JTG F80\/1 2004
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《JTG_F80/1-2004公路工程质量检验评定标准》
公路标准规范
公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)
发布日期:2005-1-12
1 总 则...............................................................................................................................................................4 2 术 语...............................................................................................................................................................5 3 工程质量评定...........................................................................................................................................
JTG F80-2017试验相关修订内容
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JTG F80-2017试验相关修订内容
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JTG F80-2-2004公路工程质量检验评定标准(机电工程)
中华人民共和国行业标准 JTG F80/2-2004
公路工程质量检验评定标准
第二册 机电工程
Quality Inspection and Evaluation Standards for Highway Engineering Section 2
Electrical and Mechanical Engineering
2004-09-04发布 2005-01-01实施
中华人民共和国交通部发布
关于发布《公路工程质量检验评定标准》的公告
第25号
现发布《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)与《公路工程质量检验评定标准》(机电工程)(JTG F80/1-2004),自2005年1月1日起实行,原《公路工程质量检验评定标准》(JTJ 071-98)同时废止。
《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)与《公路工程质量检验评定标准》(机电工程)(JTG F80/2-2004)由交通部公路科学研究所主编,标准的管理权和解释权归交通部,日常的具体解释和管理工作由交通部公路科学研究所负责。
请各有关单位在实践中注意
公路工程施工安全技术规范 JTG F90-2015
公路工程施工安全技术规范
1 总则
1.0.1 为规范公路工程施工安全技术,保障施工安全,制定
本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。
1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、
综合治理”的方针。
1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。
1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国
家和行业现行有关标准的规定。
2 术语
2.0.1 危险源
可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他
损失的因素或状态。
2.0.2 危险源辨识
发现、识别危险源的存在,并确定其特性的过程。
2.0.3 事故隐患
可能导致事故发生的人的不安全行为、物(环境)的不安全
状态和管理上的缺陷。
2.0.4 应急预案
针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先
制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现
场处置方案组成。
2.0.5 风险评估
对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析,包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。
2.0.6 特种设备
涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械和场(厂)内专用机动车辆等。
2.0.7 特殊作业人员
从事容易发生事故,对操作
公路工程施工安全技术规范-JTG-F90-2015
公路工程施工安全技术规范
公路工程施工安全技术规范
1 总则
1.0.1 为规范公路工程施工安全技术,保障施工安全,制定本规范。
1.0.2 本规范适用于各等级新建、改扩建、大中修公路工程。
1.0.3 公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。
1.0.4 公路工程施工应制定相应的安全技术措施。
1.0.5 公路工程施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定。
2 术语
2.0.1 危险源
可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的因素或状态。
2.0.2 危险源辨识
发现、识别危险源的存在,并确定其特性的过程。
页脚内容
公路工程施工安全技术规范
2.0.3 事故隐患
可能导致事故发生的人的不安全行为、物(环境)的不安全状态和管理上的缺陷。
2.0.4 应急预案
针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。应急预案由综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案组成。
2.0.5 风险评估
对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析,包括风险辨识、风险估测、风险评价和防控措施。
2.0.6 特种设备
涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械和场(厂)内专用机动
QTZ80F 塔吊拆除安全施工方案
QTZ80F塔式起重机拆除施工方案
一、编制依据:
为了贯彻落实天津市施工起重机有关规定及操作规范,使得在塔吊拆除过程中,能提前消除不安全隐患因素,确保安全生产,杜绝安全事故的发生,现结合使用说明书中的技术要求以及本工程实际情况编制本方案。
二、塔机的安装概况:
本工程建筑标高为80.6M,塔机安装高度为91M,分别在24M(7层)、48M(15层)、60M(19层)、72M(23层)处,设置了四道附墙拉接杆,附墙以上塔身自由高度为19M。
三、拆除前的准备工作:
拆除作业开始前,必须对所有附墙、塔吊标准节、回转、套架及其它部位所有的紧固件进行检查并紧固;对每个爬升架进行检查,如发现变形、开焊必须进行修复、加固;对顶升油缸液压泵站进行试运行,确保油缸伸缩自如,连接座销轴无变形、开焊现象,液压泵站油压达到18-21Mpa,在确认无安全隐患后,方能进行拆除作业。
四、拆除作业人员及监护人员的组成:
拆除作业共需作业人员10名(均为经专业培训且取得塔吊拆除作业上岗证的专业人员),监护人员2名(为项目部专职安全员)。作业时,由袁飞在驾驶室开车兼安拆固定销;由郁建龙操纵液压泵站控制油缸;由汤祖飞、施建忠拆卸标准节螺栓以及把标准节推入引进架上,且均兼带挂钩作业;由朱善东
公路路面基层施工技术细则 JTG T F20-20153配合比设计说明(3.0%
配合比设计说明
一、工程概况
本合同段施工桩号为K126+820~K127+950。主线底基层结构设计总厚度32cm,分两层施工。匝道30cm,分两层施工。 二、试验依据
1、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015) 2、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTG E51-2009) 3、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) 4、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)
5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规范》(JTG E30-2005)
6、《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)
7、《福建省高速公路施工标准化管理指南 第三分册 路面工程及交通安全设施(第二版)》 8、本路段《路面工程施工图设计》
9、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T 1346-2011
10、《水泥细度检验方法 筛析法》GB/T 1345-2005
11、《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》GB/T 17671-1999 12、《水泥胶砂流动度测定方法》GB/T
F=C-P+1
F=C-P+1
二, 相律
相律是体系平衡条件的数学表示式它表示了一个体系中自由度,组元数和相数之间的 关系.
设体系有C个独立组元,有P个相,则体系的自由度数F表示为 FC-P+2
其中2是体系的压力和温度两个因素.
对冶金过程而言,由于所研究的体系一般都是由凝聚相组成的,压力的影响很小,所 以相律可表示为 F=C-P+1
相律只适合平衡过程.对非平衡过程,可能会出现与相律不符的情况.
6—1 相律Phase Rule
1. 自由度数
(1)相phase——系统内部物理性质和化学性质完全均匀的一部分。
相数(P)——系统内,相的总数。 注意:
① 相与相之间有一明显界面,在界面上,以宏观的角度看,性质的改变是飞跃式
的,所以相与相之间可用物理方法分开。
② 相的存在与数量无关,只要性质均匀,周围有界面,无论这部分是大还是小,
也不论有几种物质,均为一相。
CaCO3结晶 :大块,为一相;小颗粒,也为一相
③ 气相:任何气体均能无限混合,所以一个系统中无论有多少种气体,均只有一
个气相。
④ 液相:则取决于其互溶程度,完全互溶为一相(溶液),如:水和乙醇; 完
全不互溶或部分互溶,为二相或三相,如:水和CC14
⑤ 固相:一般来说,
ACCA F1题目
1. The original role of the accounting function was which one of the following? ( ) A Providing management information B Recording financial information C Maintaining financial control D Managing funds efficiently
2. The central bank has announced a 2% increase in interest rates. This decision has the most impact on which department in a large company? ( ) A Marketing B Treasury
C Financial accounting D Production
3. X Co has a fin