电控机械式自动变速器

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东北大学硕士学位论文Ａｂｓｔｔａｃｔ

ｅｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅＡｕｔｏｍａｔｅｄＭｅｃｈａｎｉｃａｌＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ

Ａｂｓｔｒａｃｔ

Ｄｕｅｔｏｉｔｓａｄｖａｎｔａｇｅｓｏｆｓｉｍｐｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅ，ｈｉｇｈｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ，ｌｏｗｃｏｓｔ，ｇｏｏｄｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇｓｕｃｃｅｓｓｉｏｎ，ｅｔｃ．，ＡｕｔｏｍａｔｅｄＭｅｃｈａｎｉｃａｌＴｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ（ＡＭＴ）ｈｏｌｄｓａｎ

ｉｍｐｏｒｔａｎｔｐｌａｃｅｉｎｔｈｅａｕｔｏｍａｔｉｃｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｆａｍｉｌｙ，Ｖｅｈｉｃｌｅｓｃａｎａｕｔｏｍａｔｉｃａｌｌｙｇｅａｒｓｈｉｆｔｗｉｔｈｔｈｅｈｅｌｐｏｆａｕｔｏｍａｔｉｃｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ，ｗｈｉｃｈＣａｎｒｅｄｕｃｅｄｒｉｖｉｎｇｆａｔｉｇｕｅ，ｉｍｐｒｏｖｅｖｅｈｉｃｌｅ

ｄｙｎａｍｉｃｑｕａｌｉｔｙ，ｆｕｅｌｅｃｏｎｏｍｙａｎｄｒｅｄｕｃｉｎｇｅｍｉｓｓｉｏｎａｌｓｏ．ＡｕｔｏｍａｔｉｃｍｅｃｈａｎｉｃａｌｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎＡＭＴ）ｉｓａｔｙｐｅｏｆｈｉｇｈａｎｄｎｅｗｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｐｒｏｄｕｃｔｓｔｈａｔａｄｅｐｔｓｔｏｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆＣｈｉｎａ

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ABS系统的作用、优点、类型 ABS系统的基本组成和工作原理 ABS系统主要元件的结构及原理 ABS系统基本检修及故障诊断

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视频 抱死视频

ABS -Antilock Braking System,即防抱死制动系统

1.ABS系统的作用 控制滑动率在最佳范围，使车辆在紧急制动 时能保持较好的操纵稳定性并使制动力达到 最大。 2.ABS系统的优点 1)提高了汽车制动时的稳定性 2)缩短了制动距离 3)减少了轮胎磨损 4)操作简单方便

3.ABS系统的分类 1)按生产厂家分类 博世(BOSCH)ABS系统，由德国博世公 司生产。如STN2000Gsi。 戴维斯(TEVES)ABS系统，德国戴维斯 公司生产。如雪弗兰子弹头。 德尔科(DELCO)ABS系统，由美国德尔 科公司生产。如GM、Daewoo。 本迪克斯(BENDIX)ABS系统，由美国本 迪克斯公司生产。如Chrysler。 2)按控制通道分类 四/三/双/单通道ABS(哪种应用最广？)

概念 控制通道 对能够独立进行制动压力调节的制动管道。 车轮控制方式 独立控制 每个车轮制动压力可单独调节或单占一个控 制通道。 一同控制 几个车轮制动压力一同调节或共用一个控制 通道。 低选原则：保证

机械式变速器设计

4.1题目及要求

变速器用来改变发动机传到驱轮上的转矩和转速，目的是在各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。变速器由变速传动机构和操纵机构组成。

变速器的基本设计要求：

1）保证汽车有必要的动力性和经济性。 2）设置空档，用来切断发动机的动力传输。 3）设置倒档，使汽车能倒退行驶。 4）设置动力输出装置。 5）换档迅速、省力、方便。

6）工作可靠。变速器不得有跳档、乱档及换档冲击等现象发生。 7）变速器应有高的工作效率。 8）变速器的工作噪声低。

除此之外，变速器还应当满足轮廓尺寸和质量小、制造成本低、维修方便等要求。 变速器由变速传动机构和操纵机构组成，变速器传动机构有前进档位数和轴的形式两种分类方法。

?三挡变速器??四挡变速器?固定轴式??五挡变速器???旋转轴式?多挡变速器?根据前进档数 根据轴的形式?

?两轴式变速器??中间轴式变速器??双中间轴式变速器?多中间轴上变速器固定轴式?

固定轴式应用广泛，其中两轴式变速器多用于发动机前置前轮驱动的汽车上，中间轴式变速器多用于发动机前置后轮驱动的汽车上。

设计题目：某商用货车的基本参数如下：

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中国市场调研在线2016-2022年中国电控机械式自动变速器行业现状研究分析及发展趋势预测报

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行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：

一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。

一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。

中国市场调研在线8af5d27add3383c4ba4cd26e基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

