关于交通处罚情况调查报告

篇一：2014年第三季度车辆违法情况整改报告

2014年第三季度车辆违法情况整改报告

根据《关于转发<关于2014年第三季度全区三级以上客（货）运企业道路交通违法情况的通报>的通知》文件要求，针对第三季度我公司车辆交通违法行为的情况，对相关违章驾驶人员进行了相应处理，并采取了针对性的安全防范措施，现将整改情况报告如下：

一、违规情况

2014年第三季度，公司部分车辆存在超速行驶、在高速公路上通过施工作业路段，不减速行驶、不在机动车道内行驶的、行驶时驾驶人未按规定使用安全带、不按所需行进方向驶入导向车道、违反道路交通信号灯通行、违反规定使用专用车道、违反规定停放车辆等交通违法行为。

二、整改措施

1、按照公司领导指示和要求，及时召开道路运输安全行车整顿动员大会。会上宣讲交通法规，重申车辆管理制度。对公司第三季度交通违规违章行为进行了通报。对违法次数多的个人进行专门教育，按照公司《管理制度》规定处理一批违法违规人员。同时，由公司总经理亲自组织安全教育，进行交通法规学习和安全行驶教育。安全科督促驾驶人员教育培训，做到逐人签到登记检查。

2、严格驾驶人员各项管理工作。通过分析，驾驶人员违法肇事已经成为道路交通事故的首要原因，强化对驾驶人员的监管是预防重

1.调查的目的：通过对某一路段车流量的调查,收集此路段交通量的数据,为开展宁波市一号线轨道交通建设提供科学指导和依据。2.调查的内容：对宁波市的常洪岗和西苑岗进行车流量调查

交通调查报告

1. 调查的目的：通过对某一路段车流量的调查，收集此路段交通量的数据，为开展宁波市一号线轨道交通建设提供科学指导和依据。

2. 调查的内容：对宁波市的常洪岗和西苑岗进行车流量调查 3. 调查数据

1.调查的目的：通过对某一路段车流量的调查,收集此路段交通量的数据,为开展宁波市一号线轨道交通建设提供科学指导和依据。2.调查的内容：对宁波市的常洪岗和西苑岗进行车流量调查

常洪岗(17:30-18:30)流量统计

统计员： 严雅萍、 刘琦、江怀玉、 邹文艳、 顾华祥、 合计 徐鹏飞、 刘臣洋、 周昉货 大客车 小型 车 大型

客 进口道 小型车 出租车 其他车辆

车 公交车 (非公交，黄牌)

(蓝牌) (黄牌)

东

南

西

北

左 直 右 左 直 右 左 直 右 左 直 右

4 37 2 7 2 14 24 45 1 0 2 2

321 533 31 31 103 153 232 289 40 41 275 1

14 46 1 9 9 15 24 64 4 13 8 0

16 20 3 1 7 0

篇一：关于农村消费情况的调查报告

关于农村消费情况的调查报告

调查人：吴娜 指导教师：陈华林 长沙学院计算机科学与技术系 时间：2012年1月25日

地点：湖南省桃源县青林村

前言：

作为当代的大学生，我们有责任和义务为农村建设提出我们的建议。为了解农村居民的消费水平，我寒假展开了此次调查。

目前，扩大农村消费需求，改善和优化农村消费环境，建立和健全农村社会保障体系，发展农村消费信用是当前扩大农村消费的主要途径。高度重视和不断促进农村消费也是扩大内需的有效途径。当前，制约农村消费需求的因素是多方面的，本文从我县生活消费支出、消费环境、社会保障现状等方面进行了调研，来阐述湖南省桃源县青林村农民消费水平和消费结构现状、原因和如何扩大农村消费需求、结论。

