奥氏体铁素体马氏体的区别

纯铁在室温时具有体心立方晶格，其晶格常数 a = 2 . 86A，这种铁称为 a 一 Fe 。若温度升高到 912 ℃ ，纯铁的晶休结构会发生变化，由体心立方晶格转变为面心立方晶格，其晶格常数a =3 . 64 人，这种铁称为?一 Fe 。当扭度继续升高到 1394 ℃ ，面心立方晶格又重新变为体心立方品格，其晶格常数 a =2 . 93 人，为与 912 ℃ 以下的。?一 Fe相区别，称它为??Fe。若得度降低，则发生可逆转变。上述变化过程可表达如下：

这种随温度变化．固态金属由一种晶格转变为另一种晶格的现象，称为同素异晶转变．

铁素体 F

碳溶于a 一 Fe铁中的固溶体，称为铁素体，用符号 F 衷示。它仍保待 a 铁的体心立方晶格，铁素体的性能与纯铁相似，即塑性、韧性较好，强度，硬度较低。

奥氏体 A

碳溶于?一 Fe铁中的固溶体，称为奥氏体，用符号 A 表示。它仍保持护铁的面心立方品格，其有良好的塑性和低的变形拢力，适合于锻造。

渗碳体

渗碳体是铁和碳的化合物，分子式为分子式为 Fe3C ，含碳量为6.69%。对铸铁有重要意义。

珠光体 P

由铁素体和渗碳体组成的机械混合物，称为珠光体．用符号 P 表示。珠光体的平均含碳爪

[1]

Ar3?903?328C?102Mn?116Nb?0.909v;[2] Ar3?902?527C?62Mn?60Si;

[3] First Proposal:

Ar3?833.6?190.6C?67.4Mn?1522S?2296Nti?1532Nb?7.91d?12?0.117CR

Nti?Nt?Ti; 3.5Second Proposal:

Ar3?868?181C?75.8Mn?1086S?3799Nti?1767Nb?0.0933CR

Nti?Nt?[4] [5] [6] [7] [8] [9]

Ti; 3.5Ar3?910?310C?80Mn?20Cu?55Ni?80Mo?0.35(h?8); Ar3?868?396C?68.1Mn?24.6Si?36.1Ni?24.8Cr?20.7Cu; Ar3?910?273C?74Mn?56Ni?16Cr?9Mo?5Cu; Ar3?910?230C?21Mn?15Ni?32Mo?45Si?13W?104VAr3?879.4?516.1C?65.7Mn?38.0Si?274.7p; Ar3?901?325C?92Mn?33Si?287p?40Al?20Cr;

;

[10]

Non-De

目 录

摘要 ................................................................................................................................................ I 英文摘要 ................................................................................................................................... II

1 绪论 .......................................................................................................................................... 1

1.1 课题研究的目的及意义 .........................................................................

关于高铁、动车、快车及慢车

G是高铁，D是动车，T是特快，K是快速，Z是直达车，L是临时加开车，C城际动车，Y旅游列车，纯数字是普通慢车。

高铁一般在300km/h左右，最快也就350/h左右，测试时速达到480km/h，动车的驱动功率通常为几百千瓦至800千瓦左右，其行车速度通常在150～200 千米／小时。现代动车组的行车速度更有提高，最大行车速度可达300千米／小时左右。 直达特快140公里/小时以上。

特快控制在120—140公里/小时之间

普快和快速一般控制在80—100公里/小时之间 。

但是普快和慢车一般要让路，所以时间会很长，不能根据这个来计算时间的。

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每

小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。

服务对象： 高速铁路的顾客对象多数以商务旅客为主。旅游游客是第二主要客户。 主要优势：

1）载客量高：高速铁路的优点是载客量非常高。虽然高速铁路的速度比不上飞机，但在距离稍短的旅程（650公里以下），高速铁路因为无需到通

对太阳能热水器行业对不锈钢材质及综合性价比需求.宝钢专门开发了适用于水系统介质的低钥超纯铁索体不锈钢B4.45JIM.本文系统对比分析了B删.5JIM、304以及444 i种不锈钢的力学性能、成形性能以及耐蚀性能,在此基础L简要概括了B445JIM钢种的应用优势与ar应片I领域,并就太阳能热水器行业不锈钢用材提出了简要建议。余海峰t吴刚2江来珠t沈东：

