船舶轮机英语缩写

第一部分

日常用语：Daily English

2、When shall we deliver it? 提交

4、Will this way take me to the foreign office? 外事办 5、Right-about-face向后转 Ⅲ Life in the yard

2、Please hold the handrails well. 请抓好扶手

3、Please use your intercom.（walkie-talkie）对讲机 5、There’s something wrong with the drawing. 8、Let’s start to check some items. 开始验收吧

9、Are you satisfied with it?

10、The vibration (temperature、pressure、speed) is normal. 振动（温度、压力、速度）是正常 12、Submission (Delivery) is Okay. 提交（验收）成功

常用句型 Common Patterns

1、That is an exhaust valve. 排气阀 2、Th

船舶电传英语常用缩写

英文电传常用缩写

一． 单词的缩写

1. 保留第一字母

A AFT

B BE; BREADTH

C CENT

D DIAMETER

E EAST; ENGINEER; ENGINEER

F FAHRENHEIT; FORE; FUEL

G GRAM; GROSS

2．保留首尾字母

YR YOUR

FM FROM

MR MISTER

DO DITTO

HD HAD； HEAD

3．保留各音节上的辅音字母

RTN RETURN

RVS REVISE

THK THANK

SVC SERVICE

STL STILL

4．保留第一音节及第二音节的第一字母

SAT SATURDAY； SATELLITE

ADV ADVISE； ADVICE

CERT CERTIFICATE

URG

船舶电传英语常用缩写

英文电传常用缩写

一． 单词的缩写

1. 保留第一字母

A AFT

B BE; BREADTH

C CENT

D DIAMETER

E EAST; ENGINEER; ENGINEER

F FAHRENHEIT; FORE; FUEL

G GRAM; GROSS

2．保留首尾字母

YR YOUR

FM FROM

MR MISTER

DO DITTO

HD HAD； HEAD

3．保留各音节上的辅音字母

RTN RETURN

RVS REVISE

THK THANK

SVC SERVICE

STL STILL

4．保留第一音节及第二音节的第一字母

SAT SATURDAY； SATELLITE

ADV ADVISE； ADVICE

CERT CERTIFICATE

URG

【单选】船舶在高处少量装载货物后，其稳性的变化是：A.增加B.变小C.不会改变D.变化趋势不确定

【单选】______规则作为SOLAS公约的修正案，已纳入SOLAS公约第9章，作为该章附件。A.GMDSSB.ISMC.ISOD.STCW

【单选】______是属于按推进动力分类的船舶。A.螺旋桨船B.平旋推进器船C.喷水推进船D.电力推进船

【单选】______用以加强对船舶技术设备状况和人员配备及适任状况的监督检查。 A.联合检查规则B.海船船员值班规则C.开航技术标准 D.船舶安全检查规则 【单选】“安全限界线”与舱壁甲板线的距离是_____毫米。A.46B.56C.66D.76 【单选】“船上油污应急计划”规定，以下哪项操作性溢油应制定溢油应急反应程序？ Ⅰ、甲板积油 Ⅱ、舱柜溢油 Ⅲ、船体泄漏 Ⅳ、管系泄漏 Ⅴ、柴油机高压油泵漏油 Ⅵ、油水分离器异常A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ 【单选】《 SOLAS 公约》附则第三章对救生设备的规定，每一艘救生艇均应以连续可用状态存放，以便＿＿＿名船员可在不到______内作好登乘和降放准备。A.3/3 分钟B.2/5 分钟C.3/8 分钟D.2

老外是这样管理船舶的——“COSCO SEATTLE”轮随船报告

去年11月5日，我受公司的指派，同轮机长李煦一起登上中远集运美西航线“COSCO SEATTLE”轮，进行为期一个航次的学习考察，前后历时34天。这是一艘由韩国蔚山现代重工船厂建造的7488TEU第六代大型集装箱船，2004年10月29日出厂。目前该轮由德国E.R.SCHIFFAHRT公司负责管理。有机会亲身体验当今第六代超大型集装箱船的运行管理，接触和学习国外公司先进的船舶管理理念和管理技术，进一步熟悉ISM规则在船舶中的实际运行，以及了解大功率柴油机的新型设计和许多新设备新仪器在船上的应用，特别是超大型船舶操纵，在学习和与国外同行共事交流互动过程中搜集相关资料，获取有用信息，的确受益匪浅。 一、 基本概况

中远西雅图轮是德国E.R公司出租给中远集运的第三艘投入SEA线运营的船舶。该轮船舶总长度300.07米，船宽42.8米，型深24.6米，最大高度65.19米，夏季满载水尺13米；货舱前7后1总共8个大舱，装箱量7488TEU，其中甲板3988TEU，舱内3500TEU，冷箱数量500

