整车制造流程

中国整车制造行业市场规划及2015-2020年发展趋势分析报告

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Report Description报告描述

本研究报告由华经视点公司领衔撰写。报告以行业为研究对象，基于行业的现状，行业运

新车型的研发是一个非常复杂的系统工程，以至于它需要几百号人花费上3、4年左右的时间才能完成。不同的汽车企业其汽车的研发流程有所不同，我们下面讲述的是正向开发的量产汽车一般的研发流程。以满足车友对汽车研发流程的好奇感。

研发流程包括管理、设计、组织等方方面面的辅助流程，本文主要向大家介绍汽车研发中的核心流程，也就是专业的汽车设计开发流程，这一流程的起点为项目立项，终点为量产启动，主要包括5个阶段：

一、方案策划阶段

一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，投资风险非常大，如果不经过周密调查研究与论证，就草率上马新项目，轻则会造成产品先天不足，投产后问题成堆；重则造成产品不符合消费者需求，没有市场竞争力。因此市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进行分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发项目计划，提供科学合理的参考与建议。

汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。项目可行性分析是在

晶圆制造过程

集成电路的生产从抛光硅片的下料开始。图4.16的截面图按顺序展示了构成一个简单的MOS栅极硅晶体管结构所需要的

基础工艺。每一步工艺生产的说明如下：

第一步：增层工艺。对晶圆表面的氧化会形成一层保护薄膜，它

可作为掺杂的屏障。这层二氧化硅膜被称为场氧化层。 第二步：光刻工艺。光刻制程在场氧化层上开凹孔以定义晶体管

的源极、栅极和漏极的特定位置。

第三步：增层工艺。接下来，晶圆将经过二氧化硅氧化反应加工。晶圆暴露的硅表面会生长一层氧化薄膜。它可作为栅极氧化层。 第四步：增层工艺。在第四步，晶圆上沉积一层多晶硅作为栅极

构造的。

第五步：光刻工艺。在氧化层/多晶硅层按电路图形刻蚀的两个

开口，它们定义了晶体管的源极和漏极区域。

第六步：掺杂工艺。掺杂加工用于在源极和漏极区域形成N阱。 第七步：增层工艺。在源极和漏极区域生长一层氧化膜。 第八步：光刻工艺。分别在源极、栅极和漏极区域刻蚀形成的孔，

称为接触孔。

第九步：增层工艺。在整个晶圆的表面沉积一层导电金属，该金

属通常是铝的合金。

第十步：光刻工艺。晶圆表面金属镀层在芯片和街区上的部分按照电路图形被除去。金属膜剩下的部分将芯片的每个元件准确无

误地按照设计要求互相连接

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高频变压器的制作流程是什么？ [科技 工程 流程]

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九豸凝寒@天涯社区 о нарушении

高频变压器的制作流程是什么？

01.10.2008 23:39:10 Сообщить

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变 压 器 制 作 流 程 一.高频变压器制作流程图. ——— 领料

02.10.2008 23:18:52 Сообщить о

——— 工程图及作业指导书确认 ——— 一次侧绕线 ——— 一次侧绝缘 ——— 二次侧绕线

ICS 43.020 T00

DB37 东

省

地

方

标

准

山

DB 37/T 3291—2018

汽车整车制造行业安全生产风险分级管控

体系实施指南

Guidelines for implementation of risk management and control system for

safety production in vehicle manufacturing industry

2018 - 06 - 12发布 2018 - 07 - 12实施

山东省质量技术监督局 发布 DB37/T 3291—2018

前 言

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由山东省安全生产监督管理局提出。 本标准由山东安全生产标准化技术委员会归口。

本标准主要起草单位：上汽通用东岳汽车有限公司。 本标准主要起草人：宋超、孙德松、王海波。

I

DB37/T 3291—2018

引 言

本标准是依据山东省地方标准《安全生产风险分级管控体系通则》和《工贸企业安全生产风险分级管控体系细则》的要求，融合职业健康安全管理体系及安全生产标准化等相关要求，结合汽车整车制造行业安全生产特点编制而成。

本标准用于指导山东省汽车整车制造

CMOS反相器的制造工

艺流程

院系：交通科学与工程学院 学号: 11131066 姓名 ： 姬勃

2013年12月9

日

摘 要：虽然集成电路制造工艺在快速发展,但始终都是以几种主要的制造工艺为基础。文章介绍了 CMOS反相器的主要工

艺流程,并对集成电路的主要制造工艺作了简要分析。 关 键 词： CMOS反相器 、工作原理、工艺流程

1.1 CMOS反相器 介绍

CMOS反相器由一个P沟道增强型MOS管和一个N沟道增强型MOS管串联组成。通常P沟道管作为负载管，N沟道管作为输入管。这种配置可以大幅降低功耗，因为在两种逻辑状态中，两个晶体管 中的一个总是截止的。处理速率也能得到很好的提高，因为与NMOS型和PMOS型反相器相比，CMOS反相器的电阻 相对较低 1.1工作原理

