桥梁施工安全技术交底一级

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！

精

品

文 档 1

【精品word文档、可以自由编辑！】

桥梁施工安全技术交底 一、建立健全各项安全制度： 根据工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有----------------------------------------------

----------------------------精品word文档 值得下载 值得拥有-----------------

编号：

公司级安全技术交底书

（公司对项目部）

工程名称：

工程地址：

洛阳通融建设集团有限公司

二 零 一 年 月

洛阳通融建设集团 公司安全技术交底

公司级安全技术交底内容

公司按《安全生产管理条例》及《建筑施工安全检查评分标准》的规

定执行“三级交底”制度：即公司对项目部进行安全技术交底，项目部对施工现场的班组进行安全交底，班组长组织对操作工人进行安全技术交底。现公司对项目部安全技术交底如下： 一、组织机构及制度

1、项目部应自觉执行国家安全生产法律、法规和行业规范，自觉遵守本公司《安全生产管理制度》和《建筑工人安全操作规程》。 2、按规定设置安全管理机构、建立安全生产领导小组、配备相应的安全管理人员；建立健全安全责任制

新 建 铁 路

太原至焦作客运专线TJZQ-4标

安 全 技 术 交 底

(一级交底)

中 国 铁 建

‘

中铁十二局集团有限公司太焦铁路4标项目部二工区

二0一六年十一月

安 全 技 术 交 底 书

专业名称：桥梁 编号：桥—001 交底类别 交底单位 交底人签字 交底地点 作业项目(或工种) 安全告知 中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队 三级交底 接受单位 接受人签字 交底日期 基坑开挖安全作业交底 每个工人 主 要 安 全 技 术 交 底 内 容 交底内容： ⒈进入现场必须遵守安全生产有关规定。 ⒉挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 ⒊挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 ⒋人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。 ⒌每日须检查土壁及支撑稳定情况，不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得行走支撑下。 ⒍机械挖土，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 ⒎机械操作中进铲不应过深，提

新 建 铁 路

太原至焦作客运专线TJZQ-4标

安 全 技 术 交 底

(一级交底)

中 国 铁 建

‘

中铁十二局集团有限公司太焦铁路4标项目部二工区

二0一六年十一月

安 全 技 术 交 底 书

专业名称：桥梁 编号：桥—001 交底类别 交底单位 交底人签字 交底地点 作业项目(或工种) 安全告知 中铁十二局集团太焦铁路4标项目经理部二工区第 桥梁架子队 三级交底 接受单位 接受人签字 交底日期 基坑开挖安全作业交底 每个工人 主 要 安 全 技 术 交 底 内 容 交底内容： ⒈进入现场必须遵守安全生产有关规定。 ⒉挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。 ⒊挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 ⒋人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。 ⒌每日须检查土壁及支撑稳定情况，不得将土和其它物件堆放在支撑上，不得行走支撑下。 ⒍机械挖土，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 ⒎机械操作中进铲不应过深，提

安全技术交底

编号：GGTJ-07-005

工程名称 贵广铁路GGTJ-7标 分项工程（工种）名称：电气焊工 施工单位 中铁二十三局贵广铁路二项目部 电气焊工安全技术交底 1、电焊机外壳必须接地良好，其电源的装拆应由电工进行。 2、电焊机要设单独的开关，开关应放在防雨的闸箱内，拉合时应戴绝缘手套侧向操作。 3、焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条戴绝缘手套，在潮湿的地点工作，应站在绝缘板或木板上。 4、清除焊渣时，应戴防护眼镜或面罩，雷雨时应停止露天焊接作业，工作结束，应切断电源，确认未起火危险后，方可离开。 5、电焊作业人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋和工作服，使用护目镜和面罩，高空危险处作业，须系安全带。施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好，焊接完毕要拉闸断电。 6、焊接作业时须配臵灭火器，应有专人监护。作业完毕，要留有充分的时间观察，确认无引火点后，方可离去。 7、夜间工作应有足够的照明。 8、乙炔、气瓶作业时必须直立放臵，氧气瓶与乙炔瓶的间距为5m的距离，两种气瓶与明火的距离均应10m以上。 9、气瓶内气体不能用尽，氧气瓶至少保留2Kg/cm2,乙炔气瓶至少应保留0.52Kg/cm2的气压。 10、不能带油手、手套和工具接触氧气阀门及附

新乡市顺达建筑安装有限公司 （一级技术交底）

工程名称：益民花园C区C2#、C5#楼 交底地点：公司技术部办公室 交底时间：年月日 交底人： 接底人：

宏明·鼎业花园（益民花园C区）C2#、C5#楼 一级技术交底

交底人：交底时间：年月日 接底人： 新乡市顺达建筑安装有限公司 一 工程概况

本工程位于河南省新乡市牧野区王村镇马庄村,C5#楼地下一层，地上十八层，建筑面积9303.86m2，建筑总高度54.35m。C2#楼地下一层，地上二十二层，建筑面积10396.47m2，建筑总高度65.95m。本工程为单体一类高层住宅楼，剪力墙结构，地上耐火等级为二级，地下室耐火等级为一级。本工程建筑结构安全等级为二级，设计合理使用年限50年，建筑抗震设防烈度为八度，屋面防水等级为一级。

