航运市场均衡

第一章 国际航运市场

教学要求：了解当前航运市场情况；掌握航运市场供求分析的方法；熟悉运价条款及运价制定的原理；熟悉运价指数的编制方法；掌握油轮运价的计算方法 重点：航运市场供求关系；航运运价；运价指数 难点：运价指数的编制方法

内容：

第一节 航运市场概述

一、 航运市场

航运市场的概念。

（一） 航运市场的形成

1. “商人船主”时期 2. 航运市场的形成

3. 航运市场形成初期的船舶营运方式

（二） 航运市场的发展

1. 班轮运输市场的出现 2. 租船市场

（三） 航运市场的分化

1. 不定期船运输市场的进一步分化 2. 班轮运输市场的进一步分化

二、 班轮运输市场

（一） 班轮运输及班轮运输市场的定义

班轮运输（Liner Shipping）是船舶的一种营运方式。按照这种方式，船舶在固定的航线上，按公布的船期表发船，按既定的顺序挂靠既定的港口，经常性地从事运输服务，货物的运费按公布的运价本的费率计收。

班轮运输市场就是指以班轮运输服务为对象的需求者与供给者的交易关系。班轮运输市场的主体之一需求者（或买者）是货主（Shipper）；班轮运输市场的主体之二供给者（或卖者）是班轮运输公司，或班轮经营者。

（二） 班轮运输市场的货物种类

第一章 国际航运市场

教学要求：了解当前航运市场情况；掌握航运市场供求分析的方法；熟悉运价条款及运价制定的原理；熟悉运价指数的编制方法；掌握油轮运价的计算方法 重点：航运市场供求关系；航运运价；运价指数 难点：运价指数的编制方法

内容：

第一节 航运市场概述

一、 航运市场

航运市场的概念。

（一） 航运市场的形成

1. “商人船主”时期 2. 航运市场的形成

3. 航运市场形成初期的船舶营运方式

（二） 航运市场的发展

1. 班轮运输市场的出现 2. 租船市场

（三） 航运市场的分化

1. 不定期船运输市场的进一步分化 2. 班轮运输市场的进一步分化

二、 班轮运输市场

（一） 班轮运输及班轮运输市场的定义

班轮运输（Liner Shipping）是船舶的一种营运方式。按照这种方式，船舶在固定的航线上，按公布的船期表发船，按既定的顺序挂靠既定的港口，经常性地从事运输服务，货物的运费按公布的运价本的费率计收。

班轮运输市场就是指以班轮运输服务为对象的需求者与供给者的交易关系。班轮运输市场的主体之一需求者（或买者）是货主（Shipper）；班轮运输市场的主体之二供给者（或卖者）是班轮运输公司，或班轮经营者。

（二） 班轮运输市场的货物种类

~

第二章国际航运市场分析

国际航运需求国际航运供给国际航运市场结构

~

第一节国际航运需求

国际航运需求的概念和特点影响航运需求的主要因素

~

一、国际航运需求的概念和特点(一)国际航运需求的概念在航运市场上，以拥有货物的货主或其他托运人在不同运价条件下对船舶的需求量在一定时期内，在各种不同的运价水平下，地区或国家之间的有形贸易对海上运输能力和服务的需求量

海上运量

运输距离

货类结构

时间要求

~

Pd

进口商品价格进口商品需求函数

Pd m1Q C1 Ps

出口商品价格

Ps m2Q C2出口商品供给函数

海运需求函数Pd Ps f (m1 m2 )Q (C1 C2 )

~

Pd Ps f (m1 m2 )Q (C1 C2 )