两个MOS管的开启电压VGS(th)P<0， VGS(th)N >0，通常为了保证正常工作，要求VDD>|VGS(th)P|+V GS(th)N。若输入vI为低电平(如0V)，则负载管导通，输入管截止，输出电压接近VDD。若输入vI为高电平(如VDD)，则输入管导通，负载管截止，输出电压接近0V。

综上所述，当vI为低电平时vo为高电平；vI为高电平时vo

为低电平，

维普资讯

【章编号】 0 79 6 (06 1.0 10文 10 .4 7 2 0 ) 00 0 -6

汔车整车制造厂建筑设计的进步与创新■沈文渊 (海市机电设计研究院有限公司，上上海 204 ) 000

【要】国后，国汽车工业经历了从无到有术引进、摘建我技全面发展三个阶段。企业的生产建筑伴随着工艺的进步发生了很大变化。通过对建筑平面、空间、造型材料这些建筑基本要素进行分析，从而对汽车制造业的工业建筑的发展与演变加以总结，对其今后的发展进行了展望。并

和车身、力总成装配在一起，部汽车便生产出动一来了。一个完整的汽车制造厂由整车和动力总成两

个生产部门组成，车工艺包括冲压、接、漆、整焊油 总装四个部分 (三个工艺就是钢制车壳的生产工前艺)通常在相应的四个车间内生产；力总成工艺，动相对独立，产品将在总装车间被装配在汽车上。其汽车制造企业建筑设计就是要满足其生产工艺的不断改进。

【关键词】汽车；整车制造；建筑；间；空创新【中图分类号] U 7 . T 2 52一

【文献标志码】 B

个完整的汽车制造企业通常由冲压、车身

(焊接 )油漆 (装 )总装、、涂、发动机 (动力总成 )五大车间组成。每个车间都具有不同的生产工艺，对车

1 1建筑平面功能的变化化 .汽车工业

维普资讯

【章编号】 0 79 6 (06 1.0 10文 10 .4 7 2 0 ) 00 0 -6

汔车整车制造厂建筑设计的进步与创新■沈文渊 (海市机电设计研究院有限公司，上上海 204 ) 000

【要】国后，国汽车工业经历了从无到有术引进、摘建我技全面发展三个阶段。企业的生产建筑伴随着工艺的进步发生了很大变化。通过对建筑平面、空间、造型材料这些建筑基本要素进行分析，从而对汽车制造业的工业建筑的发展与演变加以总结，对其今后的发展进行了展望。并

和车身、力总成装配在一起，部汽车便生产出动一来了。一个完整的汽车制造厂由整车和动力总成两

个生产部门组成，车工艺包括冲压、接、漆、整焊油 总装四个部分 (三个工艺就是钢制车壳的生产工前艺)通常在相应的四个车间内生产；力总成工艺，动相对独立，产品将在总装车间被装配在汽车上。其汽车制造企业建筑设计就是要满足其生产工艺的不断改进。

【关键词】汽车；整车制造；建筑；间；空创新【中图分类号] U 7 . T 2 52一

【文献标志码】 B

个完整的汽车制造企业通常由冲压、车身

(焊接 )油漆 (装 )总装、、涂、发动机 (动力总成 )五大车间组成。每个车间都具有不同的生产工艺，对车

1 1建筑平面功能的变化化 .汽车工业

http://www.chinaiic.cn

汽车整车制造行业成本费用细分调查报

告

报告对汽车整车制造企业的生产成本、营业成本、管理费用、销售费用、财务费用、纳税额及各项成本费用的细分支出情况如原材料成本、人工成本、包装物流费用、广告推广费用、水电费用等进行了统计分析。并按照区域(华东、华中、华南、华北、西南、西北、东北)、企业类型(内资、外资、港澳台资)、企业收入水平、企业利润水平等维度对各项指标进行了交叉分析。

2017年11月

http://www.chinaiic.cn

报告目录

一、样本介绍 ........................................................................................................................... 7 二、汽车整车制造企业营业成本及费用支出分析 ............................................................... 7 1、全国汽车整车制造企业营业成本及费用支出分析 .......................

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汽车整车制造行业成本费用细分调查报

告

报告对汽车整车制造企业的生产成本、营业成本、管理费用、销售费用、财务费用、纳税额及各项成本费用的细分支出情况如原材料成本、人工成本、包装物流费用、广告推广费用、水电费用等进行了统计分析。并按照区域(华东、华中、华南、华北、西南、西北、东北)、企业类型(内资、外资、港澳台资)、企业收入水平、企业利润水平等维度对各项指标进行了交叉分析。

2017年11月

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报告目录

一、样本介绍 ........................................................................................................................... 7 二、汽车整车制造企业营业成本及费用支出分析 ............................................................... 7 1、全国汽车整车制造企业营业成本及费用支出分析 .......................