一． 调查背景

随着改革开放的不断深入我国城乡收入情况有了大大的改善。那么农村消费情况到底怎么样呢？为此，我在2012年1月期间，在我的家乡青林村开展了一次农村消费情况调查。

二． 调查方式

以走访周围附近的邻居家的方式做了深入调查。

三． 调查结果

1.要了解农村的消费情况，必须要先了解清楚当地居民的收入情况，我对于周围附近邻居家的收入情况做了调查。

根据调查，周围附近邻居家的主要收入靠乡镇企业以及那些老人

家在田地里务

公共交通是城市公共服务体系的重要环节，是市民极为关注的热点问题。城市的公交服务质量，更是衡量一个城市文明程度的标志。市政府对我市公交发展十分重视，XX年3月提出了争创全国先进，中西部一流，群众满意的城市公交发展目标。为推进我市公交优先发展，市政协成立了调研课题组，对影响公交发展的各方面因素进行了深入调查，以期对发展公交，缓解市民出行难提供一些帮助。一、公交现状(一)基本情况17.67标台，城区公交出行分担率23.22%。近年来，为建设全国先进、中西部一流、群众满意的城市公交，解决市民出行难问题，市政府采取多种措施，大力发展国有主导的城市公交，取得了明显的成绩。主要做法有：1、增加车辆和调整线路，提高公交运力XX年底，中心城区公交营运车辆52202、推行ic卡票制改革，提高公交出行分担率市公交集团公司推出ic卡并相继采取一系列优惠措施后，3、试行公交专用道，提高公交运行效率(二)主要问题在国内同类大城市中，市的公交一直处于相对落后的位置。主要表现为站点远、乘车难、换乘难，从而导致公交车速度慢，准点率低。特别是在上下班高峰时期，公交车候车时间过长，车内拥挤不堪，上下车秩序混乱，群众反应强烈。公交服务

信息技术工程学院

专业：计算机科学与技术

姓名：张海艳 学号：2015901049

关于农村变化情况的调查报告

本次寒假关于农村生活方式变迁变化情况调查，我选择的地方是我的家乡富源县。富源县隶属于云南东部，曲靖市东部，地处东经103°58′至104°49′北纬25°至25°58′。东邻贵州盘县，西接麒麟区，南抵罗平县，贵州兴义市，北邻宣威市。国土面积为3251平方公里，总人口数同比2012年增长了近2万。其中少数民族人口7.18万人。这是一个充满了多元文化的小县城，地貌为中山山地，突出的峡谷地貌，地形破碎、山谷高深、耕地零星分布。耕地面积161.5万亩，土壤以红土壤面积最大。

同时，这是一个具有工业开采价值的城市，县城的土地下埋藏着煤炭、铅、锌、铁矿、石膏、金等。富源县下辖9镇1乡，其人口大多数是农村居民。他们大多数以耕地为主，也有少部分常年出外打工，以此来维持家庭的日常开销。改革开放以来，由于历史和地势偏僻等原因富源县人民生活水平低下，连基本的温饱问题都难以

解决。一直到改革开放以后，经济化才真正开始渐渐出现上升的景由于几乎建立在一穷二白的基础又因为地势是峡谷地貌，所以一直改革的落后地区，无论在物质生活文化生活方面都是落后于其他的在全富源县

调查报告

消费者网上购物情况调查

指导老师： 刘 琴 小组成员： 文 勇 宋斌霞

刘小菊 文 柳

2012年4～12月

目录

一、摘要 二、引言 三、调查报告正文

（一）网购的现实情况简介 （二）调查方案

1、调查目的 2、方法与对象 （三）调查结果数据分析 （四）网购优点的具体分析

1、不受时间和地点限制。 2、相对传统购物便宜 3、可以货比N家 4、网购更具便捷性 5、安全免带现金 6、便捷赠送方式 7、购物环境安静

（五）网购缺点的具体分析

1、配送时间不定 2、质量难以保证 3、不能当场试用 4、售后很难保证 5、网上支付有风险

(六) 网购问题的解决方法 （七）结语 四、附录 附录一

关于网上购物调查问卷—消费者卷 附录二

关于网上购物调查问卷—商家卷

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一、摘要

随着网络普及，电脑成本的不断下降，网上购物已经从当时雾里看花遥不可及的状态，变成了当今最火爆，最适合上班族、年轻族购物喜好的一种购物方式。网上购物已经慢慢地从一个新鲜的事物逐渐变成人们日常生活的一部分，冲击着人们的传统消费习惯和思维、生活方式，以其特殊的优势逐

关于大学生消费情况调查报告

目录 一、 摘要

二、 问卷方案概况 1、研究背景及目的 2、研究内容 三、问卷调查概况 四、研究方法 五、现状分析 1、 图像分析描述 2、 存在的问题

六、大学生的消费状况原因分析 七、结论及建议 八、总结

附录一 大学生消费情况调查问卷

一、 摘要：在国民经济快速发展的新时期，社会消费水平快速增长。大学

生作为一个特殊的消费群体正受到越来越大的关注。 由于大学生年纪较轻，群体较特别，有着不同于社会其他消费群体的消费心理和行为。 一方面，他们有着旺盛的消费需求，另一方面，他们尚未获得经济上的独立，消费受到很大的制约。 消费观念的超前和消费实力的滞后，都对他们的消费有很大影响。 因此，关注大学生消费状况，把握大学生消费的心理特征、行为和结构，培养和提高他们的消费观念和理财能很重要。调查发现目前大学生消费情况呈现出这样两个主要特征：一是人民生活水平的提高带动了大学生消费水平的提高，表现为数量和结构两方面的变化;二是大学生群体内部的消费情况存在明显差异。

