桥梁桩基和桥墩

墩柱砼明细表总计 墩柱编号 个数 断面/平均高 (CM) 单位 数量 设计总数 K16+030.5主线桥 2#-A 2#-B 2#-C 3#-A 3#-B 3#-C 4#-A 4#-B 4#-C 5#-A 5#-B 5#-C 6#-A 6#-B 6#-C 6#-D 7#-A 7#-B 7#-C 7#-D 7#-E 8#-A 8#-B 8#-C 8#-D 9#-A 9#-B 9#-C 9#-D 10#-A 10#-B 10#-C 10#-D 11#-A 11#-B 11#-C 11#-D 12#-A 12#-B 12#-C 12#-D 13#-A 13#-B180*160/1172.8 180*160/1172.8 180*160/1172.8 180*160/1166.7 180*160/1166.7 180*160/1166.7 180*160/1146.9 180*160/1146.9 180*160/1146.9 180*160/778.7 180*160/778.7 180*160/778.7 150*150/765.5 150*150/765.5 150*150/765.5 150*150/765.5 150*150/780.8 1

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浅析铁路工程桥梁桥墩技术措施

作者：王磊

来源：《建筑工程技术与设计》2015年第10期

【摘 要】铁路桥梁是我国交通基础建设中重要的一个环节，需要我们能够对铁路桥梁的建设引起充分的重视。而这就需要我们能够在实际建设的过程中，做好桥梁桥墩建设的技术控制工作，从而更好的保证桥梁质量。本文将根据铁路工程桥梁桥墩技术措施综合阐述。并对具体的结构设计及技术标准及及具体的施工措施详细的阐述。 【关键词】铁路工程；桥墩；桥梁；设计

铁路是我国交通建设中重要的基础设施之一，在我国现今阶段中得到了蓬勃的发展。而在我国各地大量建设铁路的过程中，更需要能够保证铁路自身质量。对于铁路来说，桥梁的桥墩对于整个桥梁的质量具有重要的意义，且对于整个桥梁的使用寿命也会产生较大的影响。而根据我国铁路桥梁自身比重大、规模大的特点，就更需要我们在实际建设的过程中能够对桥梁的承载力以及耐力等一系列参数进行全面的考虑，从而更好的保证桥梁的应用效果。 一、结构设计

结构设计是桥梁桥墩建设中重要的准备工作，在还未建设的过程中，先对整个桥墩进行全面的

福建省邵武至光泽高速公路A3标桥梁施工组织设计

目 录

1、编制依据及原则 .................................................... 2

1.1、编制依据 ......................................................................................................................... 2 1.2、编制原则 ......................................................................................................................... 2

2、工程概况 .......................................................... 2

2.1、地理特性 ............................................................................................

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浅析铁路工程桥梁桥墩技术措施

作者：王磊

来源：《建筑工程技术与设计》2015年第10期

【摘 要】铁路桥梁是我国交通基础建设中重要的一个环节，需要我们能够对铁路桥梁的建设引起充分的重视。而这就需要我们能够在实际建设的过程中，做好桥梁桥墩建设的技术控制工作，从而更好的保证桥梁质量。本文将根据铁路工程桥梁桥墩技术措施综合阐述。并对具体的结构设计及技术标准及及具体的施工措施详细的阐述。 【关键词】铁路工程；桥墩；桥梁；设计

铁路是我国交通建设中重要的基础设施之一，在我国现今阶段中得到了蓬勃的发展。而在我国各地大量建设铁路的过程中，更需要能够保证铁路自身质量。对于铁路来说，桥梁的桥墩对于整个桥梁的质量具有重要的意义，且对于整个桥梁的使用寿命也会产生较大的影响。而根据我国铁路桥梁自身比重大、规模大的特点，就更需要我们在实际建设的过程中能够对桥梁的承载力以及耐力等一系列参数进行全面的考虑，从而更好的保证桥梁的应用效果。 一、结构设计

结构设计是桥梁桥墩建设中重要的准备工作，在还未建设的过程中，先对整个桥墩进行全面的

安全施工保证措施

保证安全施工的关键，在于严格执行“平安工地”建设的标准及公司职业安全健康管理体系，严格按照有关操作规程和作业指导书施工，严格按照有关管理规定执行，加强检查、监督力度，并对整改内容认真落实。

一、安全施工总体保障措施

1坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，并制订具体可靠的规则、办法，切实予以执行。严格遵守国家、部、辽宁省颁发的有关安全生产的规定。

2建立健全的项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制、项目经理是安全生产第一责任人，主管施工生产的项目副经理是安全生产主要负责人，项目经理部的技术负责人对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目部必须建立安全生产领导小组，各班组设安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。

3组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员按其各自的安全职责范围对之进行教育，建立安全生产奖惩制度，并认真落实。

4编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。

5确保必需的安全投入。购置必备的劳动保护用品、安全设备及设施，使之能完全满足安全生产的需要。

6积极做好安全生产检查，发现事故隐患，及时整改。

7工程施工中如发生死亡事故

四川路桥开平市环城公路北环东延线一期工程 桩基施工方案

开平市环城公路北环东延线一期工程

桩基施工方案

编制： 审核：

四川公路桥梁建设集团有限公司

开平市环城公路北环东延线一期工程项目经理部

2016年9月

1

四川路桥开平市环城公路北环东延线一期工程 桩基施工方案

目 录

一、工程概况 ...................................................................................................................................................... 3 二、编制依据 ...................................................................................................................................................... 3 三、桩基数量： ...