２００９年全国太阳能热利用行业（合肥）年会论文集

庶锱Ｔ婿

太阳能热水器用低钼超纯铁素体不锈钢

余海峰ｔ吴刚２江来珠ｔ沈东：

（１宝钢研究院；２宝钢股份不锈钢事业部）

摘要针对太阳能热水器行业对不锈钢材质及综合性价比需求．宝钢专门开发了适用于水系统介质的低钥超纯铁索体不锈钢Ｂ４．４５ＪＩＭ．本文系统对比分析了Ｂ删．５ＪＩＭ、３０４以及４４４ｉ种不锈钢的力学性能、成形性能以及耐蚀性能，在此基础Ｌ简要概括了Ｂ４４５ＪＩＭ钢种的应用优势与ａｒ应片Ｉ领域，并就太阳能热水器行业不锈钢用材提出了简要建议。

关键词太阳能热水器低铝超纯铁索体不锈钢

引言

由于３０４不锈钢的塑性、易加Ｔ性、可焊性、耐均匀腐蚀能力等综合性能优良，表面美观，成为目前中国太阳能热水器行业中广泛采用的不锈钢材料。

太阳能热水器水箱内筒在加工过程中，端盖需

种植体与天然牙的区别

现在种植牙越来越多，被普通老百姓所接受，有人认为种植牙很好，能完全取代天然牙，甚至认为种植牙是人类的第三幅牙齿，不可否认，牙齿缺失以后，种植牙是最好的假牙，舒适、美观、做了种植牙以后，几乎没有任何感觉，不像活动牙有很大的异物感，也不像烤瓷桥要磨一层旁边的好牙。但是，种植牙与天然牙相比，性能还是有很大差别。下面分三方面来阐述。

一、与骨结合的区别

天然牙与牙槽骨间有牙周膜，牙周膜主纤维一端埋入牙骨质中，一端埋入牙槽骨，将牙固定在牙槽窝中，牙齿借牙周膜牢固地与牙槽骨结合。 牙周膜对牙齿行使功能很重要，有感觉功能，牙周膜中有丰富的神经和末梢感受器，对疼痛、压力和震动都很敏锐。使牙周膜能调节和缓冲咀嚼力，保护牙槽骨。 牙周膜中的末梢感受器，可以很灵敏的感受食物的软硬度。当食物的厚度达到20um的时候，牙周膜就能感觉到，那么20um是什么概念，一根头发丝的平均厚度是70um，牙周膜能感受的厚度比一根头发丝还细3.5倍。牙周膜感受器的高度敏感，使牙齿得到很好地保护。 种植体与牙槽骨之间没有牙周膜，直接与牙槽骨结合，就像钢筋与水泥结合一样。牙槽骨与种植体硬碰硬，没有任何缓冲作用。当然 也没有感受器了，种植牙的感觉完全靠周围的骨头来完

院体画和人文画的特点

众所周知，中国绘画作品是中国传统文化当中非常精致的一个文化门

类，它是我们民族智慧的一种表达形式，更是民族情感的一种很好的表达形式。院体画、文人画、山水画等都是中国绘画的组成部分。

其中院体画简称“院体”、“院画”，中国画的一种。一般指宋代翰林图画院及其后宫廷画家比较工致 一路的绘画。亦有专指南宋画院作品，或泛指非宫廷画家而效法南宋画院风格之作。这类作品为迎合帝王宫廷需要，多以花鸟、山水，宫廷生活及宗教内容为题材，作画讲究法度，重视形神兼备，风格华丽细腻。因时代好尚和画家擅长有异，故画风不尽相同而各具特点。

院体画朴厚而又写实，下笔凝重稳健，比较工整严谨，风格朴厚而又写实。同时创造“院体”风格的画家之间存在着较密切的关系，他们同在宫廷范围内工作，或属同僚，相互影响，或先后衔接，呈继承关系。更主要的是在皇室统一、严格的管理下，从创作主旨、题材内容到风格样式、审美情趣，都表现出极强的趋同性。院体有不同的风格，像宋代由翰林书画院的宫廷画家所创立的典型风格，如北宋徽宗时期的工整精细画风，就称为“宣和体”，南宋李唐、刘松年、马远、夏圭简劲雄健的山水，被称为南宋“院体”。沿用下来，明代由宫廷画家所创造的主体画风，也被称之为明代“院体”。由于

