中铁二十一局集团有限公司

贝雷架（支撑）原位制梁施工技术

张 健

(中铁十一局集团第二工程有限公司 湖北十堰)

摘要 潘郎特大桥处在软土地基段，地质复杂，本文以潘郎特大桥墩高8.5m，跨度32m的梁进行说明。

关键词：贝雷架 原位制梁

一、工程概况

本桥设计为双线曲线桥，桥梁全长6199.72m，中心里程DK175+297.09，总造价25700万元。其孔径跨度布置为（2-24m+9-32m+2-24m+57-32m+1-24m+10-32m+2-24m+6-32m+2-24m+2-32m）整孔箱梁+（40+64+40）m连续梁+（93-32m+1-24m）整孔箱梁。全桥共有189个桥墩及2个桥台，均按双线一次建成。箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。

为加快我分部简支箱梁施工进度，确保交工工期，我分部在现有的5套移动模架制梁的基础上，增加8套贝雷支架和4套箱梁模板，进行现浇简支箱梁的施工。 二、总体施工流程

施工准备→测量定位→钢管桩立柱安装→砂桶制作及安装→工字钢横梁安装→贝雷架拼装及安装→箱梁模板安装→预压→钢筋加工及安装→砼浇筑→养护→张拉压浆→拆除箱梁模板→拆除贝雷架→

中铁十一局电务工程有限公司

(定期合同 劳动合同双方当事人基本情况 甲方 :中铁十一局电务工程有限公司 法定代表人(主要负责人或委托代理人:

注册地址:湖北省武汉市东湖新技术开发区关东工业园 经营地址:湖北省武汉市东湖新技术开发区关东工业园 乙方: 姓名:

性别:居民身份证号码:

或者其他有效证件名称:证件号码: 在甲方工作起始时间 年 月 日 家庭住址:邮政编码: 在临居住地址:邮政编码:

户口所在地:省 (市 区 (县 街道 (乡镇 签订日期:年 月 日

根据《中华人民共和国劳动合同法》及有关法律法规规定,甲乙双方本着平等自愿、协商 一致、合法公平、诚实信用的原则,签订劳动合同,并承诺共同遵守:

第一条 合同类型和期限

甲、乙双方选择以下形式确定本合同期限:

(一 固定期限, 自 _____年 _____月 _____日起至 _____年 _____月 _____日止, 共 _____个月。

(二其中试用期自年月日起至 _____年 _____月 _____日止,共 个月。 (三乙方应在 年 月 日前到岗。

注:《劳动合同法》调整了《劳动法》关于劳动合同终止的规定内容。取消了劳动合同的约 定终止,规定劳动合同只能因法定情形出现而终止。也

中铁二十一局综合基地 模板支撑施工方案

中铁二十一局基地1#楼

模板支撑方案

一、编制依据

1、施工图纸、施工合同、公司规章制度。 2、依据现场条件和公司设备情况。 3、劳动保护的法律、法规、规范。

①建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91。 ②施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005。 ③脚手架工程等安全生产的规范标准。 二、工程概况

1、工程简介

本工程为中铁二十一局集团兰州综合办公楼基地1#楼。工程位于兰州市安宁区莫高大道。本工程地上21层，地下两层。其中地下一层为库房，地下二层为停车场。

本工程呈“一”字型，楼长59.2m，宽31.30m，建筑高度95.00m，出屋面最高点高度为98.00m。采用现浇钢筋混凝土型钢柱、框剪结构体系。框架抗震等级为二级。抗震设防烈度为8度。

2、基础概况

本工程地下室为一整体，主楼采用钢筋砼平板式筏基，车库构造底板采用柱下独立基础，600厚防水底板。筏板厚度为1700mm、1300mm、600mm三种。

3、工程参建各方简介

建设单位：中铁二十一局甘肃房地产开发公司

中铁二十一局基地项目部

中铁二十二局集团有限公司

二00五年七月 序言

面对越来越激烈的市场竟争，施工企业工程利润空间不断缩水，企业要想立足市场，提高自身的抗风险能力，只有从狠抓管理入手，工程管理的两条主线是质量控制与成本控制。集团公司成立之初，公司领导高瞻远瞩，坚持“承揽与管理”两手抓的方针，高度重视成本核算工作。在集团公司领导的关注下，在各部门、各公司的支持下，在广大业务人员的努力下，陆续推出了《工程项目责任成本管理办法》及制订了《工程项目责任成本管理实施细则》，同时编制了集团公司企业内部定额，使我局的成本管理工作有了良好的开端，但同时我们必须清醒地看到：我们的企业是在改革中诞生，在艰难中起步，各项工作有待规范，在成本管理方面，各子分公司起点不一，业务人员水平参差不齐；宣传力度不足，成本核算意识相对薄弱，相关部门、人员对成本控制程序掌握不够熟练。

