主营业务为船用柴油机研发

船用柴油机节能减排技术

摘要：

随着人们的物质生活水平的逐渐提高，对环境的要求也越来越高。海洋运输业的兴荣同时也带来了一系列环境问题。特别是以船舶柴油机的污染物排放为主的环境污染已经日益引起人们的关注。世界海事组织对船舶主动力即柴油机污染的控制也越来越严格。柴油机及其能源向绿色环保方向发展已经成为一种必然的趋势。本文将从柴油机的节能减排技术来对船舶柴油机现在及将来的发展做一个阐述。

关键词：船用柴油机、节能减排

正文：

在船舶动力市场，凭借着良好的使用性能和经济性，船用柴油机占据了整个市场的百分之九十几的份额。尽管如此，船用柴油机的污染也最为严重。虽然其排放物中的CO、HC比于车用柴油机的低，但是氮氧化物、硫化物排放严重，2008年全球海运船舶排放的NOX和SOX 分别占世界NOX和SOX排放总量的18％ ～30％和9％. 可见船用柴油机有害污染物的排放造成危害已经到了不容忽视的程度。国际海事组织的法规中也对船用柴油机的排放有了一定的规范。2011年1月起，IMO Tier II排放控制法规在IMO所有提越过海域内强制实施。规定NOX的排放相对于Tier I要降低16%-20%，而IMO Tier III阶段法规则要求NOX要比Tier I

试谈企业瞒报主营业务收入的审计技巧

为提高效率和报告质量，人员应当凭借专业胜任能力和所掌握的证据做出正确判断，采用一些有效的方法来准确地审查企业有无瞒报主营业务收入的行为及其瞒报的金额。笔者通过多年实践总结出几点企业瞒报主营业务收入的技巧，供大家参考。 一、深入了解被单位基本情况，评价其内部控制

了解被单位情况。从宏观经济环境、行业情况和企业内部情况三个方面进行。宏观经济环境指国民经济的景气程度、利率、汇率、财政、货币、税收、贸易政策等；行业情况指市场供求与竞争状况，经营的周期性或季节性、产品生产技术的变化、经营风险、行业的环保、法规、会计惯例等情况；被单位内部情况主要包括所有者及其构成、企业组织结构、生产工艺流程、经营管理情况、财务情况、会计报表编报环境和适用的法规等。了解被单位情况有助于理解被单位财务状况和经营成果的变化或发现某些异常情况：如经济不景气可能带来应收账款催收困难；社会技术进步可能导致企业产品落后、市场占有率减少、主营业务收入减少或毛利率降低。了解这些因素，有助于人员评估被单位财务报表有无重大错误或舞弊的可能性，判断其是否存在隐瞒主营业务收入的动机和可能性。

了解被单位基本情况后，还要进一步了解并评价其收入循环的内部控制。一个

试谈企业瞒报主营业务收入的审计技巧

为提高效率和报告质量，人员应当凭借专业胜任能力和所掌握的证据做出正确判断，采用一些有效的方法来准确地审查企业有无瞒报主营业务收入的行为及其瞒报的金额。笔者通过多年实践总结出几点企业瞒报主营业务收入的技巧，供大家参考。 一、深入了解被单位基本情况，评价其内部控制

了解被单位情况。从宏观经济环境、行业情况和企业内部情况三个方面进行。宏观经济环境指国民经济的景气程度、利率、汇率、财政、货币、税收、贸易政策等；行业情况指市场供求与竞争状况，经营的周期性或季节性、产品生产技术的变化、经营风险、行业的环保、法规、会计惯例等情况；被单位内部情况主要包括所有者及其构成、企业组织结构、生产工艺流程、经营管理情况、财务情况、会计报表编报环境和适用的法规等。了解被单位情况有助于理解被单位财务状况和经营成果的变化或发现某些异常情况：如经济不景气可能带来应收账款催收困难；社会技术进步可能导致企业产品落后、市场占有率减少、主营业务收入减少或毛利率降低。了解这些因素，有助于人员评估被单位财务报表有无重大错误或舞弊的可能性，判断其是否存在隐瞒主营业务收入的动机和可能性。