本工程设计结构体系为全现浇砼剪力墙结构，楼、屋面为钢筋砼现浇梁板结构，基础采用钢筋砼筏板基础，地基基础设计等级乙级。 二 分项分部工程作法 1、混凝土强度等级：

（1）C5#楼：基础垫层采用C15级，过梁、构造柱、圈梁采用C25级，雨篷及栏板等外露构件采用C30。C2#楼：基础垫层采用C15级，过梁、构造柱、圈梁采用C25级，雨篷及栏板等外露构件采用C30。

（2

桥梁基桩施工技术交底

一、概况

本标段内共有分离式立交4座，互通式立交1座（包含K16+804分离式立交，K17+160匝道桥，K17+519跨线桥）。全线桥梁均采用两侧加宽的方式，其中K17+160左侧加12.5米，K16+804右侧加宽10.664米，其余均单侧加宽8米。

本标段共有基桩架76根，桩径均为1.5米，其中桩长25.5米8根，26米6根，26.5米16根，28米16根，30米4根，33.5米8根，34米8根，36米4根。

本标段内各桥桩深范围内以亚粘土、亚砂土、粘土、砂土、粉砂土为主，其中K14+868中桥、K15+404中桥、K16+209中桥、K17+160匝道桥在不同深度夹有细沙层、中砂层，钻孔过程中须格外注意，具体范围详见图纸。

二、进度安排

本标段内共有桥墩基桩18根，桥台基桩58根，预计安排2008年8月至200810月底完成桥墩基桩18根，2008年11月至2009年2月完成桥台基桩58根。（注：先进行桥墩基桩施工，桥台施工时，应先填筑拼接路基再钻孔施工桩基，以避免挖基引起老台后路基坍塌）。

三、基桩施工

1、施工放样

根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线点和水准点的复测，并将复测结果报送监理工程师核查，

桥梁基桩施工技术交底

一、概况

本标段内共有分离式立交4座，互通式立交1座（包含K16+804分离式立交，K17+160匝道桥，K17+519跨线桥）。全线桥梁均采用两侧加宽的方式，其中K17+160左侧加12.5米，K16+804右侧加宽10.664米，其余均单侧加宽8米。

本标段共有基桩架76根，桩径均为1.5米，其中桩长25.5米8根，26米6根，26.5米16根，28米16根，30米4根，33.5米8根，34米8根，36米4根。

本标段内各桥桩深范围内以亚粘土、亚砂土、粘土、砂土、粉砂土为主，其中K14+868中桥、K15+404中桥、K16+209中桥、K17+160匝道桥在不同深度夹有细沙层、中砂层，钻孔过程中须格外注意，具体范围详见图纸。

二、进度安排

本标段内共有桥墩基桩18根，桥台基桩58根，预计安排2008年8月至200810月底完成桥墩基桩18根，2008年11月至2009年2月完成桥台基桩58根。（注：先进行桥墩基桩施工，桥台施工时，应先填筑拼接路基再钻孔施工桩基，以避免挖基引起老台后路基坍塌）。

三、基桩施工

1、施工放样

根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线点和水准点的复测，并将复测结果报送监理工程师核查，

构造物台背回填技术交底

一、构造物台背回填的施工方案

（一）在原地面以下部位的台背回填，待构造物施工完成后，原状土与构造物之间台背须采用级配良好的砂或砂砾进行回填，并浇注适量的水后用小型夯实设备进行夯实。

（二）在原地面以上部位的台背回填，如先施工构造物再填筑路基土方的，构造物台背和路基土方须同步填筑，并保证构造物台背每层的压实度。

（三）在原地面以上部位的台背回填，如先填筑路基土方再施工构造物的，应预留好过渡段，并做好过渡段的排水与防水系统及地基处理。

（四）肋形桥台的应在台背回填及台前填土、锥坡填土完成以后再进行台帽的施工。

二、压实标准

台背回填及过渡段的压实度要求从填方基底至路床顶面均应≥96％。

三、压实机械

各施工单位必须配备小型振动压实机械，在不影响结构物安全且结构物的板、梁和铺底及支撑梁都施工完毕后，尽可能用重型压路机碾压，压不到的地方必须用小型压实机具夯实，小型压实机具夯实不到的转角或微小死角，应用人工夯实设备夯实。

四、回填范围

（一）台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m（对于开挖原地面施工的结构物如原状土与基础内缘间距小于2m则不需要破坏原状土），涵洞通道顶部台背填土长度每侧

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle.

（安全管理）

单位：___________________

姓名：___________________

日期：___________________

建设工程一级安全技术交底书

(标准版)

安全管理 | DOCUMENT TEMPLAT

YK-AQ-0010建设工程一级安全技术交底书(标准版)

导语：企业想要提高生产，安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件，企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产，就要不断更新安全技术，把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。

一、基本规定

在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，运用安全管理控制和消除事故隐患，严格按照法律、法规标准及各专项施工方案开展工作。

二、交底内容

1、安全管理

1.1、项目部应建立安全生产领导小组，由项目执行经理主持安全生产活动，并配备专职安全人员负责施工现场日常安全监督管理工作。

1.2、项目部应严格