新能源汽车未来发展趋势

2015年中国新能源汽车销量及走势分析

中国新能源汽车发展动向

国内产量

2015年是“十二五”收关之年，也是我国新能源汽车推广应用工作的第二

阶段收尾之年，随着12月新能源汽车产量数据的出炉，2015年我国企业全年生

产新能源汽车达到36.6万辆，全年销量突破30万辆，远超美国全年11.5万辆

的新能源汽车销量，位列全球新能源汽车产销量第一位。

2015年12月国内生产节能与新能源汽车10.18万辆，其中新能源汽车产量

共计95,710辆，超过2014年全年新能源汽车产量，继续创历史新高，本月EV

乘用车、EV客车、EV专用车产量均突破2万辆，三类EV车总产量接近8万辆，

占当月新能源车产量的83%，PHV乘用车产量也首次超过1万辆。

从2015年10月突破5万辆大关，国内节能与新能源汽车月产量快速攀升，

第四季度节能与新能源汽车产量累计达22.1万辆，这也使得2015年全年节能与

新能源汽车产量达38.1万辆，是2014年的4.1倍，其中新能源汽车36.6万辆，

是2014年的4.3倍，从2009年以来，国内累计生产新能源汽车48.6万辆，接

近2015年50万辆的规划目标，完成率达97%。

图1: 12月份产量与去年各月产量的对比

图2: 2015年12月产量按车型以及

新能源汽车的发展现状及发展趋势

一、发展新能源汽车的目的及意义

我国是一个世界汽车生产大国,我国的传统汽车制造业落后于国外发达国家,但是在新能源汽车研发领域,我们有成本和市场优势,在技术水平及产业化方面,我国与国外基本处于同一起跑线上。新能源汽车已经成为未来汽车产业的发展趋势。在被列入国家战略性新兴产业之后，我国的新能源汽车产业已经步入了快速发展期。在我国,尽管新能源汽车实现真正的规模化和产业化还有一段较长的路要走,但也存在着一些发展中的新形势和新机遇,当下是我国赶超国外的一个大好时机,而且对于我国这个石油资源匮乏和环境压力大的国家来说,大力发展新能源汽车有着非常重大的现实和战略意义。

进入21世纪以来,我国汽车产业高速发展,形成了多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系,产业集中度不断提高,产品

技术水平明显提升,已经成为世界汽车生产大国。世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来，我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、

新能源储能系统发展现状及未来发展趋势

目 录

第一章 新能源储能系统相关论述...................................................................... 1

1.1新能源相关论述...................................................................................... 1

1.1.1新能源定义................................................................................... 1 1.1.2新能源分类................................................................................... 1 1.2储能技术相关论述.................................................................................. 1

1.2.1储能技术的定义.................

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中国新能源汽车的发展现状及趋势

作者：朱黎

来源：《智富时代》2019年第02期

【摘要】目前，我国汽车行业发展进程中，新能源汽车是其主要方向，也是我国政府多

方支持的新兴行业。新能源汽车的不断发展，是低碳发展观念下的新型动力汽车，能够摆脱依赖传统能源的现象，并且对推动我国社会主义市场经济的发展产生着十分重要的作用。文章阐释了我国新能源汽车的发展现状及其存在的问题，并且在此基础上，对我国新能源汽车的未来发展趋势进行了分析。

【关键词】新能源汽车；发展现状；分析；趋势探讨

一、中国新能源汽车的发展现状分析

1.倡导低碳经济

我国众多的汽车生产企业应该响应国家相关政策的号召，不断的对电动汽车市场进行开发，进而为低碳经济的健康快速发展奠定坚实的基础，汽车生产企业是低碳经济得以发展的重要力量，现阶段的电动汽车行业在逐步的崛起，并且吸引了各个行业的目光[1]。除此之外，

低碳经济正在面临着很大程度上的变革，在此变革得以完成之后，新兴的汽车产业就会变成我国社会主义市场经济快速提升的最大动力，在能够被预见的范围中，我国电动汽车行业的增长空间非常大。

2.优惠补贴政策

要想有效扩充电动汽车市场的覆盖情况，我国政府相应部门应该

无备注

可再生能源

我国新能源和可再生能源政策

及未来发展趋势分析

能源研究所可再生能源发展中心

李京京

庄幸

布，到!"%"年可再生能源在欧盟成员国能源供应结构中将达到%"(；美国和日本也宣布，下一个世纪能源的增长主要考虑清洁的和可再生的能源；部分发展中国家，如印度、印度尼西亚、巴西等，也把可再生能源发展作为本国能源战略的重要组成部分；中国政府已将可再生能源发展作为能源发展的一个重要方面，纳入了国家能源发展的基本政策之中。制定了一系列鼓励可再生能源发展的激励政策，大力促进新

一、我国新能源和可再生能源的发展动力#&社会和环境对我国新能源和可再生能源发

展的期待

近#""年来，全球能源消耗平均每年以’(的速度递增，专家预测，随着世界人口的增加和社会生活的进步，全世界能源消耗仍将以’(的速度增长。大量能源的消耗不仅大大加快了传统化石能源的消耗速度，同时排放出大量的)*!、+*!、,*-和烟尘，给生态环境造成破坏，从而使得整个地球遭受损失，严重制约着人类社会和经济活动的发展。因此，许多权威预测表明，发展可再生能源在!#世纪将变得越来越重要。全球都需要积极开发利用可再生能源。

联合国的一项预测表明，到!"%"年.

