自动变速器电子控制系统的组成及作用

自动变速器控制系统液压阀与2

系列讲座

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回球（注意：每个重块仅对位于调速器轴对面的那个止回球起作用）。在具体的结构设计上，副重块另由一弹簧协同工作，这样可以使车速升高时，调速器阀输出的控制油压变化更加平稳。

当车辆停驶时，调速器阀不转动，由于重块不受旋转离心力的作用，所以止回球不落座，进入调速器阀油道的自动变速器油液完全被泄油孔泄掉，此时阀的输出油压为零。

该调速器阀主要由阀芯、内重块、外重块、弹簧及一个将所有零件连在一起的阀轴等组成。汽车停止行驶时，该调速器阀中各部件所处的位置如图"所示。由于主油路压力入口被阀芯上的小阀面堵住，而少许渗入的油液也从泄油孔排掉，所以此刻调速器阀无控制油压输出。

汽车行驶后，自动变速器的输出轴开始转动，由于该调速器阀被

!"齿轮驱动的止回球式调速器

阀结构原理

某些新型的汽车自动变速器，使用一种由齿轮驱动的止回球式调速器阀（如图!所示）来调节所输出的控制油压。

自动变速器控制系统液压阀与电磁阀结构及

工作原理

!徐

当调速器阀开始转动后，旋转离心力使两重块绕共用的重块销外甩，传至各自止回球的作用力使球部分

这种调速器阀仍旧安装在自动变速器壳体的后延部分，并为自动

北京信息职业技术学院

I 摘 要

随着当今经济的快速发展，轿车越来越普遍的作为普通的消费品进入百姓家庭。人们在追求享受的同时也越来越在乎汽车的使用经济性和驾驶的简单性，于是自动变速器在轿车中应运而生，满足了人们对汽车的舒适性和驾驶的简单性。

汽车自动变速器包括有级变速器和无级变速器（CVT ）两种。别克通用轿车装配的是自动有级变速器(AT),该变速器与前置前驱发动机相匹配输出更强劲的动力。自动变速器主要由液力变矩器、油泵、齿轮变速机构、人机控制系统、阀板5个部分组成。常见的变速器的故障原因有液力变矩器的故障、油泵的故障以及阀体的故障维修。

关键词：自动变速器;无级变速器;液力变矩器;油泵

Abstract

With the rapid development of economy, cars more and more popular as ordinary consumer goods into people family . People in the pursuit of enjoy and at the same time getting care about car usage economy and driving the simpl

汽车地盘技术教学!

项目8 项目

自动变速器基本组成及 液力变矩器教学目标

1.了解自动变速器的分类、基本组成和工作原 了解自动变速器的分类、 了解自动变速器的分类 理 2. 掌握液力变矩器的结构、原理和故障诊断与 掌握液力变矩器的结构、 检修。 检修。

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自动变速器的发展自动变速器发展经历了三个阶段: 自动变速器发展经历了三个阶段 一、液力控制变速器 二、电子控制变速器 三、无级变速器

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8.1

自动变速器概述

一、自动变速器的分类 1. 按结构和控制方式 1) 机械式自动变速器，简称 机械式自动变速器，简称AMT(Automated Mechanical Transmission) 2) 无级自动变速器，简称 无级自动变速器，简称CVT(Continuously Variable Transmission)

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8.1

自动变速器概述

3) 液力式自动变速器 按控制方式： 按控制方式：液控自动变速器和电控自动变速器 按机械变速器结构： 按机械变速器结构：行星齿轮变速器和非行星齿轮变 速器

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8.1

自动变速器概述

2.按车辆的驱动方式分 . 1) 自动变速器 自动变速器(Automatic Transm

第一章自动变速器概述复习题

复习思考题 一、填空

1.自动变速器主要由（）、（）、（）等组成，

2.传统的液力自动变速器根据汽车的（）和（）的变化，自动变换挡位。 3.自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为（）和（）两种。 4.自动变速器按照液力变矩器的形式可分为有（）和（）两种。

复习思考题 一、填空

1.自动变速器主要由（液力变矩器）、（行星齿轮变速机构）、（换档操纵机构）等组成，

2.传统的液力自动变速器根据汽车的（行驶速度）和（节气门开度）的变化，自动变换挡位。

3.自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为（后驱动自动变速器）和（前驱动自动变速器）两种。

4.自动变速器按照液力变矩器的形式可分为有（锁止离合器）和（无锁止离台器）两种。

二、简答

1.自动变速器主要由哪些部分组成？ 2.自动变速器的组成部分各起什么作用？ 3.电控自动变速器是怎样工作的？

4.常用的自动变速器分类方法有哪些？ 5.自动变速器有哪些优缺点？ 简答

1.自动变速器主要由哪些部分组成？

液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换档控制系统和换档操纵机构等五大部分。

2.自动变速器的组成部分各起什么作用？

3.电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增

13自动变速器

一,填空题

文件类型：DOC/Microsoft Word 文件大小：字节

1. 液力机械变速器由( ),( )及( )组成. 2. 液力传动有 ( )传动和( )传动两大类.

3. 液力偶合器的工作轮包括( ) 和( ),其中( )是主动轮,( ) 是从动轮. 4. 液力偶合器和液力变矩器实现传动的必要条件是( ) . 5. 液力变矩器的工作轮包括( )( )和( ) .

6. 一般来说,液力变矩器的传动比越大,则其变矩系数( ). 7. 单排行星齿轮机构的三个基本元件是( ),( ),( ) 及( ). 8. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括矩( ),( )及( ) .