成本核算是个动态管理过程，是全体员工、施工生产全过程、企业全部职能部门的责任，它涵盖了从企业第一管理者到每一个具体施工的员工的责任，也包括了对企业投标、施工、保修、资金回收等经营管理过程中的各项经济活动的控制，是一个丝丝相连、环环相扣的责任链条，需参建人员全员共同参与。为使工程参建人员更好地掌握责任成本管理办

邯济扩能改造工程ZH-2标段 涵洞施工组织设计

中铁二十一局邯济铁路扩能工程 K96+217.92～K101+146.6段十座涵洞

实施性施工组织设计

1、编制概述 1.1编制说明

根据铁三院改建铁路邯长邯济铁路扩能工程相关图纸，通过对施工现场的调查研究，根据国家、铁道部颁发的施工规范和工程质量验收标准，本着切实可行的原则，依据我单位积累的成熟技术、科技成果、同类工程施工经验以及现场踏勘调查获取的资料编制本施工组织设计,指导实际施工。 1.2编制依据及原则：

1.2.1编制依据

1.2.1.1铁道第三勘察设计院《改建铁路邯长邯济铁路扩能工程施工图 (图号：邯济扩能施涵)》；

1.2.1.2《叁桥（2005）5201》通用图、《邯长邯济涵通》通用图、《叁桥（2007）8011》通用图、《专桥设（05）8184》等；

1.2.1.3《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办 [2008] 190号）、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运[2010] 51号）；

1.2.1.4客货共线铁路桥涵工程施工技术指南及质量验收标准； 1.2.1.5铁

邯济扩能改造工程ZH-2标段 涵洞施工组织设计

中铁二十一局邯济铁路扩能工程 K96+217.92～K101+146.6段十座涵洞

实施性施工组织设计

1、编制概述 1.1编制说明

根据铁三院改建铁路邯长邯济铁路扩能工程相关图纸，通过对施工现场的调查研究，根据国家、铁道部颁发的施工规范和工程质量验收标准，本着切实可行的原则，依据我单位积累的成熟技术、科技成果、同类工程施工经验以及现场踏勘调查获取的资料编制本施工组织设计,指导实际施工。 1.2编制依据及原则：

1.2.1编制依据

1.2.1.1铁道第三勘察设计院《改建铁路邯长邯济铁路扩能工程施工图 (图号：邯济扩能施涵)》；

1.2.1.2《叁桥（2005）5201》通用图、《邯长邯济涵通》通用图、《叁桥（2007）8011》通用图、《专桥设（05）8184》等；

1.2.1.3《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办 [2008] 190号）、《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运[2010] 51号）；

1.2.1.4客货共线铁路桥涵工程施工技术指南及质量验收标准； 1.2.1.5铁

《中铁二十局集团有限公司公文处理办法》

集团公司办 2008 214号

集团公司 集团公司党委关于印发《中铁 二十局集团有限公司公文处理办法》的通知

集团所属各单位并党委：

现将 中铁二十局集团有限公司公文处理办法 印发给你们，自印发之日起施行。 二十局 二十局党委关于印发 中铁第二十工程局公文处理办法 的通知 （局办 2001 230号）同时废止。

附件：1、公文格式细则

2、公文格式式样1-10

3、公文主题词表

二○○八年九月二十二日

（附件1、2只发主送单位）

— 1 —

《中铁二十局集团有限公司公文处理办法》

中铁二十局集团有限公司公文处理办法

第一章 总 则

第一条 为提高全集团公司公文处理的质量和效率，实现公文处理工作的规范化、制度化、科学化，根据 国务院关于发布 国家行政机关公文处理办法 的通知 （国发 2000 23号）、 中共中央办公厅关于印发 中国共产党机关公文处理条例 的通知 （中办发 1996 14号）、 国务院国有资产监督委员会公文处理暂行办法 （国资发 2006 171号）、 总公司 总公司党委关于印发 中国铁道建筑总公司公文处理办法 的通知 （中铁建办 2001 71号），制定本办法。

