垂直循环式立体车库工作原理

摘 要

立式循环式立体车库设备由钢结构框架、机械系统、电气设备及自动控制系统、消防系统等组成，控制系统通常选择可编程控制器（可编程控制器），自动车辆存取控制。立式立体车库设计灵活，使用可编程控制器和微机作为一种控制系统，将使停车库实现真正的智能化、网络化。在本文中，1个工程实例进行了分析。散装汽车库的工作原理及可编程控制器控制系统车库设施采用机械式停车库，以存放车辆称为机械式立体车库的主要手段。这项研究是升降横移式立体车库控制系统，车库是由主体架和多个同车的结构。当台湾台湾汽车停车场与地面齐平时，车内无障碍物由起升电梯到顶部，通过移动设施在同一层内实现不同停车。翻译可编程序控制器是一种数字电子系统的操作，设计为[ 1 ]的应用设计。作为立体车库三层六型在工业上的环境下，对控制系统进行了分析，设计了可编程控制器控制系统的硬件和软件，对机械式立体车库的控制系统进行了创新研究。

关键词： 立式循环立体车库； 可编程控制器； 控制系统

Abstract

Vertical circulation parking system is composed of steel structure, mechanical system, electric and

目 录

摘要 ................................................................ Ⅲ

Abstract ........................................................... Ⅳ 第一章 绪论 ....................................................... 1

1.1 课题的背景和意义 ............................................. 1 1.2 国内外研究发展现状 ........................................... 4

1.2.1 国外研究现状 ............................................... 4 1.2.2 国内研究现状 ............................................... 5

1.3立体车库概述 .................................................... 6

目 录

摘要 ................................................................ Ⅲ

Abstract ........................................................... Ⅳ 第一章 绪论 ....................................................... 1

1.1 课题的背景和意义 ............................................. 1 1.2 国内外研究发展现状 ........................................... 4

1.2.1 国外研究现状 ............................................... 4 1.2.2 国内研究现状 ............................................... 5

1.3立体车库概述 .................................................... 6

图书分类号： 密 级：

毕业设计(论文)

家庭用立体车库设计

HOME STEREO GARAGE DESIGN

学生姓名 班 级 学院名称 专业名称 指导教师

黄祖辉

09机电1学号20090606132

机电工程学院 机械设计制造及其自动化

朱雷平

2013年 5月 22日

徐州工程学院毕业设计(论文)

徐州工程学院学位论文原创性声明

本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。

本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。

论文作者签名： 日期： 年 月 日

徐州工程学院学位论文版权协议书

本人完全了解徐州工程学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。徐州工程学院可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位

哈尔滨职业技术学院

毕 业 设 计

题目： 院部： 专业： 指导教师：

班级： 姓名：

哈尔滨职业技术学院印制

毕业设计评语和答辩评定结果

毕业设计指导教师评语：

指导教师（签字）： 年 月 日

毕业答辩委员会评定意见：

评定成绩：

答辩委员会主任（签字）：

年 月 日

哈尔滨职业技术学院印制

毕业设计评语和答辩评定结果

一、设计题目：

二、设计要求：

1.目的

2.主要内容

3.进度安排

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 时间段 完成情况进度计划 备注 4.具体要求

指导教师（签字）：

年 月 日

哈尔滨职业技术学院印制

摘 要

立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通

哈尔滨职业技术学院

毕 业 设 计

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毕业设计评语和答辩评定结果

毕业设计指导教师评语：

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毕业答辩委员会评定意见：

评定成绩：

答辩委员会主任（签字）：

年 月 日

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毕业设计评语和答辩评定结果

一、设计题目：

二、设计要求：

1.目的

2.主要内容

3.进度安排

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 时间段 完成情况进度计划 备注 4.具体要求

指导教师（签字）：

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摘 要

立体停车库生产在中国是个新兴行业，立体停车库可缓解城市动、静态交通

第1章 升降横移式立体车库机械部分设计

1.1 升降横移式立体车库的基本结构 1.1.1 升降横移式立体车库简介

1、立体车库的工作原理

升降横移式立体车库是指利用载车板的升降或横向平移存取停放车辆的机械式停车设备。升降横移式立体车库每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库地面的车只作横移，不必升降，上层车位或下层车位需通过中间层横移出空位，将载车板升或降到地面层，驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。图2.0 为一个地上7车位的升降横移式停车设备，其工作原理是：三层三个车位可以升降，二层两个车位可以升降和平移，一层的两个车位只能横向横移，空车位供三层和二层的车位下降时借用。1 、2号车位可以直接存放车辆;7 号车位需下降后再存放车辆;3 号车位，则需先将1 号和2号载车板右移，再将3号载车板下降; 4 号车位，则需先将2 号载车板右移，再将4号存车板下降；5号车位需要先将1、2、3、4号四个载车板右移，再将5号载车板下降；6号车位则需要先将2、4号载车板右移，再将6号载车板降下。由于升降横移式停车设备对场地的适应性强，介绍系统各机

