所有奔驰车型和价位

车型价位大全

汽 车 车 型 表汽车品牌 奥迪 车系名称奥迪TT 跑车 奥迪A3 奥迪A4L 奥迪A6L 奥迪Q3 奥迪Q5 奥迪A5 跑车 奥迪A8L 跑车 奥迪R8 奥迪Q5 奥迪Q7 奥迪S5 奥迪S8 宝马1系 宝马3系 宝马3系 宝马5系 宝马5系 宝马5系GT 宝马6系 宝马7系 宝马M系 宝马X1 宝马X3 宝马X5 宝马X6 宝马Z4 A级 B级 C级 C级 E级 E级 E 级双门 R级 G级 S级 GL 级 SL 级 ML 级 GLK 级 SLK 级 CLS 级 AMG 车系

生产厂商进口 进口 一汽奥迪 一汽奥迪 一汽奥迪 一汽奥迪 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 华晨宝马 进口 华晨宝马 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 北京奔驰 进口 北京奔驰 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口 进口

价格区间40.00万-70.80万 21.80 - 32.80万 21.10万-47.12万 29.50万-69.99万 暂无报价 30.00万-61.27万 39.39万-67.00万 65.80万-298.00万 232.80 - 249.80万 62.8

奔驰w220 故障码表

第27组故障码

ESM电子档位选择电脑故障码

故障码说明

P1000 N15/5电子档位选择电脑故障

P1747 与A1（仪表）CAN通讯故障

P1750 电脑供电电压过低

P1832 N15/5电子档位选择电脑输出级短路

P1833 N15/5电子档位选择电脑输出级开路

P1856 档位选择信号故障

P1860 右后车轮转速信号错误

P1861 左后车轮转速信号错误

P1875 CAN通讯故障

P1876 与巡航系统的CAN通讯故障

P1904 档位显示屏照明系统故障

P1906 与N73（EIS 电脑）CAN通讯故障

P1910 电脑供电电压过高

P1911 档位显示屏照明系统线束断路

P1912 按扭信号电压值错误

第30组故障码

DTR车距监测系统故障码

故障码说明

C1000 N63/1（DTR车距监测系统电脑）故障

C1020 N63/1（DTR车距监测系统电脑）CAN通讯故障C1022 与N3/10（ME-SFI电脑）通讯故障

C1024 与N15/3（ETC电脑）通讯故障

C1032 与A1（仪表）通讯故障

C1033 与N47-5（ESP，SPS和BAS电脑）通讯故障C1034 与N73（EIS电脑）通讯故障

C1035 与N80（转向柱电脑）通讯故障

----奔驰

这里面唯一的规律是C级SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑车都是4座,SL,SLK,SLR跑车都是2座.而不是CL,CLK,CLS都使用C级的底盘. 轿车:C级,E级,S级

旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级 四门四座跑车:CLS级

两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级 软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET 硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级 SUV:ML级,G级,GL级 超级跑车:SLR

车型后面的数字和字母:

150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION 其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机 CDI的意思是缸内直喷 TURBO的意思是涡轮增压

KOMPRESSOR的意思是机械增压

AMG的意思是AMG改装过的高性能版 722EDITION是SLR的新版本

----宝马

轿车:3系,5系,7系

40米混凝土输送泵车奔驰底盘

1．五节RZ型臂架，布料灵活、范围广

2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工

3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求

4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%

5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损

6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级

7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障

8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±米内，改善末端软管的操作性能型号SY5310THB40B 40E

整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重31490kg

臂架支腿参数臂架垂直高度

臂架水平长度

臂架垂直深度

最小展开高度

第一节臂长度8455mm 转角90°第二节臂长度7060mm 转角180°第三节臂长度6890mm 转角180°第四节臂长度6620mm

转角240°第五节臂长度6980mm 转角240°转台旋转角度±360°前支腿展开宽度8820mm 后支腿展开宽度8540mm

泵送系统参数混凝土理论排量低压140 m3/h

高压100 m3/h 理论泵送压力低压 MPa

高压12MPa

理论泵送次

1949年，中国可统计的机车有4069台，分别出自9个国家的30多家工厂，机车型号多达198种，难怪人称中国是“万国机车博物馆”。

据现在可以查到的资料，从英国进口的有1892年制造的Double，Bershire型（比谢尔式）机车等

从美国进口的有1897年制造的American型机车等。

来自日本的机车有1936年制造的Decapod型机车等。

从比利时进口的机车有1901年制造的6-wheelSwitcher型（六轮式）机车等。

从德国进口的机车有1910年制造的10-wheel，Compound型（复合式）机车等。

从法国进口的机车有1902年制造的Mogul型机车等。

从俄国进口的机车有1909年制造的8-wheelSwitcher型（八轮式）机车等。

从捷克进口的机车有1936年制造的Prairie型（草原式）机车等。

从瑞士进口的机车有1939年制造的Consolidation型（团结式）米轨机车等。

1949年中华人民共和国成立后，随着铁路运输事业的迅速发展，对机车的需要日益增加，自行制造机车是当务之急。由于当时的铁路牵引动力还是蒸汽机车，机车的制造即从蒸汽机车起步，