第二条 集团公司的公文，是企业在实施管理和

中铁一局集团有限公司分包方管理办法

第一章 总 则

第一条 为深化企业改革，推进工程项目精细化管理，健全集团公司分包方管理机制，强化公司后台管控力度，提高企业生产经营效益，根据国家有关法律法规及中国中铁股份有限公司《工程项目精细化管理办法（试行）》、《关于加强作业层队伍建设的指导意见》、《工程施工分包管理暂行办法》、《劳务企业使用管理办法》等文件规定，结合建筑市场特点与集团公司分包方管理现状，将集团公司《分包方管理办法》、《合格分包方管理办法》、《分包方注册登记管理实施细则》三个文件进行整合，并进一步修订完善，形成本办法。

第二条 本办法按照互利双赢、协同发展、资源合作、促进生产的宗旨，全过程规范分包方管理行为，以符合国家法律法规的要求，满足集团公司项目管理的需要。

第三条 本办法适用于集团公司、子（分）公司、项目部三级对分包方的管理。子（分）公司可根据本办法，结合自身管理现状，制定或完善本单位的分包方管理实施细则。

第二章 概念释义

第四条 本办法所称分包方是指企业营业执照、组织机构代码证、资质等级证、安全生产许可证、税务登记证等五证齐全，授权委托书真实有效，市场信誉良好，具有一定

中铁二十二局集团第二工程有限公司 [2007年第6期]

施 工 周 报

（12月24日-12月31日）

公司各项目本周施工进展情况、下周工作计划以及公司外购设备的监造情况如下：

一、西格二线铺架项目： 1、 德令哈铺架基地工程进展 1.1 德令哈铺轨基地工程进展

1、本周完成铺轨共计50m，开累3825m，设计量3887m； 2、本周完成捣固共计2946m，开累2946m，设计量3887m；

3、本周完成保温棚基坑开挖共计18个，开累18个，设计量18个； 4、本周完成保温棚基坑灌注共计8个，开累8个，设计量18个； 5、本周完成保温棚立柱焊接共计38个，开累38个，设计量38个； 6、本周完成保温棚弧梁焊接共计20个，开累20个，设计量20个； 本周还完成了机车检查坑修台阶，扳道房室内铺砖，轨排生产区场地平整，解决了综合队食宿问题，对捣固部分进行了路容整理。 1.2 德令哈制梁场工程进展

1、本周完成配料机防护墙砌筑共计75㎡，开累75㎡，设计量75㎡； 2、本周完成配料机加固共计2台，开累2台，设计量2台； 3、本周完成煤场场地硬化共计600㎡，开累600㎡，设计量600㎡；

中铁二十一局集团津秦客运专线项目经理部

防洪应急预案

编制： 审核： 审批：

中铁二十一局集团津秦客运专线项目经理部

二00九年六月八日

中铁二十一局津秦客运专线工程指挥部防洪应急预案

根据铁道部《铁路实施【中华人民共和国防汛条例】细则》、北京铁路局建管处《关于对各在建工程施工项目立即进行雨中检查的紧急通知》、《津秦铁路客运专线防洪应急预案》、中铁二十一局《关于2009年防洪工作安排的通知》等文件精神要求，为确保中铁二十一局津秦客运专线四标顺利度汛，做好施工中安全应急及防洪工作，现将指挥部防洪工作安排如下： 一、 应急机构

1、防洪应急指挥机构设置

根据津秦公司防洪应急预案的要求，指挥部设立防洪领导小组，负责组织领导津秦客运专线四标的防洪应急抢险工作。各分部成立以项目经理为组长的防洪领导小组，并设立防洪抢险组织办公室。

2、中铁二十一局津秦客运专线四标防洪应急指挥机构： 指挥部人员组成：

总指挥：中铁二十一局集团副总经理指挥长 孟广顺 电话：13901215401 副总指挥：

中铁二十一局集团津秦客专项目常务副经理 石龙海 电话：15103356816 中铁二十一局集团津秦客专项目副经理 董金堂