审计式安全检查

（一）安全审计检查单（地方机场空中交通管制）

被审计单位： 审计员： 日期： 检查方式：查阅文档记录、访谈、现场检查、问卷调查、检查录音录像 审审计结果 计检查方式/不不编号 审计内容 审计依据/参考 符要提示 适符合 用 合 素 ATAP1.1 所需法规、标准、技术资料、协议检查 － － － － ATAP1.1.1 E 指定专人负责所需法规、标准、技术资料、协议等文档的持MD-TM-2009-003 查阅文档续更新与管理。 记录 MD-TM-2009-003 ATAP1.1.2 E 建立所需法规、标准、技术资料、协议等文档管理制度 ATAP1.1.3 持有下列法律、法规： － － － － 第56号主席令 ATAP1.1.3.1 B 中华人民共和国民用航空法 第70号主席令 ATAP1.1.3.2 B 中华人民共和国安全生产法 国务院509号令 ATAP1.1.3.3 B 中华人民共和国飞行基本规则 第23号主席令 ATAP1.1.

国家综合物资储备仓库安全审计检查单（资源配置）

审计人员: 年 月 日 序号 审计内容 应配备1名具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全知识和管理能力并取得安全资格证的仓库主要负责人 应配备1名具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全知识和管理能力并取得安全资格证的安全管理部门负责人 应配备1名以上具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力并取得安全资格证的专职安全生产管理人员负责安全生产监管工作 应配备1名以上符合规定要求并取得专业培训合格证的专职治安保卫管理人员负责仓库治安守卫工作 应配备1名以上符合国家规定要求的专职消防管理人员负责消防管理工作 重要部位工作人员应经严格审查，符合规定条件 审计依据（参考） 审计结果 审计审计记录 方式 不适用 符合 不符合 未检查 保卫科 1 《中华人民共和国安全生产法》第二十条、《国 家物资储备仓库保卫工作暂行规定》第八条 《中华人

表1-2 提升机单元全面检查项目汇总表

序号 评估项目 评估依据 《金属非金属矿山在用目测检查提升机的主轴和卷筒，不应有严重降低机械性能和使用性能1 的缺陷。 缠绕式提升机安全检测检验规范》AQ2020-2008，4.2.1 提升机卷筒上缠绕钢丝绳的层数，应符合以下要求：1)竖井中升降人员或升降人员和物料的，应缠绕单层；专用于升降物料的，缠绕层数2 不应大于2层；2)开凿竖井或斜井期间升降人员和物料的，缠绕层数《金属非金属矿山在用缠绕式提升机安全检测检验规范》AQ2020-2008， A类 B类 现场评估 说 明 评估 结果 项目类别 不应大于2层；深度或斜长超过400m的，缠绕层数不应大于3层； 4.2.2 卷筒上缠绕2层或2层以上钢丝绳时，应符合以下要求：卷筒边缘应3 高出最外一层钢丝绳，其高差不应小于钢丝绳直径的2.5倍；卷筒上应装设带绳槽的衬垫，对未装带绳槽衬垫的卷筒,应在卷筒板上刻有绳《金属非金属矿山在用缠绕式提升机安全检测检验规范》AQ2020-2008，4.2.3 - 1 -

B类 槽或用一层绳作底绳。 卷筒两端应设有过渡块。经常检查钢丝绳由下层转至上层的临界段部4 分(相当于1/4绳圈长)，并统计其断丝数。每季

篇一：安全生产检查与评价

安全生产检查与评价

（一）一般规定

（1）工程项目的建设单位、监理单位和施工单位均应制定相应的安全检查制度。

（2）安全检查内容具体如下。

1查物的状态是否安全

检查生产设备、工具、安全设施、个人防护用品、生产作业场所以及生产物料的存储是否符合要求。

2查人的行为是否安全

检查有无违章指挥、违章操作、违反安全生产规章制度的行为，重点检查危险性大的作业岗位是否严格按操作规程作业，危险作业是否执行审批程序。3查安全管理是否完善

检查安全生产规章制度是否建立健全，安全生产责任制是否落实，安全生产目标和工作计划是否落实到各部门、各岗位，安全教育是否经常开展并使职工安全素质得到提高，安全生产检查是否制度化、规范化，检查发现的事故隐患是否及时整改，实施安全技术与措施计划的经费是否落实，是否按“四不放过”原则做好事故处置工作。

