t梁混凝土浇筑有哪些要求

混凝土浇筑有哪些技术要求[工程类精品文档]

本文内容极具参考价值,如若有用,请打赏支持,谢谢! 【学员问题】混凝土浇筑有哪些技术要求？

【解答】1.浇筑混凝土前应对支架模板钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后才可以浇筑；模板内德杂物积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板乳痈缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。 2.浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和塌落度。

3.自高处向模板内倾卸混凝土时应采取以下措施，防止混凝土离析： （1）从高处直接倾卸时，其自由倾卸高度不宜超过2m，以不发生离析为度。 （2）当倾卸高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。

（3）在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m.

4.混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下次混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上传混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾卸面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。 5.用振动器振捣混凝土时应符合下列规定：

（1）使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100m

、工程概况:

北京雁栖湖生态发展示范区位于北京市怀柔区， 是承担首都国际交往职能，

北京雁栖湖生态发展示范区对外联络通道（京承高速公路?范崎路）工程（怀丰 路段）南起开放路环岛，北至中高路，道路全长 3.483km 。本标段为2#标段，跨 越现况京承铁路，标段范围为： H1K1+035.4?H3K1+190.4;全长155m 桥梁面 积3760川，桥梁型式为3*25m 预应力混凝土连续箱梁+30m+25m+25m 、箱梁。 0#-3#轴预应力砼连续箱梁，横向分为两幅桥，单幅桥宽 12m 单幅箱梁为单箱

双室布置；3#-6#轴为预制小箱梁横断面布置 7片梁，梁距3.4m,梁高1.6m ，3#-4# 轴跨京承铁路小箱梁长30m 梁重110T 。

现浇箱梁混凝土标号为C50W6每幅方量为667用，两幅箱梁混凝土方量 为

1334 m 30

箱梁标准断面图：

、箱梁混凝土浇筑方案

75m 箱梁的结构特点是：斜腹板厚度为45cm,且钢筋密又有波纹管，空隙较 小，混凝土浇注困难，如何保证混凝土浇注质量是 75m 箱梁施工的重点和难点。 混凝土浇注质量的好坏主要取决于两点：1.混凝土拌和质量；2.混凝土的振捣质 量。为了保证预制梁的浇注质量，主要采取如下具体措施：

（1）、

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抚州特大桥跨河堤(32+48+32m)连续梁

混凝土浇筑施工方案

一、工程简介

抚州特大桥12~15#墩连续梁全长113.1m，跨度为（32+48+32）m。河堤高程为40.25m, 河堤至跨中梁底净高为5.4米，河堤中心铁路里程为DK089+000。

该连续梁跨中梁高为2.8m，中支点梁高3.40m，桥面宽按人行道内侧12.0m,线路中心至挡砟墙内侧2.23m，轨底以下道砟厚0.35米，梁体钢筋混凝土C50总计1293.3立方米。

连续梁施工采用支架法现浇，一次浇注完成。

梁部混凝土为四项目部搅拌站和五项目部搅拌站拌制，采用混凝土罐车运输（9台），天泵（3台）浇注，人工振捣（捣固棒12台）。

混凝土计划浇注时间：2009年10月5日晚8时，计划完成时间16小时（按80方/h）。 二、施工人员配备

（一）施工作业人员

本连续梁混凝土浇筑由项目部桥一队施工，计划采用两班倒。每个作业班组负责浇筑8个小时。每个班组48人，具体安排如下：

工作内容 人数（人） 位置 具体人员 -------------各类专业好文档，值得

基础底板、承台、梁混凝土浇筑

一、施工准备：

1、机具准备：

1.1、施工机具：①50插入式振捣棒，标尺、铁耙子、尖锹、平锹、白线、铝合金刮杠、木抹子、扳手、塑料薄膜、草帘被、对讲机。

1.2、运输机具：混凝土泵车两台，塔吊。

2、材料准备：C40 C45抗渗等级为P8的商品混凝土。

3、作业条件：

3.1、基础底板钢筋、模板已经通过监理验收，止水钢板已按止水条、止水钢板按技术交底要求安放准确。

3.2、模板内清理干净，无残留杂物。

3.3、模板下口、洞口及角模处拼接严密，边角柱加固可靠，各种连接件牢固。

3.4、放线工在墙和框架柱插筋上作好底板标高500mm空制标记；标记间距不大于3m （无插筋处另插①12附加筋做好标记）并经检查合格。

二、施工工艺：

本工程地下基础混凝土采用A、B座承台CT1~4-C45P8抗渗砼，C D座下筏板-C40 P8抗渗砼，人防底板、外墙采用P8抗渗砼、所有抗渗砼中可掺加微膨胀剂、基础梁、人防底板、顶板、条形基础、地下室外墙、防水板采用C40抗渗砼，抗渗等级为P8,浇筑分段进行。人防、电梯井、集水坑及降板区底板混凝土均连续浇筑，在后浇带位置断开。

