矿井测风工技能鉴定试题高级

理论知识试题

一、选择题(每题四个选项，只有一个是正确的，将正确的选项号填入括号内) 1．AA001铸铁是含碳量w(c)( )的铁碳合金，并含有杂质。 (A)>0．60％ (B)>2．11％(C)0．30％--0．60％ (D)>1.30％

2．AA001球墨铸铁中碳以( )形式存在，因此强度和塑性都较好。 (A)片状石墨 (B)渗碳体 (C)球状石墨 (D)团絮状石墨

3．AA002在相同含碳量的条件下，可锻铸铁与白口铸铁相比较，可锻铸铁( )。 (A)硬度高 (B)塑性好 (C)韧性差 (D)可焊性差

4．AA002在相同基体的情况下，球墨铸铁的强度和塑性在所有铸铁中是( )。 (A)最好的 (B)最差的 (c)较好的 (D)较差的

5．AA003超硬铝是在硬铝中加入( )元素组成的四元系合金。 (A)硅 (B)锌 (C)碳 (D)铬

6．AA003 目前工业上应用最广泛的铸造铝合金是( )。 (A)铝硅系 (B)

理论知识试题

一、选择题(每题四个选项，只有一个是正确的，将正确的选项号填入括号内) 1．AA001铸铁是含碳量w(c)( )的铁碳合金，并含有杂质。 (A)>0．60％ (B)>2．11％(C)0．30％--0．60％ (D)>1.30％

2．AA001球墨铸铁中碳以( )形式存在，因此强度和塑性都较好。 (A)片状石墨 (B)渗碳体 (C)球状石墨 (D)团絮状石墨

3．AA002在相同含碳量的条件下，可锻铸铁与白口铸铁相比较，可锻铸铁( )。 (A)硬度高 (B)塑性好 (C)韧性差 (D)可焊性差

4．AA002在相同基体的情况下，球墨铸铁的强度和塑性在所有铸铁中是( )。 (A)最好的 (B)最差的 (c)较好的 (D)较差的

5．AA003超硬铝是在硬铝中加入( )元素组成的四元系合金。 (A)硅 (B)锌 (C)碳 (D)铬

6．AA003 目前工业上应用最广泛的铸造铝合金是( )。 (A)铝硅系 (B)

第一章 矿井空气

【提要】 本章主要介绍了矿内空气成分、矿内有害气体对人体的危害及矿井气候条件等方面的内容。

第—节 矿井空气

一、矿井通风的任务

依靠通风动力，将定量的新鲜空气，沿着既定的通风路线不断地输入井下，以满足回采工作面、掘进工作面、机电峒室、火药库、以及其它用风地点的需要；同时将用过的污浊空气不断地排出地面。这种对矿井不断输入新鲜空气和排出污浊空气的作业过程叫做矿井通风。它的基本任务是： (1)供给井下新鲜空气，冲淡并排除井下污浊空气及粉尘。 (2)保障井下作业人员的身体健康和生命安全。 (3)创造良好的气候条件和舒适的工作环境。

二、空气进入井下后发生的变化

井下空气的来源主要是地面空气，但地面空气进入井下后，会发生物理和化学两种变化，因而井下空气的质量和数量都和地面空气有较大不同。 (1)氧气浓度降低。 (2)混入各种有害有毒气体。 (3)混入煤尘和岩尘。

(4)空气的温度、湿度和压力发生变化。

因此《煤矿安全规程》规定：在采掘工作面的进风流中氧气浓度不得低于20％，二氧化碳浓度不

名 称 一氧化碳 氧化氮(换算成二氧化氮) 二氧化硫 硫化氢 氨 符号 CO N02 S02 H2S NH3 表1-1 最高

高级支架工技能鉴定考试题库

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单选题

1 工作面控顶范围内顶、底板移近量按照采高（ ）。 A、≤50mm/m B、≤80mm/m C、≤100mm/m D、≤150mm/m 答案： C

2 采高3米的工作面控顶距顶板的范围内的顶底板的移近量，标准要求不得超过（ ）。 A、200mm#B、300mm#C、350mm#D、400mm 答案： B

3 采掘工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过（ )时，必须停止工作，撤出人员，采取措施，进行处理。 A、1.0% B、1.5% C、2% D、2.5% 答案： B 4 综采工作面倾角在（ ）以上时，支架必须有可靠的防滑装置。 A、3° B、5° C、7° D、15° 答案： D

