国际货代函电案例分析

1、我国向科威特出口茶叶600箱，合同和信用证均规定“从4月份开始，连续每月200箱”，问：

我方于4月份装200箱，5月份没装，6月份装200箱，7月份装200箱。当卖方凭单据要求买方付款时，买方以“5月份没装，违反合同的装船时间”为由，拒绝接受全部单据和拒付全部货款，但卖方提出异议。试问：在上述情况下，买方能否拒绝接受全部单据和拒付全部货款？为什么？

2、我国某公司向外国某公司进口一批货物,货物分两批装运,支付方式为不可撤消即期信用证,每批

分别由中国银行开立一份信用证.第一批货物装运后,卖方在有效期内向银行交单议付,议付行审单无误后,向卖方支付货款,随后中国银行对议付行作了偿付.我方在收到第一批货物后,发现货物品质不符合合同,因而要求开证行对第二份信用证项下的单据拒绝付款,但开证银行表示拒绝.问:开证银行这样做是否有道理? 为什么？

3、我国A公司出口一批货物，付款方式为D/P 90天。汇票及货运单据通过托收银行寄抵国外代收

行后，买方进行了承兑，但货到目的地后，恰逢行市上涨，于是买方出具信托收据向银行借出单据。货物出售后，买方由于其他原因倒闭。但此时距离汇票到期日还有30天，试分析A公司于汇票到期时收回货款的可能性及处理措施。

4、某一海轮

国际货运代理的责任与责任风险防范 第一节 国际货运代理的法律地位

一、我国国际货运代理的法律地位

根据1998年出台的《中华人民共和国国际货物运输代理业实施细则（试行）》第2条规定：国际货运代理企业既可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可以作为独立经营人从事国际货运代理业务。

由此可见，我国法律规定的国际货运代理人的法律地位可以分为两类：第一类是指作为代理人的法律地位，第二类是指作为当事人的法律地位。

货代所处的法律地位不同，其所所承担的法律责任也就有着巨大的差异。

二、货代法律地位的识别标准

实践中，判断货运代理是代理人还是当事人可以根据以下几个方面来综合考量：

（一）货代开展业务时使用的名义

根据我国《合同法》与《民法》中关于代理的有关规定，货代在办理国际货运业务时使用的名义不同，会对其法律地位的认定造成影响。

（1）货代以委托人的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务。

各方之间所产生的法律关系如下图所示：

委托 以代理人身份

托运人————→ 国际货代——————→第三人 （被代理人） （代理人）

当货代以委托人（客户）的名义开展业务时，处于代理人的法律地位，其只能在委托人的授权范

国际货运代理业:接受进出口业务货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己

的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业.

设立国际货物运输代理企业的条件

国际货物运输代理企业的注册资本最低限额应当符合下列要求： 1、海上，500万元人民币。 2、航空，300万元人民币。

3、陆路或者国际快递业务的，200万元人民币。

经营前款两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。

国际货物运输代理企业每申请设立一个从事国际货物运输代理业务的分支机构，应当相应增加注册资本50万元人民币。如果企业注册资本已超过上述最低限额，则超过部分可以作为设立分支机构的增加资本。

集装箱的标志

第一组标记：箱号、顺序号和核对数

箱号代码表示集装箱所有人的代码，用4个拉丁字母表示，前三位由箱主选定，第四个字母规定用U

顺序号：集装箱的箱号，用6位阿拉伯数字表示，数字不足6位时，在数字前加“0”补足6位

核对数：方框内的数字，通过箱主代码、顺序号按照一定的规则计算出来的数字。

集装箱货物的交接方式

Door to Door CY to Door CFS to Door Door to CY CY to CY

国际货代专业英语

课程整体设计录像文字说明

厦门华天涉外职业技术学院非常重视课程建设与课程改革，对此制定了相关

的政策，采取了相应的措施，进行了有效的管理，建设成果明显。外语系商务英语专业高玉军、黄国文主讲的《国际货运代理专业英语》课程是学院重点建设的精品课程之一。课程经过不断建设与改进，在教学模式、方法与手段、实践实训设计、实训设施与实习点建设等方面取得了明显成绩。现将本课程建设的整体设计介绍如下：

一、 课程概述

（一） 课程设置背景

1. 区域背景：厦门是一个港口城市，口岸经济地位突出；

厦门是海西建设的龙头；

厦门已列入全国首批流通领域现代物流示范城市；

根据数据统计分析，厦门港口出口货运量于2008年达350万

标箱，居全国港口的前5位；2009年出口货运已达1亿吨，

雄踞世界20个大型港口之一。

2. 市场调研：通过对企业、行业老总和负责人的调查和访谈，我们得知国际

货运代理行业在“以港兴市”的厦门是一个“朝阳型”产业。

而且 现在市场对国际货运代理人才需求量非常大。

3. 专业方向：厦门华天学院是为海西经济区建设培养面向生产、建设、服务

和管理第一线需要的高技能人才。通过认真的调查与研究，外

语系将商务英语专业调整为临港外贸英语方向（临港外贸英

语：是在港口城市和

中大网校引领成功职业人生

2010年全国国际货代考试国际货代业务练习试题(2)