2.1、本工程A、B座主楼部分承台厚度CT1、2为1800mm CT3 4为2000m 外

大截面混凝土梁分层浇筑施工工法

大截面混凝土梁分层浇筑施工工法

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大截面混凝土梁分层浇筑施工工法

1.前言

随着现代高层建筑更向多功能和综合用途发展，带有转换层设计的高层建筑不断增多，统计表明高层建筑中有转换层结构的占80%左右，这其中以梁式转换层的大尺寸转换梁的结构施工最为关键。北京昆泰酒店工程，转换层下为三层裙房、以上为19层酒店客房和设备层，上部结构均由转换梁承托，转换层设计有大截面、大跨度劲性混凝土转换梁，梁高共跨越三个结构层。由于其截面大，支撑体系承载力要求高，荷载需向下多层传递，劲性钢梁吊装困难等，成为工程施工的难点。我司借鉴叠合梁原理，合理设计工况，采用虚拟仿真技术。将常规的一次性整体浇筑改为分层浇筑，将先行浇筑的部分结构梁作为支撑体系的一部分，减小转换梁最大施工荷载，降低模板承载力设计要求，简化模板支持体系。在工法实施中主要解决：混凝土浇筑分层高度问题；各浇筑层间施工缝（类叠合面）的抗剪强度问题，最终确保两部分混凝土形成整体，满足其设计刚度和承载力要求。

2.工法特点

2.1混凝土梁分层浇筑，可减少梁支撑体系的一次加载，提高支撑的安全储备。

2.2较之整体浇筑，可利用结构自身

技术交底记录 表C2-1 工程名称 施工单位 交底摘要 ************** **************公司 *******************项目经理部 一标段基础承台、梁砼浇筑技术交底 编 号 交底日期 分项工程名称 2013年5月20日 地基与基础 交底内容： 1. 施工准备： 1.1商品砼（基础承台、梁混凝土强度等级为C35，电梯井基础混凝土强度等级为C35P6抗渗），砼塌落度为160mm～180mm。 1.2主要工机具：泵车一辆（46m）、插入式振捣器1个、铁锹2把、盒尺2把、水准仪一台、木抹子、绝缘手套。 2.作业条件： 2.1砼浇筑前应将模板内木屑、泥土等杂物清理干净；检查钢筋保护层及其定位措施的可靠性。 2.2砼浇筑前模板、钢筋，经检查符合设计和施工规范要求，并办理完隐、预检手续。 2.3经检查模板拼接严密，加固牢固。 3.施工工艺流程： 工艺流程：浇灌申请批准→设置标高控制点→混凝土进场检验→混凝土浇筑、振捣→表面搓平→养护 3.1施工操作要点及要求： 3.1.1进场检验、试验：罐车进场后，收料员应让罐车司机加速旋转1分钟后再卸料，由试验员每车检查坍落度，如出现坍落度不符合规定要求，过小、过大、离析或分层

混凝土施工方案

一、编制依据

1.1施工图

1.2主要规程、规范

序号 1 2 3 4 5 6 7 类别 国家 行业 行业 地方 地方 规范、规程名称 混凝土结构工程施工质量验收规范 高层建筑混凝土结构技术规程 混凝土泵送施工技术规程 建筑结构长城杯工程质量评审标准 商品混凝土质量管理规程 建筑工程项目施工技术质量管理规程 建筑工程施工质量评定统一标准 编 号 GB50204-2002 JGJ3-2002 JGJ/T10-95 DBJ/T01-69-2003 DB11/T385-2006 Q/BCEG101-2004 Q/BCEG300-2004 企业 8 混凝土结构工程施工质量评定标准 Q/BCEG303-2004