5 安全阀属于( )。 A、方向控制阀#B、压力控制阀#C、流量控制阀#D、容量控制阀 答案： B

6 当采高超过( )或片帮严重时，液压支架必须有护帮板，防止片帮伤人。 A、2m B、3m C、4m D、5m 答案： B

7 断层走向和煤(岩)层走向平行的为( )断层。 A、斜交#B、倾向#C、走向#D、倾斜 答案： C

8 液压支架移架时，被移支

一、填空题

1、三视图的投影规律为：（ ）、（ ）、（ ）。 2、外螺纹的大径用（ ）线来画。

3、千分尺螺旋部分的螺距为（ ）㎜。

4、精度为0、02㎜的游标卡尺，当零线对齐时，游标上的（ ）格与主尺上（ ）格对齐。

5、轴承外圈与轴承座采用（ ）配合内孔与轴采用（ ）配合。 6、在装配过程中，优先选用（ ）配合。

7、在齿轮传动中的惰轮，不改变（ ），只改变（ ）。 8、平带传动的使用特点（ ）简单，适用于两轴（ ）较大的场合。

9、螺旋传动可方便的把主动件的（ ）运动转化为从动件的（ ）往复运动。 10、高速钢是（ ）钢。

11、铸铁的含碳量比钢含碳量（ ）。

12、划线后尺寸公差要求达到（ ）㎜

13、量具的种类很多，根据其用途和特点，可分为（ ）、（ ）和（ ）三种。 14、游标卡尺的尺身每一格为1㎜，游标共有50格，当两量爪并拢时，游标的50格正好与尺身的49格对齐，则该游标卡尺的读数精度为（ ）㎜。 15、在同一尺寸段里，标

高级焊工技能理论试题 一.填空题：

1、通过焊接接头拉伸试验，可以测定焊缝金属及焊接接头的抗拉强度、屈服点、延伸率和断面 .

答：收缩率

2、焊接接头拉伸试样的形式可分为板形、圆形和 三种. 答：整管

3、拉伸试验后，试样的断裂位置及断口处出现的 缺陷均应作记录并填入报告. 答：焊接

4、试样弯曲后，其正面成为弯曲后的拉伸面的弯曲试验叫 . 答：面弯

5、弯曲试验的试样可分为平板和 两种形式. 答：管子

6、弯曲试验的数值用 角度来度量. 答：弯曲

7、冲击试验可用来测定焊接接头的冲击韧性和 敏感性. 答：缺口

8、压扁试验的目的是测定 焊接对对接接头的塑性的. 答：管子

9、目前，对于重要产品如锅炉、压力容器、大型船舶等，均广泛采用 射线探伤作为检验焊缝质量的重要方法.