了解被单位基本情况后，还要进一步了解并评价其收入循环的内部控制。一个

CAE在船用柴油机研发中的应用 Application of CAE in the development of

marine diesel engine

黑道梦境间谍 指导教师: xxx

摘要：CAE技术在众多领域已得到广泛应用，本文将就CAE技术在船用柴油机连杆设计中的应用现状进行阐述,介绍并分析目前所采用的几种分析方法。通过对我国船用柴油机的研发现状以及CAE技术的需求分析，文在介绍我国船用低速大功率柴油机及其设计研究手段的发展现状的基础上，着重阐述了我国船用低速大功率柴油机制造企业引进和推广应用CAE技术的重要性、需求情况及应用范围，并对引进CAE技术的实施方法提出了建议，对CAE技术的应用前景作了展望。

关键词：CAE；船用柴油机；应用

1 船用低速大功率柴油机发展现状

随着国际航运需求和国内船舶建造水平的迅速提升，近年来我国造船业迎来了难得一遇的生产经营高峰期。这也相应地促进了船用柴油机行业，尤其是船用低速大功率柴油机制造业的较快发展。尽管如此，船用低速大功率柴油机制造业仍然满足不了国内船舶建造的配套需求。我国船舶工业与世界先进水平相比仍存在较大的差距，其中船舶设备配套能力是主要因素之一。目前国产船用设备的实际装

CAE在船用柴油机研发中的应用 Application of CAE in the development of

marine diesel engine

黑道梦境间谍 指导教师: xxx

摘要：CAE技术在众多领域已得到广泛应用，本文将就CAE技术在船用柴油机连杆设计中的应用现状进行阐述,介绍并分析目前所采用的几种分析方法。通过对我国船用柴油机的研发现状以及CAE技术的需求分析，文在介绍我国船用低速大功率柴油机及其设计研究手段的发展现状的基础上，着重阐述了我国船用低速大功率柴油机制造企业引进和推广应用CAE技术的重要性、需求情况及应用范围，并对引进CAE技术的实施方法提出了建议，对CAE技术的应用前景作了展望。

关键词：CAE；船用柴油机；应用

1 船用低速大功率柴油机发展现状

随着国际航运需求和国内船舶建造水平的迅速提升，近年来我国造船业迎来了难得一遇的生产经营高峰期。这也相应地促进了船用柴油机行业，尤其是船用低速大功率柴油机制造业的较快发展。尽管如此，船用低速大功率柴油机制造业仍然满足不了国内船舶建造的配套需求。我国船舶工业与世界先进水平相比仍存在较大的差距，其中船舶设备配套能力是主要因素之一。目前国产船用设备的实际装

船用高速柴油机低负荷的使用管理要求

维普资讯

第3 O卷 (0 8第 3期 20 )

柴油机 Dee E g e isl ni n

V 13 (0 8 N . o.0 20 ) o3

i性能与一’…一 排 i放…一~

船用高速柴油机低负荷的使用管理要求程德彬，黄锦川，黄立，黄锦星

(.海军驻洛阳 47厂军事代表室，洛阳 4 13;2 1 0 70 .河柴集团公司，洛阳 4 13; 9 709 3七一一研究所，上海 20 9;4 . 00 0 .海军驻上海七一一研究所军事代表室，上海 20 1 ) 00 1摘要：通过对 T D2 B 60柴油机放热规律的分析，得到部分负荷下缸内工作过程的特点。结合 T D2 B 60柴

油机低负荷特性试验的参数，对使用管理提出建议，以满足具有低负荷性能的柴油机能够长期稳定运行。关键词：船用高速柴油机；低负荷J能；使用管理要求}生中图分类号：T 4 1 K 2文献标识码：A 文章编号：1 1 37 20 )3 001 0 4 5 (08 0 - 2-4 0 0 3

