，使各子系统和设备始终处于有条不紊、协调一致的高效、有序的状态下运行。

系统作用：分散控制，集中管理，节能，降耗的作用。

监控范围：对空调系统、新风机组、制冷机组、冷却塔、风机盘管、照明回路、变配电、电梯等系统进行信号采集和监测、控制，实现设备管理系统自动化。

达到效果：有效节省电能、大量节省人力、延长设备使用寿命、有效加强管理、保障设备与人身的安全。

总体来讲，一座大楼中的各种设备（如冷水机组、空调机组、电梯等）都是消耗产品，设备每天要消耗电能，要花钱维护保养，总有一天会报废，业主的投资是无法收回的，惟有楼宇自控系统能给业主节约资金，也就是能回收资金的设备。 二、综合布线系统

综合布线系统的设计范围包括电话系统和计算机系统两部分。系统提供高速和高宽带的传输能力，能满足楼内信息传输的需要，尤其是数据系统的高速数据传输的要求，并且能够

汽车总体设计

4.发动机选型

发动机选型的依据因素很多，如汽车的类型、用途、使用条件、总布置型式、总质量及动力性指标、经济性要求、材料和燃料资源、排气污染和噪声方面的法规限制、已有的发动机系列及其技术指标水平、技术发展趋势、生产条件与制造成本、市场预测情况以及将来的配件供应及维修条件等，通常要经过多种方案的比较甚至通过先行的试验研究才能选定一个好的方案。

4.1发动机基本形式的选择

至今世界上绝大多数的汽车都是采用往复活塞式内燃机，其中绝大多数的轿车采用汽油机，而几乎全部的重型货车、绝大多数的中型货车和相当一部分轻型货车则采用柴油机。近二三十年来在极少数汽车上采用了转子发动机、燃气轮机、高能蓄电池和电动机等动力装置。为消除污染以蓄电池为能源的电动汽车受到各国的重视，列为发展方向并在加紧研制中。但从目前的情况来看，在相当长的时期内，往复式内燃机仍将是汽车发动机的主要型式。因此，这里仅就汽车内燃机的选型问题进行讨论。

在汽车发动机基本型式的选择中首先应确定的是采用汽油机还是柴油机，其次是气缸的排列型式和发动机的冷却方式。

就世界范围而言，大型汽车的发动机已经柴油化，中型汽车也多采用柴油机，轻型载货汽车采用柴油机的也不少，甚至欧洲已

机械工程学院毕业设计（论文）

目 录

1 概述－－结构方案的确定 ………………...........…………………..……1

1.1 概述 ………………...........……...............................………....…………1 1.2 结构方案的分析及选择 ………………...........……..……….........……2

2 主减速器设计 ………………………………................................…………5

2.1 主减速器型式及选择 ………………………….............……….………5 2.2 主减速器齿轮的齿型 ………………………….............………….……6 2.3 主减速器齿轮设计和计算 ……………………….....………….………8 2.4 主减速器结构设计 …………………………….................…….……..25

3 差速器及半轴设计 ………………………………............................…..…27

3.1 差速器的功能原理 ………………………………...........

洛阳理工学院毕业设计（论文）

变速器上盖组合机床总体设计

摘 要

组合机床是根据工件加工需要，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。目前，组合机床主要用于平面加工和孔加工两类工序。而且其生产效率高，加工精度稳定，自动化程度高，使工人劳动强度降低。

由于本次加工的零件为变速器箱体，为大批量生产，而且所要加工的孔较多，本次设计的组合机床主要是对孔进行加工。

此设计绘制的是机床联系尺寸总图。它是以被加工零件工序图和加工示意图为依据，并初步按选定的主要通用部件以及确定的专用部件的总体结构而绘制的。是用来表示机床的配置形式，主要构成及各部件安装位置，相互联系，运动关系的总体布局图。

由于组合机床进行加工能够进行多工位加工，提高自动化程度，缩短加工时间和辅助时间。而且组合机床大部分都是由通用部件组成，研制周期较短，便于设计，制造和使用维护，成本低。而且机床易于改造，产品和工艺变化时，通用部件还能重复利用，经济性较好。所以组合机床在大批量生产中的应用十分广泛。