答：X

10、X射线装置的核心是一个特殊的电子管 管. 答：X射线

11、根据规定，钢焊缝射线探伤的质量标准共分 级. 答：四

12、超声波从一种介质传播到另一种介质时，会产生反射和 现象. 答：折射

13、超声波是利用 效应产生的. 答：压电

14、超声波脉冲反射式 是超声波检验设备的全称. 答：探伤仪

15、荧光检验是用于探测某些 材料. 答：非磁性

16、受检表面有

电工技能鉴定试题库（精选）

一、是非题

1 、指示仪表不仅能直接测量电磁量，而且还可以与各种传感器相配合，进行温度、压力、流量等非电量的测量。（√）

2 、电动系仪表除可以做成交直流两用及准确度较高的电流表、电压表外，还可以做成功率表、频率表和相位表。（√）

3 、准确度为 1.5 级的仪表，测量的基本误差为± 3% 。（×） 4 、要直接测量电路中电流的平均值，可选用电磁系仪表。（×）

5 、电压表的附加电阻除可扩大量程外，还起到温度补偿作用。（√）

6 、电压互感器二次绕组不允许开路，电流互感器二次绕组不允许短路。（×）

7 、直流电流表可以用于交流电路。（×）

8 、钳形电流表可做成既能测交流电流，也能测量直流电流。（√）

9 、使用万用表测量电阻，每换一次欧姆档都要把指针调令一次。（√）

10 、测量交流电路和有功电能时，因是交流电，故其电压线圈、电流线圈和各两个端可任意接在线路上。（×）

11 、用两只单相电能表测量三相三线有功负载电能时，出现有一个表反转，这肯定是接线错误。（×）

12 、电动系功率表的电流线圈接反会造成指针反偏转，但若同时把电压线圈也反接，则可正常运行。 （×）

13 、电磁系仪表的抗

高 级

名词解释 (A)

1. ｛KHD：____，th=701｝焊道

答文：每一次熔敷所形成的一条单道焊缝。 2. ｛KHD：____，th=702｝熔滴过渡 答文：熔滴通过电弧向熔池转移的过程。 3. ｛KHD：____，th=703｝化合物

答文：两个元素按一定原子数比例化合，形成与原晶格类型及性质完全不同的复合体。

4. ｛KHD：____，th=704｝残余氢

答文：焊件中扩散氢未能充分逸出后仍残存于焊缝金属中的氢。 5. ｛KHD：____，th=705｝推拉式送丝

答文：焊丝送丝机构中有推丝和拉丝两部分，通过一段软管进入焊枪。 6. ｛KHD：____，th=706｝焊接夹具

答文：为保证焊件尺寸，提高装配效率，防止焊接变形采用的夹具。 7. ｛KHD：____，th=1405｝堆焊

答文：堆焊指为了加大或恢复焊件的尺寸或使焊件表面获得具有特殊性能在 熔敷金属面进行的焊接。

8. ｛KHD：工艺技术，th=1406｝焊接缺陷

答文：焊接过程中在焊接接头中产生的不符号设计或工艺文件要求的缺陷称为焊接缺陷。

名词解释 (B)

9. ｛KHD：____，th=707｝熔池

答文：熔焊时在焊接热源作用下，焊件上所形成的具有

铁路高级线路工技能鉴定复习题

四、简答题

1.查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？

答：查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对，使另一侧车轮不冲击辙叉心。通过计算，查照间隔应不得小于1391mm，但也不能过大，否则会出现护轮槽宽度过小或轨距过大现象，故应保持在1391～1394mm之间。

2.护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？

答：护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算，护背距离应不得大于1348mm，但不能过小，否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险，故应保持在1346～1348mm之间。

3.尖轨跳动产生的原因有哪些？

答：⑴尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击；

⑵跟部桥型垫板或凸台压溃；

⑶捣固不实，有吊板；

⑷尖轨拱腰。

4.预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？

答：⑴焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓；

⑵增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁，进一步采取尖轨防跳措施，如在基本轨轨底增设尖轨防跳器，或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板，

铁路高级线路工技能鉴定复习题

四、简答题

1.查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？

答：查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。应保证车轮轮对在最不利情况下，护轨能够制约一侧轮对，使另一侧车轮不冲击辙叉心。通过计算，查照间隔应不得小于1391mm，但也不能过大，否则会出现护轮槽宽度过小或轨距过大现象，故应保持在1391～1394mm之间。

2.护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？

答：护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。这段距离应保证车轮轮对在最不利的情况下不被翼轨与护轨卡住。通过计算，护背距离应不得大于1348mm，但不能过小，否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险，故应保持在1346～1348mm之间。

3.尖轨跳动产生的原因有哪些？

答：⑴尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击；

⑵跟部桥型垫板或凸台压溃；

⑶捣固不实，有吊板；

⑷尖轨拱腰。

4.预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？

答：⑴焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓；

⑵增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁，进一步采取尖轨防跳措施，如在基本轨轨底增设尖轨防跳器，或将尖轨连接杆两端安设防跳补强板，