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新能源汽车发展现状及趋势

作者：刘畅

来源：《中国科技博览》2017年第28期

[摘 要]本文通过分析新能源汽车发展历程以及新能源汽车的目前所存在的问题，联系国家补贴政策，研究新能源汽车产业的目前发展的现状以及产业未来的发展趋势。 [关键词]新能源汽车、国家补贴、节能、新能源

中图分类号：T447 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）28-0300-02 1.引言

随着我国经济的不断发展，GDP的不断提高，汽车已经从奢侈品普及成为老百姓的日常代步工具，从而深入到千家万户。路上行驶的大多是燃油汽车，大量的燃油消耗以及尾气排放，导致环境的问题也日益显露出来。人们愈发意识到保护环境的的重要性，所以新能源汽车1作为环保的重要手段来到了我们身边。近几年新能源汽车呈爆炸式的增长，我国新能源汽车产量也一跃成为全球第一，面对这可喜的成绩，我们不禁好奇新能源汽车的发展现状及趋势是怎样的？ 2.研究分析

2.1 新能源汽车发展的历程

中国新能源汽车产业的发展

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新能源汽车发展几点建议

作者：万钢

来源：《汽车纵横》2017年第03期

【编者按】中国新能源汽车产销量在全球市场名列前茅。然而，以政策促进导致的市场爆发式增长到底能持续多久，如何评价当前新能源汽车发展，如何看待补贴退坡后的新能源汽车市场等等一系列问题成为当前产业关注的焦点。全国政协副主席、科技部部长万钢在2017中国电动汽车百人会论坛上，就大家关心问题，发表重要看法。 如何看待中国新能源汽车发展 产销数据占全球半壁江山

这十几年来中国的电动汽车持续发展，走上了一条创新的道路，而且现在产业进入快速发展机遇期。我国新能源汽车2016年全年的销量达到了50.7万辆，占新车销售比例的1.8%，中国的保有量达到了100万辆，约占全球产销量的50%。全国的公共充电桩运营数量超过了15万个，中国已经成为充电基础设施建设发展最快的国家。 电机、电池、电控等关键技术进步加快

动力电池关键材料发展进程加快、性能指标稳步提升、成本明显降低，从动力电池的单体、电池包、电池包管理等方面的安全技术研究全面推进。三元

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新能源汽车发展几点建议

作者：万钢

来源：《汽车纵横》2017年第03期

【编者按】中国新能源汽车产销量在全球市场名列前茅。然而，以政策促进导致的市场爆发式增长到底能持续多久，如何评价当前新能源汽车发展，如何看待补贴退坡后的新能源汽车市场等等一系列问题成为当前产业关注的焦点。全国政协副主席、科技部部长万钢在2017中国电动汽车百人会论坛上，就大家关心问题，发表重要看法。 如何看待中国新能源汽车发展 产销数据占全球半壁江山

这十几年来中国的电动汽车持续发展，走上了一条创新的道路，而且现在产业进入快速发展机遇期。我国新能源汽车2016年全年的销量达到了50.7万辆，占新车销售比例的1.8%，中国的保有量达到了100万辆，约占全球产销量的50%。全国的公共充电桩运营数量超过了15万个，中国已经成为充电基础设施建设发展最快的国家。 电机、电池、电控等关键技术进步加快

动力电池关键材料发展进程加快、性能指标稳步提升、成本明显降低，从动力电池的单体、电池包、电池包管理等方面的安全技术研究全面推进。三元

我国新能源汽车发展情况

由于全球能源和环境问题的不断突显，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革，发展新能源汽车已经成为世界各国的共识，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。中央政府对其陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造良好的政策环境。

一、背景及意义

随着经济的发展，我国汽车销量持续快速增长，尤其是2009年以来，我国持续成为全球最大汽车产销国。至2013年，我国汽车销量已突破2000万辆，达2198万辆，在该年底，全国机动车数量突破2.5亿辆，其中，汽车达1.37亿辆。 汽车保有量的不断攀升，导致我国石油消耗量日益升高，石油对外依存度也不断升高。根据《能源发展“十二五”规划》的目标，至2015年我国石油对外 依存度需要控制在61%以内，然而目前的数字正在逼近这一红线。数据显示，早在2009年，我国原油对外依存度就已突破50%的警戒线；至2012年，该数据升至56.4%，2013年更是高达58.1%。

汽车保有量的持续攀升，不仅给能源带来危机，同时传统汽车排放的尾气给环境带来了巨大的危害。去年及今年，全国大面积持续长时间被雾霾笼罩，空气质量已经达到了严重污染程度，如何控制和降低汽车尾气排放带来的污染

姓名：

学号：

学院：

专业班级：

指导教师：

2012年09月15号- 1 - / 8

节能与新能源汽车发展的现状及趋势

目前，世界各国都在大力发展新能源汽车，我国更是将其列入到七大战略性新兴产业之中。节能与新能源汽车的发展是我国减少石油消耗和降低二氧化碳排放的重要举措之一，中央和地方各级政府对其发展高度关注，陆续出台了各种扶持培育政策，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境。近年来，我国新能源汽车产业在行业标准、产业联盟、企业布局、技术研发等方面也取得了明显进展，有望肩负起中国汽车工业“弯道超车”的历史重任。针对我国节能与新能源汽车的发展现状与趋势，国研网专访了国务院发展研究中心产业部研究室主任、副研究员王晓明。

一、目前世界各主要国家的新能源汽车发展概述

目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。

具体到各