铁路行车规章

普速铁路行车组织规章 The document was prepared on January 2, 2021

JNG/01-2014

济南铁路局普速铁路行车组织规则

总则

《济南铁路局普速铁路行车组织规则》是根据中国铁路总公司《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》（以下简称《技规》）的规定、结合我局普速铁路具体情况和运输生产实践经验制定的普速铁路行车组织基本规章，也是我局贯彻落实中国铁路总公司《技规》，加强普速铁路技术管理，保证安全生产的基本规则。

全局干部职工除认真贯彻执行中国铁路总公司《技规》及中国铁路总公司颁布的技术规章、规范性文件等外，都必须严格执行本规则的规定。在路局没有正式文件修改以前，任何部门、单位、个人均不得违反本规则的规定，不得制定与本规则相抵触的规定。

本规则适用于局管内200 km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。

用语说明

1.车组、车列：

（1）车组：若干车辆连挂在一起，称为车组。

①2～5辆为小车组。

②6辆及其以上为大车组。

（2）车列：若干车组连挂在一起，称为车列。分为列车车列和调车车列。

①列车车列：按照列车的性质和编组计划的要求编成并连挂在一起的车列或到达列车摘机后

行

车 组 织 规

太 原 铁 路 局 2014年9月

则

目 录

总 则 .............................................................................................................. 1 用语说明 ................................................................................................................ 2 第一章 技术设备 ................................................................................................. 3

第1条 技术设备资料管理的规定（普速《技规》第8、9、236条） .................................... 3 第２条 技术设备管理分工的规定 ........................................................

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行车规章复习题

第一章

1-1．调车工作对调车作业人员有哪些要求？

答：参加调车作业的人员应做到：《1》及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响

接车。《2》及时取送客货作业和检修的车辆。《3》充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，

用最少的时间完成调车任务。《4》认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

1－2调车工作的领导与调车作业的指挥是怎样分工的 ？那些人能担任调车领导人？

答：调车工作必须实行统一领导和单一指挥。

统一领导，就是在同一时间内 ，一个车站只能由车站调度员统一领导全站调车工作，车站的有关调车区长，

根据车站调度员布臵的调车工作任务，领导本区的调车工作。未设车站调度员的车站，调度工作由车站值

班员统一领导

单一指挥，就是在同一时间内，一台调车机车的调车作业计划的执行，作业方法的拟定和布臵以及调车机

车的行动，只能由调车长一人负责指挥。

未设调车长的车站，由本机务机车进行车辆摘挂作业时，可由车站值班员，助理值班员或运转车长担任指

挥工作。遇特殊情况，上述人员不能指挥作业时。可由经过有任免权限的单位鉴定，考试合格得连解员代

替调车指挥工作。如果一个调车组配有两名调车长时，对每台担当调车工作的 机车在

词·清平乐

禁庭春昼，莺羽披新绣。

百草巧求花下斗，只赌珠玑满斗。

日晚却理残妆，御前闲舞霓裳。谁道腰肢窈窕，折旋笑得君王。

行车规章复习题

第一章

1-1．调车工作对调车作业人员有哪些要求？

答：参加调车作业的人员应做到：《1》及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车。《2》及时取送客货作业和检修的车辆。《3》充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。《4》认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。 1－2调车工作的领导与调车作业的指挥是怎样分工的 ？那些人能担任调车领导人？ 答：调车工作必须实行统一领导和单一指挥。

统一领导，就是在同一时间内 ，一个车站只能由车站调度员统一领导全站调车工作，车站的有关调车区长，根据车站调度员布臵的调车工作任务，领导本区的调车工作。未设车站调度员的车站，调度工作由车站值班员统一领导

单一指挥，就是在同一时间内，一台调车机车的调车作业计划的执行，作业方法的拟定和布臵以及调车机车的行动，只能由调车长一人负责指挥。

未设调车长的车站，由本机务机车进行车辆摘挂作业时，可由车站值班员，助理值班员或运转车长担任指挥工作。遇特殊情况，上述人员不能指挥作

一、名词解释

1、运用车 2、非运用车4、货车停留时间

1、调车工作2、调车钩3、调车程4、有调中转车5、货物作业车6、无调中转车7、货车的集结过程 8、车列集结时间

推送调车法 2、溜放调车法 3、单组溜放4、连续溜放5、多组溜放 1、驼峰2、单推单溜3、双推单溜4、双推双溜

1、装车地直达运输 2、直达列车方案3、分组列车 4、单组列车 5、始发直达列车6、阶梯直达列车7、直通列车8、区段列车9、小运转列车10、摘挂列车 1、必要条件 2、充分条件 3、绝对条件

1、平行运行图 2、非平行运行图 3、单线运行图4、双线运行图5、单双线运行图6、成对运行图7、不成对运行图8、追踪运行图 9、连发运行图 1、四显示自动闭塞 2、追踪列车间隔时间 3、追踪运行 顺向车流 8、逆向车流

二、填空题

1、车站作业计划包括（ ）、（ ）和（ ）。 2、班计划的内容：（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）。

6、车流接续时间：各种车辆从其（ ）时起，至由（ ）时止，需要一个间隔时间，该（ ）称为车流接续时间。

7、货车停留时间指标计划：（ ）停留时间、（ ）停留时间、（ ）停留时间、货物作业车（ ）停留

铁路行车非正常情况作业程序汇编

1

目 录

1．车站站内停电接车作业程序．．．．82．车站站内停电发车作业程序．．．10 3．车站站内及区间停电接车作业程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 4．车站站内及区间停电发车作业程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 5．车站站内有电区间停电接车作业程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 6．车站站内有电区间停电发车作业程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 7．区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭发车作业程序．．．．．．．19 8．区间两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭接车作业程序．．．．．．．20 9．区间一架及以上通过信号机故障或灯光熄灭作业程序．．．．．．．．．．．21 10．自动闭塞区间发出由区间返回的列车作业程序．．．．．．．．．．．．．．．．．22 11．无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车作业程序．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24 12．半自动闭塞区间发出由区间返回

