船体修造技术

重庆市船舶修造行业协会设计中心 码头浮吊船船体技术规格书

一、总述 1.1设计依据

按船东对“码头浮吊”的有关要求，按照中国船级社《钢质内河船舶入级与建造规范》（2002）及其《修改通报》（2004）、中华人民共和国海事局《内河船舶法定检验技术规则》（2004）及《修改通报》（2008）和《补充规定》（2004），其它现行规范与法规，进行设计。 1.2航区及用途

1.2.1、航区：B、C级航区，J2级航段。

1.2.2、用途：主要用于作业区停靠干散货船，利用配备的全回转起重机及输送带实现岸—船货物直接转运（囤船上不存放货物）。 1.3主要数据

总 长： 36.00m 型 宽： 10.00m 型 深: 1.80m 设计吃水: ：0.70m 主甲板至上甲板层高：2.50m 上甲板至顶棚甲板层高：2.30m 起吊重量：16t 回转半径：16m 1.4主要性能 1.4.1稳性与浮态

稳性满足 “内法规”对B、C级航区，J2级航段的要求。本船采用设置固定压载方法调整浮态，在设计吃水时基本平浮，保证正常作业。 1.4.2干舷

毕业设计（论文）

57,000敞开口散货船双层底的装焊工艺

学生姓名： 指导教师： 专业名称：船舶工程技术

渤海船舶职业学院船舶工程系

2011年6月

毕 业 设 计 专 用 纸

摘要

本工艺以57,000吨敞开口散货船为例，正对散货船双层底分段：B221分段装焊工艺设计方案以及注意要点进行了规范，本工艺的标准主要摘自学院内部教材《船体加工与装配课堂学习引导文》（船舶工程技术专业用）其中包括了船体分段建造装配工艺原则，船舶结构的装焊工艺，船体分段装焊工艺，及员工在操作过程中须注意的事项等内容。

由于本人经验不足，水平有限，本工艺必有疏漏欠缺不足之处，敬请老师批评指正。 编者

关键词：分段装配工艺 分段焊接工艺 分段建造工艺

渤海船舶职业学院船舶工程系

2

毕 业 设 计 专 用 纸

SUMMARY

Thi

毕业设计（论文）

57,000敞开口散货船双层底的装焊工艺

学生姓名： 指导教师： 专业名称：船舶工程技术

渤海船舶职业学院船舶工程系

2011年6月

毕 业 设 计 专 用 纸

摘要

本工艺以57,000吨敞开口散货船为例，正对散货船双层底分段：B221分段装焊工艺设计方案以及注意要点进行了规范，本工艺的标准主要摘自学院内部教材《船体加工与装配课堂学习引导文》（船舶工程技术专业用）其中包括了船体分段建造装配工艺原则，船舶结构的装焊工艺，船体分段装焊工艺，及员工在操作过程中须注意的事项等内容。

由于本人经验不足，水平有限，本工艺必有疏漏欠缺不足之处，敬请老师批评指正。 编者

关键词：分段装配工艺 分段焊接工艺 分段建造工艺

渤海船舶职业学院船舶工程系

2

毕 业 设 计 专 用 纸

SUMMARY

Thi

2 0 1 3年第2 8期 (总第2 7 1期 )

嘲黧鸯熊揍

( C u m u l a t i v e N t O y N . 2 O 8 . 2 0 1 3 2 7 1).

控制船体结构焊接变形技术的研究许志荣马骋。( 1 .常州信息职业技术学院机电系，江苏常州 2 1 3 1 6 4; 2 .江苏海事职业技术学院船舶与港口工程系，江苏南京 2 1 1 1 7 0 )

摘要：船体焊接变形是形成各种焊接裂纹的重要因素，它影响着焊接结构的制造过程和船体焊接结构的使用性能。控制焊接变形技术对焊接结构的制造和使用有重要意义，文章详述了控制焊接变形技术，从而有助于更好地提高焊接质量。 关键词：船体结构；焊接变形；焊接裂纹

中图分类号：U6 7 1

文献标识码：A

文章编号：1 0 0 9— 2 3 7 4( 2 0 1 3)2 8— 0 0 1 7— 0 2接设备的快速发展对于控制焊接变形也有着重要的作用。 2 . 1船体设计方面为了控制船体焊接变形，设计院、船厂在设计中采取了各种措施，首先在设计方面，在保证结构有足够强度的前提下，尽量减少焊缝的长度，合理选择坡口形式；对称

1概述焊接技术是一门重要的金属加工技术，应用广泛在船舶制造、机械加工等领域都能

船体构造/名称

三星重工业

◇ 目 录 ◇

第一章 船舶总论????????????????? 1

第一节：船舶的定义????????????????1 第二节：用语及规定????????????????1 第三节：船舶的分类????????????????7

第二章 船舶构造????????????????? 17

第一节：主要船体的图面??????????????17 第二节：船体的构造????????????????21

第三章 船体强度????????????????? 31

第一节：纵强度????????????????? 31 第二节：横强度????????????????? 34 第三节：局部强度???????????????? 35