船舶英语

一、 船舶类型常用英语 ship, vessel 船，船舶 boat, craft 艇 sampan 舢板 , 小船 manpowered boat 人力船 sailor. sailing boat 帆船 motor sailor 机帆船 powerdriven ship 机动船 paddle steamer, paddle

wheel vessel 明轮船 screw ship. propeller vessel 螺旋桨船 airscrew ship. aerial propeller vessel 空气 螺旋桨船

hovercraft. aircushion craft 气垫船 hydrofoil 水翼船

hydrojet propelled boat, water jet boat 喷水船 steamship. steamer 蒸汽机船 motor ship 内燃机船 diesel ship 柴油机船 electricallypropelled ship 电力推进船

steam turbine ship 汽轮机船gas turbine ship 燃气轮机船 nuclearpower s

第一章． 磁 路 （15题）

1-1-1、说明磁感应强度与磁通的关系和磁感应强度与磁密有什么区别。

答： 磁通Φ是穿过某一截面S的磁感应强度B的通量。截面一旦选定，磁感应强度越大，则

磁通量越大。磁密是磁感应强度在与截面相垂直的方向上的分量。从磁场的角度看，通过某一截面的磁感应强度大于等于该截面的磁密。而从磁路的角度看，磁路中的磁感应强度方向与磁路方向相同，所以通过磁路截面（与磁路垂直）的磁感应强度就是该截面的磁密。

1-1-2、安培环路定律说明什么问题？在什么条件下该定律可用代数式H·l=∑I表示。

??答： 安培环路定律 ∮lH?l? ∑I表示，磁场中各点的磁场强度与产生磁场的电流大小及分

布情况有关。当磁介质均匀，且以磁力线作为积分回线时，则可用H·l=∑I表示。

1-1-3、说明B、H和μ三者的关系，物理意义和所用的国际单位。

答： B是磁感应强度，是用来表示磁场内某点的磁场强弱和方向的量，其国际单位为特斯拉

[T]；H是磁场强度，是计算磁场所引用的物理量，单位是：安/米[A/M]；μ是磁导率，表示介质导磁能力的强弱。单位为：亨/米[H/M]。

B、H和μ三者的关系为：B=μH；相同磁介质下，磁

第一章． 磁 路 （15题）

1-1-1、说明磁感应强度与磁通的关系和磁感应强度与磁密有什么区别。

答： 磁通Φ是穿过某一截面S的磁感应强度B的通量。截面一旦选定，磁感应强度越大，则

磁通量越大。磁密是磁感应强度在与截面相垂直的方向上的分量。从磁场的角度看，通过某一截面的磁感应强度大于等于该截面的磁密。而从磁路的角度看，磁路中的磁感应强度方向与磁路方向相同，所以通过磁路截面（与磁路垂直）的磁感应强度就是该截面的磁密。

1-1-2、安培环路定律说明什么问题？在什么条件下该定律可用代数式H·l=∑I表示。

??答： 安培环路定律 ∮lH?l? ∑I表示，磁场中各点的磁场强度与产生磁场的电流大小及分

布情况有关。当磁介质均匀，且以磁力线作为积分回线时，则可用H·l=∑I表示。

1-1-3、说明B、H和μ三者的关系，物理意义和所用的国际单位。

答： B是磁感应强度，是用来表示磁场内某点的磁场强弱和方向的量，其国际单位为特斯拉

[T]；H是磁场强度，是计算磁场所引用的物理量，单位是：安/米[A/M]；μ是磁导率，表示介质导磁能力的强弱。单位为：亨/米[H/M]。

B、H和μ三者的关系为：B=μH；相同磁介质下，磁

汽车英语缩写大全

进口汽车维修技术缩略语词典

*C Degrees Celsius 摄氏度 *F Degrees Fahrenheit 华氏度 *D* Drive 驱动,驾驶,行驶,行车 *N* Neutral Position 空档 *P* *PARK*Position P档,停车档 *P* *PARK* Position P(驻车)档位置 O2 Oxygen 氧气

2WD Two-Wheel Drive 两轮驱动 4WD Four-Wheel Drive 四轮驱动 4WS Four-Wheel Steering 四轮转向 A

A A-post, A-pillar A柱 A

第8章 船舶汽轮机和燃气轮机

第8章 船舶汽轮机和燃气轮机

涡轮机（也称透平）是以连续流动的蒸汽或燃气为工质，以叶片为主要工作部件，通过工质在叶片机构中膨胀将热能转换成机械功的旋转机械。汽轮机和燃气轮机都是涡轮机，前者以蒸汽为工质，后者以燃气为工质，尽管两者所用的工质不一样，但都是属于旋转式热力发动机，其基本工作原理是一样的，都是利用高速流动的工质推动叶轮转动而对外输出机械功的。涡轮机和往复式热力发动机相比，最突出的特点是运转平稳、单机功率大。

8.1 涡轮机概述

涡轮机械按其使用的功用，通常可以分成两大类： 1） 用作产生动力的涡轮机，如蒸汽轮机、燃气轮机；

2） 消耗机械的涡轮机械，如各种泵、压缩机、风扇等涡轮机械。

上述每一大类，又可以按照流体通过机器的流道特征，再分成三类。工作流体的流向与旋转轴基本平行的涡轮机械，称为轴流式涡轮机械；工作流体主要在与旋转轴垂直的平面上流动的涡轮机械，称为径流式涡轮机械；转子出口处径向与轴向速度分量兼有的涡轮机械，称为混流式涡轮机械，分别见图8-1 a)、b)、c)。不论是涡轮机、泵、还是压缩机，都可以设计成轴流式、径流式或混流式。

图8-1涡轮机三种型式

研究船用涡轮机的热力设计和工作特性，它的主要理