一 方案比选优化

公路桥涵结构设计应当考虑到结构上可能出现的多种作用，例如桥涵结构构件上除构件永久作用（如自重等）外，可能同时出现汽车荷载、人群荷载等可变作用。《公路桥规》要求这时应该按承载力极限状态和正常使用极限状态，结合相应的设计状况进行作用效应组合，并取其最不利组合进行计算。 1、按承载能力极限状态设计时，可采用以下两种作用效应组合。

（1）基本作用效应组合。基本组合是承载能力极限状态设计时，永久作用标准值效应与可变作用标准值效应的组合，基本组合表达式为

(1-1)

或

(1-2)

γ0－桥梁结构的重要性系数，按结构设计安全等级采用，对于公路桥梁，安全等级

一级、二级、三级，分别为1.1、1.0和0.9；

γGi－第i个永久荷载作用效应的分项系数。分项系数是指为保证所设计的结构具有结

构的可靠度而在设计表达式中采用的系数，分为作用分项系数和抗力分项系数两类。当永久作用效应（结构重力和预应力作用）对结构承载力不利时，γGi=1.2；对结构的承载能力有利时，γGi=10；其他永久作用效应的分项系数详见《公路桥规》；

γQ1－汽车荷载效应（含汽车冲击力、离心力）的分项系数,取γ

岩溶地基桥梁桩基施工技术

摘要 本文主要介绍水岩溶地基桥梁桩基施工作业前的技术准备、溶洞处理的方案操作要点和一些技改措施，通过在宁安铁路白浪湖特大桥桩基施工岩溶处理中的实践，总结经验，旨在指导施工。 关键词 岩溶 桥梁桩基 施工技术 1、工程概况

根据白浪湖特大桥地质设计资料，本桥7、8、16～20、30、33、35、43、45、48～55、63～68、73、74、78、79、93、97#墩均发育有溶洞，属于下埋藏型，除少量填充淤泥外，其余均为空洞，无充填，这些溶洞发育规模较大，以垂向发育为主，发育曾度为中等。本桥dk176+500～ dk177+800段有断层发育。 2、岩溶处理桩基施工要求

2.1 每根桩必须用地质钻机钻探，详细记录地质状况、溶洞深度、高度、填充物类型，画图列表，为制定施工方案提供依据。 2.2 对填充物进行土工试验，分析其物理力学特性，检测容重、含水量、孔隙率等，为注浆参数计算提供依据。

2.3 根据地质钻探资料和填充物情况，对每根桩制定出相应的溶洞处理方案、成孔方法及施工措施。

2.4 每种处理方案都要进行仔细的计算。施工前在桥位外进行溶洞注浆及钻孔试桩试验，取得经验数据，完善施工方案，指导施工。 2.5 遇到大溶洞时

工地上面经常用到的桥梁施工组织设计,非常实用

郑州航空工业管理学院继续教育学院

毕业论文（设计）

2013 届土木工程专业 004-01 班级

题目登封323线项目桩基实施性施工组织设计

工地上面经常用到的桥梁施工组织设计,非常实用

姓名张卫士学号1209126037

指导教师潘春风职称讲师

站别

二О一四年五月一日

工地上面经常用到的桥梁施工组织设计,非常实用

指导教师评语

评分指导教师职称 年月日

主答教师评语

评分主答教师职称 年月日

注：参加答辩的论文由答辩委员会评定答辩成绩

-2-

工地上面经常用到的桥梁施工组织设计,非常实用

摘要

如今，经济不断发展，城市建设也在不断的建设中，而作为人类生活主体部分的建筑地位也日益突出，建筑的安全性也日益重要，要求越来越高。钻孔灌注桩是桩基础中常见的一种基础形式，因其在施工时无震动、不挤土、并具有承载能力高、沉降小等优点而被广泛使用，桥墩基础的施工。钻孔灌注桩施工复杂，虽然该种基础施工工艺较为成熟，但仍存在着很多问题和不足。钻孔灌注桩作为高架桥的基础，其质量控制在高架桥的施工质量控制中起着至关重要的作用。本文结合省道323线新密关口至登封张庄段改建工程六标的具体施工情况，浅谈一下钻孔灌注桩的施工工艺及质量控制。

省道323线新密

目 录

一、编制目的?????????????????????2 二、适用范围?????????????????????2 三、编制依据?????????????????????2 四、工程概况?????????????????????2 五、施工技术方案及人员安排计划????????????3 六、安全专项施工措施?????????????????4 七、重大危险源识别与控制措施?????????????5 八、施工安全保证措施?????????????????10 九、应急预案?????????????????????15 十、安全检查及文明施工????????????????18

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桩基施工安全专项方案

一、编制目的

为了保护桩基作业人员的人身安全，确保在意外情况发生时，桩基作业人员能有条不紊地按照预先制定的方案，迅速撤离和开展自救，最大限度降低伤亡伤害程度和损失，特制定本方案。

二、适用范围

本方案适用于省道318改造一期漫涧冲、土地岭及太子庙大桥桩基施工。

三、编制依据

1、《中华人民共和国安全生产法》。

2、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）。 3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（