40米混凝土输送泵车

奔驰底盘

1． 五节RZ型臂架，布料灵活、范围广 2． “X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工

3． 泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求 4． 计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20% 5． 泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损 6． 新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级 7． 故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障 8． 智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注 9． 臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米内，改善末端软管的操作性能

型号 SY5310THB40B 40E 全长 总宽

整车参数

总高 自重 臂架垂直高度 臂架水平长度 臂架垂直深度 最小展开高度 第一节臂 长度 转角 第二节臂 长度 转角

臂架支腿参数

第三节臂 长度 转角 第四节臂 长度 转角 第五节臂 长度 转角 转台旋转角度 前支腿展开宽度

6890mm 180° 6620mm 240° 6980mm 240° ±360° 8820mm 3970mm 31490kg 40.0m 35.8m 23.8m 10.2m

【通达信】价位趋势线（价位线、趋势线）-指标公式源码

VAR1:=HHV(HIGH,21); VAR2:=LLV(LOW,21);

VAR3:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR1-VAR2)*100,5); VAR4:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR1-VAR2)*100,20);

IF(CROSS(VAR4,VAR3) AND VAR3>55,100,115);

VAR6:=(CLOSE-LLV(LOW,80))/(HHV(HIGH,80)-LLV(LOW,80))*200; VAR7:=SMA(VAR6,3,1); VAR8:=SMA(VAR7,3,1); VAR9:=3*VAR7-2*VAR8; VARA:=LLV(LOW,5); VARB:=HHV(HIGH,5);

VARC:=EMA((CLOSE-VARA)/(VARB-VARA)*100,4)*2; VARD:=EMA(0.667*REF(VARC,1)+0.333*VARC,2); VARE:=3*VARC-2*VARD;

VARF:=POW(MA(CLOSE,5),2)+MA(CLOSE,5); VAR10:=POW(MA(LOW,5),2)+MA(

【通达信】价位趋势线（价位线、趋势线）-指标公式源码

VAR1:=HHV(HIGH,21); VAR2:=LLV(LOW,21);

VAR3:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR1-VAR2)*100,5); VAR4:=EMA((CLOSE-VAR2)/(VAR1-VAR2)*100,20);

IF(CROSS(VAR4,VAR3) AND VAR3>55,100,115);

VAR6:=(CLOSE-LLV(LOW,80))/(HHV(HIGH,80)-LLV(LOW,80))*200; VAR7:=SMA(VAR6,3,1); VAR8:=SMA(VAR7,3,1); VAR9:=3*VAR7-2*VAR8; VARA:=LLV(LOW,5); VARB:=HHV(HIGH,5);

VARC:=EMA((CLOSE-VARA)/(VARB-VARA)*100,4)*2; VARD:=EMA(0.667*REF(VARC,1)+0.333*VARC,2); VARE:=3*VARC-2*VARD;

VARF:=POW(MA(CLOSE,5),2)+MA(CLOSE,5); VAR10:=POW(MA(LOW,5),2)+MA(

实用文档

标准40米混凝土输送泵车

奔驰底盘

1．五节RZ型臂架，布料灵活、围广

2．“X”型支腿、单侧支撑，适合狭窄场地施工

3．泵送排量达140 m3/h，无级调节，满足各种工况需求

4．计算机节能控制，自动实现功率匹配，平均节能20%

5．泵送系统柔性安装，减少对底架的冲击和砼活塞的磨损

6．新型控制系统，足不出户，程序远程自动免费升级

7．故障自诊断系统，能自动诊断150项故障，高效排除故障

8．智能臂架系统，轻松一键控制，并能实现臂架垂直或水平自动浇注9．臂架减振控制系统，末端振幅控制在±0.3米，改善末端软管的操作性能

型号SY5310THB40B 40E

整车参数全长11750mm 总宽2500mm 总高3970mm 自重31490kg

臂架支腿参数臂架垂直高度40.0m 臂架水平长度35.8m 臂架垂直深度23.8m 最小展开高度10.2m 第一节臂长度8455mm 转角90°

第二节臂长度7060mm 转角180°

第三节臂长度6890mm 转角180°

第四节臂长度6620mm 转角240°

第五节臂长度6980mm 转角240°

转台旋转角度±360°

前支腿展开宽度8820mm

实用文档

标准

后支腿展开宽度8540mm

泵送系统参数

混凝土理论排量低压140 m3

Mercedes-Benz Terminology

（奔驰术语）

1. AB—Airbag 安全气囊

2. ABR—Adaptive Brake 自适应制动器 3. AIRmatic 空气悬挂系统

4. ASSYST— Active Service System 主动保养系统

5. ASSYST PLUS—PLUS Active Service System主动保养提示系统 6. AAC—Automatic air conditioning 自动空调（自动恒温控制系统） 7. AISP—Dimming inside rearview mirror 防眩内部后视镜 8. AS—Alarm siren(H3/1) 警报喇叭 9. BSN—Battery sensor(B95) 蓄电池传感器

10.CGW—Central gateway ['sentr?l] ['geitwei] (N93) 中央网关 11. COU—Central operating unit 中央操作单元

12. DCM-FL—Door control module front left 左前车门控制单元 13. DCM-FR—Door contro