关键词：组合机床，机床总图，自动化

I

洛阳理工学院毕业设计（论文）

The overall design of combination machine tools fo

第五章 软件（总体）概要设计

一、名词解释 1.模块

2.模块化

3.信息隐蔽 4．耦合性 5. 内聚性 6.模块独立性 7．软件结构图 二、填空题

1.进入了设计阶段，要把软件“做什么”的 模型变换为“怎么做”的 模

型，即着手实现软件的需求，并将设计的结果反映在 说明书文档中。 2.软件设计是一个把 转换为软件表示的过程，包括 和详细设计。 3. 结构化设计简称 。数据流图一般可分为 型和变换型两类。 4．通过 ，可以定义和实施对模块的过程细节和局部数据结构的存取限制。 5.抽象是认识复杂现象过程中使用的思维工具，即抽出事物＿＿特性而暂不考虑它的＿，

不考虑其他因素。 6. 对于软件的独立性的衡量，根据模块的外部特征和内部特征，提出了两个定性的度量

标准，即： 和 。 7. 是最高程度的耦合。这种耦合出现在当一个模块直接使用另一个模块的内部

数据，或通过 转入另一个模块内部时。 8.功能内聚是内聚程度最

洛阳理工学院毕业设计（论文）

变速器上盖组合机床总体设计

摘 要

组合机床是根据工件加工需要，以大量通用部件为基础，配以少量专用部件组成的一种高效专用机床。目前，组合机床主要用于平面加工和孔加工两类工序。而且其生产效率高，加工精度稳定，自动化程度高，使工人劳动强度降低。

由于本次加工的零件为变速器箱体，为大批量生产，而且所要加工的孔较多，本次设计的组合机床主要是对孔进行加工。

此设计绘制的是机床联系尺寸总图。它是以被加工零件工序图和加工示意图为依据，并初步按选定的主要通用部件以及确定的专用部件的总体结构而绘制的。是用来表示机床的配置形式，主要构成及各部件安装位置，相互联系，运动关系的总体布局图。

由于组合机床进行加工能够进行多工位加工，提高自动化程度，缩短加工时间和辅助时间。而且组合机床大部分都是由通用部件组成，研制周期较短，便于设计，制造和使用维护，成本低。而且机床易于改造，产品和工艺变化时，通用部件还能重复利用，经济性较好。所以组合机床在大批量生产中的应用十分广泛。

关键词：组合机床，机床总图，自动化

I

洛阳理工学院毕业设计（论文）

The overall design of combination machine tools fo

版面的总体设计： 编辑在组版时要注意黑白版在版式上有自己的风格，不能让相同并列的版面有相同的同格，如一四版或者五八版,如果两个版面的版式风格近似相同，那么这两个版面给人的感觉除了文字内容不同之外，两个版面的版式、风格就象是一个模子刻出来的，对读者来说就没有吸引力了。 彩色版面要注意的是色彩问题，不能一版的色彩偏红，而四版的色彩偏绿，这种情况在我们的报纸制作中是经常出现的,因为一四版的美编不是同一人等原因造成,如果版面的色彩颜色偏差过大那么当你展开一、四版时就会给人以一种大红大绿的俗气感觉，对于读者来说这张报纸就失去了它彩报的吸引力了。 2． 标题的制作： 版面的标题在制作过程中要注意头条是一个版面的关键，在字体的使用上一般采用黑体、大黑体、粗圆等一些正规的能压得住版面的字体，不能用其它花俏的字体来制作，否则就会给人以一种头轻脚重的感觉。另外，二条以下的一些标题在制作过程中要注意不能将同一种字体重复使用，如果一个版面的不同标题上重复出现同一种字体，就会让读者产生一种错觉，觉得这个版面没有什么内容可看，都是相类似的文章。 4． 图版的安排： 彩色版面在图片上要注意到一版的报头是红色的，报头下面的图片在先稿时就得避开那些偏暗、偏红的图片，如果没有选