（3）安全检查的主要形式有：验收性检查、定期检查、专项检查、经常性检查、季节性检查。

（4）工程参建单位应建立安全事故隐患排查治理长效机制，定期开展安全事故隐患排查治理活动，重点推动安全生产责任制的落实，全面排查整治安全事故隐患和事故易发环节，认真解决存在的突出问题 ，有效防范和遏制生产安全事故的发生。

（5）建设单位、监理单位和

介绍民航安全检查的基础理论知识。

安检：安全技术检查简称安全检查。是指在特定的区域内，为保证广大人民、公共设施的安全所采取的一种强制性的技术检查。

民用航空安全技术检查简称民航安全检查。是指在民用机场实施的以防止劫（炸）飞机和其他危害航空安全事件的发生，为保障旅客、机组人员和飞机安全所采取的一种强制性的技术性检查。

安全检查对象是所有乘坐民航班机的旅客及其行李物品和空运货物、邮件。

安全检查的目标是发现一切可用作劫、炸机的危险品和违禁物品。

安全技术检查的性质：1安全检查是民航空防安全保卫工作的重要组成部分2安全检查是由专业安检队伍在特定的环境、特定的条件下，依照国家法律、法规授权进行的强制性行为。3安全检查的管理体制和组织形式，在不同的国家不同时期有所不同。

安全检查的工作任务：安全技术检查工作包括对乘坐民用航空器的旅客及其行李，进入候机楼隔离区的其他人员及其物品以及空运货物、邮件的安全检查；对候机楼隔离区内的人员、物品进行安全监控；对执行飞行任务的民用航空器实施监护。

安全检查工作的原则：1安全第一，严格检查2坚持制度，区别对待3内紧外松，机智灵活4文明执勤，优质服务

劫持飞机：劫持飞机是指以暴力胁迫或者其它方法劫持飞行中的飞行器，危害旅客和飞机安全的犯

中建四局南亚之门项目

安全检查制度

安全检查是项目施工安全管理的重要环节，是识别和发现不安全因素，揭示和消除事故隐患，加强防护措施，预防工伤事故和职业危害性的重要手段。安全检查必须结合施工现场实际适时组织 一、安全检查目的

(1)督促各项安全技术措施和管理制度的实施； (2)及时发现和纠正管理环节上存在的问题； (3)及时发现和纠正施工生产中的违章行为； (4)实时掌握施工生产安全状况； (5)消除设备/设施缺陷，保障运行安全；

(6)对重大危险源进行定期检查，及时发现存在的重大安全隐患； (7)提出隐患整改措施，督促落实隐患整改； 二、安全检查时间

(1)分公司安全检查以具体通知为准；

(2)项目经理部组织开展的季节性和临时性安全检查活动，根据工程施工进展和安全生产的需要，即时决定并组织实施；

(3)项目经理部定期安全检查的时间为每周星期5上午9:00开始，与质量、进度检查一并进行，由项目经理组织项目经理部各部门和分包主要负责人、安全员、质检员等参加，由于自然因素影响的时间另行通知，但每月不得少于3次。月检查时间为每月25日上午9:00开始，由项目经理组织项目经理部各部门和分包主要负责人、安全员、质检员等参加，由于自然因素影响的时间另行通

民用航空安全检查工作手册

第一章 总则

第一条 为确保民用航空安全检查工作的顺利实施，根据《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》、《中国民用航空安全检查规则》制定本手册。