2

的列车，超长列车头部越过出站信号机并轧上出站方向轨道电路发车作业程序．．．．．．．．．．．．．

一、名词解释

1、运用车 2、非运用车4、货车停留时间

1、调车工作2、调车钩3、调车程4、有调中转车5、货物作业车6、无调中转车7、货车的集结过程 8、车列集结时间

推送调车法 2、溜放调车法 3、单组溜放4、连续溜放5、多组溜放 1、驼峰2、单推单溜3、双推单溜4、双推双溜

1、装车地直达运输 2、直达列车方案3、分组列车 4、单组列车 5、始发直达列车6、阶梯直达列车7、直通列车8、区段列车9、小运转列车10、摘挂列车 1、必要条件 2、充分条件 3、绝对条件

1、平行运行图 2、非平行运行图 3、单线运行图4、双线运行图5、单双线运行图6、成对运行图7、不成对运行图8、追踪运行图 9、连发运行图 1、四显示自动闭塞 2、追踪列车间隔时间 3、追踪运行 顺向车流 8、逆向车流

二、填空题

1、车站作业计划包括（ ）、（ ）和（ ）。 2、班计划的内容：（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）。

6、车流接续时间：各种车辆从其（ ）时起，至由（ ）时止，需要一个间隔时间，该（ ）称为车流接续时间。

7、货车停留时间指标计划：（ ）停留时间、（ ）停留时间、（ ）停留时间、货物作业车（ ）停留

一、名词解释

1、运用车 2、非运用车4、货车停留时间

1、调车工作2、调车钩3、调车程4、有调中转车5、货物作业车6、无调中转车7、货车的集结过程 8、车列集结时间

推送调车法 2、溜放调车法 3、单组溜放4、连续溜放5、多组溜放 1、驼峰2、单推单溜3、双推单溜4、双推双溜

1、装车地直达运输 2、直达列车方案3、分组列车 4、单组列车 5、始发直达列车6、阶梯直达列车7、直通列车8、区段列车9、小运转列车10、摘挂列车 1、必要条件 2、充分条件 3、绝对条件

1、平行运行图 2、非平行运行图 3、单线运行图4、双线运行图5、单双线运行图6、成对运行图7、不成对运行图8、追踪运行图 9、连发运行图 1、四显示自动闭塞 2、追踪列车间隔时间 3、追踪运行 顺向车流 8、逆向车流

二、填空题

1、车站作业计划包括（ ）、（ ）和（ ）。 2、班计划的内容：（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）。

6、车流接续时间：各种车辆从其（ ）时起，至由（ ）时止，需要一个间隔时间，该（ ）称为车流接续时间。

7、货车停留时间指标计划：（ ）停留时间、（ ）停留时间、（ ）停留时间、货物作业车（ ）停留

〔2012〕号

关于印发《某某公司汛期

行车安全管理办法》的通知

集团公司属各段、子（分）公司：

现重新修订的《某某公司汛期行车安全管理办法》发给你们，请认真遵照执行。

二〇一二年七月七日

某某公司汛期行车安全管理办法

第一章总则

第一条为做好新形势下铁路防洪工作，提高灾害气象条件下的应急响应和处置能力，最大限度减少恶劣天气对运输的干扰，确保汛期行车安全，根据有关规章、规定，结合集团公司实际，制定本办法。

第二章预警信息发布

第二条根据中央气象台、内蒙古专业气象台的暴雨预警通知，结合降雨过程影响范围和可能发生的灾害类型，由集团公司防洪办报集团公司防洪指挥部指挥长（常务副指挥长）批准后发布。

第三章预警应急响应

第四条各单位、各级防洪机构接到暴雨预警通知后必须立即启动相应应急响应，在30分钟内进入戒备状态，并严格实施

以下重点措施：

1.工务、运输、机务、电务、车辆、建管、房土、物资等处室接到暴雨预警通知后，立即对本系统防洪应急工作进行部署、安排，对下属站段领导到岗情况进行抽查。工务、机务、电务部门做好添乘检查准备。

2.工务、运输、机务、电务、水电等主要行车单位接到暴雨预警通知后，主要领导必须在15分钟内赶到本单位值班室值岗，对本单位防洪应急工作做出具体部署、安排，并检查

广州铁路(集团)公司文件

广铁师发〔2014〕189号

广铁（集团）公司关于公布 《普速铁路行车组织规则》的通知

集团各单位：

中国铁路总公司新《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）已颁布，并将于2014年11月1日起正式施行。为此，集团公司在广泛征求各业务处室以及站段意见的基础上，制定了《普速铁路行车组织规则》（以下简称《普铁行规》），现予以公布，技术规章编号为GZG/01-2014。自2014年11月1日起与新《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）同步施行（新《普铁行规》以单行本发行）。

前发《广铁（集团）公司行车组织规则》（GZG/01-2007，

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广运发〔2007〕35号）、《关于修改〈行车组织规则〉第71条的通知》（GZG/01A-2010、广师发〔2010〕157号）、《关于修改〈行车组织规则〉第128条的通知》（GZG/01B-2013、广铁师发〔2013〕303号）、《关于修改〈行车组织规则〉第94条的通知》（GZG/01C-2014、广铁师发〔2014〕333号）、《关于发布〈行车组织规则〉修改、补充规定的通知》（GZG/01D-2014、广铁师发〔2014〕333号）、《广铁（集团）公司200～250km/h动车