9. 液力机械变速器的总传动比是指变速器( )转矩与( )转矩之比.也等于液力变矩器的( )与齿轮变速器的( )的乘积.

10. 液力机械变速器自动操纵系统由( ),( )和( )三个部分构成. 11. 液压自动操纵系统通常由( ),( ),( ),( )及( )等部分组成. 12. 在液控液动自动变速器中,参数调节部分主要有( )及( ) . 一,填空题参考答案

1.液力传动(动液传动)装置 机械变速器 操纵系统 2.动液,静液

3.泵轮 涡轮 泵轮

1自动变速器按其齿轮变速器的类型不同，可分为普通齿轮式和行星齿轮式两种， 2、自动变速器按控制方式不同，可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。 3、液压控制自动变速器是通过机械的手段，将汽车行驶时的车速和节气门开度这两个参数转变为液压控制信号。控制阀根据这些液压控制信号的大小，按照设定的换档规律，通过控制换档执行机构的动 作，实现自动换档，

4、电子控制自动变速器是通过各种传感器，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号，并输入电脑。电脑根据这些电信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀和油压电磁阀等发出电子控制信号。 5、自动变速器按变速形式的不同，分为有级变速器和无级变速器两种。

6、有级变速器是指具有几个定值传动比的变速器；无级变速器是指变速器的传动比在一定范围内连续变化的变速器。

7、解释ZF4HP22一EH、A540E、4T60E含义。

8、自动变速器操纵杆处于2位、L位都是有发动机制动功能的档位

9、OD超速档开关用来控制自动变速器的超速档，它一般安装在变速杆上，当OD开关在“OFF”位置，“OD OFF”指示灯点亮，并且电脑不允许变速器进入超速档。

10、强制降档开关的作

1自动变速器按其齿轮变速器的类型不同，可分为普通齿轮式和行星齿轮式两种， 2、自动变速器按控制方式不同，可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。 3、液压控制自动变速器是通过机械的手段，将汽车行驶时的车速和节气门开度这两个参数转变为液压控制信号。控制阀根据这些液压控制信号的大小，按照设定的换档规律，通过控制换档执行机构的动 作，实现自动换档，

4、电子控制自动变速器是通过各种传感器，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号，并输入电脑。电脑根据这些电信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀和油压电磁阀等发出电子控制信号。 5、自动变速器按变速形式的不同，分为有级变速器和无级变速器两种。

6、有级变速器是指具有几个定值传动比的变速器；无级变速器是指变速器的传动比在一定范围内连续变化的变速器。

7、解释ZF4HP22一EH、A540E、4T60E含义。

8、自动变速器操纵杆处于2位、L位都是有发动机制动功能的档位

9、OD超速档开关用来控制自动变速器的超速档，它一般安装在变速杆上，当OD开关在“OFF”位置，“OD OFF”指示灯点亮，并且电脑不允许变速器进入超速档。

10、强制降档开关的作

自动变速器系统复习题

一、问答题：

1、简单的行星齿轮传动机构有哪些特点？ 2、辛普森双组行星齿轮传动机构有哪些特点？

3、辛普森双组行星齿轮传动机构有几个档位及传动路线？ 4、具有4个前进档的辛普森行星齿轮机构的超速档如何工作？ 5、改进后的辛普森双组行星齿轮传动机构各档的动力是如何传递的？ 6、变矩器在自动变速器中的主要功能是什么？

7、为什么变矩器能够增大输出扭矩？通常在哪种情况下能够增大扭矩？

8、变矩器的导轮中间为什么设置单向离合器？当它出现故障时，汽车会出现什么现象？

9、变矩器锁止离合器主要作用是什么？它在什么条件下起作用？ 10、 11、 12、 13、 14、 15、 16、 17、 18、 19、 20、 21、

根据轿车的驱动方式，自动变速器可分为哪几种类型？各有哪些特征？ 自动变速器换档时的主控信号分别有哪些？

在轿车手控连杆上的档位标志有什么含义？操作中应注意哪些问题？ 电控自动变速器的输入信号有哪几个？其中决定换档信号的是哪几个？ 真空压力调节器在自动变速器起什么作用？

油压电磁阀是占空比电磁阀吗？它在自动变速器中起什么作用？

电控自动速器具有哪些特点？液控和电控变速器在换档原理上有什么区别？ 自动变速器的液压系

自动,变速,变速器,换挡,品质,冲击,故障

第"期

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公路与汽运

单向离合器在自动变速器中的作用分析

薛矫智

（广东机电职业技术学院，广东广州!）"#!"!

摘

要：自动变速器在自动变换挡位时，动力传递不会中断，车速和发动机转速也不会立刻发

生变化，所以换挡造成传动比突变时，必然会引起动力传动系统冲击，即换挡冲击。单向离合器在自动变速器中的作用是消除换挡时的降挡冲击，在消除换挡冲击的各种方法中，单向离合器是消除降挡冲击的最有效措施。

关键词：汽车；自动变速器；单向离合器；换挡冲击

中图分类号：$%&’()""

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自动变速器的原理比手动变速器的原理难理解，许多从事汽车自动变速器维修及相关工作的人对其中某些机构（

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均安职业技术学校2011学年度第二学期期末考试

１０级汽修科《自动变速器》试题

题号 第一大题 第二大题 第三大题 第四大题 总分 得分 一、 填空题：（每题2分，共30分）

l、传动系的主要组成部分有______________ 、_____________、_____________ 。 2、自动变速器的换档可通过D档______________或______________来操纵。 3、传动比等于________齿轮的齿数除以________ 齿轮的齿数。 4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个______________。

5、现代AT的变矩器由________________ 、_______________ 、_____________ 、_____