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毕业设计（论文）开题报告

学生姓名 指导教师姓名 院系 职称 汽车与交通 工程学院 讲师 从事 专业 专业、班级 是否外聘 □是■否 车辆工程 题目名称 长安杰勋汽车机械式变速器设计 一、课题研究现状、选题目的和意义 1、研究现状 现代汽车变速器的发展十分快，不断出现崭新的变速器装置。变速器技术的每次跨越都和相关学科的发展密切相关。计算机技术、自动控制技术、模糊控制、神经网络、先进制造技术、运动仿真等为变速器的进一步发展提供了有力的保障。变速器的发展也给相关学科提出更高的理论要求，使人类的认识迈向新的、更高的境界。 变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和离合器等。滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。用三联滑移齿轮变速，轴向尺寸大；用变位滑移齿轮变速, 结构紧凑, 但传动比变化小。离合器有啮合式和摩擦式之分。用啮合式离合器时，变速应在停车或转速差很小时进行，用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速，但承载能力小，且不能保证两轴严格同步。为克服这一缺点，在啮合式离合器上装以摩擦片，变速时先靠摩擦片把从动轮

电控机械式自动变速器行业市场分析及发展前景评估报告

2014-2019年中国电控机械式自动变速器行业市场分析及发展前景评估

报告

电控机械式自动变速器行业市场分析及发展前景评估报告

中国产业研究报告网

电控机械式自动变速器行业市场分析及发展前景评估报告

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

电控机械式自动变速器行业市场分析及发展前景评估报告

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶

第一章自动变速器概述复习题

复习思考题 一、填空

1.自动变速器主要由（）、（）、（）等组成，

2.传统的液力自动变速器根据汽车的（）和（）的变化，自动变换挡位。 3.自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为（）和（）两种。 4.自动变速器按照液力变矩器的形式可分为有（）和（）两种。

复习思考题 一、填空

1.自动变速器主要由（液力变矩器）、（行星齿轮变速机构）、（换档操纵机构）等组成，

2.传统的液力自动变速器根据汽车的（行驶速度）和（节气门开度）的变化，自动变换挡位。

3.自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为（后驱动自动变速器）和（前驱动自动变速器）两种。

4.自动变速器按照液力变矩器的形式可分为有（锁止离合器）和（无锁止离台器）两种。

二、简答

1.自动变速器主要由哪些部分组成？ 2.自动变速器的组成部分各起什么作用？ 3.电控自动变速器是怎样工作的？

4.常用的自动变速器分类方法有哪些？ 5.自动变速器有哪些优缺点？ 简答

1.自动变速器主要由哪些部分组成？

液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换档控制系统和换档操纵机构等五大部分。

2.自动变速器的组成部分各起什么作用？

3.电控液力自动变速器是在液力自动变速器基础上增

1自动变速器按其齿轮变速器的类型不同，可分为普通齿轮式和行星齿轮式两种， 2、自动变速器按控制方式不同，可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。 3、液压控制自动变速器是通过机械的手段，将汽车行驶时的车速和节气门开度这两个参数转变为液压控制信号。控制阀根据这些液压控制信号的大小，按照设定的换档规律，通过控制换档执行机构的动 作，实现自动换档，

4、电子控制自动变速器是通过各种传感器，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号，并输入电脑。电脑根据这些电信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀和油压电磁阀等发出电子控制信号。 5、自动变速器按变速形式的不同，分为有级变速器和无级变速器两种。

6、有级变速器是指具有几个定值传动比的变速器；无级变速器是指变速器的传动比在一定范围内连续变化的变速器。

7、解释ZF4HP22一EH、A540E、4T60E含义。

8、自动变速器操纵杆处于2位、L位都是有发动机制动功能的档位

9、OD超速档开关用来控制自动变速器的超速档，它一般安装在变速杆上，当OD开关在“OFF”位置，“OD OFF”指示灯点亮，并且电脑不允许变速器进入超速档。

10、强制降档开关的作

1自动变速器按其齿轮变速器的类型不同，可分为普通齿轮式和行星齿轮式两种， 2、自动变速器按控制方式不同，可分为液压控制自动变速器和电子控制自动变速器两种。 3、液压控制自动变速器是通过机械的手段，将汽车行驶时的车速和节气门开度这两个参数转变为液压控制信号。控制阀根据这些液压控制信号的大小，按照设定的换档规律，通过控制换档执行机构的动 作，实现自动换档，

4、电子控制自动变速器是通过各种传感器，将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温度等参数转变为电信号，并输入电脑。电脑根据这些电信号，按照设定的换档规律，向换档电磁阀和油压电磁阀等发出电子控制信号。 5、自动变速器按变速形式的不同，分为有级变速器和无级变速器两种。

6、有级变速器是指具有几个定值传动比的变速器；无级变速器是指变速器的传动比在一定范围内连续变化的变速器。

7、解释ZF4HP22一EH、A540E、4T60E含义。

8、自动变速器操纵杆处于2位、L位都是有发动机制动功能的档位

9、OD超速档开关用来控制自动变速器的超速档，它一般安装在变速杆上，当OD开关在“OFF”位置，“OD OFF”指示灯点亮，并且电脑不允许变速器进入超速档。

10、强制降档开关的作

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均安职业技术学校2011学年度第二学期期末考试

１０级汽修科《自动变速器》试题

题号 第一大题 第二大题 第三大题 第四大题 总分 得分 一、 填空题：（每题2分，共30分）

l、传动系的主要组成部分有______________ 、_____________、_____________ 。 2、自动变速器的换档可通过D档______________或______________来操纵。 3、传动比等于________齿轮的齿数除以________ 齿轮的齿数。 4、倒档的实现是通过在两个齿轮之间附加一个______________。

5、现代AT的变矩器由________________ 、_______________ 、_____________ 、_____