第1章 升降横移式立体车库机械部分设计

1.1 升降横移式立体车库的基本结构 1.1.1 升降横移式立体车库简介

1、立体车库的工作原理

升降横移式立体车库是指利用载车板的升降或横向平移存取停放车辆的机械式停车设备。升降横移式立体车库每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达地面层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。停泊在这类车库地面的车只作横移，不必升降，上层车位或下层车位需通过中间层横移出空位，将载车板升或降到地面层，驾驶员才可进入车库内将汽车开进或开出车库。图2.0 为一个地上7车位的升降横移式停车设备，其工作原理是：三层三个车位可以升降，二层两个车位可以升降和平移，一层的两个车位只能横向横移，空车位供三层和二层的车位下降时借用。1 、2号车位可以直接存放车辆;7 号车位需下降后再存放车辆;3 号车位，则需先将1 号和2号载车板右移，再将3号载车板下降; 4 号车位，则需先将2 号载车板右移，再将4号存车板下降；5号车位需要先将1、2、3、4号四个载车板右移，再将5号载车板下降；6号车位则需要先将2、4号载车板右移，再将6号载车板降下。由于升降横移式停车设备对场地的适应性强，介绍系统各机

升降横移类机械式立体车库计算书

一、 工程概况：

1、本工程为保定市永和钢结构工程有限公司。 2、建设地点：河北保定富昌路。 3、建筑设计耐久年限：30年。 4、建筑物防火分类：Ⅳ类。

5、建筑物耐火等级：不应低于Ⅲ级。 6、建筑结构形式：钢结构。 8、建筑层数：三层。

9、机械停车库型式：外墙钢结构90度垂直升降式机械停车库。 10、停车容量：机械车位7辆。 二、设计依据：

建筑基础设计规范（GB50007-2002） 钢结构设计规范（GB50017-2003） GB/T3811-1983 立体车库设计规范 GB/T6067-1985 立体车库安全规程

GB17907-1999 机械式停车设备通用安全要求

Q/HF H0202-2001 升降横移类机械式停车设备技术要求 JB/T8713-1998 机械式停车设备类别、型式与基本参数 建设单位提供的地形图和有关的设计要求。

三、设计参数：

1.1设计目标的基本参数及主要技术性能指标

停车尺寸：５０００×１８５０×１５５０ 单位：ｍｍ

载车板规格：４７２０ｘ２３６０ 单位:ｍｍ

停车规格：车长×车宽×车高 ５０００×１８５０×１５５０；

图书分类号： 密 级：

毕业设计(论文)

设计专题：链驱动双层升降横移式立体车库

Chain driven double Increased drop lateral

movement stereo garage

学生姓名 学院名称 专业名称 指导教师

20**年 5月 30日

摘要

就目前的小区来看，由于一般住宅小区的车位设置在项目设计和规划阶段就已经确定了数量，因此在已建设成的住宅小区中再设置机动车位，实际上是很难再有所作为了。因此车位的紧缺就成为今后较长时间内的业主的一大生活难题和物业管理公司管理难点了。

建造立体钢结构车库可能就是解决停车位不足的可靠的途径之一。

本文简要介绍了各类立体停车库的结构和特点,和小区车库的发展概况,并对立体停车库的设计要点进行了简要的说明.本文重点介绍了立体车库升降的结构设计和停车设备传动系统的设计.

本设计重点内容包括升降机构的结构设计，材料的选择，制造方法。 在升降传动系统设计中升降链条的设计计算，链轮的设计计算。 升降部分的电机选择和校核，钢丝绳的选择和计算也是本设计重点。 本设计的主要特点是: 节省资源,控制方便。

关键词 立体停车库 升降装置 链驱动

Abstract

On t