第二条 从事民用航空安全检查工作的单位或部门（以下简称安检部门）在遵守有关法律、法规和规章的同时，应遵守本手册规定的内容。

第三条 民航公安机关根据本手册规定支持、配合安检部门开展工作；对安检部门移交处理的问题，应及时反馈处理结果。

第四条 各安检部门可根据本手册制定工作细则。

第二章 工作制度

第一节 安全目标责任制度

第五条 安检部门应当结合实际情况，制定年度安全目标和实现安全目标的具体工作方案。

第六条 安全目标责任应定人、定位、定任务，做到分工清楚，任务明确，各负其责，奖罚分明。

第七条 安全目标主要包括：杜绝因安检原因造成劫机、炸机等严重危害航空安全的事件；不因安检原因危及航空运输安全；不因安检原因造成航空器损坏。

第二节 领导值班制度

第八条 安检部门实行领导分级值班制度。一般可分为安检部门、安检科队、安检班组（分队）三级领导值班。

第九条 安检部门值班领导应当坚持现场值班

篇一：日常安全检查制度

日常安全检查制度

一、 日常安全检查

1、一般工作岗位上的职工应在上班工作前，下班离岗前对有关的安全注意事项进行检查。

2、 各岗位上的操作工人，必须按时间、地点、路线内容进行认真巡回检查。

3、各部门负责人在上班后应督促检查本班组人员对各种规章制度的执行情况，发现不安全因素应及时处理，力求工作中避免事故的发生。

4、在交接班时，有关安全方面的问题也必须认真交接。接班后并作认真检查，发现问题及时解决，解决不了的要上报领导，同时将情况写在交接班日记上。

5、安全、技术部门应坚持经常深入现场，进行安全检查，听取群众意见，发现不安全问题，及时督促有关部门加以解决。

6、各级领导每日在布置工作的同时，要布置安全工作，并对所属部门进行安全检查。检查的形式可以是现场巡回检查、在调度会议上和交接班日记上检查。检查的内容：

（1）、 开始前的准备工作。

（2）、 开始前的安全情况。

（3）、 各类规章制度或注意事项执行情况。如安全操作规程、岗位责任制，工艺控制指标和劳动纪律等。

（4）、安全设备。消防器材及防护用具的配备和使用情况。

(5)、 日常安全教育和安全活动日的活动情况。

(6)、 检修中的安全工作情况。

（7)、活动负责领导应经常对各单位的安全工作进行指

扣件式钢管脚手架保证项目安全检查评定的规定

1、施工方案

（1）架体搭设应编制专项施工方案，结构设计应进行计算，并按规定进行审核、审批；

（2）当架体搭设超过规范允许高度时，应组织专家对专项施工方案进行论证。

2、立杆基础

（1）立杆基础应按方案要求平整、夯实，并应采取排水措施，立杆底部设置的垫板、底座应符合规范要求；

（2）架体应在距立杆底端高度不大于200mm处设置纵、横向扫地杆，并应用直角扣件固定在立杆上，横向扫地杆应设置在纵向扫地杆的下方。

3、架体与建筑结构拉结

（1）架体与建筑结构拉结应符合规范要求；

（2）连墙件应从架体底层第一步纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时应采取其它可靠措施固定；

（3）对搭设高度超过24米的双排脚手架，应采用刚性连墙件与建筑结构可靠拉结。

4、杆件间距与剪刀撑

（1）架体立杆、纵向水平杆、横向水平杆间距应符合设计和规范要求；

（2）纵向剪刀撑及横向斜撑的设置应符合规范要求；

（3）剪刀撑杆件的接长、剪刀撑斜杆与架体杆件的固定应符合规范要求。

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5、脚手板与防护栏杆

（1）脚手板材质、规格应符合规范要求，铺板应严密、牢靠； (2）架体外侧应采用密目式安全网封闭，网间连接应严密；

建筑施工悬挑式脚手架安全检查管理措施及规定

为规范和加强项目部建筑施工悬挑式脚手架的使用及安全监督管理,预防安全事故发生,保障施工现场人员生命和财产安全,特制定本规定。

第一条在本项目部从事建筑施工悬挑式脚手架的设计、施工(搭设、拆除)、使用、验收及实施监督管理,应遵守本规定.悬挑式脚手架(以下简称悬挑架)是指架体结构卸荷在附着于建筑结构的刚性悬挑梁(架)上的脚手架,用于建筑施工中的主体或装修工程的作业及其安全防护需要,每段搭设高度不得大于20m，如超出20m需专家论证方案方可进行搭设。

第二条悬挑架搭设单位,应当服从施工总承包单位对施工现场的安全生产管理.悬挑架搭设单位应对搭设质量及其作业过程的安全负责。

第三条悬挑架的设计、施工、检查与验收和监督管理等除遵守本规定外,尚应遵守其它相关现行国家标准、规范的规定.悬挑结构应符合《钢结构设计规范》(GB50017-2003)，架体部分应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)。符合《建筑施工检查标准》（JGJ59-2011）。

第四条悬挑架施工前应编制专项施工方案,必须有施工图和设计计算书,且符合安全技术条件,经施工企业技术负责人、总监理工程师批准后,在施工前报送"龙岗区施工