Ap fc to n M a a e e tRe u r m e tf r￣ rn p a in a d n g m n q ie n o i ie I

主营业务收入审计实训项目

实训目的：

通过阅读实训资料，熟悉销售业务中收入确认以及查证，并编制收入审计相关底稿。

实训资料：

晋美公司系公开发行A股的上市公司，主要经营计算机硬件的开发、集成与销售，其主要业务流程通常为：向客户提供技术建议书——签署销售合同——结合库存情况备货——委托货运公司送货——安装验收——根据安装验收报告开具发票并确认收入。注册会计师于2008年年初对晋美公司2007年度会计报表进行审计。经初步了解，晋美公司2007年度的经营形式、管理及经营机构与2006年比较未发生重大变化，且未发生重大重组行为。

晋美公司2007年度未审利润表及2006年度已审利润表如下： 单位：万元 项目 2007年度（未审数） 2006年度（审定数） 一、营业收入 104300 58900 减：营业成本 91854 53599 营业税费 560 350 营业费用 2800 1610 管理费用 2380 3260 财务费用 180 150 加：投资净收益 40 56 二、营业利润 6575 (13) 加：营业外收入 108

济南柴油机厂190系列柴油机操作规程

目 录

1 涉及的岗位及职责 ............................................ 1

2 190系列柴油机的安装 ........................................ 2

3 190系列柴油机启动前的检查 .................................. 3

4 190系列柴油机的启动 ........................................ 4

5 190系列柴油机的运转 ........................................ 5

6 190柴油机运转时注意事项 .................................... 6

7 190柴油机停车 .............................................. 6

8 190柴油机的拆卸 ............................................ 7

9 190柴油机检查及保养 .................................

1.

柴油机是热机的一种，它是（ ）。 A．在气缸内进行一次能量转换的热机

B．在气缸内进行二次能量转换的点火式内燃机

C．在气缸内进行二次能量转换的往复式压缩发火的内燃机 D．在气缸内进行二次能量转换的回转式内燃机 答案：C 2.

内燃机是热机的一种，它是（ ）。

A．在气缸内燃烧并利用某中间工质对外做功的动力机械

B．在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械 C．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的动力机械

D．在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械 答案：C 3

在柴油机中对外做功的工质是（ ）。 A．燃油 B．空气

C．燃烧产物 D．可燃混合气 答案：C 4

在内燃机中柴油机的本质特征是（ ）。 A．内部燃烧 B．压缩发火

C．使用柴油做燃料 D．用途不同 答案：B 5

柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是（ ）。 A．燃烧工质不同 B．压缩比不同

C．燃烧室形状不同 D．供油系统不同 答案：D 6

在柴油机实际工作循环中缸内的工质是（ ）。 A．可燃混合气 B．燃气 C．空气 D．B＋C 答案：D 7.

根据柴油机的基本工作原理，下列哪一种定义最准确（ ）。

三一重工股份有限公司主营业务

BCG矩阵分析

公司与产品状况

三一集团始创于1989年。三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制

造业，目前已全面进入工程机械制造领域。三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年，总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来，三一重工每年以50%以上的速度增长。

三一重工股份有限公司的产品主要分为混凝土机械类、筑路机械类、挖掘机械类、起重机械类和桩工机械类五大类。

名称 混凝土机械类 路面机械 起重机类 旋挖钻 配件 其他 材料让售 租赁

占总收入比例(%)

57.44 4.19 16.60 6.77 3.50 3.51 7.64 0.35

收入(百万) 9,474.90 690.50 2,737.77 1,117.10 578.13 578.31 1,260.81 58.36

成本(百万) 5,799.84 496.54 2,128.29 609.54 379.98 460.25 1,213.55 73.08

占总成本比例(%)

51.96 4.45 19.07 5.46 3.40 4.12 10.87 0.65

毛利率(%)

38.79 28.09 22.26 45.44 34.27 20.