二 、问卷方案概况

关键字：大学生、消费情况、消费倾向多样化、

调查目的：了解大学生消费现状及分析差异及其产生的原因 调查对象：城院在校大学生 调查项目：

嘉应学院 土木工程学院

交通调查报告

专 业： 道桥工程 班 级： 1103班 组 号： 第5组 调查地点： 205国道月梅路段 调查时间： 2013.12.04 指导教师： 陈善祥 组 员：李廷坚 黄焕松 张伟坚 郭梓贤 官文杰 一、 交通量调查目的

交通量是描述交通流特性最重要的参数之一。交通量调查时为了获得人、车在城市道路或公路系统的选定点处运动情况的数据，以了解交通量在时间、空间上的变化，为交通运行分析提供必要的数据基础。交通量用一定时间内通过的车辆数表示，时间单位长度根据调查目的和用途而定。 二、交通量调查说明书

（1）目的：掌握公路交通调查的基本方法； （2）内容：公路交通车流量调查； （3）方法：人工观测法；

（4）调查地点：205国道嘉应学院西校门往北1000处

（5）车种划分：将车辆划分为大型货车，中型货车、小型货车，大型客车，中型客车，小型客车，摩托车，换算系数如下表： 车型 换算系数

（6）调查时间：2013年12月4日下午16

交通流量调查报告

目的：将所学知识付诸于实践，同学们在相互合作，分组统计12小时的交通流量状况。通过对交通流量的切实感知，来分析所统计出来的数据，得出一些结论，为交通管理和控制，交通道路体系规划提供重要的依据。 方法：人工观测

内容：高峰小时交通量调查

地点：湖南省长沙市湘府中路和韶山南路交汇十字路口 车种划分：三类：小汽车，公交车，货车及其他。 调查周期: 15分钟

调查工具：笔、交通量调查表 (1)选址：选定需要测量的交通路口。

(2)分组：共分为四个点，三个时间段，每个小组负责一个时间段的一个点的相关统计。

(3) 实地观测，记录 (3) 统计相关数据 (4)数据整理与分析

选址区位分析

如图所示，所选位置为湘府路和韶山南路的十字路口交汇处，共确定了四个点，本次分析的是观测点3和观测点4着两个点。并且分析总结了这两个方向 相关图表

图一：自北向南 16:00——19:00车流量统计表

图二：自南向北 16:00——19:00车流量统计表 自北向南，车流量分析

如上图一所示；关于小汽车：图表呈山形高低起伏，以16:30——16:45和18:15——18:30为两个高峰点，数据以此

广州交通近况调查报告

黄泽伦

一、广州交通工具种类和所占比例

1、随着轨道交通通车达到236公里\每小时，轨道交通出行量约260万人次/日，在轨道交通方式的带动下，公共交通（包括常规公交、轨道、出租车、大客4种方式）出行占机动化比重达到了60%，显现了"公交优先"战略的效果。城市道路面临的交通压力让很大，治理交通拥堵仍然任重道远。

2、机动车的拥有量

全市各区、县级市机动车拥有情况（单位：辆）

广州全市机动车拥有量183.9万辆，全市私人机动车152.5万辆，占全市机动车总量的83%，其中民用汽车117.8万辆，小型客车仍为增长的主要来源。

历年广州市机动车发展情况（单位：辆）

历年广州市小客车发展情况（单位：辆）

历年广州市摩托车发展情况（单位：辆）

全市私人机动车发展趋势（单位：辆）

全市近年私人机动车拥有量（单位：辆）

二、广州交通拥堵点

1、4类地区易堵车

重要交通走廊

东风路、黄埔大道、环市路、天河路、广州大道、解放路等主要客流走廊瓶颈区段容易出现交通拥堵。

大型客运枢纽周边

随着节日临近，进出城客流的增加，大型客运枢纽周边容易出现交通拥堵，如火车站周边的环市中路、环市西路、站前路，火车东站附近的林和西路、林和中路等。

核心商业区周边

大型商场、超市