船体名称附图???????????????????36

第一章 船舶总论

第一节：船舶的定义

船是用来载人或运物、在水中航行的一种构造物。这就是船的最基本定义。船具有三种主要特征，即三大特性：浮物性、载运性、移动性。

在汉语中，汉字的“船舶”指的是大船，“舟艇”指的是小船；英语中的ship是大船的意思，boat是小型舟艇的意思；Vessel指的是全体船体的总称。

1）商法上的定义：从商业行

船体构造/名称

三星重工业

◇ 目 录 ◇

第一章 船舶总论????????????????? 1

第一节：船舶的定义????????????????1 第二节：用语及规定????????????????1 第三节：船舶的分类????????????????7

第二章 船舶构造????????????????? 17

第一节：主要船体的图面??????????????17 第二节：船体的构造????????????????21

第三章 船体强度????????????????? 31

第一节：纵强度????????????????? 31 第二节：横强度????????????????? 34 第三节：局部强度???????????????? 35

船体名称附图???????????????????36

第一章 船舶总论

第一节：船舶的定义

船是用来载人或运物、在水中航行的一种构造物。这就是船的最基本定义。船具有三种主要特征，即三大特性：浮物性、载运性、移动性。

在汉语中，汉字的“船舶”指的是大船，“舟艇”指的是小船；英语中的ship是大船的意思，boat是小型舟艇的意思；Vessel指的是全体船体的总称。

1）商法上的定义：从商业行

中英文对照船体结构

主船体 main hull 上层建筑 superstructure 上层连续甲板 upper deck 船底 bottom 舷侧 broadside 艏艉 fore and aft 舱壁 bulkhead 水密 watertight 艏部 bow 艉部 stern/quarter 二层甲板 second deck 平台甲板 platform deck 桅屋 masthouse 罗经甲板 compass deck 驾驶甲板 bridge de

一． 名词部分 （一） 船舶

1．船舶与海上设施的类型 Type of Ship and Offshore Unit 货船 Cargo Ship

?杂货船 General cargo ship ?干货船 Dry cargo ship ?散货船 Bulk carrier ?矿沙船 Ore carrier ?运煤船 Coal carrier

?集装箱船 Container ship ?滚装货船 Ro/Ro ship ?冷藏船 Refrigerated ship ?运畜船 Cattle carrier ?运木船 Timber carrier

?近海供应船 Offshore supply ship ?散装矿砂船 Bulk Ore carrier ?混装船 Combination carrier ?载驳母船 Barge Carrier ?汽车运输船 Car carrier

液货船 Liquid Cargo Carrier ?油船 Oil tanker

?化学品液货船 Chemical tanker ?液化气体船 Liquefied gas carrier ?油矿两用船 Oil/ore carrier ?油散两用船 Oil/bulk carrier

?油

船体密性试验

（1）、船体规范的船体密性试验要求：

按中国船级社的?钢质海船入级与建造规范?规定的船体密性试验部位与试验压头要求见下表：

表6-4船体密性试验部位与试验压头要求 序号 1 边舱做水舱时 2 3 4 5 6 海底阀7 箱 有吹洗设备者 至干舷甲板以上2.5m高度 对下列项目应作冲水试验并使验船师满意： 1、水密舱壁、水密平台及轴隧； 2、舱壁水密门（安装后）

3、风雨密门其它风雨密关闭设备（如舷窗等） 4、首门、尾门及舷门； 5、钢质风雨密舱口盖。

作空舱的尖舱 深油舱，燃油舱，顶边舱 度取大者 液货舱 隔离空舱 泵舱 无吹洗设备者 至舱顶以上2.5m高度 至舱顶以上2.5m高度 至满载水线高度 至干舷甲板以上1m高度 至满载水线高度 至舱顶以上2.5m或溢流管顶高试验部位 首、尾尖舱，双层底，底至空气管顶高度 试验压头要求 按我国船舶检验局?内河钢船建造规范?规定船体密性试验部位和试验要求见表2：

表6-5内河钢船密性试验要求 序号 试验部位 试验要求 水柱高度取至空气管上作水舱时 首尾尖1 舱 水柱高度取至满载吃水，不作水舱时 以上作冲水试验 2 3 双层底空间

TECHNIQUE OF FLOOR PULLING-IN

1 Scope

The preparation, operator, technical requirement, workmanship procedure, and inspection of floor pulling-in technique are specified in the technical.

The technical applies to fitting of non-watertight floor of cargo ship and oil tank over 100k DWT constructed in Planar Panel Center with inner bottom or shell as base for bottom blocks, and with shell or longitudinal bulkhead as base for side blocks.

2 Preparation before Operation

2.1 Be aware of the assembly procedure and technical requiremen