P D S1 D1 Q

C1-C2 S O

f

~

(二)国际航运需求的分类按需求对象总体需求个别需求直接需求派生需求

按消费程序

~

(三)国际航运需求的特点派生性不平衡性总体需求的规律性个别需求的异质性同一性

~

二、影响国际航运需求的主要因素

世界经济个别商品贸易平均运距运价其他因素

~

(一)世界经济对国际航运需求的影响

世界经济的周期性波动长期趋势的规律性经济发展的不平衡性经济冲击

~

(二)个别商品贸易对国际航运需求的影

~

第二章国际航运市场分析

国际航运需求国际航运供给国际航运市场结构

~

第一节国际航运需求

国际航运需求的概念和特点影响航运需求的主要因素

~

一、国际航运需求的概念和特点(一)国际航运需求的概念在航运市场上，以拥有货物的货主或其他托运人在不同运价条件下对船舶的需求量在一定时期内，在各种不同的运价水平下，地区或国家之间的有形贸易对海上运输能力和服务的需求量

海上运量

运输距离

货类结构

时间要求

~

Pd

进口商品价格进口商品需求函数

Pd m1Q C1 Ps

出口商品价格

Ps m2Q C2出口商品供给函数

海运需求函数Pd Ps f (m1 m2 )Q (C1 C2 )

~

Pd Ps f (m1 m2 )Q (C1 C2 )

P D S1 D1 Q

C1-C2 S O

f

~

(二)国际航运需求的分类按需求对象总体需求个别需求直接需求派生需求

按消费程序

~

(三)国际航运需求的特点派生性不平衡性总体需求的规律性个别需求的异质性同一性

~

二、影响国际航运需求的主要因素

世界经济个别商品贸易平均运距运价其他因素

~

(一)世界经济对国际航运需求的影响

世界经济的周期性波动长期趋势的规律性经济发展的不平衡性经济冲击

~

(二)个别商品贸易对国际航运需求的影

微观经济学

完全竞争市场均衡在完全竞争市场中, 在完全竞争市场中,有一家 以生产和销售梨罐头为主营业务 的公司——兆山集团公司,该公 兆山集团公司, 的公司 兆山集团公司 司下辖一家以种植和销售梨为主 营业务的子公司——康发公司. 康发公司. 营业务的子公司 康发公司

微观经济学

完全竞争市场均衡兆山集团必须决定向康发公 司购买梨的数量和价格(中间产 司购买梨的数量和价格( 品的转移价格), ),以及兆山集团 品的转移价格),以及兆山集团 生产梨罐头的总数量. 生产梨罐头的总数量.

微观经济学

完全竞争市场均衡Q为生产梨和梨罐头的数量 为生产梨和梨罐头的数量 公斤), ),而且生产罐头没有任何 (公斤),而且生产罐头没有任何 损耗. 损耗. 已知条件如下: 已知条件如下: (1)康发公司边际成本函数为 ) MC =0.5Q; ;

微观经济学

完全竞争市场均衡(2)兆山集团的边际收入 ) 函数为MR = 100–2Q; 函数为 ; (3)梨在完全竞争市场上 ) 销售,每吨10万元 万元. 销售,每吨 万元. 请根据上述已知条件分析 下列问题: 下列问题:

微观经济学

完全竞争市场均衡(1)从康发公司卖给兆山集团的梨 ) 的转移价格应该是多少? 的转移价格应该是多

国际航运市场题库1-

1-8

问题：

[单选]干散货船运输市场，从短期市场看，属于。

A.完全竞争的市场结构

B.完全垄断

C.垄断性竞争市场

D.寡头垄断市场

问题：

[单选]班轮运输市场出现在。

A.18世纪末

B.19世纪初

C.19世纪中叶

D.19世纪末

问题：

[单选]CCFI样本航线有条。

A.10

B.11

C.12

D.13

301ac57e944bcf84b9d528ea81c758f5f61f29ec/ 竞技游戏

问题：

[多选]国际航运需求的影响因素有。

A.世界经济

B.国际政治、军事和法律环境

C.个别商品贸易

D.平均运距的变化

E.运价

问题：

[多选]普通干散货船运输市场特点包括。

A.市场上船舶经营人、货主数量多且分散

B.不同船舶经营人所提供的运输服务对货主来说，差异性不大

C.市场交易是公开和自由的

D.船舶经营人进入和退出市场都很容易

E.各个船舶经营人在运力规模、营运效率和经营条件等方面差异很大

问题：

[多选]油船运输市场的主要特点有。

A.油船运输的货种单一

B.油船运输的运距长

C.货主的集中度更高

D.货主参与工业航运更多

问题：

[单选]国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是。

A.国际航运即期市场

B.国际航运期货市场

C.国际

装卸时间事实记录

LAYTIME STATEMENT OF FACTS 船名： M.S/S

星 期 Week 时间 Time 时间 Time 装卸货物名称及吨数： loading/Discharging

船舶舱口数： There are 在本港装卸货物的舱口

Hatches worked in this pory Nos. 船舶准备装卸货通知发出时间： Notice of Readiness tendered 船舶准备装卸货通知接受时间： Notice of Readiness accepted 从 Work commenced 日 Date 附记 N.B.

船舶登记总吨： Ship's GRT

Metric Tons

of

日期： Date

英文术语 AAAA ASF A/C ACCT ACOL A/E AFMT AIR DRAFT A/O A/O A/P APS A/R A/S A/S AA

AA AWIWL AAR Abashirl Aboshi ABV ABS ABT ABT ACC ACCDG ACCT ACDG

英文全称

中文解释 ALWAYS AFLOAT AS FOLLOWING ACCOUNT=CHARTERER

AFTER COMPLETION OF LOADING ACCEPT/ECEPT

AFTER FIXING MAIN TERMS 固定主要条款之后 水上高度 AND OR AND/OR

和/或 ADDITIONAL PREMIUM 附加保险费 ON ARRIVAL PILOT STATION 到达引航站 ALL RISKS ACCOUNT SALE 销货账 AFTER SIGHT 远期付款 ALWAYS AFLOAT

永远漂浮

ALWAYS AFLOAT ALWAYS AITNIN INSTITUTE WARRANTY LIMITS

AGAINST ALL RISKS 针对所有风险 Abashirl 纲走 Aboshi 纲星 ABO

第十四章 产品市场与货币市场的一般均衡

一.单项选择题

1.IS曲线上的每一点都表示使（ ） A投资等于储蓄的收入和利率的组合 B投资等于储蓄的均衡的货币量 C货币需求等于货币供给的均衡货币量 D产品市场和货币市场同时均衡的收入 2.IS曲线表示（ ）

A.收入增加使利率下降 B.收入增加使利率上升 C.利率下降使收入增加 D.利率下降使收入减少

3.一般地说，位于IS曲线右方的收入和利率组合，都是（ ） A.投资小于储蓄的非均衡组合 B.投资大于储蓄的非均衡组合

C.投资等于储蓄的均衡组合 D.货币供给大于货币需求的非均衡组合 4.政府支出的增加使IS曲线（ ） A.向左移动 B.向右移动 C.保持不动 D.斜率增大

5.在萧条经济中，如边际消费倾向提高，则各个可能利率上的国民收入（ A.增加 B.减少 C.不变 D.不确定

6.若边际消费倾向提高，则IS曲线（ ） A.横截距增加 B.横截距减少 C.纵截距增加 D.纵截距减少

7.IS曲线左边的点，代表着产品市场的（

英文术语 AAAA ASF A/C ACCT ACOL A/E AFMT AIR DRAFT A/O A/O A/P APS A/R A/S A/S AA

AA AWIWL AAR Abashirl Aboshi ABV ABS ABT ABT ACC ACCDG ACCT ACDG

英文全称

中文解释 ALWAYS AFLOAT AS FOLLOWING ACCOUNT=CHARTERER

AFTER COMPLETION OF LOADING ACCEPT/ECEPT

AFTER FIXING MAIN TERMS 固定主要条款之后 水上高度 AND OR AND/OR

和/或 ADDITIONAL PREMIUM 附加保险费 ON ARRIVAL PILOT STATION 到达引航站 ALL RISKS ACCOUNT SALE 销货账 AFTER SIGHT 远期付款 ALWAYS AFLOAT

永远漂浮

ALWAYS AFLOAT ALWAYS AITNIN INSTITUTE WARRANTY LIMITS

AGAINST ALL RISKS 针对所有风险 Abashirl 纲走 Aboshi 纲星 ABO