电控燃油喷射系统的组成及其功能

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精品课程—电控发动机 精品课程 电控发动机

电控燃油喷射系统

电控发动机项目：五 电控发动机项目：

广州市交通高级技工学校

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精品课程—电控发动机 精品课程 电控发动机

学 习 目 标※掌握系统的基本组成 ※掌握系统各部件的构造及原理 ※掌握系统各部件的检修方法 ※了解系统的常见故障及排除方法

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电控发动机燃油喷射系统 项目一—— 系统组成与原理 项目二—— 系统检修 项目三 ——基于氧传感器的闭环控制系统 项目四——系统总成故障诊断总结

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精品课程—电控发动机 精品课程 电控发动机

项目1——燃油喷射系统组成与原理 【任务与要求】 任务与要求】 掌握电控发动机燃油喷射系统的组成与功 用； 掌握汽油机对燃油供给系统的要求；

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精品课程—电控发动机 精品课程 电控发动机 【工作情景】: 工作情景】 一辆皇冠3.0轿车，配备有直列6缸 电喷发电机,行程85000公里。该车起动正 常，怠速时发动机发抖，易熄火，且急加 速不良，发动机转速超过2000r/min,排气 管尾气排放有浓烈的汽油味，且有黑烟。

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I

ABSTRACT

From the basic knowledge of the engine, to us the most common, the widely application of electronic fuel injection system as an example, the paper systematically introduces the gasoline fuel injection technology development, gasoline fuel injection system types, structure and work principle, is introduced in detail the audi car with santana electronic-control fuel injection system composition and working principle, lists the audi car, santana fault diagnosis and maintenance examples, the article content

汽车电控燃油喷射系统的故障诊断

及其检修作业

专 业：

班 级：

学 号：

姓 名：

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目录

摘要 .................................................................................................... 1 序言 .................................................................................................... 3 第一章 电控燃油喷射系统EFI概述 .................................................. 4 1.1电控燃油喷射系统的发展 ............................................................. 4 1.2电控燃油喷射系统的优缺点 ................................................

徐州工业职业技术学院（论文）

目录

序言…………………………………………………………………….1 第一章 电控燃油喷射系统EFI概述?????????????.2

1.1电控燃油喷射系统的发展.…………………………………………….2 1.2电控燃油喷射系统的优点………………………………………………2 1.3电控燃油喷射系统的类型………………………………………………3 1.4电控燃油喷的工作原理…………………………………………………4

第二章 电控燃油喷射元件的概述……………………………………5

2.1电控燃油喷射系统的组成………………………………………………5 2.2空气供给系统主要元件的构造…………………………………………6 2.3燃油供给系统主要元件的构造…………………………………………8 2.4控制系统主要元件的构造.……………………………………………9

第三章 电控燃油喷射系统的故障与检修…………………………..13

3.1电控燃油喷射系统常见的检测方法.……………………………………13 3.2空气供给系的主要元件的检修…………………………………………14 3.3燃油供给系的主要元件检修……………………………………………17 3.4控

汽车电控燃油喷射系统的故障诊断

及其检修作业

专 业：

班 级：

学 号：

姓 名：

- 1 -

目录

摘要 .................................................................................................... 1 序言 .................................................................................................... 3 第一章 电控燃油喷射系统EFI概述 .................................................. 4 1.1电控燃油喷射系统的发展 ............................................................. 4 1.2电控燃油喷射系统的优缺点 ................................................

目 录

1 引言............................................................................................................................ 1

1.1电控燃油喷射系统研究的目的和意义.......................................................... 1 1.2 本文研究的主要内容..................................................................................... 2 2 电控燃油喷射系统的组成及工作原理.................................................................... 4

2.1 EFI的组成...................................................................................................... 4

2.1.1燃

目 录

1 引言............................................................................................................................ 1

1.1电控燃油喷射系统研究的目的和意义.......................................................... 1 1.2 本文研究的主要内容..................................................................................... 2 2 电控燃油喷射系统的组成及工作原理.................................................................... 4

2.1 EFI的组成...................................................................................................... 4

2.1.1燃

高压共轨燃油喷射系统的组成与工作原理

（3） 断路(开路）检测方法

如图3-74所示的配线有断路故障，可用“检查导通性”或“测量电压”的方法来确定断路的部位。

图3-74 断路检测

①“检查导通性”方法

a. 脱开连接器A和C，测量它们之间的电阻值，如图3-75所示。若连接器A的端子1与连接器C的端子1之间的电阻值为∞，则它们之间不导通(断路）;若连接器A的端子2与连接器C的端子2之间的电阻值为0Ω，则它们之间导通(无断路）。

图3-75 导通检测

b.脱开连接器B，测量连接器A与B、B与C之间的电阻值。若连接器A的端子1与连接器B的端子1之间的电阻值为0Ω，而连接器B的端子1与连接器C的端子1之间的电阻为∞，则连接器A的端子l与连接器B的端子l之间导通，而连接器B的端子1与连接器C的端子1之间有断路故障存在。

②“测量电压”方法。

在ECU连接器端子加有电压的电路中，可以用“测量电压”的方法来检查断路故障。如图3-76所示）。

图3-76 电压检测

在各连接器接通的情况下，ECU输出端子电压为5 V的电路中，如果依次测量连接器A的端子1、连接器B的端子1和连接器C的端子1与车身(搭铁）之间的电压时，测得的电压值分别为5 V、5 V和

1.系统组成及功能

无限闭塞中心（RBC）是基于故障——安全计算机平台的信号控制系统，是CTCS-3级列控系统的地面核心设备，根据来自联锁、临时限速服务器、相邻RBC、调度集中、车载设备的信息和线路参数信息，生成列车行车许可等控制信息，并通过无线通信方式发送给车载设备，保障其管辖范围内的列车安全、可靠、高效运行。我国高速铁路在用的RBC设备包括RBC-TH、RBC-HS、RBC-2-HS三种型号，其中RBC-TH已经成功应用于京沪、京广、哈大、沪宁、沪杭、合蚌等客运专线，RBC-HS已经成功应用于郑西客运专线，RBC-2-HS已经成功用于广深港客运专线。本章对RBC设备的工作原理及其主要功能、系统结构、设备维护维修原则等进行介绍。

1.1系统功能及构成

RBC设备硬件采用冗余的安全结构，由RBC主机、RBC接口单元、GSM-R接口单元、RBC维护单元(包括控制范围显示屏)等四部分组成。如图1-1所示。 RBC设备 调度集中(CTC)

RBC接口单元 临时限速服务器（TSRS） R 工 B 程 C配RBC主机 维联锁（CBI） 置 护工 单具 元 相邻RBC

GSM-R GSM-R接口单元

图 1-1 RBC设备结构图

毕业设计（论文）

题 目：汽油机电控燃油喷射系统故障诊断与检测

20xx年 xx月

毕业设计（论文）摘要

1

本次毕业设计是汽油机电控燃油喷射系统。主要包括汽油机电控燃油喷射系统概述，电控汽油喷射系统常见故障诊断与维修等。 本设计图纸采用计算机辅助设计和手工绘图相结合，计算机编档、排版，打印出图及设计论文。在设计的过程当中我对汽油机电控燃油喷射系统故障诊断与检测有了一定的了解，并对大学所学的专业知识进行了一次全面的复习与巩固。 关键词：汽油机 电控 故障 诊断与检测

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Title：Central locks and security agencies Abstract： The graduation is the gasoline engine with electronically controlled fuel injection system. Includes gasoline engine with electronically control