1.3主要图集 序号 类别 1 2 3 国家 国家 名称 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图（筏形基础） 编 号 03G101-1 04G101-3 03G329-1 国家 建筑物抗震构造详图 二、工程概况

本工程海淀区田村山南路22号。东至砂石场路，西至武警总医院中路，南

预应力混凝土T梁裂缝分析

摘要：贵州省遵义—绥阳高速公路TJ4合同段4座大桥均为多跨25m先

简支后连续预应力T梁，在预制T梁的过程中，多片T梁腹板逐渐出现了裂缝。从T梁结构设计、施工工艺、材料配合比、温度、基座沉降等方面分析裂缝产生的原因，有效解决了T梁腹板开裂问题，并提出了相应改进措施和建议。

关键词：T梁 竖向裂缝 环向裂缝 裂缝分析 一、 工程概况

贵州省遵义—绥阳高速公路TJ4合同段4座大桥上部结构均采用了25m预应力混凝土先简支后连续T梁，共有T梁570片。T梁的施工工艺均采用现场预制吊装，简支安装后浇注墩顶现浇连续段，并张拉墩顶现浇段负弯矩区预应力钢绞线，安装永久支座，拆除临时支座，最后形成结构连续，浇注桥面系，完成桥梁的施工。腹板厚度为20cm，T梁横断面结构尺寸如图1。

T梁结构采用的主要材料如下：预制T梁、现浇湿接缝、接头、调平层均采用C55混凝土；钢绞线采用低松驰高强度预应力钢绞线符合GB/T5224—2003的规定，单根钢绞线直径15.24mm，钢绞线面积A=140m2，强度级别为1860MPa，弹性模量为1.95×105MPa；普通钢筋采用HRB335和IR235级；钢板采用符合GB700—88规定的Q2

预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑 施工知识讲座

吴文清东南大学交通学院桥梁与隧道工程研究所联系电话：025-83971256,13813936702。 联系电话：025-83971256,13813936702。 E-mail:wqwuxu@2004.12.06

第一部分 连续梁桥悬臂施工的一般 知识前言 用挂篮悬臂施工的主要工作内容包括：在 墩顶浇筑起步梁段(0#块 墩顶浇筑起步梁段(0#块),在起步梁段上拼 装悬灌挂篮并依次分段悬浇梁段；边跨及 中跨合拢。

一、移动式悬臂施工挂篮简介(一)施工挂篮的构造 挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构 架，其锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮 上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力 管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉， 灌浆等作业。完成一个阶段的循环后，挂 篮即可前移并固定，进行下一阶段的悬灌， 如此循环直至悬臂灌注完成。

1.挂篮分类 1.挂篮分类 挂篮按构造形式可分为桁架式( 挂篮按构造形式可分为桁架式(包括平弦无平衡重式、菱形、 弓弦式) 弓弦式)、斜拉式、型钢式及混合式四种； 挂篮按抗倾覆平衡式可分为压重式、锚固式和半压重锚固式 三种； 按挂篮走行方法可分为一次走行到位和两次走行到位两种； 按其移动方式可分为

预应力混凝土T梁冬季施工浅析

摘要施工单位如何冬季控制好预应力混凝土T梁的预制工作。本文就我单位进行预应力混凝土T梁冬季施工的一些经验进行探讨。

关键词预应力混凝土T梁；冬季施工

1工程概况

我单位承建的承朝高速公路21合同段主要工程量为：双峰寺特大桥1946米/座，干沟子大桥917米/座，共计预应力T梁840片。

2气候状况

项目区年均气温9℃，北部较南部略低。一月最冷，月均气温-8.7℃，七月最热，月均气温24.5℃；极端最低气温-31.4℃，极端最高气温39.4℃；年均日照2800-2900小时；无霜期150天左右，区域最大冻土深度1.2米。降雪期和冰冻期为每年12月至翌年3月。

3冬季施工的重要性分析

我合同段预制T梁工程量巨大、工期紧，进场开工晚，因此冬季施工对我合同段是否能按期完成施工任务具有重要意义。

我项目部拟定从2008年11月15日至2009年4月1日进行冬季施工，除去气温特低及春节假期，实际有效工期共106天，计划浇筑预应力混凝土T梁150片。我部计划建立保温大棚20个，满足20个底座的施工需求，每个保温大棚由5段每段6米的大棚组成。保温棚具体结构为外罩保温材料，内部钢架结构。保温材料分4层，具体形式为：内一层