总分：100分 及格：60分 考试时间：120分

一、单项选择题(本题共40道题，每题0.5分，共20分。)

(1)银行保证金台帐制度系用于（ ） A. 易货贸易 B. 加工贸易 C. 回购贸易 D. 互购贸易

(2)多式联运经营人对货物承担的责任期限是（ ） A. 自己运输区段 B. 全程运输

C. 实际承运人运输区段 D. 第三方运输区段

(3)D/O是承运人（）

A. 交货凭证 B. 运输合同证明 C. 货物收据

D. 集装箱交接凭证

(4)L/C DFS-CFS，但B/L记载CY-CY，通常可结汇的B/L是（ ） A. H-B/L B. S-B/L C. M-B/L D. SWBL

(5)FO-CY由谁负担干线卸船费（ ） A. 买方 B. 支线船 C. 干线船 D. 卖方

(6)承兑交单属于（ ）方式的一种。 A. 信用证

中大网校 “十佳网络教育机构”、 “十佳职业培训机构” 网址：www.wangxiao.

中大网校引领成功职业人生

2010年全国国际货代考试（国际货代英语）练习试题（7）

总分：100分 及格：60分 考试时间：120分

一、单项选择题

(1)For a successful logistics system，a delicate balance should be maintained between transportation cost and（ ）．

(2)Banks will not accept transport documents indicating a date of shipment（ ）the expiry date stipulated in the credit or amendments．

(3)（ ）is not the necessary factor of a L/C．

(4)At smaller stations．air freight would probably go out on a space available basis on（ ）．

(5)The World Trade Organization is additionall

中大网校引领成功职业人生

中大网校 “十佳网络教育机构”、 “十佳职业培训机构” 网址：a0e79e2816fc700aba68fc0d 2004年全国国际货代考试（国际货代英语）试卷及答案

总分：100分 及格：60分 考试时间：120分

一、单项选择题

(1)The （ ）is the person or company who has concluded a contract with the shipper for carriage of goods by sea.

A. shipper

B. receiver

C. consignee

D. carrie

(2)Under the trade term CIP, the （ ）must contract for the cargo transportation insurance.

A. buyer

B. seller

C. consignee

D. carrier

(3)The terms “middle ” of a month in the letter of credit shall be construed as （ ）.

A.

国际货代基础知识

一、判断题

1．进料加工与来料加工均为一进一出的两笔交易。 （ F ） 2．作为代理人，国际货运代理只对其本身（在履行义务中）的过失及其雇员的过失负责。

(F ）

3．凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运（Partial Shipments）。 （T ） 4．《国际多式联运公约》中有关诉讼时效的规定为两年，时效时间自多式联运经营人交付货物之日起的次日起算。 （ ） 5．中国是国际民用航空组织的理事国。 （ ） 6．国际航空协会是各国航空企业之间的联合组织。 （ ） 7．IATA会员必须是国际民用航空组织的成员国。

- - . 2009年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试

国际货代业务试卷I

【A卷】

(考试时间：9：00—10：00)

注意事项

一、国际货代业务由试卷I和试卷Ⅱ两部分组成。试卷I为客观题，包括单项选择题、判断

题、多项选择题。试卷Ⅱ为主观题，包括问答题、计算题、案例分析题、操作题。

二、答题说明

1、请将自己的姓名、准考证号写在“答题卡”上方相应的位置上，并将每位准考证号码

下相对应的数字框用2B铅笔涂黑。涂卡方法见答题卡左上角的说明。

2、、准考证号不写以及准考证号不涂或涂写不规范者，该答题卡作废。

3、请将试卷I的答案涂在“答题卡”上。涂卡方法见答题卡左上角的说明。使用其他符

号答题无效。写在试卷上的答案一律作废。

4、请务止使用2B铅笔涂写答题卡，使用其他类型的笔涂卡，读卡器不能识别，答题卡

记零分。

一、单项选择题（每题0.5分，共18分。单项选择题的答案只能选择一个，多选不得分）1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B）。

A．1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR

2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照

货代复习题 计算

1 出口商A公司委托货代B公司将一批人造纤维从广州黄埔运往欧洲某港口、该票货物体积为20立方米、毛重17.4公吨，A公司要求选择卸货港为Humburg,这两个港口都是基本港口，运费率为USD80/FT，附加费为每运费吨加收USD3，计费标准为W/M。

（1）该货代B公司应向托运人A公司收取多少运费？

（2）如果改用集装箱运输、海运费的基本费率为USD1100/TEU，货币附加费为10%，燃油附加费为10%，此时，该托运人该交多少运费？

（3）若不计杂货运输和集装箱运输的其他费用，托运人从节省海运费的角度考虑是否该选用集装箱？

2 我方出口商品共100箱，每箱体积为30厘米*60厘米*50厘米，毛重为40千克，计费标准是W/M，基本运费为每运费吨为109港币，另收燃油附加费20%，港口拥挤费20%，货币贬值费10%，试计算该货物的运费为多少港币？

3 一批手动工具需要集装箱从广州运往英国南安普顿，重量为16.4吨，体积为20立方米，采用CY to CY的条款订了一个20英尺的集装箱，采用中国—欧洲航线费率，整箱运价为2050美元/20英尺，燃油附加费为20%，