院体画和人文画的特点

众所周知，中国绘画作品是中国传统文化当中非常精致的一个文化门

类，它是我们民族智慧的一种表达形式，更是民族情感的一种很好的表达形式。院体画、文人画、山水画等都是中国绘画的组成部分。

其中院体画简称“院体”、“院画”，中国画的一种。一般指宋代翰林图画院及其后宫廷画家比较工致 一路的绘画。亦有专指南宋画院作品，或泛指非宫廷画家而效法南宋画院风格之作。这类作品为迎合帝王宫廷需要，多以花鸟、山水，宫廷生活及宗教内容为题材，作画讲究法度，重视形神兼备，风格华丽细腻。因时代好尚和画家擅长有异，故画风不尽相同而各具特点。

院体画朴厚而又写实，下笔凝重稳健，比较工整严谨，风格朴厚而又写实。同时创造“院体”风格的画家之间存在着较密切的关系，他们同在宫廷范围内工作，或属同僚，相互影响，或先后衔接，呈继承关系。更主要的是在皇室统一、严格的管理下，从创作主旨、题材内容到风格样式、审美情趣，都表现出极强的趋同性。院体有不同的风格，像宋代由翰林书画院的宫廷画家所创立的典型风格，如北宋徽宗时期的工整精细画风，就称为“宣和体”，南宋李唐、刘松年、马远、夏圭简劲雄健的山水，被称为南宋“院体”。沿用下来，明代由宫廷画家所创造的主体画风，也被称之为明代“院体”。由于

太原理工大学硕士研究生学位论文

目录

第一章绪论 (1)

1.1研究背景及意义 (1)

1.2 4003铁素体不锈钢及其焊接概述 (2)

1.3疲劳裂纹扩展行为研究综述 (3)

1.3.1 断裂力学简介 (3)

1.3.2 裂纹扩展研究简介 (4)

1.3.3 裂纹扩展影响因素 (6)

1.4 红外热像法概述 (7)

1.4.1 红外热像仪介绍 (7)

1.4.2 疲劳热像法介绍 (8)

1.4.3 红外热像法研究裂纹扩展现状 (9)

1.5 本论文研究内容与技术路线 (9)

第二章试验材料、方法及设备 (11)

2.1引言 (11)

2.2 4003铁素体不锈钢的焊接 (11)

2.2.1 4003铁素体不锈钢MIG焊接 (11)

2.2.2 焊接接头组织观测以及显微硬度测量 (13)

2.3 4003不锈钢红外拉伸试验 (16)

2.4基于红外热像法的疲劳裂纹扩展速率试验 (17)

2.5 断口分析设备 (18)

第三章疲劳过程中的产热分析 (21)

3.1引言 (21)

3.2疲劳过程的热效应分析 (21)

3.2.1 热弹性效应 (21)

3.2.2 非弹性效应 (22)

3.2.3 热传导效应 (23)

3.3 裂纹尖端区域的产热分析 (23)

第四章基于红外热像法的疲劳裂纹扩展行为分析

本文研究了铁素体区轧制工艺条件对超低碳(ULC)钢和钛处理的无间隙原子(Ti-IF)钢组织和性能,特别是对深冲性能的影响,并分析了Ti-IF钢中的析出物。结果表明,润滑条件对Ti-IF钢的塑性应变比(r)值和深冲性能影响显著,但对ULC钢的r值影响很小。随铁素体区轧制温度的降低,Ti-IF钢的深冲性能得到提高,但ULC钢即使在铁素体区低温轧制其r值仍小于1,深冲性能较差。

维普资讯

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铁素体区轧制对超低碳钢和无间隙原子钢组织和力学性能的影响韩福涛，王作成，财年，景张文平，郭卫民

(山东大学材料科学与工程学院，山东济南 20 6 ) 50 1摘要：本文研究了铁素体区轧制工艺条件对超低碳 ( L钢和钛处理的无间隙原子 (iF钢组织和性能， U C) T- ) I特别

是对深冲性能的影响，并分析了 T-钢中的析出物。结果表明， iF I润滑条件对 T I iF钢的塑性应变比() - r值和深冲性能影响显著，但对 U C钢的r L值影响很小。随铁素体区轧制温度的降低，iF T-钢的深冲性能得到提高， U C I但 L钢即使在铁素体区低温轧制其 r值仍小于 1深冲性能较差。, 关键词：铁素体区轧制；低碳 ( L );超 U C钢钛